Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Terror Factor

Legacy Member
Volledig in carbon, hmm, 'k denk da da te wordt. Zo ne 1098 me carbon details(of alles in carbon en sommige stukken terug rood spuiten!) is wel :drool:

Dan wilt ge wel ni vallen denk ik, zou een kostelijk grapje zijn:p

'k heb besloten om mijn moto eens een fatsoenlijke poetsbeurt te geven, en om een deel van het onderhoud(voor zover mogelijk is) zelf proberen aan te pakken.
'k wou eigenlijk vandaag beginnen met het kuisen, maar m'n pa is niet thuis, dus ik heb niet eens sleutels om m'n kappen eraf te halen :sop:

Nu anyway, hoe pak ik da het beste aan? Mijn hele achterbrug bvb is een vettigheid van olie en smeer(daar zit ergens ne overloop), en m'n velgen zijn ook maar ne vettige boel. Hoe kuis ik da het beste? Gewoon een sopje met dreft gaat niet volstaan vrees ik, zelfs me de hogedrukreiniger krijg 'k t ni mooi proper:p

Xoliul

Legacy Member
Steekt je vader zijn gereedschap achter slot en grendel dan ?
En wat bij ons altijd, tegen alles helpt, is zo'n bus met industriereiniger van bij Hein Gericke. Echte korsten ofzo moet je er natuurlijk eerst wat afhalen, maar elke vettige vlek kreeg ik daar wel mee weg.

Terror Factor

Legacy Member
Xoliul zei:
Steekt je vader zijn gereedschap achter slot en grendel dan ?
En wat bij ons altijd, tegen alles helpt, is zo'n bus met industriereiniger van bij Hein Gericke. Echte korsten ofzo moet je er natuurlijk eerst wat afhalen, maar elke vettige vlek kreeg ik daar wel mee weg.

Ongeveer ja, m'n pa is verschrikkelijk hard op z'n spullen gesteld :/

Gonzo

Legacy Member
Terror Factor zei:
Mijn hele achterbrug bvb is een vettigheid van olie en smeer(daar zit ergens ne overloop), en m'n velgen zijn ook maar ne vettige boel. Hoe kuis ik da het beste?

WD40, naft, aceton, ... 't Zal er daarmee wel afkomen :p

desolation

Legacy Member
sinki zei:
Zijn die carbs dan zo een ramp ? :s

verbruiken een pak meer, vermogen is lager, elektrisch circuit is veel minder betrouwbaar, bij slechter/kouder weer serieuze startproblemen

'nuff said :p

Gonzo

Legacy Member
desolation zei:
verbruiken een pak meer, vermogen is lager, elektrisch circuit is veel minder betrouwbaar, bij slechter/kouder weer serieuze startproblemen
Ducati

'nuff said :p

Kleine correctie :unsure:

desolation

Legacy Member
euh juist ja, gaat gij maar terug rijden met uw fantasieloos stuk speelgoed, die zuzuki nakeds zijn zo superduper dat ze in 2006 nog geen injectie hadden :p

Xoliul

Legacy Member
Ze werken anders wel zonder problemen hoor :)

edit: de mijne althans, die van Robust ff niet :p

Robust²

Legacy Member
:tongue:

Aleja, ze werken wel maar niet echt naar behoren, k'voel mij gewoon niet zo veilig op de baan, als'k m'n gas dichtdraai vertraag ik maar héél langzaam en ik grijp toch liever niet van zodra ik maar iets moet vertragen naar de rem :p

Gonzo

Legacy Member
Had ge maar nen Duc moeten kopen he robust...

*runs*



(LOL @ desolation die direct weer in z'n gat gebeten is :p)

desolation

Legacy Member
en terecht ! :p
nee serieus, kzeg nu ni da nen duc me carbus uiteenvalt terwijl ge er naar kijkt (gelijk de rijstrijders altijd vertellen), maar voor nen iets hogere aanschafprijs hebt ge wel een veel lagere cost of ownership als ge ene me injectie koopt
lijkt me toch de moeite dan :)

Mr. SLASH

Legacy Member
desolation zei:
euh juist ja, gaat gij maar terug rijden met uw fantasieloos stuk speelgoed, die zuzuki nakeds zijn zo superduper dat ze in 2006 nog geen injectie hadden :p

maar die wel geen een van uw opgenoemde problemen vertonen :D

desolation

Legacy Member
nee, die hebben een onoplosbaar probleem : da zijn saaie mottige bakken :p

Gonzo

Legacy Member
Not going there, 't was nie de bedoeling van da soort discussie op te starten :D
Is toch eindeloos...

Gij rijdt met uw spaghettifietske, ik met mijn rijstraket :p
Yay!

apex^

Legacy Member
Khad blijkbaar beter nie gezegt dat'k een duc wil aanschaffen :p. blijkbaar zitten er hier een aantal die er tegen zijn :p

Mr. SLASH

Legacy Member
en terwijl ik toch wacht op mijn gespoten stukken , hou ik mij maar bezig met nog wat dingen mooi(er) te maken
en heb ik van dit :
IMG_1148s.jpg


dit gemaakt :
IMG_1775s.jpg

@silent_spring@

Legacy Member
Vraagje...

Weten jullie of (en hoe) het mogelijk is om een R6, Gixxer, Ninja, Duc, ... name it, op 25kw papieren te krijgen ? Op tweedehands-sites zie je vaak recente supersports op 25kw papieren staan en daarom vraag ik mij af of dat nu echt zo makkelijk gaat. In september begin ik, als alles meezit, vast te werken en had dus graag ineens voor mijn droommoto gegaan i.p.v. nog een jaartje te sukkelen vooraleer ik mijn rijbewijs mag gaan omwisselen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan