Archief - Welke moto heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Gonzo
Legacy Member
Huasheng zei:
Wind voor of achter: laat maar blazen, gene last van
Zijwind: 't zelfde als mee den auto, vantijd moet ge ferm tegensturen als 't ne harde windstoot is... Soms wel verschieten als ge bijna 't vak van uw tegenliggers op wordt geduwd door de wind
Regen: wa de rest zei, RainX en kopke scheef houden
Terror Factor
Legacy Member
bwah, veel geld moet ge daar eigenlijk ni insteke, das het goede daaraan. Ge hebt een volledig blok voor 300€. Nu heb ik voor 300€ nog gene demper. Rolling frame en daar ne 150cc onder en ge zijt vertrokke.desolation zei:
qua veiligheid: die dingen zijn ook voorzien van 2 schijven, misschien sommige modellen zelfs van 3. Mijn moto nu heeft ook maar 2 schijven. De kaders en vering (van de betere merken natuurlijk, ni van de chinese prul) kan ook wel iets aan, daar wordt redelijk hennig mee gereden
Die snelheid is trouwens eerder een mogelijkheid, ni iets da ge altijd ga rijde. Vlot meekunne me het verkeer is genoeg, buiten misschien heel zelden een gewestweg, zou ik toch ni op een echte grote baan komen.lol, nee. Een cbr125 is meer een trage moto, die pitbikejes zijn eerder snelle brommers. Geloof mij, zo een pitbike is VEEL leuker dan een cbr ooit zou kunnen zijn. Ik zou me waarschijnlijk tamelijk hard ergeren aan het gebrek aan vermogen op een cbr. Met een pitbike heb je dat niet. M'n chinees prulding had misschien 8 pk, ma ge had nooit het gevoel dat je echt te weinig vermogen had ofzo. Da was een superplezant speelding.-Helld0g- zei:
De kwaliteit is trouwens ook ni slecht. Net als bij gewone moto's hebt ge goeie en slechte merken. Hoe beter, hoe duurder. Zoals het de gewoonte is he
-Helld0g-
Legacy Member
Terror Factor zei:bwah, veel geld moet ge daar eigenlijk ni insteke, das het goede daaraan. Ge hebt een volledig blok voor 300€. Nu heb ik voor 300€ nog gene demper. Rolling frame en daar ne 150cc onder en ge zijt vertrokke.
qua veiligheid: die dingen zijn ook voorzien van 2 schijven, misschien sommige modellen zelfs van 3. Mijn moto nu heeft ook maar 2 schijven. De kaders en vering (van de betere merken natuurlijk, ni van de chinese prul) kan ook wel iets aan, daar wordt redelijk hennig mee gereden
lol, nee. Een cbr125 is meer een trage moto, die pitbikejes zijn eerder snelle brommers. Geloof mij, zo een pitbike is VEEL leuker dan een cbr ooit zou kunnen zijn. Ik zou me waarschijnlijk tamelijk hard ergeren aan het gebrek aan vermogen op een cbr. Met een pitbike heb je dat niet. M'n chinees prulding had misschien 8 pk, ma ge had nooit het gevoel dat je echt te weinig vermogen had ofzo. Da was een superplezant speelding.
De kwaliteit is trouwens ook ni slecht. Net als bij gewone moto's hebt ge goeie en slechte merken. Hoe beter, hoe duurder. Zoals het de gewoonte is he
ok dan zult u wel gelijk hebben zeker als u zo overtuigd bent van die funfactor, maar als ge dan toch u moto gaat verkopen voor ne brommer
het is dan ook u leven ze, als ge graag es 50km en meer op zo'n ding zou willen afleggen (en volgens mij is u brommerken ook rapper in een camionet gezwierd dan een CBR125
alleen al door zn afmetingen)zeg tevens ook de wieldiameter van zo'n ding en dan praten we nogmaals over de veiligheid als ge moet remmen van 120kpu
cbr 125 r - Te koop op 2dehands.be
ik zou er persoonlijk geen motortreffen mee doen, maar het is een waardig, heel goedkoop en handig vervoersmiddel van A naar B met desnoods een ommetoerke langs de rustige wegen!
PS. over door zware wind rijden; sinds ik met een naked rij is het enorm veel gebeterd! vroeger al bij een paar beaufort zwaar last van zijwind, nu voel ik het enkel alsik tegenwind ga rijden... bvb. op de autostrade zondagavond richting het zuiden (en de wind kwam uit het zuiden) merkte ik dat ik aan 145 al na een paar minuten een stierennek kreeg alsof ik aan 200 (en meer) aan het rijden was.
Geniet veel meer sinds het rijden op winderige dagen sindsdien, want vanaf dat ge op het platteland in grote vlaktes reed was dat constant alert zijn voor de windstoten vroeger
Speedy
Legacy Member
Wat doet Rain-X juist? Waar kan je het kopen? Is het een vloeistof?
Welk is het juist: Rain-X: Outsmart the Elements | Wiper Blades, Windshield Treatments, Weather Bug and Tar repellent products for your car, Weatherbeater, Latitude, weather, glass, vehicle, visibility
Heb deze nacht ook in dat kutweer gezeten met de moto... kwas goe nat
Welk is het juist: Rain-X: Outsmart the Elements | Wiper Blades, Windshield Treatments, Weather Bug and Tar repellent products for your car, Weatherbeater, Latitude, weather, glass, vehicle, visibility
Heb deze nacht ook in dat kutweer gezeten met de moto... kwas goe nat
Soundstorm
Legacy Member
Rain-X Original moet ge pakken. Kunt ge praktisch in elke auto zaak vinden. Bij Auto5 hebben ze het zeker, maar zelfs in de Brico en zo denk ik.Speedy77 zei:Wat doet Rain-X juist? Waar kan je het kopen? Is het een vloeistof?
Welk is het juist: Rain-X: Outsmart the Elements | Wiper Blades, Windshield Treatments, Weather Bug and Tar repellent products for your car, Weatherbeater, Latitude, weather, glass, vehicle, visibility
Heb deze nacht ook in dat kutweer gezeten met de moto... kwas goe nat
Gonzo
Legacy Member
Rain-X Original Glass Treatment—The Invisible Windshield Wiper
[EDIT]
Blijkbaar is Rain-X slecht voor kunststoffen
Rain-X and motorcycle helmets - ADVrider
All Things Motorcycle - Rain-x on helmet visor
Ook weer zo'n eeuwige discussie zeker? Bij den ene werkt het goed, bij den andere gaat zijn vizier kapot...
[/EDIT]
[EDIT]
Blijkbaar is Rain-X slecht voor kunststoffen
Rain-X and motorcycle helmets - ADVrider
All Things Motorcycle - Rain-x on helmet visor
Ook weer zo'n eeuwige discussie zeker? Bij den ene werkt het goed, bij den andere gaat zijn vizier kapot...
[/EDIT]
Terror Factor
Legacy Member
Ik weet alleen hoe mijn moto rijdt, en de grootste funfactor op m'n moto is het vermogen en de trekkracht. Da zijn 2 dingen die de cbr125 niet heeft. Een pitbike is op een heel andere manier plezant, en daar lijkt het alsof je "veel" vermogen hebt, omdat het ding niks weegt en zo klein is. Da spul ging me zijn 8-9 pk in 2e en in 3e op z'n achterwiel-Helld0g- zei:ok dan zult u wel gelijk hebben zeker als u zo overtuigd bent van die funfactor, maar als ge dan toch u moto gaat verkopen voor ne brommer
het is dan ook u leven ze, als ge graag es 50km en meer op zo'n ding zou willen afleggen (en volgens mij is u brommerken ook rapper in een camionet gezwierd dan een CBR125
zeg tevens ook de wieldiameter van zo'n ding en dan praten we nogmaals over de veiligheid als ge moet remmen van 120kpu
Da ding dient wel TOTAAL niet om echt ritten van zoveel km's te maken. Da's meer om erges ne veldweg in te slaan en ewa onnozel te doen. En als vervoer voor op kot dus, afstande van 5-6 km enkel maximum.
ALS ik m'n moto zou verkopen(grote moto is denk ik wel leuker als de pitbike, al is het maar door het vermogen), is da voornamelijk voor de kosten. Zeker nu. Ik betaal verzekering en taksen, maar ik kan alleen maar in het weekend rijden, omdat ik heel de week op kot zit. Ook het onderhoud/stukken/verbruik/verzekering/taksen/boetes zijn allemaal een stuk duurder op de grote.
'k zou eigenlijk graag ook iets heel wendbaar hebben voor mee te spelen(trial/pitbike/2takt enduro), en/of een zwaardere moto(superduke/hypermotard/...) die meer vermogen heeft, en toch nog relatief wendbaar en speels is.
De pitbike is het goedkoopst, en het enige waarvan ik m'n ma zou kunne overtuigen om me die laten mee te nemen
Terror Factor
Legacy Member
Gonzo zei:Kijk 't is eigenlijk simpel.
OF ge legt geld op tafel voor wa ge wilt en ge zijt daar blij mee, ge moet daarvoor andere mensen nie overtuigen...
OF ge gaat mee de velo
De mama-kwestie, daar kan niemand hier iets aan doen ^^
Ja natuurlijk
Ma 't was maar om aan te tone waarom ik zeker geen cbr zou verkieze bove een pitbikeKatoom
Legacy Member
Gonzo zei:Kijk 't is eigenlijk simpel.
OF ge legt geld op tafel voor wa ge wilt en ge zijt daar blij mee, ge moet daarvoor andere mensen nie overtuigen...
OF ge gaat mee de velo
De mama-kwestie, daar kan niemand hier iets aan doen ^^
Ik begon mij ook al af te vragen waarom hij iemand anders aan het overtuigen was van zijn keuze. Hij mag erover discussiëren ze mij ni gelaten.
Die mamma kwestie, tussen de soep en de patatten kunde soms veel oplossen.
GADGET
Legacy Member
over mama-kwesties gesproken.
Hoe is het overtuigen van een moto in huis te halen hier eigenlijk verlopen voor de mede-forumgangers ?
Bij mij is da een heel gedoe geweest eigelijk
Heb altijd gezegd da ik ne moto ging kopen alsek 18 was, maar mijn ouders waren er echt compleet tegen. No way dat er hier ne moto in huis ging komen. Maarja, ik werd dus 18.. en dan was het nog steeds 'neen zolang da gij ier woont komt er gene moto in huis'. Heb dan op een gegeven moment gezegd dak wel alleen ging wonen of iets huren want ik moest en zou ne moto hebben.
Da zagen ze uiteraard ook ni zitten :ironic: dus was het voorstel: vanaf da ge 24 zijt moogde ne moto kopen.
En dan ben ik maar voor de 'leg er u maar bij neer' methode gegaan en gewoon ne moto gekocht en gezegd 'kijk, dit is nu mijne moto, wa vinde der van'
en nu en jaar of 2 later hebben ze er al totaal geen problemen meer mee, mij pa rijdt zelf soms ies op mijne supermotard of steekt die ies in gang voor wa te revven
Hoe is het overtuigen van een moto in huis te halen hier eigenlijk verlopen voor de mede-forumgangers ?
Bij mij is da een heel gedoe geweest eigelijk
Heb altijd gezegd da ik ne moto ging kopen alsek 18 was, maar mijn ouders waren er echt compleet tegen. No way dat er hier ne moto in huis ging komen. Maarja, ik werd dus 18..
en dan was het nog steeds 'neen zolang da gij ier woont komt er gene moto in huis'. Heb dan op een gegeven moment gezegd dak wel alleen ging wonen of iets huren want ik moest en zou ne moto hebben. Da zagen ze uiteraard ook ni zitten :ironic: dus was het voorstel: vanaf da ge 24 zijt moogde ne moto kopen.
En dan ben ik maar voor de 'leg er u maar bij neer' methode gegaan en gewoon ne moto gekocht en gezegd 'kijk, dit is nu mijne moto, wa vinde der van'
en nu en jaar of 2 later hebben ze er al totaal geen problemen meer mee, mij pa rijdt zelf soms ies op mijne supermotard of steekt die ies in gang voor wa te revven
Gonzo
Legacy Member
GADGET zei:
Ik heb ooit langs mijne neus weg wel een paar keer vermeld da ik 'ooit' ne moto zou kopen... Ze dachten da da wel ging overgaan. Hun gezicht was dan ook nogal priceless toen ik op ne vrijdag over de middag thuiskwam van mijn werk, en er een buske toekwam waar ze ne moto uithaalden
Men ma heeft dan 2 weken niemeer tegen mij gesproken, mijn pa kon da nie schelen. Nekeer daarna was 't allemaal in orde
Moto ook gekocht op een lief-loos moment, dus van diene kant kon er geen gezaag komen
En aangezien hij hier nu toch al staat, moeten ze da er ma bijpakken he [EDIT]BTW:
I LOL'd
[/EDIT]
Burny
Legacy Member
GADGET zei:over mama-kwesties gesproken.
Hoe is het overtuigen van een moto in huis te halen hier eigenlijk verlopen voor de mede-forumgangers ?
Bij mij is da een heel gedoe geweest eigelijk
Heb altijd gezegd da ik ne moto ging kopen alsek 18 was, maar mijn ouders waren er echt compleet tegen. No way dat er hier ne moto in huis ging komen. Maarja, ik werd dus 18..
Da zagen ze uiteraard ook ni zitten :ironic: dus was het voorstel: vanaf da ge 24 zijt moogde ne moto kopen.
En dan ben ik maar voor de 'leg er u maar bij neer' methode gegaan en gewoon ne moto gekocht en gezegd 'kijk, dit is nu mijne moto, wa vinde der van'
en nu en jaar of 2 later hebben ze er al totaal geen problemen meer mee, mij pa rijdt zelf soms ies op mijne supermotard of steekt die ies in gang voor wa te revven
Mijn ma wil niet weten wanneer ik ermee rijdt, maar verder geen problemen
Mijn pa heeft zelf ook altijd met de moto gereden, dus die vindt het niet erg. Ik heb meer moeilijkheden gehad om mijn CRX ooit in den tijd te kopen. Die stond dus ineens op de oprit @ Terror Factor: gij hebt toch altijd speciaal plannen ze kerel
Katoom
Legacy Member
Op men 16 da stillekes wijs beginnen maken, toen zei ze dak er nooit ene mocht kopen als ik nog thuis woonde. Rond men 18 begonnen over ne crossmoto en toen ik begon te werken ene gekocht na veel gezaag en gezever.
Tegen dak 21 werd daar weer stillekes over begonnen en na veel gepraat erover zover gekregen dak ne 600 naked mocht kopen. Een paar maanden later mocht da nen r6 worden. Uiteindelijk heeft da bijna 2 jaar geduurd voor het zover was.
Een jaar later vlakaf gezegd dak ne 1000 v-twin ging kopen en da was efkes moeilijk
maar ze accepteerde da wel.
Mijn ouders zijn gescheiden en ik woon in bij mijn moeder en hare vriend, mijn vader heeft daar geen probleem mee dak moto rij want hij heeft da vroeger ook gedaan. Moeder hare vriend rijd zelf me ne 1800 6-cil goldwing dus dien is der meer voor dan tegen.
De reden da men moeder zo moeilijk deed is da haren broer 26 jaar geleden verongelukt is met de moto, daarom zou ik ook gene kopen zonder haar toestemming.
Elke keer dak vertrek moet ik wel 10x aanhoren 'voorzichtig é!' :ironic:
Tegen dak 21 werd daar weer stillekes over begonnen en na veel gepraat erover zover gekregen dak ne 600 naked mocht kopen. Een paar maanden later mocht da nen r6 worden.
Uiteindelijk heeft da bijna 2 jaar geduurd voor het zover was.Een jaar later vlakaf gezegd dak ne 1000 v-twin ging kopen en da was efkes moeilijk
maar ze accepteerde da wel.
Mijn ouders zijn gescheiden en ik woon in bij mijn moeder en hare vriend, mijn vader heeft daar geen probleem mee dak moto rij want hij heeft da vroeger ook gedaan. Moeder hare vriend rijd zelf me ne 1800 6-cil goldwing dus dien is der meer voor dan tegen.
De reden da men moeder zo moeilijk deed is da haren broer 26 jaar geleden verongelukt is met de moto, daarom zou ik ook gene kopen zonder haar toestemming.
Elke keer dak vertrek moet ik wel 10x aanhoren 'voorzichtig é!' :ironic:
Crashtestdummy
Legacy Member
tegen men moeder gezegd dak ene ging kopen, ze vond da wel gevaarlijk
toen dak thuis kwam van es te kijken naar ne moto vroeg ze aan mij ofdak em gekocht had.
ik: ja
moeder: jammer...
mijn vader scheet bekan in zen broek toen dak achter een week zei dat ie max maar 230 kon em had zelf nog ma max 180 gereden in zijn jonge jaren met den auto
moto mocht ie zelf nooit hebben van zijn moeder omdat em zoveel auto's in brokken gereden had, dus ie weet nie wat het is
toen dak thuis kwam van es te kijken naar ne moto vroeg ze aan mij ofdak em gekocht had.
ik: ja
moeder: jammer...
mijn vader scheet bekan in zen broek toen dak achter een week zei dat ie max maar 230 kon
em had zelf nog ma max 180 gereden in zijn jonge jaren met den auto moto mocht ie zelf nooit hebben van zijn moeder omdat em zoveel auto's in brokken gereden had, dus ie weet nie wat het is
Terror Factor
Legacy Member
sinki zei:Ik begon mij ook al af te vragen waarom hij iemand anders aan het overtuigen was van zijn keuze. Hij mag erover discussiëren ze mij ni gelaten.
Die mamma kwestie, tussen de soep en de patatten kunde soms veel oplossen.
Ma allez, da was omda helldog zei van een cbr te kopen ipv een pitbike. 'k wou gewoon uitleggen waarom da (imo) geen goei idee is
Hier is het begonnen met een pitbikeje. M'n ma maar aant overtuigen hoe goedkoop da wel ni was, en da da totaal ni gevaarlijk was enz. Na veel gezaag toch eentje mogen kopen.
Dan de volgende stap was een echte moto. Ook weer veel zagen. M'n pa maakte het allemaal ni echt uit, dus dan vroeg ik het aan pa als ma erbij was enz.
Dan de ktm: eig het gemakkelijkst. Die was me beloofd als ik door was(yeah idd, lucky me
) door m'n pa. Natuurlijk dik tege de zin van m'n ma.'k denk ni da ik nu nog echt beperkinge heb qua moto's. M'n pa maakt het ni uit, en m'n ma kent er te weinig van. Ze wille wel ni da ik ga rijden als ze(m'n ouders) niet thuis zijn voor een hele dag ofzo.
Maja kom, tis hier nog redelijk makkelijk gegaan(tege al mn verwachtinge in)
@sinki: ik moet hier ook nog altijd horen van: voorzichtig he! Niet te snel! Pas maar ewa op! etc etc
Ma da's bij de auto ook zo, ma wel minder als bij de moto.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.