Archief - Welke moto heb jij? - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

Ampie

Legacy Member
desolation zei:
Gek :')

Zoiets is een redelijke propere breuk, dus als ge het ni door ne pummel laat doen kan da perfect gelast worden. Zie wel dat de persoon die het last ook effectief heel goed kan lassen, maar dan is da na herstelling zeker zo goed als nieuw.

Ze kunnen zelfs velgen waar brokken uit gebroken zijn terug lassen, wa zou een voetsteunhouderke ni gaan ...
Klik om te vergroten...

Waar ga ik daar dan best voor?
X

Xplod

Legacy Member
Ampie zei:
Waar ga ik daar dan best voor?
Klik om te vergroten...

Ampie ... luister eerst eens wat dat stuk nieuw kost ... wie weet valt het allemaal wel mee ;)
Bij het omvallen van de mijnen was de linker embroyage-hendel-spiegel-houder die op het stuur zat ook gebarsten.
Klaar om bij hoge snelheden gewoon eens mijn spiegel te verliezen dus.
Ikke ... oei oei oei :$ :$ ... wat gaat dat kosten :$ ... naar De Wulf gebeld op Ledeberg/Gent ... ik weet het niet meer maar dat stuk heeft me echt geen 20€ gekost nieuw incl. btw en 's anderendaags kon ik er al om :)

Eerst dus eens bellen ;)

Moet trouwens zelf ook nog eens naar een dergelijk breukje laten kijken.
Mijn catalysator ophanging vooraan is ook afgebroken tijdens de montage van m'n belly-pan.
Zijn 2 blokjes die op de carterpan zitten.

V

Vordesh

Legacy Member
Kheb me daar is ff op dien 1198 gezet opt autosalon. Die tank.. kem zo tgevoel als ge ene keer serieus moet remmen da ge nimmer aan kinderen moet denken. Kameraad da mee was en zen pa waren vant zelfde gedacht. Bij dien 848 viel da al veel beter mee.
Een sjans da er gn deftige ducati dealers in de geburen zijn want kmoet me toch inhouden ze :/ :p
T

Tw33tst3r

Legacy Member
vandaag een echt domme move gedaan met de moto, kwam terug van genk, krijg ineens vermogenverlies en lampke van de olie springt aan, ik geraak nog net aan de lichten om links af te draaien en motor valt uit, moto niet meer aan de gang te krijgen :(

de moto dan mr geduwd tot op een fietspad iets verderop toen het groen werd en mijne pa gebeld om met een bus olie af te komen

komt mijne pa daar aan, zegt em wat doet die nog, dus ik start es, zegt hij: "gij zit zonder naft"
ik zet em op reserve, bam moto start van eerste keer :s

dagteller stond op 194km en volgens vorige eigenaar reed hij gemakkelijk 250km met 1 tank :s

kvraag me wel af wat het nut is van het olie-lampke aan te doen gaan als ge zonder naft valt, wrm dan geen benzine-lampke? :s (zat trouwens nog genoeg olie in blijkbaar)
M

Macdude

Legacy Member
Gonzo zei:
Anders kregen ze 't volk mee geen stokken in de buurt van diene Swift :D
( hoeveel grapkes hebt ge gehoord à la "die mag mij ook eens arresteren"? :unsure: )
Klik om te vergroten...

Ik had nog willen vragen als ze niet es mee naar de moto's wouden komen. Dan had ik ze es op nen R1 laten plaatsnemen :evil:

Toch maar niet gedaan want dat zou me teveel ophouden.

@Tw33tst3r Loool heel grappig maar aan de andere kant gelukkig dat het dat maar was.
r

redhat

Legacy Member
Tw33tst3r zei:
kvraag me wel af wat het nut is van het olie-lampke aan te doen gaan als ge zonder naft valt, wrm dan geen benzine-lampke? :s (zat trouwens nog genoeg olie in blijkbaar)
Klik om te vergroten...

wss motor stilgevallen (of te traag aant draaien), en dan gaat het olielampje aan omdat de druk wegvalt.

Bij de vorige was dat bij mij ook, geen benzine lampke, maar als ge weet dat ge bijna op de reserve zit en begint te sputteren, omschakelen en gaan tanken.
G

Gonzo

Legacy Member
Vordesh zei:
Een sjans da er gn deftige ducati dealers in de geburen zijn want kmoet me toch inhouden ze :/ :p
Klik om te vergroten...
WTF? Ducati Herzele? Een van de gekendste en geloofde duc dealers :p
V

Vordesh

Legacy Member
Gonzo zei:
WTF? Ducati Herzele? Een van de gekendste en geloofde duc dealers :p
Klik om te vergroten...

ik wist enkel die in gent zijn (wa ook ni echt 'ver' is moja :p)

20min van hier naar herzele, mss toch is een testritje gaan laten vastleggen :)
A

Avilowca

Legacy Member
Tw33tst3r zei:
vandaag een echt domme move gedaan met de moto, kwam terug van genk, krijg ineens vermogenverlies en lampke van de olie springt aan, ik geraak nog net aan de lichten om links af te draaien en motor valt uit, moto niet meer aan de gang te krijgen :(
Klik om te vergroten...

Ik zou denken dat het lampke van uw oliedruk aansprong naarmate uw motor geen benzine meer krijgt en dus begint stil te vallen waardoor uw pomp niet meer voldoende druk kan opwekken?

Niet zeker van...
G

Gonzo

Legacy Member
Avilowca zei:
Ik zou denken dat het lampke van uw oliedruk aansprong naarmate uw motor geen benzine meer krijgt en dus begint stil te vallen waardoor uw pomp niet meer voldoende druk kan opwekken?
Klik om te vergroten...

Indeed... Redhat zei 't ook al :)
T

Tw33tst3r

Legacy Member
thx, nu dat ge het zegt klinkt het idd wel logisch ja

nu weet ik wel ineens dat ik geen 200km met 1 tank kan doen, best wel balen want kvond om de 250km tanken met de CB al te kort :)
V

Vliegende Cisse

Legacy Member
Vanavond naar de nocturne van 't salon geweest.
Eventjes op de Z1000 gaan zitten: wtf is die kort zeg! ge zit bijna OP het stuur. En mijn benen werden bijeen geduwd. Veel te korte zitpositie.
Dan op de Speed Triple, dat voelde dan weer nogal ver van het stuur aan. Voetsteunen wel al beter.
En uiteindelijk op de FZ1: die zithouding was gewoonweg perfect.
Ik zal in de zomer blijkbaar heel wat testritjes moeten doen om te weten welke straatmotor ik zou willen...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan