Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
-

-Helld0g-

Legacy Member
desolation zei:
Monster 1100S en Streetfighter S ... BANGELIJK SUPERZALIGE MACHINES
zo soepel en krachtig, sturen gelijk een mes en heel licht te hanteren met toch een comfortabele zithouding. Al goed da ik geen vast inkomen heb, of ik was er elke maand een stuk van kwijtgespeeld :p
Klik om te vergroten...

al gaan testrijden? wat bedraagt de prijs van zo'n streetfighter S?? ook bangelijk zekers??
K

Katoom

Legacy Member
Vandaag weer bij de noorder buren gaan rondcrosses. Op weg naar huis viel men oog ineens op een groot rondpunt, ikke omkeer gemaakt en bleek dat daar een industriegebied. :love:

Perfecte asfalt en in de leukste bochten niks van vuil. Mij daar nog een goed half uur geamuseerd maar moeten stoppen wegens vermoeidheid. :p

Moet ook eens aan men vering werken, de rubber pelt gewoon van de achterband. :s
G

Gonzo

Legacy Member
sinki zei:
Moet ook eens aan men vering werken, de rubber pelt gewoon van de achterband. :s
Klik om te vergroten...

Heeft da mee de vering te zien? :unsure: Na een hard ritje heb ik ook van die 'pellekes' naar de zijkanten van mijnen achterband toe (op het 'plat' vlak zelf nog, nie de kantjes). Dan moet ik toch ook es naar mijn vering zien, mijnen touring band die normaal 15.000 km meegaat, zal erdoor zitten op 7-8.000 km :eek:
Ben al lang vanzin om die vering eens te verstellen, omda ik het gevoel heb da ze veel te slap staat, en mijne moto soms vanonder mij wegvalt in ne harden bocht... Maar ik heb er geen verstand van, en ik wil het nie erger maken :sad:
R

Robust²

Legacy Member
Wat ik altijd heb gebruikt en gehoord voor die stock veer wat in te stellen:
Moto op middenbok en afstand van achteras loodrecht omhoog naar een bepaald punt meten. Vervolgens afstand meten van achteras tot zelfde punt als de moto gewoon op de grond staat en met jezelf erop. Dit verschil moet rond de 3cm liggen dacht ik.
Hier staat anders een zeer uitgebreide uitleg :)
K

Katoom

Legacy Member
Idd robust, zogenoemde 'riders shag'.

Ik heb problemen met voor en achtervering, pellekes is nog normaal maar bij komen daar echt van die opgerolde stukken rubber af. :s
Heel de moto gaat een beetje springen als ik een bocht tegen hoge snelheid neem, vooral de voor vering heeft 'lag', de veer kan precies niet goed volgen en begint te dansen.

Kben daar ook gene specialist in en ben bang dat ik meer slecht zou doe dan goed. :(
T

TkillaB

Legacy Member
nekeer naar steve casaer gaan voor u vering af te laten regelen (Mototech)

Voor de rest vandaag een ritje in de eiffel gaan doen se.
wel redelijk wa slechte asfalt om me een racebanaan erop ze rijden.
maar voor de rest prachtig landschap. Een stuk baan van ongeveer 3 a 4 km enkele keren opnieuw gedaan. een paar mooie kneedowns als gevolg.
en, maar 2x langs voor geflitsts :D
K

Katoom

Legacy Member
Peace_bl4de zei:
nekeer naar steve casaer gaan voor u vering af te laten regelen (Mototech)
Klik om te vergroten...
Merci voor de tip :niceone:
Peace_bl4de zei:
Voor de rest vandaag een ritje in de eiffel gaan doen se.
wel redelijk wa slechte asfalt om me een racebanaan erop ze rijden.
maar voor de rest prachtig landschap. Een stuk baan van ongeveer 3 a 4 km enkele keren opnieuw gedaan. een paar mooie kneedowns als gevolg.
en, maar 2x langs voor geflitsts :D
Klik om te vergroten...
hmm dacht dat de asfalt daar vrij goed was :( Als ik congé heb ga ik daar zeker nog eens kijken.
-

-Helld0g-

Legacy Member
achterbandje weer bijna erdoor! 4500km en zit al aan de slijtageindicator :(
dan nog te zeggen dat het een viercilinder is, die gaan gezapiger met banden om dan 1 & 2 cyl's! :P
M

Mr. SLASH

Legacy Member
de banen zouden daar naart schijnt zwaar aangetast zijn door die "extreme" koude van de winter , waardoor veel asfalt gebarsten is . heb ik hier en daar toch al gelezen
K

Katoom

Legacy Member
-Helld0g- zei:
achterbandje weer bijna erdoor! 4500km en zit al aan de slijtageindicator :(
dan nog te zeggen dat het een viercilinder is, die gaan gezapiger met banden om dan 1 & 2 cyl's! :P
Klik om te vergroten...
Op 3500 was de mijne op, waarvan 1500 inrijd km's :lol:
j

j3T

Legacy Member
Vandaag ook toer gedaan, was er bijna niet meer geweest om deze post te zetten :unsure:
Ik rijd rond in de streek van Ronquires, springt er een verkeerslicht op oranje. Ik rem, en stop. Vliegt er mij toch geen marginale johnnybak langs links voorbij, door het rood... Kerel reed dus half op mijn rijvak, half op het tegenovergestelde en dat op een paar centimeter van mij, want ik stond iets rechtser dan het midden van het rijvak... Voor de rest toffe rit, weer veel vliegen en ander beesten gevangen :)
d

desolation

Legacy Member
-Helld0g- zei:
al gaan testrijden? wat bedraagt de prijs van zo'n streetfighter S?? ook bangelijk zekers??
Klik om te vergroten...

2957_1154685950226_1320025495_30379707_636416_n.jpg


Monster 1100S, komt op 13.300EUR
Streetfighter S was 18.990EUR, valt eigenlijk nog goed mee als ge het vergelijkt met de 1098S waar hij op gebaseerd is
T

Terror Factor

Legacy Member
desolation zei:
http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs014.snc1/2957_1154685950226_1320025495_30379707_636416_n.jpg[IMG]

Monster 1100S, komt op 13.300EUR
Streetfighter S was 18.990EUR, valt eigenlijk nog goed mee als ge het vergelijkt met de 1098S waar hij op gebaseerd is[/QUOTE]

Hehe, rastaman! Die verwacht ge meestal ni op ducati's, eerder in volkswagen busjes ofzo:p (n/o meant voor alle duidelijkheid he, 'k overweeg da me momenten ook nog 's:p)

De voorlamp ziet er precies te plastiekerig uit imo, buizenframe zou denkk ook mooier zijn geweest moest het een andere kleur hebben dan de rest.
Kontje ziet er wel ferm uit, dikke fan van moto's met een heel korte/zo goed als geen kont:D
Klik om te vergroten...
d

desolation

Legacy Member
hehe, no offence taken. der kijkt wel vaker is wa volk raar as ze mij van mennen duc zien afstappen
de koplamp is idd ni super van design vindek, is veel geslaagder bij de fighter. het is echter wel ne ZEER goede moto, zeker omdat ze hem enorm licht hebben gemaakt
T

Terror Factor

Legacy Member
Ziet er inderdaad ook wel een goei smijtmachien uit! Hoeveel weegt da eig, en hoeveel pk heeft da?

EDIT: crap, 'k zie juist da het dees weekend de orangedays zijn bij motocare. Morgen misschien eens gaan zien, hoewel ze blijkbaar maar 3 moto's hebben staan voor testritten mee te maken. 'k dacht da da vorig jaar veel grootser was georganiseerd :/
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan