Mr. SLASH zei:
het heeft inderdaad de looks van een streetfighter , motorbouwers spelen daar op in natuurlijk omdat het populairder word (beetje zoals de auto's die van fabruik uit een bumperpakket hebben en wat verlaagd zijn), maar in mijn ogen is nen streetfighter nog steeds nen custom bike , veelal gecrashte bikes die terug opgebouwd worden tot een agressief ogende motorfiets .
dit is een van mijn favo-fighters(dit noem ik nen streetfighter) , custom frame , en onderdelen samengegooid van verschillende merken en types
http://www.spondon-martek-germany.com/gallery/martek/Gerard-08.jpg[img][/QUOTE]Die vind 'k best nog wel meevallen. Over het algemeen loopt m'n smaak ni zo same me die van u, dus ik was verrast:p Alleen de achterbrug vind 'k ni zo super.
Nu, 'k ben meer voor de fabrieks-uit streetfighterdingen. Dus eigenlijk gewoon ne racer zonder kuip en me een agressief ogende koplamp. Superduke, streetfighter s van ducati en die yamaha zijn mooie voorbeelden!
Wa model is da trouwens, die yamaha? een fz1 zeker? Kleuren doen echt wel veel:p
[QUOTE=Avilowca]Ik heb mij daarstraks lelijk vergist in het nemen van een bocht bij het oprijden van de Brusselse binnenring. Ik kwam van Zaventem luchthaven en had de afslag genomen richting Luik, dan ga je over een brug over de ring en sluit je vervolgens aan op de binnenring. In het laatste stuk van de bocht naar links ben ik versneld naar 120 km/u maar ik had niet gezien dat er vervolgens nog een bocht naar rechts is die je parallel brengt met de rijvakken van de ring, zodat je mooi kan invoegen.
Ik ben dus pardoes de ring opgeschoten zonder te zien of er mensen op dat baanvak reden. Als ik pech had gehad was ik dus regelrecht tegen een camion gevlogen.
Bah.[/QUOTE]
Damn, geluk gehad dan! Altijd oppassen me onbekende bochten, 'k heb me daar ook al eens aan mispakt :p
ad: Ik vind mijn brommerke heel fijn 
