Robust²
Legacy Member
Marly zei:(sorry voor de late reply - boekhouder zijn sucked, veel overuren :doh: )
Het is inderdaad veel geld om in een 400 te steken, maar via via zou ik er met een serieuze korting kunnen aangeraken.
Ben echt niet content van de standaard uitlaat die op een 400 zit. De looks trekken op niets en het geluid wordt teleurstellend na een tijdje.
Er zijn niet al te veel spullen te krijgen voor een Bandit 400. Model maakt men al jaren niet meer jammer genoeg. Voor custom onderdelen is het heel wat research doen op het I-net vooraleer tot aanschaf over te gaan.
Toen de problemen zich voordeden met de koppeling enzo was ik van plan om mischien een andere motor te kopen, maar kan er echt moeilijk afscheid van nemen.
Kan onnozel klinken, maar voelde me echt slecht toen ik mijn motoke vanachter op de takelwagen zag vertrekken op weg naar de garage.
Dan pas ben ik tot besef gekomen hoe zeer ik er aan gehecht ben
T'was precies of mijn lief het had uitgemaakt. Alhowel ik nog single ben.
Dus alle vrouwtjes kunnen zich nog kandidaat stellen en een postkaart sturen naar de Koekoekstraat 70 in Melle![]()
Het is idd niet echt makkelijk om voor een 400 stukken te vinden, maar mits zoekwerk is het wel te doen, vooral in het buitenland.
Uitlaat is niet alles idd, hoewel de mijne wss iets meer lawaai maakte doordat er wat gaatjes inzaten

En Melle?! Ik dacht dat jij tegen Brussel woonde, ik ben zelf zeer vaak te vinden in Merelbeke! Mss moeten we ook maar eens samen gaan rijden dan als ons moto's weer gemaakt zijn

Mogelijks ben je dan ook wel al eens een bende jongere kerels met eerder oldtimers, caferacers en ouwe ragbakken tegengekomen?
Dat zijn m'n gewone motorvrienden uit Bottelare, dus die zijn zeker ook vaak te vinden in jouw buurt.


Dan maar schoon achter een vrachtwagen blijven hangen.
ad: