Archief - Welke bedrijfswagen zou jij nemen en waarom?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
Catscratch zei:
Ge zou ne uil zijn om niet voor een bedrijfswagen te gaan. Al uw saaie kilometers (al dan niet werkgerelateerd) doet ge met uw bedrijfswagen. Als ge dan toch persé ne petrolhead zijt, kunde iets leuks kopen voor in't weekend zonder dat ge toegevingen moet doen.

ALS en ik zeg ALS ik in die plaats m'n treinabbo zou krijgen en ALS ik er zou geraken met het OV (wat ik nie tweet) dan zou ik mezelf een saaie uil vinden moest ik het wel doen :)

Ben ik blij dat ik m'n saaie km's niet in een golfje moet doen :)


Magoed daar heeft den TS niet veel aan.

menlor zei:
vista: de extra pre die ge krijgt is verwaarloosbaar, nu verliest ge +/- 140€ brutto voor bedrijfswagen + benzine. En als je niet kiest voor een bedrijfswagen dan krijgt ge 150€ brutto erbij. En moogt ge alle kosten zelf betalen, naft, alles Ni echt voordelig
Zeker niet als ge weet dat jeronimo zijn huidige bedrijfswagen op de 2de plaats staat in gans het bedrijf kwa kosten die eraan waren

En OV is geen optie, in dat geval hebt ge geen keuze hé en zou ik de minst voorwielaangedreven nemen :unsure:

Super Liegebeest

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
ALS en ik zeg ALS ik in die plaats m'n treinabbo zou krijgen en ALS ik er zou geraken met het OV (wat ik nie tweet) dan zou ik mezelf een saaie uil vinden moest ik het wel doen :)

Veel te veel ALS......... :sleep:

Ik zou voor de 308 gaan ;)

menlor

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
En OV is geen optie, in dat geval hebt ge geen keuze hé en zou ik de minst voorwielaangedreven nemen :unsure:

OV is geen optie, want elke week kan je ergens anders zitten, of in oostende, of zaventem, of eeklo, of ... Meestal wel redelijk zelfde, maar toch :-)

ComputerVISTA

Legacy Member
menlor zei:
OV is geen optie, want elke week kan je ergens anders zitten, of in oostende, of zaventem, of eeklo, of ... Meestal wel redelijk zelfde, maar toch :-)

Uiteraard moet je dan een bedrijfswagen hebben :p

Dan zou ik denk ik diegene nemen die ik voor mezelf nooit zou kopen, om het toch eens geprobeerd te hebben. Een Fransoos dus.

Vantham

Legacy Member
ga zowiezo al eens rijden met de auto's die je overweegt, opties zijn ondergeschikt aan rijplezier en comfort

Liquid Li0n

Legacy Member
ik zou de golf nemen, de nieuwe VI is echt wel goed en ik heb de Jetta bluemotion en die is ook echt super.

Catscratch

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ben ik blij dat ik m'n saaie km's niet in een golfje moet doen :)

M'n job is te veelzijdig om van het OV af te hangen. En dan nog, liever in een simpel golfke dan in ne trein vol me stinkende mensen. Ik heb lang genoeg met de trein naar Brussel gependeld en nooit meer.

Fruitcakes die plaatsnemen over u om dan om 6u 's morgens het ene jupiler blikske na het andere open trekken. Of als ge dan eens ne namiddag vrij hebt, gaan er een paar ou peekes (nvdr: bejaarden) rond u zitten, waar ge iets later uw been moet wegtrekken of de pas geconsumeerde kabeljauwfilet met patatjes vliegt erover.

Nooit meer. ;)

Liquid Li0n zei:
ik zou de golf nemen, de nieuwe VI is echt wel goed en ik heb de Jetta bluemotion en die is ook echt super.

+1 ^^
Al is ne 1 serie toch nog een stappeke hoger moest ge daar aan kunnen geraken :unsure:

ComputerVISTA

Legacy Member
Catscratch zei:
M'n job is te veelzijdig om van het OV af te hangen. En dan nog, liever in een simpel golfke dan in ne trein vol me stinkende mensen. Ik heb lang genoeg met de trein naar Brussel gependeld en nooit meer.

Fruitcakes die plaatsnemen over u om dan om 6u 's morgens het ene jupiler blikske na het andere open trekken. Of als ge dan eens ne namiddag vrij hebt, gaan er een paar ou peekes (nvdr: bejaarden) rond u zitten, waar ge iets later uw been moet wegtrekken of de pas geconsumeerde kabeljauwfilet met patatjes vliegt erover.

Nu dat ik weet waarom is een wagen nodig maar om even over uwe zever terug te komen.

Alles wat ge daar opnoemt heb ik 100.000 X liever dan in de file te staan met een bende onuitgeslapen Neanderthalers die mij heel ambetant maken op de baan :)

En er is voor mij niks zaliger als van een harde werkdag 's avonds om 22:00 met een goed boek neer te zetten in een goed verwarmde en vooral lege (:D) trein. (Ik doe het nu al sinds ik 13 ben, zo goed als alle dagen naar eender welke locatie in België)

Destroyer

Legacy Member
ik heb ook de neiging om direct naar die golf VI te gaan. zeker voor het interieur.

nuja kheb er nooit mee gereden en ook niet met de anderen. maar als ik het lijstje zie dan wil ik toch zowiezo die golf. waarom? het is ideale compromis tussen alles en dus waarschijnlijk de best keuze voor woonwerkverkeer. het zullen naar mijn gevoel allemaal basismodellen zijn zonder veel opties?

Catscratch

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Alles wat ge daar opnoemt heb ik 100.000 X liever dan in de file te staan met een bende onuitgeslapen Neanderthalers die mij heel ambetant maken op de baan :)

En er is voor mij niks zaliger als van een harde werkdag 's avonds om 22:00 met een goed boek neer te zetten in een goed verwarmde en vooral lege (:D) trein. (Ik doe het nu al sinds ik 13 ben, zo goed als alle dagen naar eender welke locatie in België)

Da's het verschil, ik ben niet het type dat zich druk maakt in het verkeer. En van files heb ik weinig last. ;)

Kwertie

Legacy Member
Ik denk ook de Golf, op de tweede plaats die ford focus.

@ bovenstaande -> bij vista is het blijkbaar perfect te doen, bij mij en bij de TS blijkbaar niet (en nog vele andere), dus OV gaat helaas niet. 'k ben zopas teruggekomen van een klant, kan me niet inbeelden waar ik de bus had moeten nemen (een aantal km van de bewoonde wereld).
... en 'k zit ook ni veel in files :p

menlor

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
En er is voor mij niks zaliger als van een harde werkdag 's avonds om 22:00 met een goed boek neer te zetten in een goed verwarmde en vooral lege (:D) trein. (Ik doe het nu al sinds ik 13 ben, zo goed als alle dagen naar eender welke locatie in België)

Dan is da inderdaad zalig, maar soms gaat dat niet. Als ge weet da van bij mijn vorige thuis tot werk met OV is 3 keer overstappen en was uur tot anderhalfuur onderweg. Met de auto 9 minuten ( woon naast autostrade en bedrijf ook ).
Fameus verschilleke :p

Liquid Li0n

Legacy Member
ik denk dat het hier wel een beetje duidelijk wordt dat de Golf VI toch wel de bovenhand neemt en de voornaamste keuze is.
Ge gaat er alleszins geen spijt van krijgen, en na de Golf kunt ge mss ene pakken in een hoger budget, dan kunt ge nen BMW 118d nemen bv.

Foxhound

Legacy Member
Wat is dat toch met die 1 serie. Ja, da valt in een hoger budget .. maar daarom ben je nog niet beter af. Buiten wat extra rijplezier win je niets met die auto : er is geen plaats in voor een gezin, laat staan voor 2 achterzitters, je kan er amper mee op reis (1 valies en koffer zit vol) en over het interieur kunnen we ook nog discussieren.

Anyway, hoe saai hij ook is : ik zou op dit moment voor de golf gaan. Je volgende auto zou een groter model moeten zijn, en niet een kleiner maar duurder model :D. Je hangt meestal 4 jaar vast aan je wagen : je weet maar nooit of er plots een gezin of een arabische harem bijkomt.

Catscratch

Legacy Member
Uw eigen upgraden hangt nie af van de grootte van wagen. Als ge van ne Golf naar ne Audi A3 gaat, doet ge ook ne schone upgrade al is die laatste niet persé groter. Het ligt eraan waar uw prioriteiten liggen. En als ge ne ruime auto wil, dan moet ge idd met ne boog rond ne 1 serie lopen. ;)

Al hebben ne 1 en ne Golf gevoelsmatig dezelfde kofferruimte.

|nfected

Legacy Member
Foxhound zei:
Wat is dat toch met die 1 serie. Ja, da valt in een hoger budget .. maar daarom ben je nog niet beter af. Buiten wat extra rijplezier win je niets met die auto : er is geen plaats in voor een gezin, laat staan voor 2 achterzitters, je kan er amper mee op reis (1 valies en koffer zit vol) en over het interieur kunnen we ook nog discussieren.

Anyway, hoe saai hij ook is : ik zou op dit moment voor de golf gaan. Je volgende auto zou een groter model moeten zijn, en niet een kleiner maar duurder model :D. Je hangt meestal 4 jaar vast aan je wagen : je weet maar nooit of er plots een gezin of een arabische harem bijkomt.
Ei pipo een bmw 1 is langer en breder dan golf 6 en extra rijplezier... Dus redelijk fail uw commentaar

Catscratch

Legacy Member
|nfected zei:
Ei pipo een bmw 1 is langer en breder dan golf 6 en extra rijplezier... Dus redelijk fail uw commentaar

Ne BMW 1 moet onderdoen qua passagiersruimte tegenover ne Golf. Over da rijplezier spreek ik u nie tegen :p

|nfected

Legacy Member
De golf 6 is kleiner dan de golf 5 maar breder dan de 5. Nu in de TS zijn plaats zou ik gaan voor de megane break, grote mooie wagen en rijdt nog soepel

Foxhound

Legacy Member
hou uwe counterstrike prietpraat voor u eigen .. 'fail'. :ironic:

Ik daag u uit om mee 4 man in ne bmw1 te zitten en een golf 6, om dan te zien waar die 4 man het meest comfortabel zitten.

|nfected

Legacy Member
Dan moe je maar nt zeggen dat de BMW kleiner is dan de golf he, want de cijfers zeggen dat de 6 kleiner is... Kan je gerust opzoeken... En als wagen voor 4 personen moet zijn, dan moet hij naar geen van beide...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan