Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
H

Huasheng

Legacy Member
BaBsie zei:
Denkte da het bij mij dan zoveel beter is?
Kheb het nog geen enkele keer geoefend na de rijschool, en naar waar ge moet kijken is ook een beetje weg uit mijn gedachten.

Oefent ge da uitwijkmanoeuvre eigenlijk ooit?
Klik om te vergroten...
We zullen zien wie de meeste flaters begaat :D

Tgoh, soms oefen ik dat eens op de weg zelf, zo even riooldeksels ontwijken, maar zo echt op de parking (met de flessen)? Nee, nog niet, 'k ga dat vanavond eens doen. Gisteren ook nog eens de slalom en het traag rijden geoefend.

Laat maar iets weten wanneer je kan :)

BaBsie zei:
Oh ja, geweldig nieuws. Mijn helm is aangekomen :love:
Zaterdag ga ik er met mijn zus om, want er moeten nog foto's getrokken worden ook.
Klik om te vergroten...
Ja, foto's, foto's :applause: :p
M

Memphis

Legacy Member
Theorie geslaagd (48/50 en één heel lompe fout met snel te willen zijn :D). Woensdag, donderdag en vrijdag praktijklessen! :)
r

rbn-

Legacy Member
Qua bocht nemen in de 8 zijn er 2 mogelijkheden qua positie. Ofwel leun je mee. Vraagt iets meer "lef". Ofwel laat je je moto hangen en zit je zelf recht (vraagt meer controle). Ik persoonlijk heb op mijn examen het eerste gedaan aangezien ik de controle niet had voor de rest met die BMW (ik rij zelf op een suzuki dus ja :<). Op mijn eigen moto zit ik juist rechter en laat ik de moto hellen.

Als kegels u te fel afleiden, verwijder alle kegels buiten degene waar je om draait + de 2 kijk kegels. Vergeet niet de lijnen op u examen zijn vrij groot en je hebt snel de neiging ernaar te kijken. Int algemeen zijn die 8'en goed te doen. Het is gewoon een kwestie van de juiste techniek. (Het enige dat super ambetant is dat de meeste rijscholen 1-cilinders gebruiken vb mercator de BMW Scarver. En dat ding is precies een opgedreven grasmachine).
T

TiBasco

Legacy Member
Vandaag ook gaan oefenen op manoeuvres.

Terrein waar ik wou gaan oefenen was toevallig nen instructeur (in't zwart) zijn nichtje aan't manoeuvres leren. Mocht meedoen en heb zo toch dik 2uur mee gedaan. Gaat allemaal perfect, 8'tjes zijn feitelijk een piece of cake als je goed weet hoe ze te doen.

Zondag staat ie er weer met zijn nichtje, ga ik nog eens mee oefenen en dan maandag examen he.

Instructeur reed trouwens met nen Bimota DB7 http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200808/one-of-the-five-bimo-2_460x0w.jpg Man wat een geil ding; hij deed de manoeuvres er trouwens moeiteloos mee, waaronder zelfs 1x met mij achterop LOL...
d

desolation

Legacy Member
da ding trekt idd op geen reet zo ne Scarver, ik reed daar toen op de autostrade 130 mee en da ding was bena aant einde van zen latijn
T

TekkaBlade

Legacy Member
rbn- zei:
Qua bocht nemen in de 8 zijn er 2 mogelijkheden qua positie. Ofwel leun je mee. Vraagt iets meer "lef". Ofwel laat je je moto hangen en zit je zelf recht (vraagt meer controle). Ik persoonlijk heb op mijn examen het eerste gedaan aangezien ik de controle niet had voor de rest met die BMW (ik rij zelf op een suzuki dus ja :<). Op mijn eigen moto zit ik juist rechter en laat ik de moto hellen.

Als kegels u te fel afleiden, verwijder alle kegels buiten degene waar je om draait + de 2 kijk kegels. Vergeet niet de lijnen op u examen zijn vrij groot en je hebt snel de neiging ernaar te kijken. Int algemeen zijn die 8'en goed te doen. Het is gewoon een kwestie van de juiste techniek. (Het enige dat super ambetant is dat de meeste rijscholen 1-cilinders gebruiken vb mercator de BMW Scarver. En dat ding is precies een opgedreven grasmachine).
Klik om te vergroten...

Ha :)

Heb ook lessen gevolgd bij Mercator :) Die 1 cilinder is inderdaad verschrikkelijk :p

desolation zei:
da ding trekt idd op geen reet zo ne Scarver, ik reed daar toen op de autostrade 130 mee en da ding was bena aant einde van zen latijn
Klik om te vergroten...

Je vergeet te vermelden dat je die werkelijk tegen uw gat voelt bonken dan :p
H

Huasheng

Legacy Member
rbn- zei:
(Het enige dat super ambetant is dat de meeste rijscholen 1-cilinders gebruiken vb mercator de BMW Scarver. En dat ding is precies een opgedreven grasmachine).
Klik om te vergroten...
Bij Baetens is het te doen met Honda CBF500, 2-cilinders dus :)

Met zo'n warmte gaan oefenen? :eek: Amai, ik wacht speciaal af tot 19u (plus ook omdat de parking vóór 18u30 toch nog niet vrij is :p ).
G

Gonzo

Legacy Member
Vorige week in de Ardennen gezeten, Slash en ik zijn mee den brommer geweest... 't Is daar toch zalig zenne :) Veel fijnere banen en het tempo ligt stukken hoger dan hier.

Paar stukskes die we gereden hebben:
2x dezelfde baan, op en af... van Hotton naar La Roche en vandaar naar Bastogne. Tempo tijdens het terugkeren lag redelijk hoog :D
dump


Dit was denk ik een stukje uit die 'beste stuurwegjes' route die hier al eens op 't forum gestaan heeft. Heel fijne banen, uitermate geschikt voor een hoog tempo :D (laatste stukje was in de regen, en kleinere baantjes). Den uitschieter langs links was omdat we eerst naar het beginpunt van de route gereden hebben, ma da stukske was eigenlijk het minst fijne van allemaal :(
dump



God, I want more :love:
J

Jo-z

Legacy Member
bij willemyns zijn het CB600 4-cilinders die vrij goed afgesteld zijn.
koppeling rustig laten komen, slalom en de 8-tjes doen (zonder gas te geven).
M

Marly

Legacy Member
t'is idd veel te warm om te gaan rijden voor de moment, laat staan 8'tjes oefenen bij deze temperaturen. Leidt enkel tot meer frustraties als het niet meezit.

Heb trouwens deze avond afgesproken met een kennis die ook begonnen is met motorrijden.
Heeft me gevraagd om hem te coachen voor het praktijkexamen.

Zal eerst zelf nog eens moeten testen of ik 8'tjes nog kan :p

@Weasel: heb jij je permanent rijbewijs nog niet? Want als ik zie dat je Frankrijk gaat rijden. Dacht dat dit verboden was om met een voorlopig in een ander land rond te tuffen.
M

Marly

Legacy Member
Gonzo zei:
Vorige week in de Ardennen gezeten, Slash en ik zijn mee den brommer geweest... 't Is daar toch zalig zenne :) Veel fijnere banen en het tempo ligt stukken hoger dan hier.

Paar stukskes die we gereden hebben:
2x dezelfde baan, op en af... van Hotton naar La Roche en vandaar naar Bastogne. Tempo tijdens het terugkeren lag redelijk hoog :D
dump


Dit was denk ik een stukje uit die 'beste stuurwegjes' route die hier al eens op 't forum gestaan heeft. Heel fijne banen, uitermate geschikt voor een hoog tempo :D
dump





God, I want more :love:
Klik om te vergroten...

LoL @ pics:

Gemiddelde snelheid: 68 km/h
Hoogste snelheid: 200 km/h

:D
T

TiBasco

Legacy Member
Marly zei:
@Weasel: heb jij je permanent rijbewijs nog niet? Want als ik zie dat je Frankrijk gaat rijden. Dacht dat dit verboden was om met een voorlopig in een ander land rond te tuffen.
Klik om te vergroten...
:unsure:
T

TkillaB

Legacy Member
blazingsvbiker zei:
veel beter dan de PP? aan te raden voor op de weg?
Klik om te vergroten...

aangezien ge aan de zijkanten geen groeven hebt niet echt.
ik bedoel hiermee, eens het begint te regenen zul je goed moeten oppassen.
in het droge een echte aanrader. wel eerst goed warmrijden.
K

Katoom

Legacy Member
Das maar een gedacht, ik stuur u binnen een half uurke een PM om da te regelen. ;)
Eerst ff koken.

EDIT: Amai, zijn die foto's al online ?!
H

Huasheng

Legacy Member
8jes gingen een beetje beter, maar draaicirkel is nog wat te groot.

Naar huis gereden via een omweg. Kom ik toch weer een omleiding tegen, en sturen die mij een eindeloze kasseienweg op :help: Oh man, wat was ik blij eens ik daar af was. Totaal niet aangenaam rijden.
T

TkillaB

Legacy Member
ni tetraag over kasseien gaan
hoe harder ge rijdt, hoe meer puttekes ge overslaagt :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan