Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
GenesisX zei:
Da bepaalt ge toch grotendeels zelf? Als ge weet da ge der zotte toeren mee gaat uithalen zou ik daar ook nie voor gaan, mjah.

Ik snap nie wrm bepaalde moto's direct uitgesloten zijn voor beginners. Ze zijn er dus wrm enkel kopen na x aantal jaar en eerst wat gaan rondtuffen met een minder krachtig model? Ervaring kunt ge met elke moto opdoen. Wie zegt wanneer ge klaar zyt voor een krachtigere moto?

uw verstand zal wel zeggen wanneer ge klaar zijt voor iets met ne zeer potente motor gelijk ne superduke. gij hebt blijkbaar echt geen benul wa voor een machien da da is, en da weerspiegelt zeer mooi uit uw posts

KieKsKe

Legacy Member
Haha, zo aanvallen omdat hij enkel een bepaalde moto wilt en pas wilt beginne op z'n 21. Toch nie zo erg? Ok, hij komt nogal *cru* over maar ik heb ook gewacht tot mijn 21.

Ksnap niet goed hoe je direct denkt dat hij een afkeer voor 25kw heeft? Ivm dat sparen snap ik hem ook wel. Mijn reden tot wachten was ook om eerst ervaring in het verkeer op te doen met de auto... daar zit ge nog net iets veiliger in dan op een moto, ge moogt al iets verkeerd doen :unsure:

desolation

Legacy Member
er is een verschil tussen niet met 25kW willen rijden, en direct met een echt bruut masjien gelijk ne SuperDuke rijden. Ik ben ook ni begonnen met ne 999S, want dan beland ge eerder in een kist dan dat ge tegoei leert rijden

Katoom

Legacy Member
Serieus, begin niet met een zware v-twin te rijden.

Een superduke heeft dan nog eens een nerveuze injectie die ge onder controle moet weten houden en dat is als beginner niet evident.

De vermogens afgifte is voor een iet of wat ervaren rijder een groot plezier maar als beginner hebt gij geen flauw benul wat gas/koppeling en remcontrole is.

Ik zie u daar al uit de bocht komen op het gas gaan en uw achterwiel breekt uit, wat dus wel eens voorvalt. Gij schiet in paniek en smijt het gas dicht met gevolg dat ge over uw stuur tegen de asfalt vliegt.
Zelfde met motorrem, uw wiel breekt uit bij het aanremmen voor de bocht: paniek! knal op een boom.
Om nog maar te zwijgen over een nat wegdek..... :ironic:

Een zware v-twin is serieus bruut en valt niet te onderschatten, uw achterwiel doet dingen die gij als beginner niet gewend zijt en dat gaat u uw leven kosten....
Doet mij trouwens denken aan die kerel die hier een week of zo geleden een buell XB12s poste en als ie ooit een moto kocht zou het er zo een zijn. :lol:

Ik snap zo een keuzes wel maar denk na voor je een moto koopt, leer eerst kruipen en ga dan pas lopen.

Da bepaalt ge toch grotendeels zelf? Als ge weet da ge der zotte toeren mee gaat uithalen zou ik daar ook nie voor gaan, mjah.
De superduke haalt zotte toeren uit met u. :D :woohoo:

Gij bepaald zelf wat ge met uw geld en leven doet, daar kan niemand hier over beslissen. Ik weet alleen dat ge geen flauw benul hebt van hoe een superduke rijd, als ge dat wist zou je die keuze niet maken als eerste moto. :)

Jo-z

Legacy Member
Xoliul zei:
Jo-z; aja juist, Genesis wil enkel met een Superduke rijden en niks anders.

ik geef toe dat een superduke een stapke te ver is om te beginnen... die jongen denkt dat een moto niet harder kan trekken dan dat hij op straat ziet ... van scooterkes

ik bedoel gewoon, veralgemeen niet dat iedereen die wacht tot 21 dat die een afkeer heeft van 25kw.

Gonzo

Legacy Member
KieKsKe zei:
Haha, zo aanvallen omdat hij enkel een bepaalde moto wilt en pas wilt beginne op z'n 21. Toch nie zo erg? Ok, hij komt nogal *cru* over maar ik heb ook gewacht tot mijn 21.

Ksnap niet goed hoe je direct denkt dat hij een afkeer voor 25kw heeft? Ivm dat sparen snap ik hem ook wel. Mijn reden tot wachten was ook om eerst ervaring in het verkeer op te doen met de auto... daar zit ge nog net iets veiliger in dan op een moto, ge moogt al iets verkeerd doen :unsure:

Ik denk dat een aantal mensen zich GenesisX zijn posts van een tijdje geleden nog te goed herinneren; hij profileerde zich nogal poserachtig toen :D (n/o)
Aan den andere kant... Ik ga er niet om discussieren, iedereen koopt wa hij wil.Als verschillende mensen met verstand van zaken u afraden van dat te kopen, en ge luistert niet, dan is het mijn probleem niet da ge er niet mee overweg kunt of da ge er nen dikke low-/highsider mee trekt :p
( misschien kan ik dan zelfs nen cheapo (licht) geaccidenteerde Superduke op de kop tikken en opknappen :cool: :woohoo: )

sinki zei:
Een zware v-twin is serieus bruut en valt niet te onderschatten, uw achterwiel doet dingen die gij als beginner niet gewend zijt...

De superduke haalt zotte toeren uit met u. :D :woohoo:

Hmmm 'k zou graag eens met ne zware V-twin bollen om te weten hoe bruut da nu eigenlijk is. Ik trek mijne 650 4-in-lijn zijn achterwiel al regelmatig scheef... :crazy:
Jammer dat er geen enkele KTM dealer is hier in de buurt, anders zou ik testritjes proberen regelen voor ne Superduke (R) en SM T. Valt da onderhoud bij KTM eigenlijk mee? (interval, €€€'s, ... ?) Ik dacht da da hier al eens gestaan had maar ik vind het niemeer terug :unsure:

Robust²

Legacy Member
GenesisX zei:
lol? Ik wacht om m'n rijbewijs te doen omdat het ten eerste veel te duur is om voor een klein rijbewijs te gaan terwijl ik een paar jaar later voor het ander kan gaan.

Rare redenering imo, het kost evenveel om nu je lessen te doen, dan om ze binnen 3 jaar te doen hoor. :unsure:
T'is niet dat je ze opnieuw moet doen als je op +25kw wil overschakelen na je 2 jaar rijervaring he, is gewoon om een stempel bij de gemeente gaan.

GenesisX

Legacy Member
sinki zei:
Serieus, begin niet met een zware v-twin te rijden.

Een superduke heeft dan nog eens een nerveuze injectie die ge onder controle moet weten houden en dat is als beginner niet evident.

De vermogens afgifte is voor een iet of wat ervaren rijder een groot plezier maar als beginner hebt gij geen flauw benul wat gas/koppeling en remcontrole is.

Ik zie u daar al uit de bocht komen op het gas gaan en uw achterwiel breekt uit, wat dus wel eens voorvalt. Gij schiet in paniek en smijt het gas dicht met gevolg dat ge over uw stuur tegen de asfalt vliegt.
Zelfde met motorrem, uw wiel breekt uit bij het aanremmen voor de bocht: paniek! knal op een boom.
Om nog maar te zwijgen over een nat wegdek..... :ironic:

Een zware v-twin is serieus bruut en valt niet te onderschatten, uw achterwiel doet dingen die gij als beginner niet gewend zijt en dat gaat u uw leven kosten....
Doet mij trouwens denken aan die kerel die hier een week of zo geleden een buell XB12s poste en als ie ooit een moto kocht zou het er zo een zijn. :lol:

Ik snap zo een keuzes wel maar denk na voor je een moto koopt, leer eerst kruipen en ga dan pas lopen.


De superduke haalt zotte toeren uit met u. :D :woohoo:

Gij bepaald zelf wat ge met uw geld en leven doet, daar kan niemand hier over beslissen. Ik weet alleen dat ge geen flauw benul hebt van hoe een superduke rijd, als ge dat wist zou je die keuze niet maken als eerste moto. :)
Gij reageert tenminste nog deftig zonder mij uit te maken voor een poser of iemand die enkel die ene moto wil en een afkeer heeft voor 25kW of dergelijke. Nu begrijp ik tenminste al wat beter WAAROM dat afgeraden wordt. Weet ik veel dat dat een agressieve moto is... Ik heb er ook nog nooit mee gereden hé.

Gonzo zei:
Ik denk dat een aantal mensen zich GenesisX zijn posts van een tijdje geleden nog te goed herinneren; hij profileerde zich nogal poserachtig toen :D (n/o)
Aan den andere kant... Ik ga er niet om discussieren, iedereen koopt wa hij wil.Als verschillende mensen met verstand van zaken u afraden van dat te kopen, en ge luistert niet, dan is het mijn probleem niet da ge er niet mee overweg kunt of da ge er nen dikke low-/highsider mee trekt :p
( misschien kan ik dan zelfs nen cheapo (licht) geaccidenteerde Superduke op de kop tikken en opknappen :cool: :woohoo: )
't Is absoluut niet mijn bedoeling om als een poser over te komen. Ik weet echt nie hoe mijn posts hier geïnterpreteerd worden, maar blijkbaar allesbehalve als hoe ik het wou. Moest ge me kennen dan zou je weten dat ik niemand op z'n tenen wil trappen, laat staan overkomen als iemand die al jullie ervaring en advies in de wind slaat.

Ik vind die duke gewoon 'k weet nie hoe zalig. En hoe langer het duurt, hoe meer ik er naar uitkijk om die te kopen. Maar ja, ik weet ook dat die wrs veel te duur zal zijn (als ik nog een pak moet kopen e.d.) en ook te agressief voor een beginner is. Maar de enige manier dat ik ga beseffen dat die een stap te ver is voor mij, is om daar eens een testrit mee te doen en te zien hoe da nu ligt.

robust² zei:
Rare redenering imo, het kost evenveel om nu je lessen te doen, dan om ze binnen 3 jaar te doen hoor. :unsure:
T'is niet dat je ze opnieuw moet doen als je op +25kw wil overschakelen na je 2 jaar rijervaring he, is gewoon om een stempel bij de gemeente gaan.
Ik bedoelde eigenlijk dat ik daar nu toch geen tijd en geld voor heb. Dan kan ik toch ff wachten (of gewoon beseffen dat het nu niet kan zijn) tot het past om er volledig voor te gaan ipv ff tussendoor rijlessen te doen, een moto te kopen zonder er genoeg over te weten, een veel te dure verzekering te betalen zonder dat ik kan rijden tijdens het jaar...

En ik weet van mezelf ook dat ik veel impulsieve beslissingen maak, dus wrm niet wachten, er eens over nadenken en er dan pas voor gaan als ik er echt klaar voor ben?

Daarbij, ik mag hier blijkbaar niet posten of men zit mij al te verwijten dat ik geen moeite doe en der gewoon maar blijf over klagen. Is da hier motorijders only fzo? :/ Nie enkel degene die al een moto hebben zijn daar zot van hoor. Of moet ik mij nu vlug een oude moto aanschaffen wetende dat ik geen deftig pak kan kopen of er nooit mee kan rijden? Ma gwn om te tonen dat ik "moeite" wil doen...

blazingsvbiker

Legacy Member
sluysen zei:
der komt daar toch geen kat?
en is da technisch gezien nie bredene fzo? :p

nee is nog oostende dacht ik en gans dat gebied is afgezet met hekkens als je geluk hebt staat de poort eens open , ik had geluk die dag :)

[BIG_JIM]

Legacy Member
hoh neen :D
Wind je niet op man, ieder doet wat hij/zij wil ;)

Ben ook wel jong en geen inkomen en niet veel tijd maar heb mij wel een oude motor gekocht en een redelijk pak,... Het hoeft niet allemaal veel geld te kosten of toch niet als het esthetisch aspect je niet veel kan schelen ;)

Stijn89

Legacy Member
Blauwe deksels op de reservoirs en duimgas gezet, staat echt super int echt :d

1pwi9d.jpg



En een nieuwe alpinestars broek

Gonzo

Legacy Member
GenesisX zei:
Nu begrijp ik tenminste al wat beter WAAROM dat afgeraden wordt.
Er wordt inderdaad veel te dikwijls geroepen van 'doe het nie, ge kunt er niet mee overweg', en er wordt amper of geen argumentatie/uitleg aan meegegeven. Zelfs van iemand met 20 jaar ervaring wil ik nog redenen horen waarom ik iets al dan niet zou moeten doen of laten, zodat ik zelf kan oordelen of ze weten waarover ze praten :niceone: Jaren ervaring zegt niks in se, ge kunt na 20 jaar nog altijd nen dikke sukkel zijn :)

GenesisX zei:
't Is absoluut niet mijn bedoeling om als een poser over te komen ... laat staan overkomen als iemand die al jullie ervaring en advies in de wind slaat.
Njah mijn woorden niet hoor, 'k herinnerde mij het gewoon :)

GenesisX zei:
Maar de enige manier dat ik ga beseffen dat die een stap te ver is voor mij, is om daar eens een testrit mee te doen en te zien hoe da nu ligt.
...
Ik bedoelde eigenlijk dat ik daar nu toch geen tijd en geld voor heb.
...
Daarbij, ik mag hier blijkbaar niet posten of men zit mij al te verwijten dat ik geen moeite doe en der gewoon maar blijf over klagen. Is da hier motorijders only fzo? :/
Nie aantrekken. Een iemand da da doet, krijgt ne flame, iemand anders zen gat wordt gekust. Ik snap ook niet waarom.
Ik geef u volledig gelijk in het feit da ge niks moet kopen als ge der geen centen wilt tegen gooien, en da ge gewoon moet kopen wa ge wilt. Ik heb zelf gewacht tot men 23e, zoda ik direct mijn gedacht kon kopen. Nog gene second spijt van gehad.
Maar ge moet natuurlijk wel deftig geinformeerd zijn, anders lijkt het inderdaad alsof ge da gewoon efkes gezien hebt op het internet, en nu nen brommer wilt omda da cool is :p

Robust²

Legacy Member
Tgohja, ik heb ook niet altijd evenveel budget voor alles, maar ik rij nu toch ook rond als 18 jarige. Het plezier van gewoon al te kunnen rijden en ervaring op te doen is veel groter dan het nadeel dat ik niet op m'n droommotor zit in mijn ogen (en dat m'n budget voor andere zaken nog te doen buiten rijden eerder klein is geworden :unsure: )

Terror Factor

Legacy Member
Gaat zo ne dikke 2cil eig veel bruter zijn dan ne dikke 1cil(maar dus maar met ongeveer de helft motorinhoud:p)?
Ne superduke heeft me ook altijd fel aangestaan, maar ducati doet het meestal nog iets harder kloppen:D

Katoom

Legacy Member
Gonzo zei:
Hmmm 'k zou graag eens met ne zware V-twin bollen om te weten hoe bruut da nu eigenlijk is. Ik trek mijne 650 4-in-lijn zijn achterwiel al regelmatig scheef... :crazy:
Jammer dat er geen enkele KTM dealer is hier in de buurt, anders zou ik testritjes proberen regelen voor ne Superduke (R) en SM T. Valt da onderhoud bij KTM eigenlijk mee? (interval, €€€'s, ... ?) Ik dacht da da hier al eens gestaan had maar ik vind het niemeer terug :unsure:

Elke 7500km klein onderhoud en 15000 groot, kost iets meer dan een gemiddelde japanner maar dat is het waard. :D
Die testritjes zou je toch eens moeten doen, ben er zeker van dat je direct verkocht bent aan v-twins. De SM is ongeloofelijk speels, was er na de eerste km's niet content van maar eens ik die gewoon was....niet goed voor uw rijbewijs. :crazy:

De cilinderinhoud maakt het bruter hé terror, ge kunt het een beetje vergelijken met een 1 cil veeeeel koppel. :D

BlaXander

Legacy Member
Ik kan het wel begrijpen dat ge wacht tot ge 21 zijt vooraleer ge deraan begint, ik heb dat ook gedaan. Voornaamste reden voor mij was toch die 25 kW beperking. Ik kan begrijpen dat sommigen dat niet zo erg vinden, en qua vermogen zou het mij ook niet zozeer hebben kunnen schelen, maar ik had geen goesting om binnen de 2 jaar mijne moto te gaan vervangen.

Ik vind het trouwens zeer goed dat GenesisX wacht tot zijn budget volledig in staat is om alle onkosten (incl. een goed pak e.d.) te kunnen betalen. Daarmee wil ik wel niet zeggen dat ik akkoord ben met direct een Superduke te kopen. Ik kan begrijpen dat dat je droom is, maar ik vrees dat het toch wat te hoog gegrepen is als eerste moto (voor de redenen sluit ik me aan bij Sinki). Nuja, de uiteindelijke keuze ligt toch bij jezelf. Het enige wat wij kunnen doen is onze (al dan niet gefundeerde) mening geven.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan