Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Huasheng

Legacy Member
sinki zei:
Heb het net geprobeerd, 20 minuutjes en ik had geen gevoel meer. :sad:
't Duurt inderdaad niet lang. Gisteren heb ik zelfs moeten wachten met mijn helm af te doen totdat ik wat meer gevoel had in mijn vingers. Ik voel anders totaal niet wat ik doe :p

By the way, 'k vind die bar end mirrors toch niet zo mooi. Ziet er zo raar uit :p

Robust²

Legacy Member
Nja mogelijk wel, maar als je een Kawasaki wil, moet je na die Ninja 250 al direct op een ER stappen met een 650cc twin onder. Voor een echte pure beginneling is dat al veel power hoor. (voor de meeste die hier zitten niet, maar da's pure gewenning)
Idem bij Suzuki, direct een SV650 of een Bandit 650 als ik me niet vergis, bij Honda direct een CB600 met 98 (hoogtoerige) pk's!
Dat noem ik eerlijk gezegd al redelijk serieuze moto's om mee op te stappen.

Gonzo

Legacy Member
Terror Factor zei:
Ma eerlijk: wie buiten 18, 19 en eventueel nog 20jarigen koopt een ninja 250?
Een 500 of 600 kost niet veel meer(op geen enkel gebied eigenlijk, de verzekering en taksen schelen niet veel, het verbruik van moderne moto's is nu ook niet bepaald hoog te noemen, en de aankoopprijs scheelt 1000-2000€ ofzo?), maar geeft wel een veelvoud van het vermogen terug.

Er zijn er genoeg, 2k EUR op aankoopprijs laat velen toch al eens denken, en zelfs al scheelt den taks en verzekering nie zo heel veel, het scheelt toch. Gij zijt gewoon een PK-hoer :p ;)

Had ik van diene baby ninja geweten voor ik de mijne kocht, 'k had die wss ook aangeschaft. Ferme looks, goeie handling, licht, ... Lijkt mij geweldig om te kunnen zeggen da ge 't maximum uit uwe moto kunt halen, en dan nie enkel in rechte lijn accelereren he, da kan ik nu ook mee de mijne... (al is het vantijd natuurlijk wel eens fijn om van 0 het kraantje gans open te draaien en in alle vitessen tot aan den begrenzer te gaan :D)

Er zijn natuurlijk altijd de idioten die denken da ne moto speelgoed is, en da ze kunnen rijden als ze voor alle auto's kunnen optrekken aan een kruispunt, om dan in den bocht voorbij gegaan te worden door ne scooter... Die pakken idd de powermachientjes :D ( n/o @ de supersport bezitters he, er zijn er ook genoeg die een ferm stukske kunnen rijden :drool: )

De mentaliteit van zoveel beginnende motorrijders zit gewoon zo ontzettend fout...

Terror Factor

Legacy Member
Gonzo zei:
Er zijn er genoeg, 2k EUR op aankoopprijs laat velen toch al eens denken, en zelfs al scheelt den taks en verzekering nie zo heel veel, het scheelt toch. Gij zijt gewoon een PK-hoer :p ;)

Had ik van diene baby ninja geweten voor ik de mijne kocht, 'k had die wss ook aangeschaft. Ferme looks, goeie handling, licht, ... Lijkt mij geweldig om te kunnen zeggen da ge 't maximum uit uwe moto kunt halen, en dan nie enkel in rechte lijn accelereren he, da kan ik nu ook mee de mijne... (al is het vantijd natuurlijk wel eens fijn om van 0 het kraantje gans open te draaien en in alle vitessen tot aan den begrenzer te gaan :D)

Er zijn natuurlijk altijd de idioten die denken da ne moto speelgoed is, en da ze kunnen rijden als ze voor alle auto's kunnen optrekken aan een kruispunt, om dan in den bocht voorbij gegaan te worden door ne scooter... Die pakken idd de powermachientjes :D ( n/o @ de supersport bezitters he, er zijn er ook genoeg die een ferm stukske kunnen rijden :drool: )

De mentaliteit van zoveel beginnende motorrijders zit gewoon zo ontzettend fout...
Ik heb zelf ook ni zoveel pk's hoor. Normaal 65-70 pk.

Ik ben ook een fan van lichte moto's, versta me nie verkeerd. 'k ben zelfs aant overwegen om een motopitbikeje te kopen (allez ja,ik overweeg zoveel).

Ma dunno, supersport styling me 36 pk, het trekt mij ni echt aan. Als ik voor een lichtgewicht ding zou gaan, dan zou ik eerder voor een supermotard gaan.

Dreetn

Legacy Member
Wat vinden jullie eigenlijk de beste manier om met motorrijden te beginnen?
Die 6 uur rijles?

Mr. SLASH

Legacy Member
aan wat had je anders gedacht ?

die 6 uur is verplicht , ten zij je bedoelt op die 8 uur ?

Mr. SLASH

Legacy Member
enige andere optie is 2 jaar uw rijbewijs hebben en met nen 125cc/11kw rijden
en andere legale optie is er niet om te rijden , je kan wel eens met een moto rijden van iemand die je kent en die u laat rijden , liefst ergens op een industrieterrein(zo mijn eerste meters gereden op de moto van papa) , maar zelfs dat heeft u niet het gevoel van motorrijden

ik vind het persoonlijk maar raar dat ge moet zien of ge da leuk gaat vinden , ik wist al van toen ik 10 jaar was , dat ik later motor ging rijden , dat gevoel heb ik altijd gehad

Terror Factor

Legacy Member
WeedJunk zei:
:offtopic: Hoe zit dat met uwe Masai?

Die staat hier :p 'k zit ni meer op kot, 'k heb die sinds toen eig ni meer gebruikt. 'k zou es moeten zien da da achterwiel rechtstaat en dan ga ik hem verkopen, en misschien een motopitbikeje kopen.

Me dees weer is ne auto leuker om ergens naar toe te gaan. En ja, the total lack of power e:(

-Helld0g-

Legacy Member
Terror Factor zei:
Ma eerlijk: wie buiten 18, 19 en eventueel nog 20jarigen koopt een ninja 250?
Een 500 of 600 kost niet veel meer(op geen enkel gebied eigenlijk, de verzekering en taksen schelen niet veel, het verbruik van moderne moto's is nu ook niet bepaald hoog te noemen, en de aankoopprijs scheelt 1000-2000€ ofzo?), maar geeft wel een veelvoud van het vermogen terug.

bij mijn weten zuipt een 600 nog altijd ferm door!
alle paarden moeten gevoederd worden, dat is nu eenmaal een feit.

Als je kijkt naar het verbruik van een 125cc, dan ben ik er zeker van dat zo'n 250cc zeker nog het GROTE gat tussen de 600cc-klasse kan opvullen!
en als je toch van plan ben om zwaarder te gaan rijden lijkt het me toch een rendabele motor voor grote kilometers (want geef toe, autostrade doen met een 125, daar moet je een doodswens voor hebben).

Ik doe deze vaststelling alleen maar door naar het verbruik van mijn eigen motor te kijken, als ik gelijk een engeltje zou rijden dan loopt 5-6L benzine toch al redelijk op. Maar in de praktijk is het gemiddeld verbruik 6-7L, zet dat maar eens naast een modern wagentje en dan begin je toch te twijfelen hoor!

@Gonzo, kom jij zoveel onverantwoordelijke beginnende motorrijders tegen dan??
bij mijn weten hebben de meeste van die zotten hun overstap gemaakt naar nen quad of nen supermotard een tijdje terug en die zie je toch niet veel op baan :P

freeza

Legacy Member
dat soort motorrijders komde imo bijna alleen tegen in de zomer... dan nog liefst in t-shirt en teensletsen natuurlijk :unsure:

Robust²

Legacy Member
Over dat van die PK's en lichte motors, k'zag daarnet ook de specs van Honda hun circuit bikes die ze verkopen: RS250R: 250cc tweetakt, 101kg en 92 pk, ook al zéér netjes :p

En er zit idd nog een groot gat tussen een 250 en een 60, verbruik, aankoop, verzekering telt allemaal al op he!

skully25

Legacy Member
-Helld0g- zei:
@Gonzo, kom jij zoveel onverantwoordelijke beginnende motorrijders tegen dan??
bij mijn weten hebben de meeste van die zotten hun overstap gemaakt naar nen quad of nen supermotard een tijdje terug en die zie je toch niet veel op baan :P

don't think so. de gasten die met de moto rijden omdat het "cool" is gaan in de meeste gevallen voor een dikke supersport met minstens 120 pk waar ze toch geen weg mee kunnen... voor een echte poser heeft ne supermotard niet genoeg pk's om hard te gaan. overlaatst zo nog 2 pipo's tegengekomen in evergem. hoody, jeans en tennissloefkes allebei op ne cbr600rr.

GADGET

Legacy Member
skullbasher25 zei:
don't think so. de gasten die met de moto rijden omdat het "cool" is gaan in de meeste gevallen voor een dikke supersport met minstens 120 pk waar ze toch geen weg mee kunnen... voor een echte poser heeft ne supermotard niet genoeg pk's om hard te gaan. overlaatst zo nog 2 pipo's tegengekomen in evergem. hoody, jeans en tennissloefkes allebei op ne cbr600rr.

denk ik toch ook wel. Meeste supermotards zijn er ni vies van om eens int nat of slijk etc te gaan rijden.

Heb hier ook geen massale stroom moto's zien toekomen op onze 9L herfstrit moet ek zeggen :p

freeza

Legacy Member
GADGET zei:
supermotards ?

:naughty:

hmm :wtf: ? ik had et eigelijk op supersports... denk dat ik een beetje heb mislezen... :$

http://home1.gte.net/res0ak9f/1accident146.jpg zo'n toestanden bedoel ik dus

zou eigelijk graag ook met een sumo rijden maar ze zijn imo een beetje te onderhoudsintensief... enige die wat in aanmerking komt is de yamaha xt 660 maar die is als supermotard beetje lomp en zwaar vrees ik :(

GADGET

Legacy Member
post boven u ging et over supermotards dermee dat er een vraagteken bij staat :p

-Helld0g-

Legacy Member
skullbasher25 zei:
don't think so. de gasten die met de moto rijden omdat het "cool" is gaan in de meeste gevallen voor een dikke supersport met minstens 120 pk waar ze toch geen weg mee kunnen... voor een echte poser heeft ne supermotard niet genoeg pk's om hard te gaan. overlaatst zo nog 2 pipo's tegengekomen in evergem. hoody, jeans en tennissloefkes allebei op ne cbr600rr.

hihi das ook wel weer waar, maar ik had het meer op het onverantwoordelijke deel :P laatst nog in poperinge een raptor op supermotard banden aan het rondpunt van de post al sliden zien pakken in druk verkeer... dan heb je toch wel een vijs los hoor!

maar over het algemeen moet ik zeggen, van de zomer heb ik toch maar weinig jonge gasten tegengekomen zonder beschermende kledij en al zeker niet op grote banen (ik durf ook wel eens ne kilometer verder naft aan de pomp gaan halen in jeans alst 30°C is en ik net klaar ben met mijn beestje te wassen ze :P)

enkel een meiske op nen R6 die een doorzichtig pak had met overal protectoren aan (geleek op zo'n visnet dus van die kotjes die je wel meer ziet als typerend voor homo's :P met arm, knieprotectoren enzo). Ze stal wel de show, maar veel bescherming waster ni aan. Was wrs gemaakt voor een skaterchick :rofl:

Huasheng

Legacy Member
dreet'n zei:
Ik bedoel om te kijken of ik het wel leuk vind enzo ;)
Je moet het willen leren. Als de wil er niet is, tja...
Ik weet ook al van m'n 14 à 15 jaar dat ik ooit met de moto wou leren rijden. Leren met de auto rijden wordt vandaag de dag als vanzelfsprekend aanzien, met de moto leren rijden niet echt. Begin er niet onbezonnen aan :)
Die 6 uur les geven jou al een klein beeld van hoe het is, maar eens je alleen op de weg rijdt, kan je het pas écht weten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan