Archief - Welke moto heb jij? - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Lots02

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
in de beginpost staan alle leden + hunne moto :)

maar om u de moeite te besparen

GSX650f


Huasheng, kan jij mij daar bij plaatsen? :D

Moto: Duc Monster 1100

Mods: Titanium Termignoni dempers
korte nummerplaathouder
carbon achterspatbord​
:niceone:

Gonzo

Legacy Member
Vergeet niet om ne foto te posten :D

pichers1.jpg

beemer036

Legacy Member
freeza zei:
Ik mag van de vriendin een helmmuts zoeken voor mijn kerstmis :p
Ik dacht aan zoiets, iemand ervaring met zo'n muts?
Merk je echt veel verschil of vraag ik beter een paar dikkere handschoenen?

Deze namiddag gereden met deze (richa stretch winter gloves) gereden en na nog geen uur kon ik mijn vingers nie meer soepel bewegen... :(

Heb ook zo'n muts, helpt goed vind ik, goeie aankoop.
Wil lukken dat ik ook dezelfde winterhandschoenen heb ;)
Bij traag rijden (50km/u) blijven ze lekker warm vind ik, als ik echter wat gas geef hou ik het bij deze temperaturen maar een klein uur vol voor men vingers echt zeer beginnen doen. :(

Muts en handschoenen ben ik gaan halen bij Deschouwer in Zemst.

desolation

Legacy Member
Autostrade moete bena sowieso verwarming steken vrees ek, en dan liefst in uw handschoenen
kan wel zijn da de combo wintergloves + handvatverwarming het ook nog leefbaar maakt

Huasheng

Legacy Member
Gonzo zei:
Alleman een paar verwarmde handschoenen gewenst!

Hybride-verwarmde-handschoen-alt.jpg
Wat zijn de grote verschillen tussen de 'Gerbing Hybrid Handschoenen' en de 'Gerbing T5 Motor Handschoenen'? Dat scheelt zo'n 100€, dus 'k zou wel eens willen weten wat de grote verschillen zijn tussen die twee. Of zijn ze beiden even goed?
Ik weet dat de Hybrid ook met batterijen is. Is dit een voordeel? Is het een écht nadeel van niet met batterijen te werken (zoals dus bij de T5 Motor)?

Legolas02 zei:
Huasheng, kan jij mij daar bij plaatsen? :D
Ik zal de lijst eens gaan updaten :)

desolation

Legacy Member
De hybrid is idd ook me accupacks. Voordeel is da ge voor korte ritten (rond het uur) ni gans dieje kabelnest moet aansluiten

Huasheng

Legacy Member
desolation zei:
De hybrid is idd ook me accupacks. Voordeel is da ge voor korte ritten (rond het uur) ni gans dieje kabelnest moet aansluiten
Dus bij de Hybrid kan je kiezen, ofwel batterijen, ofwel kabels? Want ik dacht eerst dat het een mengeling van de twee moest zijn :p Dus de 100€ meer zit hem dan enkel in die batterijen?

Mr. SLASH

Legacy Member
gonzo heeft die met de accupacks

en ik meende mij te herinneren dat ie vond dat ze met batt niet overdreven warm zijn , maar zolang uw vingers niet koud worden lijkt mij dat al ok
en rechtstreeks op de 12V worden ze dan weer heel warm

gonzo uitleg ! :p

Gonzo

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
gonzo heeft die met de accupacks

en ik meende mij te herinneren dat ie vond dat ze met batt niet overdreven warm zijn , maar zolang uw vingers niet koud worden lijkt mij dat al ok
en rechtstreeks op de 12V worden ze dan weer heel warm

gonzo uitleg ! :p

Klopt...

Ik heb de hybrids en ik kan kiezen, ofwel met accu pack, ofwel met de kabel aan motorbatterij.
Ik heb mij laten vertellen dat de accu packs toch een goeie 3u meegaan op de hoogste stand (not yet verified), en ze zijn instelbaar op 3 standen (100%, 66% of 33% vermogen).

Ik heb het nog niet heel uitgebreid getest, maar ik merk toch snel dat de warmte met accu pack een stuk lager ligt. Het is wel warm genoeg om ervoor te zorgen dat uw vingers geen kou krijgen, maar het geeft niet dat 'mmmmmmmmmm WARM' gevoel. Meer dan genoeg om 3u mee rond te rijden.

Ge kunt dan ook de accu packs eraf koppelen en uit de handschoenen uithalen (da zit in een compartimentje boven uw handpalm - ge voelt ze jammer genoeg wel een beetje zitten als ge rijdt). Met kabel naar de motobatterij... Handschoenen warmen veel sneller op, en worden VEEL warmer. TE warm naar mijn zin, ik doe er nog onderhandschoenen onder, want ik vind het te heet als het rechtstreeks tegen mijn vel komt. Ge kunt wel ne regelunit kopen, maar aan €70 vind ik da regelrechte afripperij. Ik ga wel zien of 'k zelf geen schakelingske kan fabriceren om het vermogen wa af te zwakken.

Anyway, 't is zalig dat uw handen er niet afvriezen. Ik denk dat het in combinatie met handvatverwarming, gewoon hemels is. Nu wordt enkel de bovenkant van mijn handen verwarmd (wat in se het belangrijkste is, en meer dan genoeg om gene kou te kringen), boven en onder lijkt mij nog een stuk zaliger :)

Ik kan het sowieso aanraden!

Speedy

Legacy Member
En die accupacks, zijn die heroplaadbaar of moet je steeds nieuwe kopen? Welke soort batterijen zijn dit? Prijs?

Gonzo

Legacy Member
Heroplaadbaar uiteraard :) Geen idee welke soort da is, ik vermoed Lithium-Ion.
Zijn inbegrepen bij de hybrid handschoenen, apart geen idee.

Jo-z

Legacy Member
TooTall zei:
De C3 is nice eh, heb hem al een paar maanden. Héél content van!

inderdaad een schitterende helm ... zeer groot verschil met mijn vorige (aero AR1200 ofzo), zeker ivm comfort en geluid.

desolation

Legacy Member
enkel spijtig dat ne systeemhelm is, da heb ek nu net NI graag :/

desolation

Legacy Member
da weegt meer dan nen integraalhelm, door het fexibel systeem is da no way even stevig als nen integraalhelm en ik mijd gewoon liefst zoveel mogelijk extra's da kunne kapot gaan

TooTall

Legacy Member
Ah kheb dat nog al gehoord. Denk wel dat er iets van aan is, dat de veiligheid iets minder is dan een integraalhelm. Mijn eerste helm was zo'n 129.99€ geval, ook systeemhelm. Dat mechanisme was echt bedenkelijk. Met die Schuberth heb ik er wel wat meer vertrouwen in, maar dan nog zal het natuurlijk minder stevig zijn dan het geheel.

En gewicht inderdaad, 1550 is de C3, tegenover +/-1300 voor een Topline Shoei. Het is omdat ik altijd een zwaardere helm heb gehad, ik merk er niet veel van :)

Over die extraatjes, toch ongelofelijk he. Ze zetten maar spoilers en vinnen en uitstekende luchthappers op die helmen, en als ze dan eens van 15cm vallen (wat gegarandeerd eens voorvalt) pats zo'n stukje eraf. + Voor de windruis doet dat ook veel he. De C3 heeft al weinig uitstekende delen, ben daar wel happy mee.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan