Archief - Welke moto heb jij?

freeza zei:

Al die naked bikes maar geen Aprilia shiver?!!?!
goddamn die moto is echt poepgeil!


anyway daarnet mijn moto eens een vlugge wasbeurt gegeven want het vliegenkerkhof op mijn voorlicht was echt niet meer om aan te zien
Ondertussen nog es wa foto's getrokken ook

1
2
3
4

Wat ik wel heb gezie is dat er toch al redelijke roestplekken op mijn uitlaat zijn weet iemand hoe je dit best wegwerkt? Denk dat ik deze zomer misschien eens een laagje zwarte verf aan de uitlaat ga geven...

Klik om te vergroten...

Die Aprilia moet er ook tussen! 'k Zit nog me het boekje van 2006, en daar staat die nog ni in, daarbij

geef mij maar een hornet ipv een ER-6N als het dan toch een betaalbare naked moet zijn die geschikt is voor dagelijks gebruik...

Die ER is zoooo'n vrouwe/lesmoto!
Over de shiver: toch niet echt mijn smaak, maar wel nice om te zien en horen wrs!
Hun tuono heeft dan toch meer WoW-factor

khad sjans trouwens met mijn eerste les, kmoest ni met iemand anders samendoen
in een uurke ofzo alles van manoevres gedaan en theorie besproken en dan 2u gesjeesd!

tenige dak ff op heb moeten oefenen was de achten draaien, zo als van uit u cirkel al links draaiende na rechts moest sturen had'k ff evenwichtsproblemen.
Gewoon verder kijken en wa meer gas geven om rechtop te geraken en nu voelk me 100% zeker
(oja de moto was sterk verlaagd en de instructeur zei zelf dat em daardoor iets minder vinnig en scherp draait)

Die gast reed trouwens goe door (ma khad hem duidelijk gemaakt aant begin dak ni veel opt parcours wou en dak genoeg ervaring had da em ni gelijk een ouw memeke moest rijden), ni remmen voor scherpe bochten enzo. Wel nergens harder dan +10 te hard dan de opgegeven snelheid, hij hield zich zelfs aan de zone 30 (ma waar er een plakkaatje 70 stond vlamden we gewoon aan 100 door )

freeza zei:

Al die naked bikes maar geen Aprilia shiver?!!?!
goddamn die moto is echt poepgeil!


anyway daarnet mijn moto eens een vlugge wasbeurt gegeven want het vliegenkerkhof op mijn voorlicht was echt niet meer om aan te zien
Ondertussen nog es wa foto's getrokken ook

1
2
3
4

Wat ik wel heb gezie is dat er toch al redelijke roestplekken op mijn uitlaat zijn weet iemand hoe je dit best wegwerkt? Denk dat ik deze zomer misschien eens een laagje zwarte verf aan de uitlaat ga geven...

Klik om te vergroten...

de shiver is toch nog niet uit, of wel?
waar heb je die windscherm gehaald voor je moto?

Mr. SLASH zei:

lessen zitten erop , en kan de maneuvers zonder fouten , da stapvoets rijden daar moet ik wel nog wa op oefenen , voor de rest gaat et redelijk .

gisteren ook mijn plak al wisten halen en dus ook de verzekering (die nie mals is voor nen 21-jarigen) , straks achter moto en maandag achter voorlopig .

kunnen ze da op stad nekeer nie gewoon direct doen

Klik om te vergroten...

Kunnen ja, willen neen. Ge had eens moeten lonken naar de medam achter het loket, dan was dat allemaal geen probleem geweest

Ik denk persoonlijk dat hij mooier zou zijn met een doorzichtig schermpje.

balbe zei:

de shiver is toch nog niet uit, of wel?
waar heb je die windscherm gehaald voor je moto?

Klik om te vergroten...

Shiver is idd nog niet uit dacht ik...
Nja de nieuwe tuono is ook wel ferm maar iets te zwaar voor mij
140pk ofzo heeft die denk ik... Beetje teveel voor mij ^^

Bij Caset in lichtervelde. Khad het schermpje besteld maar door misverstand hebben ze de verkeerde prijs gegeven en ook het verkeerde schermpje besteld. Uiteindelijk dan toch het juiste schermpje gekregen maar wel wa meer voor betaald
Had ik het geweten dat ik toch een stuk meer dan de originele prijs ging moeten betalen zou ik eerder gekeken hebben om er 1 te bestellen bij http://www.motoplastic.com/

dreet'n zei:

Ik denk persoonlijk dat hij mooier zou zijn met een doorzichtig schermpje.

Klik om te vergroten...

ik wilde alleszins geen groote ruit maar dit schermpje neemt toch al redelijk wat wind weg en kvind het persoonlijk nie mis staan nuja smaken verschillen natuurlijk

-Helld0g- zei:

Die gast reed trouwens goe door (ma khad hem duidelijk gemaakt aant begin dak ni veel opt parcours wou en dak genoeg ervaring had da em ni gelijk een ouw memeke moest rijden), ni remmen voor scherpe bochten enzo. Wel nergens harder dan +10 te hard dan de opgegeven snelheid, hij hield zich zelfs aan de zone 30 (ma waar er een plakkaatje 70 stond vlamden we gewoon aan 100 door )

Klik om te vergroten...

Ik snap dees stuk ni? Da ware toch gewoon rijlessen? Wa heeft 't circuit en uw instructeur zijn rijvaardigheid daarbij te maken? Die volgt u toch maar gewoon?

Ah oke, nu begint het door te dringen, die reed voor u,en gij volgde? Zo hebbe we mss e kwartierke gerede, daarna reed ik voorop, en gaf em mij commands me de walkie talkie

morgen eens foto's nemen , ben vandaag achter mijne bandit geweest , me so happy

morgen simoniseren en keer goe opkuisen en dan wa foto's nemen

de nieuwe triumph speed triple blijft de geilste naked tbh

Terror Factor zei:

Ik snap dees stuk ni? Da ware toch gewoon rijlessen? Wa heeft 't circuit en uw instructeur zijn rijvaardigheid daarbij te maken? Die volgt u toch maar gewoon?

Ah oke, nu begint het door te dringen, die reed voor u,en gij volgde? Zo hebbe we mss e kwartierke gerede, daarna reed ik voorop, en gaf em mij commands me de walkie talkie

Klik om te vergroten...

eerste les reed hij voorop (om zeg maar het goeie voorbeeld te geven), morgen mag ik voorrijden... eens zien tot welke snelheid em volgt (hopelijk zit er een stukje autostrade in dus)

hebben wel een camion en een auto ingehaald op zo'n 2vaks verbindingsweg die heel den tijd slingerde 2 dorpjes, dus twas ni aan een slakkengangetje zeg maar.

enigste foutje dak gemaakt heb was aanzetten in 2de... (met ne 25kw ) een paar keer de koppeling ingetrokken en op toeren laten komen khad maar ni door wa er mis was :ironic: uiteindelijk al genoeg snelheid om in 2de ook vooruit te gaan... (was wa stressy drukke afslag en direkt rondpunt erop en er was nen tunerbmw tussen mij en instructeur gekomen)

Over Triumph: persoonlijk vind ik de Daytona zoo'n kunstwerkje hé, geeeeil ding
maar de naked reeds kan mij niet bekoren

-Helld0g- zei:

Over Triumph: persoonlijk vind ik de Daytona zoo'n kunstwerkje hé, geeeeil ding
maar de naked reeds kan mij niet bekoren

Klik om te vergroten...

Shit, die ben ik ook vergeten. 'k Vin alleen de koplampen niet echt mooi.

Bon, effe mijn verhaal.

Ben van plan ne moto te kopen. Ben nu 20, wordt 21 in december, en in september zou ik toch wel genoeg geld hebben om mij een 2de hands beest te kunnen kopen.
Probleem nu: Als ik nu van de zomer mijn rijbewijs zou doen, dan is dit met een 25Kw, en moet ik dus ook nog 2 jaar met die begrenzing rondrijden.

Dus best gewoon tot december wachten om te beginnen met rijlessen? Of kan ik nu rijlessen nemen, met m'n moto rijden tot december (dan moet die zeker ook gelimiteerd zijn) en dan in december examen doen?

En hoe gemakkelijk is het om de de motor te laten ontgrenzen? Is het gewoon 10 minuten bij de garagist of is het een echte procedure enzo?

De SE zei:

Bon, effe mijn verhaal.

Ben van plan ne moto te kopen. Ben nu 20, wordt 21 in december, en in september zou ik toch wel genoeg geld hebben om mij een 2de hands beest te kunnen kopen.
Probleem nu: Als ik nu van de zomer mijn rijbewijs zou doen, dan is dit met een 25Kw, en moet ik dus ook nog 2 jaar met die begrenzing rondrijden.

Dus best gewoon tot december wachten om te beginnen met rijlessen? Of kan ik nu rijlessen nemen, met m'n moto rijden tot december (dan moet die zeker ook gelimiteerd zijn) en dan in december examen doen?

En hoe gemakkelijk is het om de de motor te laten ontgrenzen? Is het gewoon 10 minuten bij de garagist of is het een echte procedure enzo?

Klik om te vergroten...

save yourself the trouble en wacht maar tot volgend jaar!!!
en rijlessen doen in december... wacht rap tot in april ofzo. Want direkt op de baan in vuil weer met weinig rijervaring met een moto met veel pk = recipe for destruction!

Het aanbod +25kw tweedehands is veel groter en quaprijs ga je ook meer voor je geld krijgen (prijzen van recente 25kw zijn hoog!).
En verzekeringsgezien zal je volledig in orde zijn itt tot een vrijgestelde 25kw moto!

december staat nie altijd garant voor slecht weer en vuile banen zunne. wij rijden ook toerkes ongeacht het jaargetijde, beetje nattigheid op de baan is geen ramp, zelfs niet voor een onervaren persoon want die moeten het zowiezo al rustig aan doen. die moto's met veel pk's die ze gebruiken bij rijlessen zijn gewoon diezelfde ER500/GS500/cbr500's noem maar op die dan op vol vermogen staan in plaats van 25 kw dus zoveel steekt daar ook weer niet achter.

@ De SE, wacht tot in december en doe vanaf dan uw rijlessen, serieus ge wilt niet 2 jaar 25 kw tuffen als ge binnen een klein half jaarke 21 wordt. als ge nu uw rijlessen aflegt en daarna uw praktijkexamen doet zit ge nog altijd vast aan die 2 jaar 25 kw omdat ge uw lessen begonnen zijt voor uw 21 dus zelfs al legt ge uw praktijkexamen af na uw 21 blijft die 2 jaar van kracht. niets dat u belet van vroeger een moto te kopen natuurlijk maar dan zult ge wel nog een tijdje met uw honger blijven zitten tot ge uw rijbewijs hebt.

skullbasher25 zei:

december staat nie altijd garant voor slecht weer en vuile banen zunne. wij rijden ook toerkes ongeacht het jaargetijde, beetje nattigheid op de baan is geen ramp, zelfs niet voor een onervaren persoon want die moeten het zowiezo al rustig aan doen. die moto's met veel pk's die ze gebruiken bij rijlessen zijn gewoon diezelfde ER500/GS500/cbr500's noem maar op die dan op vol vermogen staan in plaats van 25 kw dus zoveel steekt daar ook weer niet achter.

@ De SE, wacht tot in december en doe vanaf dan uw rijlessen, serieus ge wilt niet 2 jaar 25 kw tuffen als ge binnen een klein half jaarke 21 wordt. als ge nu uw rijlessen aflegt en daarna uw praktijkexamen doet zit ge nog altijd vast aan die 2 jaar 25 kw omdat ge uw lessen begonnen zijt voor uw 21 dus zelfs al legt ge uw praktijkexamen af na uw 21 blijft die 2 jaar van kracht. niets dat u belet van vroeger een moto te kopen natuurlijk maar dan zult ge wel nog een tijdje met uw honger blijven zitten tot ge uw rijbewijs hebt.

Klik om te vergroten...

Als hij wacht tot in december voor zn rijbewijs te doen is het ni om een 25pk of ne leermoto van 500-600cc te kopen maar onmiddelijk iets met minstens 100pk's vermoed ik.
Nuja kheb zo ook een maat die 25kw rijbewijs heeft en ne volvermogen moto rijd omda em maar een paar maand meer moet tot em zn vol rijbewijs eeft...

PS. 25kw is geen zo'n ramp, er begint al een redelijk aanbod te zijn van schone 25kw moto's en ze zijn allemaal heel gemakkelijk vrij te stellen. En iedereen die begint te janken over verzekering dit of dat, als ge met u rijbewijs en inschrijving in orde zijt gaan ze echt ni meer vragen ze bij een klein ongeval.
En bij een zwaar ongeval zijt ge toch dood dus...
ma zowiezo als ge nu een moto koopt met of zonder rijbewijs gade er toch op willen rijden

bij mij was het omgekeerd , ik ben 21 dus ik ga mij nen full power kopen (bandit 600 - 77pk)

ik ga gisteren achter mijn papieren dak plak al kan aanvragen , kom ik thuis blijkt diene moto nen 25Kw te zijn (op papier enkel) , khad dan toch maar keer gebeld , maar em stond full power , is volgens garagist aantrekkelijker om door te verkopen . en ook beter voor de verzekeringen bleek achteraf

en bij mij was het de 2de dag dak les had op de baan , khad wel et voordeel da we met 2 instructeurs waren en 2 leerlingen , en diene ene reed voorop , dus ik had maar te volgen en op te letten hoe em reed .

-Helld0g- zei:

Als hij wacht tot in december voor zn rijbewijs te doen is het ni om een 25pk of ne leermoto van 500-600cc te kopen maar onmiddelijk iets met minstens 100pk's vermoed ik.
Nuja kheb zo ook een maat die 25kw rijbewijs heeft en ne volvermogen moto rijd omda em maar een paar maand meer moet tot em zn vol rijbewijs eeft...

Klik om te vergroten...

ik heb het dan ook niet over de moto die hij em wil kopen maar over de moto's die gebruikt worden tijdens rijlessen....

tis gewoon te dom voor hem om nu nog 2 jaar 25 kw te gaan rijden als hij er in december 21 wordt. heeft niks te maken met da verzekeringsgedoe of beschikbaarheid van motos op 25 kw ofzo. het gaat em gewoon over het feit dat em best gewoon wacht met zijn rijlessen tot hij 21 is, anders zit hij nog tot bijna aan zijn 23 vast aan een 25 kw rijbewijs...

-Helld0g- zei:

Als hij wacht tot in december voor zn rijbewijs te doen is het ni om een 25pk of ne leermoto van 500-600cc te kopen maar onmiddelijk iets met minstens 100pk's vermoed ik.
Nuja kheb zo ook een maat die 25kw rijbewijs heeft en ne volvermogen moto rijd omda em maar een paar maand meer moet tot em zn vol rijbewijs eeft...

Klik om te vergroten...

Ik vind u toch SERIEUS overdrijven met pk's hoor. Motorijden heeft niet alleen met pk's en "chette geevn' " te maken
De openbare weg is geen racepiste eh. Ik ken persoonlijk een paar mensen die gestorven zijn met de moto door zo'n mentaliteit.

Ik rij zelf ook altijd te rap met de moto, altijd 15-40 km/u te rap. Het kan ook niet anders omdat je met de moto altijd alert moet blijven en onder de 80/u durf ik wel eens concentratie te verliezen
Met mijn RS 125 vroeger heb ik ook al serieus geschrokken. Een bocht tot het uiterste drijven en dan ineens in grind terecht komen.

Motorijden is iets dat je moet opbouwen imo. Direct met 100 pk beginnen is slecht beginnen. Hoeveel zijn er niet die zoiets kopen en gewoon slecht blijven rijden omdat ze met hun pk's niet overweg kunnen. Of hun moto na 6 maanden al verkopen omdat het altijd fun was om gas te geven tot ze voor de schrik van hun leven kwamen.

Ik rij nu met er-5, bijna een r6 gekocht maar geen spijt van. Ik ben voor het goedkope gegaan. Onderhoud is een lachertje, verbruik ook. Ik rij nu ook veel meer omdat ik het rustig aan kan doen, waar ik met mijn RS heel de tijd boven de 8000 toeren reed.
Het kost mij minder om met de moto dan met de auto te rijden nu, vroeger was dat omgekeerd. Als student is dat eigenlijk mooi meegenomen.

Pk's zijn dus niet het enige dat telt. Al ben ik ook al op een zx6-r en r1 gekropen en ik het prachtig vond

balbe zei:

Pk's zijn dus niet het enige dat telt. Al ben ik ook al op een zx6-r en r1 gekropen en ik het prachtig vond

Klik om te vergroten...

Bwa mijn eerste gedacht was van op het salon een GSX-R 600 te kopen, kvind die ongelofelijk mooi, maar was niet meer te verkrijgen in 25kw voor 2007
http://www.suzuki.is/2007/MC/GSXR600K7_MattBlack.jpg

Ben nu blij dat ik niet voor een racer gegaan ben, want 'k weet alhoewel ik ook graag op circuit zal rijden dat mijn hart bij de kleine baantjes ligt waar je moeite hebt om boven de 100kpu te raken. Eerder supermotard terrein zeg maar, maar zo'n naked vormt voor mij het ultieme compromis tussen een circuitje kunnen afzuimen, ermee op reis gaan en te lande te rijden

Krij trouwens al van mn 10 met crossmoto's (weet dat het geen ervaring op de weg is enzo), maar laat ons zeggen dat ik al redelijk een ben met de motor...
Met een 4cilinder kun je trouwens makkelijk(er) beslissen om die pk's niet te benutten als je lager in toeren rijdt. Wat je niet kan doen met een 2cilinder met een pak koppel en vermogen op lagere toeren waardoor hij heel bruut op het gas reageert en je goe zal afstraffen als je in de regen eens te vroeg terugschakelt of te vroeg op het gas gaat!


-Ik had wel liever een tweecilinder gehad à la monster, maar de S2R 800 vondk net iets teveel geld. Het blok en de moto zijn immers al heel geruime tijd uit en volgend jaar komt er een update van geloof ik!
-De F800 vondk ook de meerprijs niet waard omdat de Baby-BMW ook aan de typische bmw kenmerken inlevert (geen telelever of gecombineerd remsysteem en er zijn nogal wat kinderziektes. Het minste wat ze hadden kunnen doen was een USD vork erop plooien)
-De aprilia shiver vindk nogal jammer dat ze hem maar in 1 kleur leveren, en de seatpipes vindk wel mooi maar zijn niet praktisch! (vooral niet als je er een setje akra's onder knalt). Hij is bij mijn weten niet in 25kw te leveren dus al meteen uitgesloten anders zou ik nog een proefrit gedaan hebben en ging het koppel mij wrs wel kunnen overtuigen

nuja door familiale omstandigheden is de aankoop van een motor nog even uitgesteld dus ik kan nog wat gaan testen hé!

-Helld0g- zei:

-De aprilia shiver vindk nogal jammer dat ze hem maar in 1 kleur leveren, en de seatpipes vindk wel mooi maar zijn niet praktisch! (vooral niet als je er een setje akra's onder knalt). Hij is bij mijn weten niet in 25kw te leveren dus al meteen uitgesloten anders zou ik nog een proefrit gedaan hebben en ging het koppel mij wrs wel kunnen overtuigen

nuja door familiale omstandigheden is de aankoop van een motor nog even uitgesteld dus ik kan nog wat gaan testen hé!

Klik om te vergroten...

http://www.apriliashiver.com/index.html?lang=eng
hij bestaat wel in verschillende kleuren hoor :applause:
als hij 25kw geleverd kan worden weet ik wel niet...

pff ben mijn moto nog lang niet beu maar goddamn die shiver is lekker
nuja totdat ik het geld heb om die moto te kopen ben ik toch al een paar jaar verder en zit er misschien al een andere moto tussen