djemz
Legacy Member
brechen zei:ik ga altijd hier tanken: Dronckaertstraat - Google Maps
scheelt 10 cent op 98 buiten alhier
is letterlijk 200 meter van de franse grens
offtopic: zalige straatnaam
Archief - Welke benzine tanken voor mijn auto?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
offtopic: zalige straatnaam
RealFlub
Legacy Member
dat vraag ik mij ook af. al heb ik langs hier niet zoveel keuze.Soundstorm zei:Iemand een idee hoe da zit bij LPG, nu we hier toch bezig zijn
Propaan/butaan verhouding verschilt afhankelijk van het seizoen, maar doen ze daar nog andere dingen in per merk? Of zouden het eerder dingen zijn zoals 'onzuiverheden' (N2, CO2,...) die minder aanwezig zijn bij de dure merken?
Power en HeiteS.
al staat die laatste bekend voor z'n goedkope diesel, die naar het schijnt niet te proper is voor de auto (kapotte pompen bv)
Dirkxke
Legacy Member
In de Mini ******* ik voor gewoon straat gebruik 95.
Als ik weet dat ik in de komende weken richting circuit ga, ga ik over op 98 (beter bestand tegen pingelen met de hoge inlaattemperaturen van de charger)
Als ik naar de Ring ga gooi ik hem altijd vol met 102 daar. Is goedkoper als de 98 hier en dan knalt hem lekker in de uitlaat ^^
Als de Mini ooit andere pulley krijgt zal ik sowieso alleen nog maar 98 erin tanken omdat de map 9/10 wordt geschreven op 98 ron
Als ik weet dat ik in de komende weken richting circuit ga, ga ik over op 98 (beter bestand tegen pingelen met de hoge inlaattemperaturen van de charger)
Als ik naar de Ring ga gooi ik hem altijd vol met 102 daar. Is goedkoper als de 98 hier en dan knalt hem lekker in de uitlaat ^^
Als de Mini ooit andere pulley krijgt zal ik sowieso alleen nog maar 98 erin tanken omdat de map 9/10 wordt geschreven op 98 ron
Jurgenv1
Legacy Member
Epyon zei:Diesel altijd Gabriëls of die nieuwe G&V beetje verder in Oostende. Stond aan 1.4 toen ik laatste keer tankte. Super 98 ook bij Gabriëls of Vandendriessche hier wat verder, staat daar aan 1.6.
Waar is de tijd dat er nog een echt verschil tussen diesel en naft zat.
Ze mogen van mij de diesel gelijk trekken met naft, in principe zelfs meer omdat een liter diesel meer energie inhoud heeft dan benzine. Voor de transportsector kan er dan weer een aparte kleur gebruikt worden met het huidig tarief.
Nee serieus, gelijk trekken die handel. Vanuit Europa zijn er ook al plannen om dit te doen als ik me niet vergis.Darks
Legacy Member
Heb in het begin van de week 98 getankt bij Oeral aan 1,62. Naar mijn ervaring draait hij er toch iets pittiger op. Bijvoorbeeld optrekken met airco aan heb ik bij 95 altijd zo'n kleine dip in het vermogen, op 98 nog niets van gemerkt. Plus het verbruik is lichtjes gedaald.
'Cheap' 98 it is then.
'Cheap' 98 it is then.
Geert DVX
Legacy Member
Caracalla zei:Ik begin eerlijk gezegd ook wel wat te twijfelen om over te schakelen op 95 i.p.v. 98.
Had het een tijd geleden eens geprobeerd en ik merkte weldegelijk performance verschil op m'n auto.
Wat logisch is, gezien die gemapt is voor 98 en ze schrijven ook voor dat dit "het beste is met die tuning". Maar op 95 loopt hij ook hoor, veel Saabforummers rijden op 95 met stage1...
Eerlijk gezegd boeit het performanceverschil me minder de laatste tijd, sinds de auto een echt transportvoertuig geworden is, en met de bouw gaat dat zeker niet verbeteren.
Aan de andere kant wil ik niet hebben dat m'n auto pingelt, en de originele software laden zou ook maar stom zijn
'k Zit wat in dilemma...
Maar als de super98 boven de 1.8 euro/liter komt waar ik ga tanken, dan schakel ik resoluut over.
Bij de goede tuners heb je 5jr garantie op je remap. Dus je kan binnen die 5jr wijzigingen aanvragen en de remap kan eventueel aangepast worden.
Maar algemeen: het is niet voor niets dat de 95 goedkoper is...
En idd. 95 - 98: Hangt af van je motor.
MrKend54l
Legacy Member
Trebby zei:Zonder het topic te willen kapen maar kunnen we dit misschien niet uitbreiden naar alle mensen met een soortgelijke vraag?
Ik zou ook wel willen weten wat "het beste is" voor mijn nieuwe auto. 90pk 1.6 diesel met stop/start.
Serieus? Er is maar 1 soort diesel eh...
.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.