Archief - Welke moto heb jij? - deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
freeza
Legacy Member
bah al terug na een uurtje had ik er al genoeg van, door de koude heb ik echt moeite om nog soepel mijn vingers te bewegen 
moto efkes dwars gezet door wat steentjes dat ik niet zag door lage zon en half aangedampt vizier
op 't moment zelf goe verschoten 
maar achteraf gezien was het helemaal nie zo erg omda het toch aan een echt lage snelheid was...
en idd veel zout op de baan
moto efkes dwars gezet door wat steentjes dat ik niet zag door lage zon en half aangedampt vizier
op 't moment zelf goe verschoten maar achteraf gezien was het helemaal nie zo erg omda het toch aan een echt lage snelheid was...en idd veel zout op de baan
dendaak
Legacy Member
Ik ben met mijn vragen van off-topic naar hier gekomen.
Dus Momenteel ben ik 19jaar en 20 in oktober. Graag zou ik mijn rijbewijs halen voor met de moto te rijden.
---
Wat is nu het interessantste? Qua datum voor mijn examen te doen?
1. Nu leren en mijn examen doen voor oktober?
2. Wachten tot mijn 21? Want je moet 2 jaar in bezit zijn van een rijbewijs A (zwaar?)
Help
Dus Momenteel ben ik 19jaar en 20 in oktober. Graag zou ik mijn rijbewijs halen voor met de moto te rijden.
---
Wat is nu het interessantste? Qua datum voor mijn examen te doen?
1. Nu leren en mijn examen doen voor oktober?
2. Wachten tot mijn 21? Want je moet 2 jaar in bezit zijn van een rijbewijs A (zwaar?)
Help
Avilowca
Legacy Member
Gonzo zei:
Argh ik blijf er kippenvel van krijgen hé. Als die jongen wacht tot zijn 21ste mag hij op zijn verjaardag een R1 bij Felix&Jos gaan halen en dat met zip ervaring. Maar als hij binnenkort examen doet zal hij tot zijn 22ste op 25kw moeten rijden.
Wat een apenland.
(einde rant)
Inderdaad zolals Gonzo zegt zo snel mogelijk examen doen dat die 2 jaar beginnen tellen. Het is overigens niet zo dat je op de dag van je 21ste verjaardag je rijbewijs kan inwisselen.
Mogelijkheid tot volwaardig A
Wie zijn examen slaagt voor hij 21 is moet bij die examendatum 2 jaar bijtellen alvorens hij het volwaardig A bewijs krijgt, OF opnieuw 8 uur les volgen en opnieuw examen afleggen.
In Oktober 2011 wordt jij dus 21 jaar als ik het goed heb.
In dit geval is wachten eigenlijk voordeliger. Stel dat je morgen je examen slaagt op de leeftijd van 19 dan kan je ten vroegste 2 januarie 2012 je volwaardig A krijgen. Een paar maanden later dan als je had gewacht.
Nadeel: Je zal met zero ervaring beginnen en de kans bestaat dat je je gaat mispakken qua moto. Maar meer zeg ik daar niet over, of de discussie begint opnieuw
______
EDIT: Ik bedenk mij net dat vanaf 2012 de nieuwe Europese rijbewijzen in België zullen worden ingevoerd. Dat brengt een nieuwe, veel strengere, regeling voor moto's met zich mee.
Huasheng
Legacy Member
Ik zou er gewoon nu voor gaan. 't Is nu niet alsof rijden met een 25kW zo verschrikkelijk is. Je kan daar zeker ook plezier aan beleven, en 't is goed om ervaring op te doendendaak zei:
Je motopak en moto zelf zullen wel het duurst zijn
Rijschool is ook nog een flinke hap. Examen op zich is een niemendalletje, tenzij je het natuurlijk doet met de rijschoolmoto, dan komt er een 'mooie' 100€ bij Speedy
Legacy Member
Heb nog eens een vraagske, stel dat ik voor een Hornet ga, da spel heeft iets meer als 100pk, ik kom nu van 34pk ongeveer. Kan ik er op een efficiënte manier voor zorgen dat ik die nog wat gelimiteerd kan houden? Zo op een 70-80 pk om te beginnen? Of is dat te veel miserie?
Mr. SLASH
Legacy Member
niks limiteren , gewoon mee rijden en uwe gas onder controle houden , het feit dat ge zo een vraag stelt , toont aan dat ge vrij rustig rijd wss tenzij ge uzelf goe kent en nen laagvlieger zijt en uzelf wilt beschermen , maar voor zover ik mij nog herinner toen we keer gaan oefenen zijn , zal het wel het eerste zijn
heb je niet de mogelijkheid om eens een stukje te gaan rijden met nen hornet of iets gelijkaardig ?
dan zal je direct wel inzien dat je daar even gecontroleerd kan op rijden als op uwe 500
wees gerust , als er 1 ding is dat héél snel went , is het wel vermogen
en alst morgen terug is gelijk vandaag , dan ganek toch een toerke gaan doen
heb je niet de mogelijkheid om eens een stukje te gaan rijden met nen hornet of iets gelijkaardig ?
dan zal je direct wel inzien dat je daar even gecontroleerd kan op rijden als op uwe 500
wees gerust , als er 1 ding is dat héél snel went , is het wel vermogen
en alst morgen terug is gelijk vandaag , dan ganek toch een toerke gaan doen
Gonzo
Legacy Member
Say what?Burny zei:aan 3000 rpm schakelen
Als ek da bij mijne probeer val ek gewoon stil
5k rpm lijkt mij haalbaarder...Anyway, wa de rest hier zegt: gewoon uwe pols onder controle houden
Meer is er nie aan. Is 't zelfde als mee nen auto toch; ik ben van 90 naar 170pk gegaan en ik kan daar ook nog altijd kalm mee rijden hoor
( als ik wil 
)Speedy
Legacy Member
Heb deze zomer ff gereden op een Bandat 600 cc (?) stond wel op vol vermogen, man da spel ging vooruit 
en zo soepel rijden, echt ik was meteen verkocht.
Ik ken niet direct iemand die met een Hornet rijdt nee. Maar kga me ook eens verdiepen in die Aprillia's, die zien er mij toch ook wel vet uit, enkel ligt de prijsklasse terug hoger.
En idd, ik ben een voorzichtige chauffeur, maar uit mijne 500 haal ik wel alles uit ze (voor zover daar veel uit te halen valt ntlk )
en zo soepel rijden, echt ik was meteen verkocht.Ik ken niet direct iemand die met een Hornet rijdt nee. Maar kga me ook eens verdiepen in die Aprillia's, die zien er mij toch ook wel vet uit, enkel ligt de prijsklasse terug hoger.
En idd, ik ben een voorzichtige chauffeur, maar uit mijne 500 haal ik wel alles uit ze (voor zover daar veel uit te halen valt ntlk
)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.