Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
pff, kben aant twijfelen of ik ne nieuwen achterband zou steken voor dak er mee naar de vogezen trek of erna. echt versleten is deze nu ni, maar kmoet er ginder wel 2000km mee slijten in totaal :s
vlak ervoor is gewoon geen doen, da ding moet ingereden zijn voor ek er de bergen mee in trek

Katoom

Legacy Member
Ik zou een nieuwe steken en een benzinetank inrijden, liever zeker van de band ipv halfweg er achter komen dat je op de draad zit.

Verdict van de dealer gehad, 900euro kosten. ODO is ook geraak en da alleen kost al 300euro, hopelijk heb ik hem eind volgende week terug.

KieKsKe

Legacy Member
feest! Daarnet nr dainese winkelke geweest, vest en broek gekocht :D Nu moet ik de kledij van mijn pa niet meer gebruiken (was altijd net iets te klein). Prijzig, ma die mannen hebben echt héél schoon gerief. Kheb zelf een vest met dezelfde gele accenten als mijne moto gevonden :p Nu enkel nog mijn rijbewijs doen en kben volwaardig motard!

skully25

Legacy Member
desolation zei:
vlak ervoor is gewoon geen doen, da ding moet ingereden zijn voor ek er de bergen mee in trek

alsof banden inrijden lang moet duren. het enige wat ge moet doen is die beschermlaag eraf krijgen en dat kunt ge doen door ofwel een paar kilometer te rijden ofwel gewoon met schuurpapier uw band wat opschuren, of op de showman manier en das nen burnout en uw moto beetje overleunen :p. steekt een nieuwe en voor ge goed en wel uw dorp of stad uit zijt is die laag er zo goed als af. een andere gebruikt miss een ontvetter of zelfs remreiniger maar ik spuit liever geen chemische producten op een band.

Marly

Legacy Member
robust² zei:
Chassis nummer is inderdaad voldoende normaal gezien, hoewel sommige verzekeringen een beetje lastig kunnen doen hierom. Ik heb de eerste paar dagen ook rondgereden verzekerd op chassis nummer, omdat ik m'n plaat nummer nog niet wist toen ik hem ging gaan verzekeren, en pas een beetje later laten weten dan.

Mijn nummerplaat heb ik al, dus dat is al geen probleem.

Maandag mijn verzekeringsagent proberen te pakken krijgen om alles te regelen.

Mercikes.

Robust²

Legacy Member
Zou geen probleem dan mogen zijn om hem al te verzekeren, en dan kan je direct de papieren meekrijgen om je nummerplaat te laten overzetten.
Het zou wel kunnen dat de procedure om een gloednieuw voertuig in te schrijven iets anders is dan een tweedehands, maar dat weet je dealer wss wel.

Babs

Legacy Member
Fuck!

Ne bijna gloednieuwe CBR600RR LE te koop bij Mototech :cry:
Toch wel ff staan kwijlen :drool: En ondertussen mn nieuw hendelke gaan halen.

Marly

Legacy Member
sinki zei:
Verdict van de dealer gehad, 900euro kosten. ODO is ook geraak en da alleen kost al 300euro, hopelijk heb ik hem eind volgende week terug.

Dat is wel niet niks.

Wat hebt ge ermee uitgestoken ?

TkillaB

Legacy Member
desolation zei:
pff, kben aant twijfelen of ik ne nieuwen achterband zou steken voor dak er mee naar de vogezen trek of erna. echt versleten is deze nu ni, maar kmoet er ginder wel 2000km mee slijten in totaal :s
vlak ervoor is gewoon geen doen, da ding moet ingereden zijn voor ek er de bergen mee in trek

nieuwe steken.
het asfalt daar is heel ruw. da eet banden als voorgerecht.
maar het geeft wel VEEEEEL grip

Gonzo

Legacy Member
Vandaag een klein toerke gedaan om mijne nieuwe GPS tracker te testen... (i-gotU GT120)
Werkt goed :D /happy

Mijnen achterband is nu helemaal op, van de week laat ik mijn MPP 2CT's erop leggen...
@sinki: merci voor den tip van diene site (voor bandjes). Maandagavond besteld, donderdag aan mijn deur. En voor een super prijske :D

Babs

Legacy Member
GADGET zei:

Fuck yeah baby :love:

Stond nog maar 800 km op, kerel had naar het schijnt "schrik" om er mee te rijden.
Kdacht paar extra opties gelijk ingebouwde knipperlichten, carbon spatbord vanvoor, nieuw ruitje.

Nooit gedacht dak er zo rap mee geconfronteerd mee ging raken :p Helaas ben ik er nu nog lang niets mee.

9500€ ...

Gonzo zei:
Vandaag een klein toerke gedaan om mijne nieuwe GPS tracker te testen... (i-gotU GT120)
Werkt goed :D /happy

Handig dingetje precies!

Xoliul

Legacy Member
Wees maar blij dat het met een simpele CB500 is dat je valt Babs, want als ik zo die kosten van Sinki lees, denk ik dat dat bij zo'n racer met kuip nog wel wat meer zou kunnen kosten ;)

BlaXander

Legacy Member
Xoliul zei:
Wees maar blij dat het met een simpele CB500 is dat je valt Babs, want als ik zo die kosten van Sinki lees, denk ik dat dat bij zo'n racer met kuip nog wel wat meer zou kunnen kosten ;)

Kuipen zijn inderdaad een dure grap als ge een schuiver zou maken. Daarom dat ik valblokken op mijne heb gezet en die hebben al ene keer mij een hoop geld bespaard :).

En zo ne CBR600RR is idd een ferm machine. De 2009 versie is ongeveer de beste allround 600cc volgens de reviews die ik heb gelezen. Ik heb wel wat gemengde gevoelens bij die limited edition kleuren. Aan de ene kant zijn ze wel flashy, maar ik vraag me ook wel af of ge da uiteindeiljk niet beu gezien geraakt.

Robust²

Legacy Member
:woohoo: :woohoo: Jaja, ze kan het nog steeds hoor :woohoo: :woohoo:
En m'n dipje rond de 4000 rpm is ook grotendeels verdwenen, en dat voor in totaal net geen 50€ kosten!

Tw33tst3r

Legacy Member
BlaXander zei:
Kuipen zijn inderdaad een dure grap als ge een schuiver zou maken. Daarom dat ik valblokken op mijne heb gezet en die hebben al ene keer mij een hoop geld bespaard :).
kwas me dat eigenlijk al aant afvragen, kheb ook kuipen op mijne cb en aangezien ik nog aant leren ben zal ne schuiver er ook nog wel eens aankomen
mr zou ik die uberhaupt nog kunnen vinden want da machien is toch al 15 jaar oud

mss dat valblokken geen slecht idee is mr das mss redelijk duur? (wil nie teveel mr uitgeven aan dit machien want tblijft een oud beestje dat mss achter een jaar de geest geeft, geen idee hoelang da zou kunnen meegaan)

@ robust: fijn om te horen dat ge alles in orde gekregen hebt en da vr een spotprijske, wel veel werk als ik da hier zo gevolgd heb, hopelijk ist morgen beetje deftig weer zodat ge er volop van kunt genieten

Xoliul

Legacy Member
Hah, great succes! En ik denk niet dat het veel werk was eigenlijk, paar keer tank eraf halen en carbs wat open vijzen enzo? Er bestaat erger ;)

Tw33t: de jouwe bestaat ook als naked dus in geval van catastrofe verander je hem daarin ?

Robust²

Legacy Member
Nja, gewoon veel die tank eraf sleuren, er bestaan leukere werkjes aangezien er elke keer ook wel weer wat benzine in het rond vliegt enzo :p

Babs

Legacy Member
Xoliul zei:
Wees maar blij dat het met een simpele CB500 is dat je valt Babs, want als ik zo die kosten van Sinki lees, denk ik dat dat bij zo'n racer met kuip nog wel wat meer zou kunnen kosten ;)

Feit. Kvoel er mij absoluut niet goed dat het gebeurd ma kben """""blij""""" dat het met die moto is dat het gebeurd.
Als ik er aan denk moest ik diene gelikte CBR600 hebben en daar mee vallen ...

BlaXander zei:
Kuipen zijn inderdaad een dure grap als ge een schuiver zou maken. Daarom dat ik valblokken op mijne heb gezet en die hebben al ene keer mij een hoop geld bespaard :).

En zo ne CBR600RR is idd een ferm machine. De 2009 versie is ongeveer de beste allround 600cc volgens de reviews die ik heb gelezen. Ik heb wel wat gemengde gevoelens bij die limited edition kleuren. Aan de ene kant zijn ze wel flashy, maar ik vraag me ook wel af of ge da uiteindeiljk niet beu gezien geraakt.

Nee jong, die kleuren maken het juist :love:
Tis een unieke kleurencombo da ge niet zult weer vinden.
Ma idd ferm machientje. Hopelijk ben ik ooit in staat om een testritje te doen, ma tegen dan is da nen oldtimer :p

robust² zei:
:woohoo: :woohoo: Jaja, ze kan het nog steeds hoor :woohoo: :woohoo:
En m'n dipje rond de 4000 rpm is ook grotendeels verdwenen, en dat voor in totaal net geen 50€ kosten!

Gratz! En da voor iemand me klierkoorts :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan