BlaXander zei:Maar voor 20.000 heb je ook een Ducati 1198S, of een Triumph Street Triple én Daytona 675 of Ducati 848 (en dan nog geld over). Choices, choices ^^
Kijk eens op de zijkant van het lampje op welke spanning het werkt, en meet dan eens de spanning op de 2 klemmen van je achterlicht-houder (het lampje moet er niet in). En dan kan je eventueel eens gas geven en kijken hoe de spanning veranderdt.Dude87 zei:kzag vanmiddag het zonnetje terwijl dak op het werk zat, zag dat de baan drooh lag en khad meteen goesting om op de moto te springen
maar kmoet eerst nog eten dus tegen vanavond zal het een ritje in het donker worden voor mij, met een kapot achterlichtje
iemand die weet wat de oorzaak daarvan kan zijn? tis al het 3rde terwijl dak er eigenlijk nie zoveel mee gereden heb, kdenk da het teveel stroom krijgt ofzo mo kzou nie weten hoe ik het moet oplossen
TekkaBlade zei:Caterhams vallen nog mee qua prijs hoor
Vanaf 20.000 heb je al een 1.6 met iets van een 120 pk op een gewicht van 550 kilo.
Nu ja... dan moet je nog een kitje kopen tegen de regen... warm zal je ook niet hebben in de winter en je verbruik zal ook oplopen
Voor mij is het alleszins een droompje
'k weet eig ni of da een verwarming heeft of ni 
.Terror Factor zei:En ja, in bochten leunen, of door bochten powersliden, hmm
). zou ik mijne moto ooit inruilen voor iets dergelijks op 4 wielen? hell no...robust² zei:Die Street Triple R is toch denk ik wel m'n droom moto atm(behalve de lelijke stock uitlaten)
Voorbije paar dagen al veel motolaarzen gepast, maar bijna geen enkel die deftig zat, blijkbaar is de wreef van m'n voet veel te hoog
't is veel moeilijker op ne moto heskullbasher25 zei:alsof ge nie kunt powersliden met ne moto
hier staat een bmw 650 in de garage, auto van de vader. heb ondertussen al het genoegen gehad om daar een paar keer mee te rijden. ja da is geestig met zo een bak op zwier te zijn waar er redelijk wat achter steekt, tis geen elise of caterham maar er steekt algelijk wel een 5 liter V8 met 367 pk in (met mijn pa zijn rijstijl zullen er al wel wa van die pk's verloren gegaan zijn
ook veel feller oppassen geblazen. me ne auto *doet* ge da gewoon, me de moto is het heel voorzichtig proberen. Eens da ge het echt kunt en durft, kan het misschien leuker zijn op de moto, da kan ik ni zeggen. Nuja, meninge verschille natuurlijk he. Ge kunt het een beetje zien als uw moto vs goldwing. Ne goldwing is nu ook geen goede referentie vo de fun op een moto heTekkaBlade zei:
En een maaite 41 a 42 is nu ook niet zo groot voor iemand van 1M90.ad:robust² zei:Idd, of zijn ze paar maten te groot, of ik krijg ze met moeite aan/af.
Heeft dat veel uitgemaakt nadat ze gezet waren? Die SMX-R liggen wel een beetje buiten mn budget, net als de Sidi's die ik heb aangehad die wel degelijk zaten...
Edit: Hoe lang duurt het trouwens om een nummerplaat te krijgen als ik zelf naar de DIV ga?
Terror Factor zei:'t is veel moeilijker op ne moto he
En die bmw: leuke auto, da wel, ma geen super vergelijking imo
robust² zei:Idd, of zijn ze paar maten te groot, of ik krijg ze met moeite aan/af.
Heeft dat veel uitgemaakt nadat ze gezet waren? Die SMX-R liggen wel een beetje buiten mn budget, net als de Sidi's die ik heb aangehad die wel degelijk zaten...