Archief - Welke moto heb jij? - deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
blazingsvbiker
Legacy Member
Xoliul zei:[vervolg]
Volgende ochtend, meer km's te doen, maar ik kon vroeger vertrekken. Het was voor het grootste deel landinwaarts, en kleine wegen.
Klein stukje interstate, naar Santa Margarita, dan eraf om highway 58 landinwaarts te nemen. Oh man, na een paar km's was het duidelijk dat dit een goede keuze was.
even gestopt hier om de googles wat minder hard aan te spannen. Ik heb zo'n 82 miles hierop gedaan, mss 10-15 auto's gezien. Super gewoon.
Carrisa plains, eens ik over de eerste heuvels was kwam er een vallei, dan nog een tweede heuvelketen.
Ranchland for sale in de hills...
Na die tweede heuvels kwam het McKittrick oil field. Aangenamen afwisseling. Snikheet, overal woestijn en oliepompen. Er reden daar bijna enkel trucks en pickups van oliemaatschappijen rond. even gestopt in McKittrick, 10 gebouwen ofzeo, waar er vooral lunch voor oliewerkers verkocht werd. Jammergenoeg geen benzinepomp, en ik zat bijna zonder. Die Sportster kan nog geen 12 liter meedoen, en na 5-6 liter gaat de waarschuwing al aan, een hoeveelheid die mij ong 150km ver bracht. gelukkig nog aan brandstof geraakt. Viel wel op dat hij op dit soort wegen veel zuiniger liep dan op de interstates, ik moest de 2e dag echt minder tanken (5-6$ per beurt trouwens, max 2 gallon haha).
Maricopa, was ik al eens geweest met de camper 4 dagen eerder. Daarna Highway 33 op.
Na een heel eind te rijden, wou ik wel eens stoppen voor middageten, Ventucopa dat in the middle of nowhere lag leek perfect. Er was daar een kleine cafetje/eethuis, "The Place". Echt blij dat ik dat gedaan heb, goed gegeten, super-vriendelijke mensen, echt dat "Smalltown, USA" gevoel.
Ik geef toe, ik heb er een zwak voor, al die verlaten voertuigen die je in de US ziet... (ook in Ventucopa, veldje naast The Place).
Die vlakte daar beneden reed ik eerst door, Ventucopa ligt daar ergens. Daarna dus de heuvels weer in. Niet veel foto's ervan, maar echt een van de beste wegen van de reis, zalig gewoonweg. amper gestopt, alleen maar gestuurd
Vanaf dan door Ojai gereden, stadje dat wel leuk was. Ik dacht echt nog, hier zou ik wel willen wonen. Van daaruit, verder naar Santa Paula, door Moorpark (grote buitenstad van LA, ook wel aangenaam), en dan weer nog even de heuvels in.
Amper volk bij The Snake, paar dudes die wat wheelies aant doen waren en nu en dan es door de bocht raceten. Kwamen ook wat bikerchicks toe op supersports in full gear. De US heeft echt alles he
Nog eens bij The Rock Store gestopt, was geen wiel te zien. Volledig verlaten op een maadagavond. Van daaruit wat meer doorgereden, terug naar LA, langs Malibu enzo. Veel beter weer wel langs de kust, was toch wel leuker rijden zo.
Dan nog nachtje geslapen in hotel (Hacienda hotel, dikke afrader...) en volgende ochtend bike ingegeven. Was minder plezant om die af te staan, wetende dat ook al heb ik liever mijn Bandit, het soort wegjes van daar gewoon niet bestaat bij ons.
al bij al, super tevreden. Ik denk echt dat als ik de kans krijg daar ooit te ga wonen, ik het doe. Schitterend weer, rijden is daar altijd leuk (ook met de auto, zo relax allemaal. Op 1 dag 80km heen en weer naar Kortrijk frustreer ik mij meer dan daar 1000'en km's te doen..). De mensen zijn ook zo vriendelijk, wat een verademing tov Belgie. iemand aanspreken is volledig normaal daar. Ik denk echt dat ik een veel socialer, aangenamer persoon zou zijn, was ik daar opgegroeid.
Ik ga alleszins zeker terug, waarschijnlijk coast2coast roadtrip met vrienden met de auto, aangezien moto wel heel duur om huren is.
en ik mis het nu al...
edit: feesboek album met foto's van de rest van de reis: Bienvenue sur Facebook
nu das een echte biker waar is den tijd met uw 400cc ! respect mate !! :applause:
& 
Huasheng
Legacy Member
Vandaag voor de derde keer deze week een autorijder die mijn rijstrook binnendrong 
Gelukkig was er nog een rijstrook (voor diegenen die wouden afslaan) naast 't Is blijkbaar veel gevraagd om deftig achter u te kijken als je van rijstrook wilt veranderen..
En dan nu even iets anders. Ik ken iemand met een Ducati 900 SS van 1996. Hij zou graag een termignoni-uitlaat willen. Iemand die weet hoe hij dat het gemakkelijkst kan te pakken krijgen?
@ Xoliul: Aan de foto's te zien moet het inderdaad super zijn geweest daar te rijden
Gelukkig was er nog een rijstrook (voor diegenen die wouden afslaan) naast 't Is blijkbaar veel gevraagd om deftig achter u te kijken als je van rijstrook wilt veranderen..En dan nu even iets anders. Ik ken iemand met een Ducati 900 SS van 1996. Hij zou graag een termignoni-uitlaat willen. Iemand die weet hoe hij dat het gemakkelijkst kan te pakken krijgen?
@ Xoliul: Aan de foto's te zien moet het inderdaad super zijn geweest daar te rijden
Xoliul
Legacy Member
Trekt goed op, echt in elk toerental, dat was wel leuk. Topsnelheid was niet zo hoog, maar door de houding is dat echt niet leuk om tegen de 120 te doen. Remmen niks op aan te merken hoor, gingen perfect voor wat je ermee doet. Zit ook comfortabel, een medewerker bij het verhuurbedrijf zei me dat dat zeer ging doen aan m'm benen op lange afstand (zoals je ziet zit je niet met gestrekte benen), maar daar was niks van waar.
Grootste probleem vond ik het schrepen tegen de grond van de voetsteunen. Je zit daar echt belachelijk snel mee aan de grond, een haarspeldbocht kan maar aan 30 per uur ofzo. tenzij je extreem aan de zijkant gaat hangen, wat ik tegen het einde dan wel wat begon te doen ;p
edit: en echt super zuinig, ik deed soms bijna 4l/100km.
Grootste probleem vond ik het schrepen tegen de grond van de voetsteunen. Je zit daar echt belachelijk snel mee aan de grond, een haarspeldbocht kan maar aan 30 per uur ofzo. tenzij je extreem aan de zijkant gaat hangen, wat ik tegen het einde dan wel wat begon te doen ;p
edit: en echt super zuinig, ik deed soms bijna 4l/100km.
Huasheng
Legacy Member
scaras
Legacy Member
Huasheng zei:En dan nu even iets anders. Ik ken iemand met een Ducati 900 SS van 1996. Hij zou graag een termignoni-uitlaat willen. Iemand die weet hoe hij dat het gemakkelijkst kan te pakken krijgen?
Moto-Recuplijn probeer daar eens...
altijd gemakkelijk voor 2dehands onderdelen
Soundstorm
Legacy Member
Omdat als ze uw rijbewijs afnemen, ze anders bij elke controle, uw identiteitskaart moeten uitlezen met een speciaal bakske. En elke agent uitrusten met zo een ding zal wel genoeg kosten. Politie in burger zou dat dan ook altijd moeten bij hebben. En wss nog een hele hoop andere onpraktische zaken.Terror Factor zei:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.