Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
DSK
Legacy Member
Vandaag mn praktijkexamen vastgelegd. (Voor de West-Vlamingen: er is nu oo kde mogelijkheid om je examen te doen in Roeselare en daar zijn voorlopig enorm veel vrije plaatsen.) Vandaag geboekt voor 17/03. (eerste vrije plaats was 10/03 
)
Heb mn voorlopig rijbewijs van begin 06/08, rij met een Yamaha FZ6 (is hier al eens gepost (http://www.boeiend.be/tmp//fz6/DSC02478.JPG)) en rij dagelijks (zolang het weer het een beetje toelaat) naar Brussel en terug (2x +-100km met regelmatig hele stukken file). Ondertussen ook weeral een beetje aan het oefenen geweest voor de manoeuvres.
Nu vroeg ik mij af of ge die bocht (grote bocht naar links) echt aan min. 30km/h moet nemen in 2e? Meten ze dat? Aangezien dit hier op het oefenterrein (zou een kopie zijn van het echte zegt men) echt zot is. Als ik vind dat ik risico's neem, dan durf ik tot 25km/h gaan.
De rest van de manoeuvres gaat redelijk tot goed. Is men erg streng op alles en mag je eigenlijk een foutje maken? (meen me daar iets van te herinneren maar kan het niet terugvinden).
Over de "proef" op de baan, bij het veranderen van rijvak of indraaien: volstaat het om in je spiegels te kijken of moet je ook over je schouder kijken?
Nuja, zal de komende weken proberen zoveel mogelijk te oefenen uiteraard en proberen 100% aan de regels te houden. (jammergenoeg is de praktijk anders dan het examen).
Tips zijn zeker ook welkom
)Heb mn voorlopig rijbewijs van begin 06/08, rij met een Yamaha FZ6 (is hier al eens gepost (http://www.boeiend.be/tmp//fz6/DSC02478.JPG)) en rij dagelijks (zolang het weer het een beetje toelaat) naar Brussel en terug (2x +-100km met regelmatig hele stukken file). Ondertussen ook weeral een beetje aan het oefenen geweest voor de manoeuvres.
Nu vroeg ik mij af of ge die bocht (grote bocht naar links) echt aan min. 30km/h moet nemen in 2e? Meten ze dat? Aangezien dit hier op het oefenterrein (zou een kopie zijn van het echte zegt men) echt zot is. Als ik vind dat ik risico's neem, dan durf ik tot 25km/h gaan.
De rest van de manoeuvres gaat redelijk tot goed. Is men erg streng op alles en mag je eigenlijk een foutje maken? (meen me daar iets van te herinneren maar kan het niet terugvinden).
Over de "proef" op de baan, bij het veranderen van rijvak of indraaien: volstaat het om in je spiegels te kijken of moet je ook over je schouder kijken?
Nuja, zal de komende weken proberen zoveel mogelijk te oefenen uiteraard en proberen 100% aan de regels te houden. (jammergenoeg is de praktijk anders dan het examen).
Tips zijn zeker ook welkom
Terror Factor
Legacy Member
sinki zei:Ja der zijn zo van die nadelen die mij nog tegenhouden om het te doen.
Ne SM staat op het verlanglijstje ja, hoe wiste gij da ?
En euh..sorry terror, geen interesse, ben nog wel vrijgezel maar ge zijt niet van het juiste geslacht.
Auwch, mooi teruggepakt
unsure!Ge hebt hier al enkele keren gezegd da ge ne sm wel ziet zitten
EDIT: Jensd: voor zover ik weet meten ze dat niet. Ik heb nooit op m'n snelheid gelet eigenlijk tijdens het nemen van die bocht, maar da lijkt me toch ni zo moeilijk? 'k ga morgen hopelijk m'n tandwielen laten vervangen, en 'k zal eens zien of ik tot op een oefenterrein geraak, en dan zal ik er eens op letten
Voor op de baan: euhm, da weet ik ook ni meer, maar ik veronderstel da het geen kwaad kan om ook gewoon eens te kijken?
Mr. SLASH
Legacy Member
bij het verlaten van een rotonde , duidelijk laten zien dat je over uw schouder kijkt voor fietsers of brommers 
en bij het wisselen van rijvak , kan je dat best ook doen , het is tenslotte maar een kleine moeite
dat van die 25 per uur in die bocht meten ze niet , dat is gewoon zodat je snel genoeg uit die bocht komt om aan je +50km/h te zitten aan het punt waar je moet beginnen remmen
en bij het wisselen van rijvak , kan je dat best ook doen , het is tenslotte maar een kleine moeite
dat van die 25 per uur in die bocht meten ze niet , dat is gewoon zodat je snel genoeg uit die bocht komt om aan je +50km/h te zitten aan het punt waar je moet beginnen remmen
DSK
Legacy Member
ja, blijkbaar kun je een gespiegeld parcours hebben ook
Heb ze alletwee aan het oefenen geweest.
Optrekken tot 50km/h na de bocht is geen enkel probleem. (haal 70km/h voor de streep met wat moeite).
Op mn oefenterrein liggen wat steentjes in die bocht, vandaar dat ik wat schrik heb om sneller te gaan.
Over het over de schouder kijken bij een rotonde, zo doe ik het dagelijks. Maar bijvoorbeeld bij het veranderen van vak op de autostrade niet. Of bij het gewoon indraaien naar rechts.
Mijn mening is dat met wat vooruitkijken (dus al ruim voor de bocht kijken voor fietsers/brommertjes) en je spiegels gebruiken je veilig genoeg zijt.
Heb ze alletwee aan het oefenen geweest.
Optrekken tot 50km/h na de bocht is geen enkel probleem. (haal 70km/h voor de streep met wat moeite
).Op mn oefenterrein liggen wat steentjes in die bocht, vandaar dat ik wat schrik heb om sneller te gaan.
Over het over de schouder kijken bij een rotonde, zo doe ik het dagelijks. Maar bijvoorbeeld bij het veranderen van vak op de autostrade niet. Of bij het gewoon indraaien naar rechts.
Mijn mening is dat met wat vooruitkijken (dus al ruim voor de bocht kijken voor fietsers/brommertjes) en je spiegels gebruiken je veilig genoeg zijt.
Terror Factor
Legacy Member
sluysen zei:mijn pa heeft voor een week of 2 zijn BMW R1200GS geruild voor een Moto Guzzi Stelvio..
tis een speciaal machien, maakt schoon gebrom allesinds maar de looks zijn ni alles
vooraan is hij echt lelijk maar naar achteren wordt het beter
Mijn pa is ook van bmw naar moto guzzi overgestapt. Zijn laatste bmw was een R1100R en nu heeft em een moto guzzi breva 750. Hij is content van z'n overstap
Burny
Legacy Member
Gonzo zei:In nen bocht naar links?
En gij waart geslaagd?
Waar ik examen moest doen (genk) was het parcours dus in spiegelbeeld. Staat ook duidelijk op het planneke vermeld, dat het parcours in spiegelbeeld kan zijn.
- Edit: ik zie dat Terror Factor het al heeft uitgelegd. Thanks
skully25
Legacy Member
desolation
Legacy Member
TekkaBlade zei:
Zal dan van winkel tot winkel afhangen, den Hein Gericke hier bij ons in de buurt is crapuleus duur op het materiaal van a'stars, en voor de rest hebben die mainly goekopen bocht van eigen merk. RAD is hier totaal ni in de buurt, en tenzij dat ne promo is vindek die ook ni zo speciaal goekoop.
Hoe lang duurde levering daar bij motocard ? Die 6EUR verschil maakt mij nu ni veel uit eigenlijk, kwil het gewoon zo rap mogelijk hier hebben
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.