Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

speardude · 29 apr 2009

Terror Factor zei:
Ok ok, minder smijtbaar en minder uitlokkend, maar toch...

Het is wel een feit Terror,ik ben vrij nieuw als motard +-6 jaar,ik heb ook al met tourers gereden,BMW's wat een zeker plezier was voor wie het kan appreciëren,maar een Blade of een Gixxer nodigt echt wel uit,terwijl een tourer u een relax minder nerveus gevoel geeft,zeg maar veel minder..'t is een stijl waar je voor bent of niet en ge moet het graag zien ook,ik zie het ni graag ma respecteer wel degene die het wel graag zien,damn ik wuif zelfs naar 125cc rijders,ik geniet nog het meest van in groep rijden,maar er moet af en toe een tempo inzitten,das zo die lelijke eigenschap die ik heb...recht stuk,kraan open..op het laatste werd ik te zelfzeker van mij en men motor en draaide ik de kraan op onzekere stukken,en zie nu :-(,wat ik wil zeggen is,dat ik de eerste mens die braaf op een racer rijdt nog moet tegenkomen.
m.a.w. elk model nodigt uit tot een bepaalde rijstijl,mss heeft dat ook wel wat met leeftijd te maken en ongetwijfeld karakter.

Katoom · 29 apr 2009

http://www.robhoyles.com/images/gallery/large/Off_road_pics/R1200GS Adventure.JPG :love:

Terror Factor · 29 apr 2009

speardude zei:
Het is wel een feit Terror,ik ben vrij nieuw als motard +-6 jaar,ik heb ook al met tourers gereden,BMW's wat een zeker plezier was voor wie het kan appreciëren,maar een Blade of een Gixxer nodigt echt wel uit,terwijl een tourer u een relax minder nerveus gevoel geeft,zeg maar veel minder..'t is een stijl waar je voor bent of niet en ge moet het graag zien ook,ik zie het ni graag ma respecteer wel degene die het wel graag zien,damn ik wuif zelfs naar 125cc rijders,ik geniet nog het meest van in groep rijden,maar er moet af en toe een tempo inzitten,das zo die lelijke eigenschap die ik heb...recht stuk,kraan open..op het laatste werd ik te zelfzeker van mij en men motor en draaide ik de kraan op onzekere stukken,en zie nu :-(,wat ik wil zeggen is,dat ik de eerste mens die braaf op een racer rijdt nog moet tegenkomen.
m.a.w. elk model nodigt uit tot een bepaalde rijstijl,mss heeft dat ook wel wat met leeftijd te maken en ongetwijfeld karakter.

'k begrijp het wel hoor, 'k rij zelf met een sm, en het is een kunst om daarbij het voorwiel op de grond te houden

Ma eerlijk gezegd denk ik da het gewoon voor een heel groot stuk ook in u zit. Mezelf als voorbeeld, maar dan met de auto:
'k rij met een saxo 1.5d, tamme diesel met 58 pk. Iets wat dus totaal niet zou uitnodigen tot "sportief" rijden. Maar toch pak 'k daar m'n bochten mee alsof ik in een rallybak zit en jaag ik dat ding altijd tot tegen het rood, 'k rij daar bijna altijd planché mee.

'k denk da da gewoon voor 70-80 % de persoon is, en vo 20-30% de wagen/moto.

'k zou nu ook wel nooit een toerder kopen(ook geen fan van de looks

), maar zou 'k da toch ooit moeten hebben, ben 'k er redelijk van overtuigd da mijn rijstijl grotendeels hetzelfde gaat zijn. Het zal wel iets uitmaken, maar niet veel.

Hell, me die 25kw cb500's van de rijschool zat ik dat ding al heel in toeren te jagen. Van zone 30 naar 70 of 90, enz: telkens vitesse

terugschakelen en tot 1000 toeren voor het rood gaan('t was tenslotte niet mijn moto en ik had in principe les :unsure:

) in 2e meestal(volgwagen he

).

sinki zei:
http://www.robhoyles.com/images/gallery/large/Off_road_pics/R1200GS Adventure.JPG

Meh, 'k vind da echt mottige dingen he

wel ferm als ge me zo een zwaar spel zo kunt en durft rijden! 'k ga eens iets aan mijn offroadskills moeten doen

Katoom · 29 apr 2009

Tja, ik mis offroad.

Maar wil ook toeren, dus de GS is de ideale oplossing.
Ooit koop ik er zo ene, dat staat al vast.

KieKsKe · 29 apr 2009

tligt idd veel aan uw eigen! Ne superbike nodigt natuurlijk wel uit om rap te rijden

Ik rijd nog maar een goeie week, dus echt zelfzeker zit ik nog nie op nen moto... maar ik merk nu al dak constant mijne grens aant verleggen ben. Ge wilt altijd wa meer he

Katoom · 29 apr 2009

Hebt ge nu al een broek ?

KieKsKe · 29 apr 2009

lol nee

morgen eens bij RAD binnespringen..maar 2 minuten van mijn deur. Zaterdag nen rit gaan doen met mijn pa dus kzou best wel 1 hebbe tegen dan

Katoom · 29 apr 2009

Thats more like it !

Babs · 29 apr 2009

speardude zei:
en ben niet langer motard(voorlopig)...,mijn rijstijl die nogal sportief is en ik niet kan bedwingen heeft mij doen inzien dat ik het best een paar jaar kan wachten tot die need for speed er wat uit is,ik ben gewoon eerlijk...en ik wens dit niemand toe ;-)

Verstandige beslissing die je daar gemaakt hebt

Als ik merk da ik niet verantwoord rijdt en mij (in het begin vooral) niet aan de snelheden houdt ga ik mijzelf ook eens goed onder handen nemen.

Tis nie de bedoeling da ik zotte toeren ga uithalen me de moto, just cruisin'

@superduke: mn zus is daar zo zot van, ma mij zegt het weinig momenteel. Zijn die trouwens niet duur?

Xoliul · 29 apr 2009

speardude zei:
Tot zaterdag 18/04/09 rond 21 uur had ik een GSXR 1000...ik heb onbekend gebied betreden en in Wallonië prachtige,zelfs redelijk technische wegen afgecruized(ja gecruized) en ben dankzij de regen die savonds begon van Zutendaal naar Genk in een rechterbocht de motor kwijtgeraakt,ik zeg wel eerlijk dat het aan mezelf liegt en te brut op de kraan gegaan ben in de apex,ik ben als gevolg aan het herstellen van een fractuur aan men rug,een gekneusde nier die mij de eerste dag bloed deed pissen en ben niet langer motard(voorlopig)...,mijn rijstijl die nogal sportief is en ik niet kan bedwingen heeft mij doen inzien dat ik het best een paar jaar kan wachten tot die need for speed er wat uit is,ik ben gewoon eerlijk...en ik wens dit niemand toe ;-)

Straf bericht, respect dat het je het van jezelf toegeeft. Ik vraag me nu af hoeveel bescherming je droeg, ik vermoed toch volledig leren pak ?

Babsie: ja Superduke's zijn zo'n 7000 euro tweedehands.

speardude · 29 apr 2009

Xoliul zei:
Straf bericht, respect dat het je het van jezelf toegeeft. Ik vraag me nu af hoeveel bescherming je droeg, ik vermoed toch volledig leren pak ?

Babsie: ja Superduke's zijn zo'n 7000 euro tweedehands.

Ja 2-delig Richa,heeft zeker iets uitgehaald,ik rij nooit zonder bescherming,ik heb in mijn tienerjaren ook veel met brommerkes bezig geweest e heb in men t-shirtje en jeans eens kennis gemaakt met road rash,ik heb toen 2 weken ni deftig kunnen slapen van de pijn en vocht dat uit de wonden liep was gewoon een hel.

TiBasco · 29 apr 2009

't Zit allemaal in't kopke. Een goede motard moet kunnen anticiperen op het verkeer en de verkeerssituatie. (veel te)Snel rijden hoort daar imo niet bij...

Katoom · 29 apr 2009

BaBsie zei:
Verstandige beslissing die je daar gemaakt hebt Als ik merk da ik niet verantwoord rijdt en mij (in het begin vooral) niet aan de snelheden houdt ga ik mijzelf ook eens goed onder handen nemen.

Tis nie de bedoeling da ik zotte toeren ga uithalen me de moto, just cruisin'

@superduke: mn zus is daar zo zot van, ma mij zegt het weinig momenteel. Zijn die trouwens niet duur?

12k voor een overjaarse R. duur ? Je krijgt waar voor je geld vind ik.
Ze kan altijd een proefrit gaan doen hé.

't Zit allemaal in't kopke. Een goede motard moet kunnen anticiperen op het verkeer en de verkeerssituatie. (veel te)Snel rijden hoort daar imo niet bij...

De moto doet ook veel ze, het probleem komt wanneer je grenzen begint te verleggen. Op een dag ga je er over.....

speardude · 29 apr 2009

-=ICDI=-WeAsEL zei:
't Zit allemaal in't kopke. Een goede motard moet kunnen anticiperen op het verkeer en de verkeerssituatie. (veel te)Snel rijden hoort daar imo niet bij...

Daar zit waarheid in,maar een goede motard moet volgens mij in de eerste plaats de grenzen van de motor zelf kennen,eventuele produktkennis van banden enz en er ni zomaar iets laten opleggen.
Ik zou liegen als ik zei dat ik die 1000 onder de knie had,maar ik kreeg er wel een redelijk overweldigend gevoel op,een gevoel dat bij ieder motorrijder wel bekend is denk ik.
Ik kan op 1 hand tellen hoe dikwijls die kraan echt volledig opengedraaid geweest is,ik had toen eigelijk al moeten beseffen dat die motor te hoog gegrepen was,want die power kreeg ik simpelweg niet aan de grond zoals het hoorde.

Brick Top · 29 apr 2009

Ik cruise momenteel rond met nen R6 maar met dat goed weer krijg ik weer goesting in iets anders. In eerste instantie dacht ik aan nen R1 of GSX maar uiteindelijk is dat niet veel meer dan ne 'performance-upgrade'. En 't is nu niet dat ik uit mijn R6 al het maximum haal ofzo.

Iemand ervaring met de speed triples van Triumph? Heb dat altijd wel coole motors gevonden maar weet niet zo goed wat ik daar van mag verwachten. 'k Ga mss wel is horen achter dit machien.

TiBasco · 29 apr 2009

Met alle respect, maar was jij het niet die in een ander topic beweerde dat het onnozel is om met lichte moto's rond te rijden, en dat het allemaal gene zak uitmaakt? Redelijk slecht advies imo, dat je zelf hebt mogen overvinden.

Ik werd zo ook maanden aan een stuk uitgelachen door een gast die bij mij in de buurt werkte. Hij keek neer op mijn Ninja 250R, en nadien ook op mijn ER-6n. Enkel 1000cc supersports zoals zijn CBR1000RR was een echte moto. Na een paar maand heeft hij hem ook total loss gereden...gelachen dat ik heb.

Ik heb het ook afgeleerd van overal en constant te snel te rijden. In de bebouwde kom rij ik max! 50, en daarbuiten overschrijd ik de maximumsnelheid nooit met meer dan 20km/h (daar heb ik mijn rijbewijs te graag voor). Niks mis met wat hoffelijkheid imo...

Dat men zich soms laat gaan op stukken lege autostrades begrijp ik maar al te goed, maar over het algemeen vind ik veel supersportrijders gewoon egocentrische zakken die denken dat ze alleen zijn op de weg en doen wat ze willen...Tot de dag dat ze er liggen. Kunnen ze van hun kloten maken op de vele paaltjes e.d. die er zijn langs de weg. Het is nu eenmaal zo dat we kutwegen hebben, live with it...

Soit, verder wens ik je uiteraard een goed herstel toe. Gelukkig kun je het nog navertellen. En als je toch perse een 1000cc onder je kont moet hebben, koop em dan naked zou ik zeggen...

Terror Factor · 29 apr 2009

-=ICDI=-WeAsEL zei:
't Zit allemaal in't kopke. Een goede motard moet kunnen anticiperen op het verkeer en de verkeerssituatie. (veel te)Snel rijden hoort daar imo niet bij...

imo koopt ge geen moto om u altijd en overal aan de snelheidsregels te houden. Moto is voor de meeste een pleziervoertuig, en plezier gaat imo nogal gepaard met leuke wegen, snelheid en optrekken.
Honestly, moest ik op de een of andere manier verplicht kunnen worden om altijd en overal de juiste snelheid te rijden en nooit eens echt aan de gas te draaien, dan was die moto al lang verkocht

dan was het imo het geld zeker niet waard.

Nu moet ge me ook ni verkeerd begrijpen, 't moet ook op een min of meer verantwoorde manier gebeuren, ge moet geen andere mensen in gevaar brengen of uzelf overdreven in gevaar brengen.

speardude · 29 apr 2009

-=ICDI=-WeAsEL zei:
Met alle respect, maar was jij het niet die in een ander topic beweerde dat het onnozel is om met lichte moto's rond te rijden, en dat het allemaal gene zak uitmaakt? Redelijk slecht advies imo, dat je zelf hebt mogen overvinden.

Ik werd zo ook maanden aan een stuk uitgelachen door een gast die bij mij in de buurt werkte. Hij keek neer op mijn Ninja 250R, en nadien ook op mijn ER-6n. Enkel 1000cc supersports zoals zijn CBR1000RR was een echte moto. Na een paar maand heeft hij hem ook total loss gereden...gelachen dat ik heb.

Ik heb het ook afgeleerd van overal en constant te snel te rijden. In de bebouwde kom rij ik max! 50, en daarbuiten overschrijd ik de maximumsnelheid nooit met meer dan 20km/h (daar heb ik mijn rijbewijs te graag voor). Niks mis met wat hoffelijkheid imo...

Dat men zich soms laat gaan op stukken lege autostrades begrijp ik maar al te goed, maar over het algemeen vind ik veel supersportrijders gewoon egocentrische zakken die denken dat ze alleen zijn op de weg en doen wat ze willen...Tot de dag dat ze er liggen. Kunnen ze van hun kloten maken op de vele paaltjes e.d. die er zijn langs de weg. Het is nu eenmaal zo dat we kutwegen hebben, live with it...

Soit, verder wens ik je uiteraard een goed herstel toe. Gelukkig kun je het nog navertellen. En als je toch perse een 1000cc onder je kont moet hebben, koop em dan naked zou ik zeggen...

Nee als je mijn berichten allemaal gelezen had weet je dat ik niet neerslachtig gedaan heb,het ging trouwens enkel om een Bandit,en ik had in het begin gezegd ivm die topic dat ik (uit eigen ervaring) wist dat je een 125 cc snel zou beu worden maar een goede motor was om het schakelen onder de knie te krijgen,zo ben ik zelf ook begonnen,maar ik was dat persoonlijk vrij rap beu,ik heb die trouwens nog staan.
Wat er bij mij gebeurd is had ook niets met overdreven snelheid te maken,ik reed vrij normaal op dat moment(gelukkig).
Ik heb gewoon 100% perongeluk het vermogen fout ingeschat,dat in combinatie met een nat wegdek,ik wou de bocht een beetje smooth uit accelereren maar de kont sloeg weg,pakte grip en ik ben over men stuur gesmeten,een typische highsider eigelijk.

Brick Top · 29 apr 2009

Snel rijden is iets dat ik wel niet zo gemakkelijk doe. Mijn moto mogen ze begrenzen op 120, op voorwaarde dat hij in 1 sec naar de 100 spurt. Ik vind optrekken oh zo zalig hé. En voor de prestaties van een SS moet je al bijna een Bugatti Veyron ofzo onder uw gat duwen. Plus de kick van twee wielen is altijd groter dan die van vier wielen imo.

(En dat zeg ik ook omdat ik toch nooit ne Veyron zal kunnen betalen :unsure:

)

KieKsKe · 29 apr 2009

lol kpeis dak nen slag van nen hamer heb gekrege! Kben nu zelf mijne ps3 aant verkopen voor geld voor een broek en mss toch nog een vest ook (die van mijn pa is zo NET ietske te kort, kloop er soms bij gelijk nen homo

).

In other news.. den uitlaat is binnen!! \o/ Maar het weer laat mij nie echt toe om tot ginder te rijden. Hopelijk is het morgen wa beter! Moto gaat er al zoveel nicer uitzien met die nieuwe uitlaat. Dan ist nog enkel kwestie van da windschermke en hij is af in mijn ogen. Streetfighter-LOOK

(speciaal voor slash dan

)

Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

speardude

Legacy Member

Katoom

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

Katoom

Legacy Member

KieKsKe

Legacy Member

Katoom

Legacy Member

KieKsKe

Legacy Member

Katoom

Legacy Member

Babs

Legacy Member

Xoliul

Legacy Member

speardude

Legacy Member

TiBasco

Legacy Member

Katoom

Legacy Member

speardude

Legacy Member

Brick Top

Legacy Member

TiBasco

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

speardude

Legacy Member

Brick Top

Legacy Member

KieKsKe

Legacy Member