Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

.: $horTy :. · 18 jan 2009

Hoi iedereen, eens een klein vraagje...
Kwas van plan om een Ninja 250R aan te schaffen omdat ik volgend jaar in Gent gaan studeren en ik zou graag eens terug naar Antwerpen komen in de week... (Voorts zit ik op kot) Tis ook een kwestie van een beetje zelfstandig te worden qua vervoer... Nu hetgeen ik mij afvroeg is of er voor een 250R topkoffers of zijkoffers bestaan, moest ik wat extra willen meenemen... Kvind hier niet zoveel over op google enkel voor de ZX6 modellen enz...

Katoom · 18 jan 2009

skullbasher25 zei:
ze gebruiken alleen ohlins als ge een volledige nieuwe fourche en schokdemper steekt van het merk zelf. bij mij is de standaard white power vering herwerkt dus het binnenwerk is wat verandert en vooraan steken er andere spiralen in, zijn dus ook gewoon white power veren. bij barta racing zouden ze op dezelfde manier tewerk gaan en dus ook white power gerief gebruiken maar dus wel voor heel wat minder. het prijsverschil is eigenlijk nog groter want ik heb 600 moeten betalen zonder dat er een andere achterveer is gebruikt (de std veer was goed voor mijn gewicht) terwijl de concurrentie rond de 400 rekent en de prijs van een andere achterveer al inbegrepen zit.

Amai wa een afzetters :\

desolation · 18 jan 2009

Das idd wel ni proper nee

Op hun prijslijst staat altijd bij da ze ohlins veren gebruiken voor in uw vork te steken bij revisie nochtans ...

skully25 · 18 jan 2009

desolation zei:
Das idd wel ni proper nee
Op hun prijslijst staat altijd bij da ze ohlins veren gebruiken voor in uw vork te steken bij revisie nochtans ...

ben 100% zeker dat het white power veren zijn bij mij want in plaats van 1 week wachten zijn het er 3 geworden omdat ze de juiste veren niet binnen hadden en ze dus bij white power moesten bestellen. dat ging ook maar om een set spiralen dus zelfs al moesten er ohlins in zitten denk ik niet dat het een enorm prijsverschil zou opleveren. een volledige WP fourche is ook maar een beetje goedkoper of een ohlins exemplaar.

TkillaB · 18 jan 2009

.: $horTy :. zei:
Hoi iedereen, eens een klein vraagje...
Kwas van plan om een Ninja 250R aan te schaffen omdat ik volgend jaar in Gent gaan studeren en ik zou graag eens terug naar Antwerpen komen in de week... (Voorts zit ik op kot) Tis ook een kwestie van een beetje zelfstandig te worden qua vervoer... Nu hetgeen ik mij afvroeg is of er voor een 250R topkoffers of zijkoffers bestaan, moest ik wat extra willen meenemen... Kvind hier niet zoveel over op google enkel voor de ZX6 modellen enz...

je kan best eens naar een dealer gaan en daar wat vragen stellen,
dan heb je direct prijzen en dergelijke.

Jo-z · 18 jan 2009

vandaag naar autosalon geweest.
Voor auto's is het niet echt gelijk de moeite, voor moto's is het wel wat meer de moeite.

Vandaag meer naar de auto's gaan kijken, en even door de moto-sectie gelopen :drool:

toch een paar schone machines gezien (en plaats genomen op een paar

) Vrijdag ga ik terug en neem ik een camera mee, voor meer naar de moto's te kijken.

BlaXander · 18 jan 2009

Jo-z zei:
vandaag naar autosalon geweest.
Voor auto's is het niet echt gelijk de moeite, voor moto's is het wel wat meer de moeite.

Vandaag meer naar de auto's gaan kijken, en even door de moto-sectie gelopen toch een paar schone machines gezien (en plaats genomen op een paar ) Vrijdag ga ik terug en neem ik een camera mee, voor meer naar de moto's te kijken.

If possible, pics plx!

. Ik vrees dat hoewel ik kaarten zou kunnen krijgen, ik niet ga kunnen gaan door de examens

. Het eerste jaar dat ik op een moto zou kunnen gaan zitten met een rijbewijs op zak en ik kan niet gaan :doh:. Nuja, misschien maar goed ook, anders wil ik misschien een nieuwe moto hebben, waar ik het geld toch niet voor heb ^^.

skully25 · 18 jan 2009

Jo-z zei:
vandaag naar autosalon geweest.
Voor auto's is het niet echt gelijk de moeite, voor moto's is het wel wat meer de moeite.

Vandaag meer naar de auto's gaan kijken, en even door de moto-sectie gelopen toch een paar schone machines gezien (en plaats genomen op een paar ) Vrijdag ga ik terug en neem ik een camera mee, voor meer naar de moto's te kijken.

ik was op 2 uur uitgekeken, om 10h00 binnen en beetje na 12 terug buiten. als supermotardliefhebber komt ge de laatste jaren echt niet meer aan uw trekken op het salon, ieder jaar is het minder en minder met dit jaar toch wel als dieptepunt. de moto's die mij iets zeiden kon ik met gemak op 2 handen tellen.

tfeit dat ze gisteren op het nieuws en dergelijke bleven herhalen dat het eerste weekend eerder rustig is heeft volgens mij voor een stormloop gezorgd vandaag, zelfs bij de moto's liep er teveel volk naar m'n goesting en kon met moeite eens een deftige foto trekken.

pamperke · 18 jan 2009

Nog eens een beginnersvraag. Ik ben van't weekend gaan kijken om een helm te kopen, maar ik twijfel tussen een integraal- of een systeemhelm.
Ik ben eerder naar een systeemhelm aan't neigen omdat ik die dan kan openzetten. Nadelen tegenover integraalhelm is dat hij dan iets losser zit en ik iets meer last van't lawaai ga hebben blijkbaar.

Ik besef dat dit vooral aankomt op persoonlijke voorkeur, maar als jullie mij kunnen zeggen wat jullie voorkeur heeft bepaald kan ik mij waarschijnlijk een beter beeld maken van wat ik het liefste ga dragen.

Mr. SLASH · 18 jan 2009

ik heb eerst een tijd met een systeem-helm rond gereden , ik rij met nen naked dus ge zit plat in de wind en dan hoorde wel een verschil met systeem-helm . meer geruis
dit was wel mijn vader zijn helm , toen ik dan eigen helm kocht , heb ik een integraal-helm genomen en ik zou niet meer terug keren .

nu hoe duurder ge gaat bij die systeem-helmen , hoe beter ze geisoleerd zijn natuurlijk .
en ik vind nen integraal-helm ook mooier , ik vond het in de zomer alst 30° was , wel aangenaam om diene systeem-helm open te zetten .

moest ik een model van moto hebben waar ge achter een scherm ofzo zit , zou ik wel durven terug overstappen op een systeem-helm , maar da gebeurt toch nie

BlaXander · 18 jan 2009

Ik denk niet dat een systeemhelm iets losser mag zitten hoor, dan lijkt het mij eerder dat de pasvorm van die integraalhelm beter is dan die van die systeemhelm. Je kan natuurlijk altijd eens kijken naar andere systeemhelmen om een andere pasvorm te vinden.

Persoonlijk heb ik een integraalhelm gekozen, simpelweg omdat ik geen systeemhelm nodig heb. Ik zou er toch niet mee open rijden en om gewoon te praten, zal ik mijn helm wel even uitdoen, indien nodig. Andere factoren bij het kiezen van een helm zijn het lawaai, de prijs, de kleuren, ...

Imo is vooral belangrijk dat de pasvorm goed zit en dat je zeker bent dat het een veilige helm is, al de rest is persoonlijke voorkeur. Ik denk dat je je ook best eens de vraag stelt: ga ik die mogelijkheid van openklappen veel gebruiken, of is het eerder een gimmick die ik 3 keer gebruik en voor de rest toelaat.

desolation · 18 jan 2009

Ne systeemhelm is DUUR, reken maar op 300EUR a 400EUR voor ne goeie. Want die goedkope zijn zwaar, hebben veel last van rijwindgeluiden en zitten vaak ni echt goe.
Ik vind ne systeemhelm geweldig, maar ge koopt voor veel minder centjes ne gelijkwaardige integraalhelm.

TekkaBlade · 18 jan 2009

desolation zei:
Ne systeemhelm is DUUR, reken maar op 300EUR a 400EUR voor ne goeie. Want die goedkope zijn zwaar, hebben veel last van rijwindgeluiden en zitten vaak ni echt goe.
Ik vind ne systeemhelm geweldig, maar ge koopt voor veel minder centjes ne gelijkwaardige integraalhelm.

Vreemd, mijn integraal heeft ook zoiets gekost.

pamperke · 18 jan 2009

Ik heb in de winkel beide soorten eens geprobeerd. 't is niet zo dat die integraalhelm echt los zat, 't is eerder het gevoel. Veel heeft te maken met die wangpads die er niet waren bij die systeemhelm.
De prijs van beide helmen was ongeveer hetzelfde en qua kleur heb ik bij beide helmen dezelfde mogelijkheden. Vandaar dat ik het zo moeilijk beslissen vind. Moest de ene nu veel goedkoper zijn dan de andere dan zou'k het snel weten

desolation zei:
Ne systeemhelm is DUUR, reken maar op 300EUR a 400EUR voor ne goeie. Want die goedkope zijn zwaar, hebben veel last van rijwindgeluiden en zitten vaak ni echt goe.
Ik vind ne systeemhelm geweldig, maar ge koopt voor veel minder centjes ne gelijkwaardige integraalhelm.

Is het verschil echt zó groot qua ruis? of is het doenbaar?

j3T · 18 jan 2009

Vandaag ook naar 't autosalon geweest, qua auto's was het eigenlijk niet de moeite, alhoewel het bij Suzuki wel een schoon zicht was ;p
Qua motoren, tjah, ik ben er naar toe gegaan met de bedoeling om een goeie korting op ne Speed Triple te krijgen maar dat was blijkbaar ook verloren moeite :unsure:

Paar foto's gemaakt, ze zijn soms wazig omdat er nogal veel volk liep dus moest dikwijls snel zijn: Index of /j3T/Motorsalon 2009

Trouwens, niemand geïnteresseerd in een paar Pazzo's voor een Suzuki GSX-R600/750 K6/K7? Amper 2 maand gemonteerd geweest en zo goed als nieuw.

desolation · 18 jan 2009

TekkaBlade zei:
Vreemd, mijn integraal heeft ook zoiets gekost.

De mijne ook ja, maar das dan wel al bij den top van de integraalhelmen (Shark RSX). Voor pakt 300EUR hebt ge mss nen instap systeemhelm.
Als ge ne goeie systeemhelm wilt moet ge is bij Shoei of Shubert gaan zien, vooral die laatste hebben heel goeie demping

Katoom · 18 jan 2009

skullbasher25 zei:
ik was op 2 uur uitgekeken, om 10h00 binnen en beetje na 12 terug buiten. als supermotardliefhebber komt ge de laatste jaren echt niet meer aan uw trekken op het salon, ieder jaar is het minder en minder met dit jaar toch wel als dieptepunt. de moto's die mij iets zeiden kon ik met gemak op 2 handen tellen.

tfeit dat ze gisteren op het nieuws en dergelijke bleven herhalen dat het eerste weekend eerder rustig is heeft volgens mij voor een stormloop gezorgd vandaag, zelfs bij de moto's liep er teveel volk naar m'n goesting en kon met moeite eens een deftige foto trekken.

Kben daar 2 keer naar toe geweest, ge kunt beter naar een paar dealers rijden dan ziet ge meer en komt ge ook meer te weten.

http://users.telenet.be/j3T/Motorsalon 2009/DSC_3340.JPG
Da ziet er ni..... :cry:

Robust² · 18 jan 2009

Ik zou persoonlijk nooit een systeemhelm nemen, om de redenen die hierboven al genoemd zijn: meer lawaai, duurder, zwaarder maar als sterkste argument persoonlijk ervaring. Ik heb een paar maanden geleden met mijn brommer (aan een lage snelheid dus) een accident gehad, ergens vangeschoten (eigen fout dus) en door mijn jethelm vol met m'n kin op de stoeprand terechtgekomen. Ik moet niet vermelden denk ik dat dit niet genezen is op een paar dagen (hell, het zal er voor minstens een paar jaar nog staan).
Dus in mijn ogen is het kunnen openzetten van een helm alles behalve een voordeel, zeker niet als je al die andere nadelen er ook nog moet bijnemen.

Edit: Damn, die Street Triple's zijn toch prachtige motoren :love:

freeza · 18 jan 2009

Ik heb een systeemhelm en een integraalhelm en die zijn eigelijk alletwee even luid... normaal zal een systeemhelm altijd wel wat luider zijn maar ik merk het verschil alleszins niet, maar het ligt waarschijnlijk aan mijn helmen...

btw iemand wat info over dit ding?
http://users.telenet.be/j3T/Motorsalon 2009/DSC_3354.JPG

Terror Factor · 18 jan 2009

freeza zei:
Ik heb een systeemhelm en een integraalhelm en die zijn eigelijk alletwee even luid... normaal zal een systeemhelm altijd wel wat luider zijn maar ik merk het verschil alleszins niet, maar het ligt waarschijnlijk aan mijn helmen...

btw iemand wat info over dit ding?
http://users.telenet.be/j3T/Motorsalon 2009/DSC_3354.JPG

speciaal ding!
ma t ziet er imo veel te log en te zwaar uit, voor wa het zou moete voorstellen

Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

.: $horTy :.

Legacy Member

Katoom

Legacy Member

desolation

Legacy Member

skully25

Legacy Member

TkillaB

Legacy Member

Jo-z

Legacy Member

BlaXander

Legacy Member

skully25

Legacy Member

pamperke

Legacy Member

Mr. SLASH

Legacy Member

BlaXander

Legacy Member

desolation

Legacy Member

TekkaBlade

Legacy Member

pamperke

Legacy Member

j3T

Legacy Member

desolation

Legacy Member

Katoom

Legacy Member

Robust²

Legacy Member

freeza

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member