Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Katoom

Legacy Member
skullbasher25 zei:
zat ik dus ook te denken, gefrustreerde koekendoosrijders die niet kunnen verdragen dat een motard zich er wel kan tussen schieten :p

als ik zelf met de wagen op zwier ben en ergens moet aanschuiven ga ik zelfs plaats maken voor een motard die wil passeren.

En zo'n mensen als gij krijgen van mij altijd een teken van appreciatie. ;)

Terror Factor

Legacy Member
skullbasher25 zei:
sya das een keuze die je zelf maakt hé, ge weet op ons machines als ge plezierritjes doet dat die banden zowiezo niet lang meegaan, en ik wil wel nog altijd een band die goed grip houdt. aangezien ik die moto toch niet gebruik voor dagelijkse verplaatsingen ofzo dus die banden hoeven ook niet lang mee te gaan.

van de banden die ik al gebruikt heb is de pilot power degene geweest die het langste meeging. daarbij ging een achterband rond de 3000 km mee, maar heeft wel voelbaar minder grip als pakweg een supercorsa of goldspeed slick en laat los op momenten dat ge het totaal niet verwacht.
Tuurlijk, maar 150 € na 4k km, of 300 €, da's toch een verschil:D

Die pilot power heeft bij mij ongeveer 2,2k meegegaan.
Hoeveel km haalt ge ongeveer me die achterband die ge nu hebt? 'kheb nu zelf die goldspeed semi-slicks van die kerel van sm.be. Daar is offroad en als het een beetje nat is wel totaal niks mee aan te vangen. 'k heb ier zo nog ene liggen, en na die ga ik denk ik toch iets anders proberen.

desolation

Legacy Member
wtf, 3000km me nen achterband o_O
gebruiken die schuimrubber als compound ofzo :p

desolation

Legacy Member
en dan zijn er da durven zagen over de prijs van benzin, dees is nog wel wa duurder per km :p

Xoliul

Legacy Member
Private_BE zei:
Positie op baanvak? Het grootste deel van die mannen doet gewoon maar wat ze willen, voor u invliegen bijvoorbeeld.

Wat ik vooral niet kan uitstaan is als ze door het midden rijden als er files zijn.

Op vakantie heb ik is een keer een motorijder mooi zien mee aanschuiven, dacht chapeau kerel eindelijk nen goeie!

Typische zielige automentaliteit he. Ik rij mensen zoals jou met extra veel plezier voorbij :)

BoaBea

Legacy Member
Private_BE zei:
Positie op baanvak? Het grootste deel van die mannen doet gewoon maar wat ze willen, voor u invliegen bijvoorbeeld.

Wat ik vooral niet kan uitstaan is als ze door het midden rijden als er files zijn.

Op vakantie heb ik is een keer een motorijder mooi zien mee aanschuiven, dacht chapeau kerel eindelijk nen goeie!

OMG gij Noob :oink:

[BIG_JIM]

Legacy Member
een motor mag toch zelfs bij wet zo voorbijrijden dacht ik, niet?
Als je je daaraan al ergert ben je maar vrij zielig tbh.
Waar IK mij aan erger: vandaag, file in stadskern, 2 motards, schokken ander baanvak op (dus voor tegengestelde richting, de 2 vakken werden dan nog uberhaupt gescheiden door zo n verkeersdrempel van 3m breed).
En dan raasden die zomaar efkes door tot ze iemand tegenkwamen...
Dat vind ik niet kunnen, dat zijn het soort mannen die motorrijders een slechte naam geven tbh. Rustig naast/tussen rijden werkt ook..

TekkaBlade

Legacy Member
Private_BE zei:
Positie op baanvak? Het grootste deel van die mannen doet gewoon maar wat ze willen, voor u invliegen bijvoorbeeld.

Wat ik vooral niet kan uitstaan is als ze door het midden rijden als er files zijn.

Op vakantie heb ik is een keer een motorijder mooi zien mee aanschuiven, dacht chapeau kerel eindelijk nen goeie!

De positie van een motor is normaal waar de bestuurder van een auto zich bevindt; op 3/4 dus.
Er zijn echter heel wat baantjes waar er langs 1 kant geparkeerd mag worden, en waardoor er slechts 1 wagen langs kan. Stel nu dat de wagens links geparkeerd staan. Verkeer dat jou tegemoet komt moet dus voorrang verlenen. Wat doen heel wat automobilisten? Die denken:"Ah, da's een moto, da is nie breed, dus wij kunnen elkaar daar kruisen!" Mijn instructeur heeft ferm gevloekt op die automobilist.
Soms moeten wij gewoon ergens anders rijden omdat het wegdek in slechte staat is.
Voor bochten moeten wij het volledig rijvak gebruiken, om ver genoeg in de bocht te kunnen zien.

Tuurlijk rijden wij door in het midden. Het is legaal, er is plaats en uiteindelijk verkorten we zo de file. Leuke voordeel voor ons, we kunnen blijven rijden.

Ik ga tijdens mijn L-periode ook vaak aanschuiven, gewoon omdat ik een L ben en mijn machine heel goed wil kennen voor ik files ga inhalen. Ik hoop dan ook dat ze genoeg afstand zullen houden, maar die kans is natuurlijk heel klein.

j3T

Legacy Member
Ik dacht dat tussen files rijden niet legaal was, maar wel gedoogd werd?

blazingsvbiker

Legacy Member
Private_BE zei:
Positie op baanvak? Het grootste deel van die mannen doet gewoon maar wat ze willen, voor u invliegen bijvoorbeeld.

Wat ik vooral niet kan uitstaan is als ze door het midden rijden als er files zijn.

Op vakantie heb ik is een keer een motorijder mooi zien mee aanschuiven, dacht chapeau kerel eindelijk nen goeie!


what are you ? retard? :help:


in het midden rijden is legaal, wanneer het verkeer volledig stil staat of slechts ononderbroken voor 1m stapvoets vooruitgang maakt ("schuivende file") .

Gonzo

Legacy Member
TekkaBlade zei:
Ik ga tijdens mijn L-periode ook vaak aanschuiven

Ik schuif ook nog redelijk vaak aan, omda ge anders vantijd veel te zotte en illegale toeren moet uithalen... Als die koekendoosrijders dan nog zien dat er een L op uwen brommer hangt, is da precies gelijk een rode lap op ne stier :p

j3T zei:
Ik dacht dat tussen files rijden niet legaal was, maar wel gedoogd werd?

Bij sterk vertraagd of fileverkeer, mag er door motards overgestoken worden tegen max. 10 of 30km/u meer dan het overige verkeer (weet nie juist nemeer welk van de 2).
Of da nu in de wet staat, of da het gedoogbeleid is, geen ide, ma het 'mag' dus ;)

Katoom

Legacy Member
*Het voorbijsteken van een file* Gebruik de ruimte tussen de files wachtende auto’s op een aangepaste manier. Normaal gezien is het niet toegestaan deze ruimte te gebruiken, maar het wordt getolereerd. Bij een ongeval kan de verantwoordelijkheid, in functie van de situatie en het gedrag van de motorbestuurder (gedeeltelijk) ten laste gelegd worden van de motorrijder.....
Bron: MotorTourisme.com

Epyon

Legacy Member
Afaik mogen er nooit twee voertuigen naast elkaar op hetzelfde baanvak rijden. Files voorbijsteken is dus wel degelijk illegaal.

Desalniettemin is het onze morele plicht dit te doen. Het netto socio-economische resultaat is namelijk positief. We nemen minder plaats in waardoor files korter zijn, wat de economisch schadelijke impact ervan vermindert. We komen op tijd op ons werk aan zonder hiervoor extra vroeg te moeten opstaan, wat de sociale relaties op de werkvloer significant ten goede komt. Ook is er een ecologisch facet, namelijk dat we ons aan een constantere en hogere snelheid bewegen, wat een verlaagde uitstoot van broeikas- en carcinogene gassen teweeg brengt.

We helpen m.a.w. de wereld vooruit per auto die we inhalen. Bedenk dat maar de volgende keer je in de file staat.

Terror Factor

Legacy Member
Epyon zei:
Afaik mogen er nooit twee voertuigen naast elkaar op hetzelfde baanvak rijden. Files voorbijsteken is dus wel degelijk illegaal.

Desalniettemin is het onze morele plicht dit te doen. Het netto socio-economische resultaat is namelijk positief. We nemen minder plaats in waardoor files korter zijn, wat de economisch schadelijke impact ervan vermindert. We komen op tijd op ons werk aan zonder hiervoor extra vroeg te moeten opstaan, wat de sociale relaties op de werkvloer significant ten goede komt. Ook is er een ecologisch facet, namelijk dat we ons aan een constantere en hogere snelheid bewegen, wat een verlaagde uitstoot van broeikas- en carcinogene gassen teweeg brengt.

We helpen m.a.w. de wereld vooruit per auto die we inhalen. Bedenk dat maar de volgende keer je in de file staat.
:love:

Mr. SLASH

Legacy Member
vandaag kwam er iets toe voor den bandit en em moest toch gekuisd worden door al da zout

dus direct maar aangebracht
khad er wa schrik voor , maar het bevalt mij :p

IMG_2588s.jpg

IMG_2585s.jpg

TekkaBlade

Legacy Member
Ik wou vandaag mijn nummerplaat bij de DIV halen maar blijkbaar is mijn moto nog niet ge-pre-registreerd, wtf da ook mag zijn :'(

Morgen bellen naar de garage...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan