Archief - Welke firmwagen...

TheAntropoid · 13 okt 2008

Ik heb met alledrie de wagens al gereden.
Neem die audi echt waar; ga je serieus content van zijn.

en die zever van voorwiel en achteraandrijving moet je niet in uwen kop steken.
Dat is altijd zo van die mislukte macho klap waar ik feitelijk allergisch aan ben.
Dat telt alleen maar als je een serieuse zware motor hebt en der serieus goed mee kunt rijden.
Anders ga je dat 0,0% opmerken.

btw 105 pk is toch al serieus wat PK hoor.
Het is een firma wagen dus je moet je houden aan een bepaald akkoord.
Als ze u 200 pk geven ben je binnen 5 dagen ergens geflits.

MilM · 13 okt 2008

Cron zei:
een BMW 118D SH zo goed als full option mogelijk.
een BMW 318D met het comfort line optie pakket.

Een 118 "zo goed als full option" kost een pak meer als een 318D met comfort line.
Het zal dan wel een 118D met "de belangrijkste opties" zijn voor u

Ik heb zelf voor dezelfde keuze gestaan:
118d SH zeer goed uitgerust
318d break comfort line (met eventueel gps)

De break vond ik vooral handig als je bv op reis gaat.
Ik ben gegaan voor de 1.

Belangrijkste voordeel van de 3 break (naast prestige) is de ruimte natuurlijk.
Maar ik ben alleen en nog jong, dus ik zou die enkel gebruiken mocht ik op reis gaan.

De 1 is sportiever en je kunt hem beter uitrusten.
Een GPS vond ik bv zeer belangrijk, omdat je (naast de GPS natuurlijk) dan ook alle functies kunt beheren via dat scherm.
Anders moet je alles regelen via een 1-lijn radioscherm en dat is niet behaald handig ...

Pak dan ook nog eens naast GPS een USB interface en je kunt uw ipod/mp3speler/USB-stick aansluiten en je ziet al uw liedjes gesorteerd volgens directorystructuur, artiest, nummers, albums, ...

Ik heb ook de sportzetels genomen in combinatie met pearlpoint/leder en dat vind ik ook zeer geslaagd.

Het uiterlijk is subjectief en daarin kunnen we u geen raad bij geven natuurlijk ...

desolation · 13 okt 2008

Kwertie zei:
er kunnen idd wel 4 volwassenen in, dat zeg ik niet

het ligt zoals al zo vaak gezegd hier, nogal persoonlijk denk'k .

Pff, enkel ruimte vanvoor boeit. Passagiers zijn ondergeschikt aan de bestuurder

Cyclone · 13 okt 2008

ik heb hier thuis zelf A3 1.9 TDI en kben er toch nog altijd tevreden van

Terror Factor · 13 okt 2008

TheAntropoid zei:
Ik heb met alledrie de wagens al gereden.
Neem die audi echt waar; ga je serieus content van zijn.

en die zever van voorwiel en achteraandrijving moet je niet in uwen kop steken.
Dat is altijd zo van die mislukte macho klap waar ik feitelijk allergisch aan ben.
Dat telt alleen maar als je een serieuse zware motor hebt en der serieus goed mee kunt rijden.
Anders ga je dat 0,0% opmerken.

btw 105 pk is toch al serieus wat PK hoor.
Het is een firma wagen dus je moet je houden aan een bepaald akkoord.
Als ze u 200 pk geven ben je binnen 5 dagen ergens geflits.

Aandrijving: hangt natuurlijk allemaal af van wat je met je auto gaat doen, maar als je je af en toe eens wilt gaan amuseren, is rwd leuker en biedt meer mogelijkheden, of je nu goed kan rijden of niet. Wa daar macho aan is weet ik niet:/

105 pk is gewoontjes, 'k weet nu wel niet hoeveel pk's de 318 en 118 hebben.

@argument van iemand dat je een 1 veel te veel ziet: een 3 zie je nog 10000x zoveel. Een A3 zie je ook superveel. 't zijn gewoon heel populaire auto's, iedereen wil een bmw/audi/mercedes.

MilM · 13 okt 2008

143pks, maar de piek zal begrensd zijn op 136pk.

En inderdaad, als iemand denkt dat je een 1 meer ziet dan een 3, dan moet hij toch daar toch dringend eens op beginnen letten

Een A3 zie je ook zeer veel.

Als je een exclusieve wagen wil, dan zal je een pak meer op tafel mogen leggen ofwel eens goed mogen nadenken over de reden waarom die wagen exclusief is

Terror Factor · 13 okt 2008

136 pk is toch al een heeeeeeeel verschil met 105, dus als die audi daadwerkelijk op 105 staat, pak dan maar een bmw

Burny · 13 okt 2008

TheAntropoid zei:
btw 105 pk is toch al serieus wat PK hoor.

Das dan ook persoonlijk. Vergeet bovendien niet dat de A3 loeizwaar is, en op standaard onderstel en banden niet door de bocht wil

.

desolation · 13 okt 2008

TheAntropoid zei:
btw 105 pk is toch al serieus wat PK hoor.
Het is een firma wagen dus je moet je houden aan een bepaald akkoord.
Als ze u 200 pk geven ben je binnen 5 dagen ergens geflits.

Wa nen onzin is me da nu. Mijn broer is al geflitst geweest me onze 406, dieje heeft 90pk. Mijne nonkel heeft ne Lexus me meer dan 200pk, nog nooit geflitst geweest.
105pk is voor een zware kar als nen A3 eigenlijk te weinig om echt vlot te rijden. En met vlot rijden bedoel ik dat ge kunt snel inhalen zonder 2 vitessen omlaag te moeten.

krisse5844 · 13 okt 2008

Hmmmzzz 105 pk is al redelijk persoonlijk... Dit is meer dan genoeg om vlot mee te kunnen met de rest van het verkeer ! Je heb ook nog de 2.0TDI met 136 / 140 /170 pk uitvoering...

De Bmw's in de 1 & 3 reeks rijden hier om de haverklap , dat ik persoonlijk deze wagens beu ben gekeken en er zelf al geen meer wens ( mocht ik nu een nieuwe wagen willen kopen ) ... Ik zou nu resoluut voor de A3 gaan ( ook omdat ik meer Audi fan ben als BMW ) ...

desolation · 13 okt 2008

105pk is echt weinig zelle, en al zeker een verschil met de 143pk van de 118d
pk's kunt ge enkel te weinig hebben, nooit teveel

whatever9 · 13 okt 2008

indien M pakket beschikbaar -> 318D
indien niet -> 318D

|) ][ |V| ][ · 13 okt 2008

TheAntropoid zei:
btw 105 pk is toch al serieus wat PK hoor.
Het is een firma wagen dus je moet je houden aan een bepaald akkoord.
Als ze u 200 pk geven ben je binnen 5 dagen ergens geflits.

Ben jij mss zo iemand die sneller rijdt als hij meer pk's heeft? Met mijn 95pk diesel ben ik al tegen 162 en 142 geflitst, met mijn 185pk naft rij ik trager

Stimpy · 14 okt 2008

den 3 is toch veruit de knapste bak zenne
klassewagen ^^
kzou sowieso voor bmw gaan, lijken me fijnere auto's dan de (loggere, zo lijkt het althans) A3.
kvind bmw ook een fijner dashboard hebben, mooier, ge zit tenslotte in de auto dus heel veel boeit de buitenkant ni zolang het mooi genoeg is (en dat zijn ze alle3 wel)
van de 1 ben ik nu ook geen fan, maar t lijkt me toch een toffe auto

TheAntropoid · 14 okt 2008

A3 is vele knapper jong en rijdt veel plezanter.
Ook van binnen is dit de meest aangename wagen

slash · 14 okt 2008

Als ik zou moete kiezen tussen A3 en bmw 1 (bmw 3 ff weg gelate) zou het de 1 worden. (sta voor zelfde keuze binnenkort)
Rijdt gewoon fijner en ben A3 al beu gezien.
Als ge ne iets ruimere auto wilt zou ge beter A3 nemen.

Destroyer · 14 okt 2008

waarom zou de A3 geen 2.0tdi kunnen? de bmw's zijn even zwaar kwa motorisatie...

Conqie · 14 okt 2008

den 3

MilM · 14 okt 2008

TheAntropoid zei:
A3 is vele knapper jong en rijdt veel plezanter.
Ook van binnen is dit de meest aangename wagen

Dit zijn allemaal subjectieve argumenten ...
(ik vind al die argumenten in het voordeel van de 1)

Dat is al uw derde post waar je hem probeert te pushen.
Krijg jij een bonus als ge een klant aanlevert?

Burny · 14 okt 2008

TheAntropoid zei:
A3 is vele knapper jong en rijdt veel plezanter.
Ook van binnen is dit de meest aangename wagen

Wederom héél erg persoonlijk hoor. Qua rijplezier haalt de A3 (de 105 pk diesel toch, op standaard onderstel en banden) niet eens positieve cijfers voor mij. Terwijl de 318 hier normaal tot behoorlijk scoort. Ook het interieur snap ik niet wat je daar zo goed aan vindt

.

Voor alle duidelijkheid: ik zou de A3 nog steeds opnieuw overwegen als leasewagen, maar als ik dan een 3 reeks kan krijgen, is mijn keuze snel gemaakt.

Archief - Welke firmwagen...

TheAntropoid

Legacy Member

MilM

Legacy Member

desolation

Legacy Member

Cyclone

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

MilM

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

Burny

Legacy Member

desolation

Legacy Member

krisse5844

Legacy Member

desolation

Legacy Member

whatever9

Legacy Member

|) ][ |V| ][

Legacy Member

Stimpy

Legacy Member

TheAntropoid

Legacy Member

slash

Legacy Member

Destroyer

Legacy Member

Conqie

Legacy Member

MilM

Legacy Member

Burny

Legacy Member