Archief - Welke moto heb jij? - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
P

ProjectW

Legacy Member
Vordesh zei:
Vraagske:

(draait eerst ule hoofd al wa nr links want kben em vergeten recht te zetten)
plak002.jpg

Zoals ge ziet hebk van da bovenste gedeelte e stuk afgezaagd en da dan gewoon der weer ophangen. Alle letters/cijfers zijn nog zichtbaar dus ik veronderstel dat ik zo wel mag rondrijden?


edit: weedjunk: have fun, kweet nog toen ik het eerst met die moto van de rijschool bezig was da ik het gevoel had dat dien vooruit vloog :p
Klik om te vergroten...


Denk het niet mijn pa rijdt ook zo rond en nog nooit gezaag gehad
b

beemer036

Legacy Member
Vordesh zei:
Vraagske:

(draait eerst ule hoofd al wa nr links want kben em vergeten recht te zetten)
plak002.jpg

Zoals ge ziet hebk van da bovenste gedeelte e stuk afgezaagd en da dan gewoon der weer ophangen. Alle letters/cijfers zijn nog zichtbaar dus ik veronderstel dat ik zo wel mag rondrijden?


edit: weedjunk: have fun, kweet nog toen ik het eerst met die moto van de rijschool bezig was da ik het gevoel had dat dien vooruit vloog :p
Klik om te vergroten...


???
Waarom slijp/zaag je daar een stuk af man?
Nu denk ik wel dat de meeste mensen/politie het nog niet eens gaan zien als je er niet op let.
Maar officieel mag het zeker en vast niet, nrplak is (en blijft) eigendom van de staat.
V

Vordesh

Legacy Member
beemer036 zei:
???
Waarom slijp/zaag je daar een stuk af man?
Nu denk ik wel dat de meeste mensen/politie het nog niet eens gaan zien als je er niet op let.
Maar officieel mag het zeker en vast niet, nrplak is (en blijft) eigendom van de staat.
Klik om te vergroten...

Het was er half afgescheurd door de wind dus kheb het zo proberen op te lossen of anders mocht ek wachten op een ander plak. Div kennende ging ik dan weer 2 weken zonder zitten (just gelijk vorige keer) :)
En neen kheb geen tijd om er zelf achter te rijden ;)

Xoliul zei:
Leer eens foto's resizen in godsnaam.
Klik om te vergroten...

Vo die 5 sec dat het duurt om da in te laden den eerste keer.

@al de rest: ok, dan rij ik er zo verder mee rond :)
A

Avilowca

Legacy Member
Uw officiële nummerplaat aanpassen mag niet Vordesh. Als ze u daar mee tegenhouden en het is een mierenneuker ga je het vlaggen hebben.
d

desolation

Legacy Member
Lamers bij BMW, em was begrensd op 9000RPM en 200km/h want em was nog in rodage :(
f

freeza

Legacy Member
@deso: rijde gij eigelik nog met uw eigen moto? :p

En van plan om een andere moto te kopen of gewoon ieder weekend een testrit versieren? :p
d

desolation

Legacy Member
Avilowca zei:
Bij welke dealer zijt ge hem gaan testen?
Klik om te vergroten...

Is bij BMW Driving center in Bornem, staat eigelijk zo goe as alles van autos en motos da ze hebben. Elken dealer kan da voor u reserveren :)

En ik zen gewoon alle niet-japanse (want ik vind die gewoon erbarmerlijk uiterust en afgewerkt voor misschien 1000EUR goekoper te zijn) superbikes is aant afgaan, dan kan ek mij een beetje een idee vormen van welke mij het meeste aan staat. Ik koop sowieso gene nieuwe ze, die waardevermindering is op korte tijd veel te extreem naar mijn goesting. Momenteel wint de F4 met voorsprong, hoewel den S1000RR volges mij sneller is. Probleem is da dieje echt overduidelijk voor het circuit gemaakt was, den F4 was een stuk comfortabeler voor op de openbare weg te gebruiken. En het feit da ge op den S1000RR ook uwen TC afzet als ge ABS afzet stoorde mij ook wa. ABS zuigt, TC daarentegen is tof. Hoewel het ook belachelijk is da em ni instelbaar is in verschillende niveaus. Serieus werkpunt voor de volgende revisie bij BMW imho
f

freeza

Legacy Member
bleh impulsaankopen ftw

eerste keer dat ik op een shiver reed was in engeland toen ik hem op den boot reed :p
T

Terror Factor

Legacy Member
freeza zei:
bleh impulsaankopen ftw

eerste keer dat ik op een shiver reed was in engeland toen ik hem op den boot reed :p
Klik om te vergroten...

idem voor mijne, eerste x da 'k reed was toen em al thuis stond:p

Nu, 'k heb wel redelijk wa research gedaan online, dus das ook al iets :unsure:

Voor iets als ne supersport zou 'k wss ook wel feller gaan testrijden, die dingen trekken veel feller op elkaar, en die zijn over het algemeen allemaal wel knap(hoewel da 'k toch wel een voorkeur heb voor een rode ducati:p), ma bij de meeste andere moto's is da ni het geval imo.

SM's trekken ook allemaal redelijk hard op elkaar, ma omda het m'n eerste fatsoenlijke moto was heb 'k ni zelf gereden. Zoveel viel er ook ni te testrijden, dusja:p
W

WeedJunk

Legacy Member
Vordesh zei:
edit: weedjunk: have fun, kweet nog toen ik het eerst met die moto van de rijschool bezig was da ik het gevoel had dat dien vooruit vloog :p
Klik om te vergroten...

Thx, 't is goed bevallen, ben een natuurtalent :p Had al wat ervaring met mijn 140cc pitbike, heeft er zeker bij geholpen :)

Ongeveer 1u op terrein gereden en 1u op de weg schat ik :)

Deze morgen een Husaberg FS570 gezien bij Desmet motorshop, me likes...
T

Terror Factor

Legacy Member
WeedJunk zei:
Thx, 't is goed bevallen, ben een natuurtalent :p Had al wat ervaring met mijn 140cc pitbike, heeft er zeker bij geholpen :)

Ongeveer 1u op terrein gereden en 1u op de weg schat ik :)

Deze morgen een Husaberg FS570 gezien bij Desmet motorshop, me likes...
Klik om te vergroten...
you should!

Eerste rijles was ook wel nice hier, 'k was ni gewoon da iets tege de 100 haalde in 2de, en da in toeren gaan was leuk:p
2e rijles was 'k me al grandioos aan't ergeren aan de snelheidslimieten:p
d

desolation

Legacy Member
Ongeacht da ik ne voorliefde heb voor Ducati zou ik er gene superbike van overwegen. Om de 1198 hetzelfde uitrustingniveau als nen MVA te geven moet ge de 1198S nemen, maar dieje kost dan wel 3000EUR meer. Das het imho echt ni waard.
T

Terror Factor

Legacy Member
Da's natuurlijk wel een stevig verschil ja, ma da ducati-rood is zo mooi en warm:love:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan