Archief - Welke moto heb jij? - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Vampire

Legacy Member
Robust² zei:
Voor zo'n BMW zou ik zelf ook gewoon de stukken 2dehands zoeken, moeten zeker te vinden zijn voor een schappelijke prijs.
Je wiel heeft zelf niets?

Door de slag is mijn band losgekomen van de velg maar zowel velg als band zijn nog intact.

Gonzo

Legacy Member
dump


:cool:

Gonzo

Legacy Member
Na 't onderhoud is hij officieel uit rodage :)
En hopelijk kan ie dan hoger dan 8k rpm, nu hangt hij soms redelijk rap tegen de rev limiter :unsure:

Crashtestdummy

Legacy Member
Robust² zei:
Touring band steken ipv sportieve band he Dude, dan zal je er wel meer uithalen.
naah, kga er geen nieuwe meer opleggen, aangezien dak werk dichter bij huis gevonden heb en tegen dan wss wel weer een auto ga gevonden hebben, zal ik den deze wss verkopen om een nieuwer en sneller model te kopen om er grotendeels op circuit mee te rijden

Katoom

Legacy Member

TiBasco

Legacy Member
Staat m'n Street Triple R klaar in de garage om op te pikken, en zit ik wel met de griep zeker! :s

Xplod

Legacy Member
Pfff ... toch géén weer om buiten te spelen so what ... wel jammer natuurlijk :sad:

Ondertussen is mijn Ermax Bellypan gearriveerd maar pipo die ik ben ... ik ben vergeten er de bij het kleur van mijn bike matchende sticker-stripes bij te bestellen ... dat wordt dus nog wat wachten :doh:

Op onderstaande link kan je zien hoe het zal worden ... mijn bike heeft dezelfde kleuren.
http://www.ermax.fr/nouveaute-600_HORNET_2009-218.html

Tegen volgende lente misschien dan ook wel eens die Ermax undertray aanschaffen ... is eigenlijk toch wel een mooie upgrade ...

koebeest

Legacy Member
Hoe kan je eigenlijk zien aan een tweedehands moto of hij goed is ingereden? Heb geen zin om direct al problemen te hebben daardoor :p

skully25

Legacy Member
koebeest zei:
Hoe kan je eigenlijk zien aan een tweedehands moto of hij goed is ingereden? Heb geen zin om direct al problemen te hebben daardoor :p

als em nog vers ruikt is em nog goe!




dat is weer zo'n vraag... kunde nie weten zonder dat ge er den blok vanonder sleurt en de boel opengooit. bij een occasie zijt ge nu eenmaal grotendeels afhankelijk van de eerlijkheid van de verkoper.

Tw33tst3r

Legacy Member
Vandaag nog es de kans gehad om te rijden, ik hou echt van mijn nieuw machien!

Soms vraag ik me echt af hoe ik mij meer als een jaar content heb kunnen doen met mijn CBke :)

Zondag zou het droog blijven volgens kmi dus dan hopelijk es de kans om een lange rit te maken dak weet of die zithouding comfortabel genoeg is vr langere ritten :)

ghosthaunt

Legacy Member
Ai ai ai, hier een straat verder een moto die dag in, dag uit, in regen en wind buiten op het trottoir staat + er wordt niet mee gereden
En nochtans is het gene missen :sad:

't staat daar wrs al meer dan een maand

Zal morgen eens pics trekken, zodat jullie jullie medelijden kunnen betogen.


Wat mij opvalt is dat de laatste tijd motorijders op nakeds vriendelijker komen, en deze op racers dan weer net het omgekeerde :(

Daarbij komen de automobilisten ook terug wat vriendelijk ivm het opzij gaan in files, zodat je rustig kan voorbijsteken en het terug invoegen naar eerste vak, wanneer ze u zien afkomen; zowel in 't centrum als op de autostrade.

Zal er dan toch nog een sociale band ontstaan tss motorijders en automobilisten? :help:


Alleen deze week bijna 2x tegen een auto gereden.
1ste: automobilist begint plots zonder reden bruusk te remmen op de autostrade (die wou blijkbaar gewoon een file creëren)
2de: auto stopt achter een bus, ik steek die voorbij, en van het moment ik ter hoogte van de bestuurder ben, komt hij plots ook op het linkervak om voorbij te steken.

Xplod

Legacy Member
ghosthaunt zei:
....
2de: auto stopt achter een bus, ik steek die voorbij, en van het moment ik ter hoogte van de bestuurder ben, komt hij plots ook op het linkervak om voorbij te steken.


Typisch ... overlaatst ook bijna tegen gekomen maar dan op de R4 rond Gent.
Kwam de snelweg op en na effe snel over de schouder kijken hup naar het 2de vak ( er zijn er maar 2 maar gelukkig zijn ze héél breed) Gaat die camionette voor mij toch niet ineens mee zeker naar links :eek:
Het was een vitesseke lager en gas geven om er voorbij te geraken want remmen was geen optie ... dan was het zeker prijs.

2 voorbeelden van een typische dode hoek situatie .... altijd gevaarlijk :$

ghosthaunt

Legacy Member
Xplod zei:
Typisch ... overlaatst ook bijna tegen gekomen maar dan op de R4 rond Gent.
Kwam de snelweg op en na effe snel over de schouder kijken hup naar het 2de vak ( er zijn er maar 2 maar gelukkig zijn ze héél breed) Gaat die camionette voor mij toch niet ineens mee zeker naar links :eek:
Het was een vitesseke lager en gas geven om er voorbij te geraken want remmen was geen optie ... dan was het zeker prijs.

2 voorbeelden van een typische dode hoek situatie .... altijd gevaarlijk :$

Inderdaad typisch :p

Ook al veel meegemaakt op de R8 rond kortrijk (ook 2 banen):
"ge zijt rustig een hele rij auto's aan het voorbijsteken aan een deftig tempo",
en altijd op het laatste moment moeten ze nog invoegen op het tweede vak "om toch maar niet achter die moto te moeten zitten."
Meestal blijven die dan ook op het tweede vak bollen (zonder reden) aan een veel te traag tempo.
--> wrs al miljoenen keren aangehaald hier :lol:

de laatste tijd ook al gemerkt:

'k rij op het rechtse vak, en in mijn spiegels zie ik een auto wat achter mij op het tweede vak. Na een minuut ofzo, zit hij nog steeds op de zelfde afstand achter u. 'k vertraag dan een beetje, zodat hij voorbij kan', wanneer hij mij voorbij is, komt hij op het eerste vak, en begint plots trager te rijden. :angry:

De laatste tijd verdacht veel mooi weer :p
Mijn bochten beginnen eindelijk deftig en vlot te lukken :D
die schaamranden (of hoe dat ook noemt) komen eindelijk groter kleiner :D
Versta eigenlijk niet hoe dat in zijn werk gaat :s
Hoe komen die randen kleiner door platter uw bocht te nemen??


EDIT:
Iemand eigenlijk die deze zomer/tijdens het jaar een deftige rit plant?
Heb in augustus mijn eerste rit gemaakt naar de ardennen, maar verlang nu toch weer om een serieuze rit te maken (= dat zich niet beperkt tot kortrijk, roeselare... en omstreken :p)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan