Archief - Welke moto heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Stijneman
Legacy Member
Dodgey zei:Op 25kW of full?
Me dunkt dat als je er eerst mee op full hebt gereden en je hem dan op 25kW laat zetten, dat je serieus baalt...
Ik wens u veel toffe en vooral veilige kilometers toe, ge hebt lang genoeg gewacht!
hij is 25kw ja, hem was eerst ingevoerd als 35kw, met 35kw papieren maar (gelukkig!) nog ni ingeschreve, na dan 'uitgevoerd' te worden naar duitsland (moto is ier gebleve lol
) en daar dan 25kw gemaakt en dan trug ingevoerd en ingeschreven en vandaag de weg op 
200km gereden
40tal met lonewolf erbij, em rijdt goed hihi 
ja dit is echt een droom ze da motorijden
maar om die in ons kot te krijgen, das ni nix (2 bultjes da ge over moet van een 5-10 cm hoog... langs voor makkelijk op motor, ma langs achter amai )1ste indruk van lonewolf: amai dies groot xD
hij mag wel al in toeren gaan
ad: ik nog ni ad: rodage skully25
Legacy Member
kort filmke van donderdag
http://nl.youtube.com/watch?v=mErGCRijq4E
daarjust nog gaan knallen op een klein geimproviseerd crossterreintje in lovendegem met paar maten die hun nen pitbike hebben aangeschaft, lang getwijfelt of ik mij zoiets zou durven aankopen maar nu zit de goesting er toch dik in na daar effectief eens mee gereden te hebben.
http://nl.youtube.com/watch?v=mErGCRijq4E
daarjust nog gaan knallen op een klein geimproviseerd crossterreintje in lovendegem met paar maten die hun nen pitbike hebben aangeschaft, lang getwijfelt of ik mij zoiets zou durven aankopen maar nu zit de goesting er toch dik in na daar effectief eens mee gereden te hebben.
:applause:[DarkTerror]
Legacy Member
Mr. SLASH zei:ik kan zijn mening wel ergens beetje volgen
maar het is echt een machtig machien
straalt echt agressiviteit uit
zulde wel veel fun op beleven
het is idd fun
. kheb er al 1 keer met in de gracht gezeten door een te korte bocht en beetje te snel enja... maar ik heb nx en moto heeft ook geen krasje.Mr. SLASH
Legacy Member
Xoliul zei:
mijne nonkel werkt in nen winkel en magazijn die auto en moto stukken verdelen en verkopen
dus diene eeft daar zijn korting op , en dan nog zelf plaatsen bespaart ook veel geld
hierjuist ook sticker verwijdert op achterflank , twas meer als een half uur prutsen , nu nog den andere kant , en dan kan ik eens simoniseren , met al die klote stickers , garagehouders denken dat iedereen wilt rondrijden gelijk reclameborden
distinct
Legacy Member
ik heb ook lang zot gezeten van SM pitbikes. tot ik prijzen hoorde van 1.8à2k voor een redelijk simpel en kaal geval. de goesting was vlug overSpArdA zei:Wacht maar tot je er eens op asfalt mee gereden hebt, dan ben je helemaal verkocht.
Mocht je nog advies nodig hebben als je overgaat tot een aankoop; ik weet er ondertussen wel één en ander van af.
greetz
toen was er nog ene met een BBR of zoiets die zei dat dat klein mormel rond de 4k koste
. geef mij toch maar nen full size SM voor 4k pleuro's.skully25
Legacy Member
SpArdA zei:Wacht maar tot je er eens op asfalt mee gereden hebt, dan ben je helemaal verkocht.
Mocht je nog advies nodig hebben als je overgaat tot een aankoop; ik weet er ondertussen wel één en ander van af.
greetz
sm pitbiken ga ik niet aan beginnen, voor op asfalt te knallen heb ik den grote tuf maar offroad pitbiken zelf lijkt mij een makkelijke manier om wat gewend te raken aan het offroad gedrag van een moto. nuja ik weet ook dat ge het niet echt kunt vergelijken met nen echte cross maar het is wel toegankelijker en "veiliger" aangezien die dingen zo klein zijn en dus ook makkelijker in de hand te houden. alle beetjes offroad ervaring dat ik kan opsteken is mooi meegenomen want nu ben ik nen regelrechte pussy opt onverhard, met den SM dan toch. heb daar zelf effekes op dat terrein gereden maar losse aarde/zand en straatbanden zijn dus geen goeie mix
probleem is dat het allemaal toch wa goedkoop moet blijven en aangezien ik ook wa op de hoogte ben van die prijzen van nen thumpstar en dergelijke zal da hier nie rap in huis komen. die maten van me hebben elk zo'n chinees scharminkel zeg maar gekocht voor 400 euro. vandaag was het de tweede keer dat ze er mee reden. onmiddellijke gevolgen: op 1 moto is de achterveer al voor de vuilbak, de spaken van het achterwiel op beide moto's zitten al volledig los, de voorrem op beide van die dingen is geen reet waard (zelf goed ondervonden
), zelf wa afstellingswerk doen is vereist wilt ge da die dingen toch een beetje deftig draaien. sturen en andere metalen onderdelen plooien bij de minste crash. in zekere zin steekt het zo nauw niet want als ik iets in huis haal ist enkel maar om mee te "mooschen". nen thump in huis halen van 1,5 a 2k euro voor daarmee te raggen is dus weggesmeten geld maar nen chinees kopen van een paar 100 euro zal waarschijnlijk nie lang genoeg meegaan, zou dus wat een middenmaat moeten vinden...dreet'n zei:Welk liedje is dat op de achtergrond?
DJ jean - sexy lady, beke een breuk met de muziek die ik normaal gebruik in m'n filmkes
distinct
Legacy Member
ge moogt mijnen CR kopen voor een prijsje voor uw offroad doeleindenskullbasher25 zei:sm pitbiken ga ik niet aan beginnen, voor op asfalt te knallen heb ik den grote tuf maar offroad pitbiken zelf lijkt mij een makkelijke manier om wat gewend te raken aan het offroad gedrag van een moto. nuja ik weet ook dat ge het niet echt kunt vergelijken met nen echte cross maar het is wel toegankelijker en "veiliger" aangezien die dingen zo klein zijn en dus ook makkelijker in de hand te houden. alle beetjes offroad ervaring dat ik kan opsteken is mooi meegenomen want nu ben ik nen regelrechte pussy opt onverhard, met den SM dan toch. heb daar zelf effekes op dat terrein gereden maar losse aarde/zand en straatbanden zijn dus geen goeie mix
probleem is dat het allemaal toch wa goedkoop moet blijven en aangezien ik ook wa op de hoogte ben van die prijzen van nen thumpstar en dergelijke zal da hier nie rap in huis komen. die maten van me hebben elk zo'n chinees scharminkel zeg maar gekocht voor 400 euro. vandaag was het de tweede keer dat ze er mee reden. onmiddellijke gevolgen: op 1 moto is de achterveer al voor de vuilbak, de spaken van het achterwiel op beide moto's zitten al volledig los, de voorrem op beide van die dingen is geen reet waard (zelf goed ondervonden
DJ jean - sexy lady, beke een breuk met de muziek die ik normaal gebruik in m'n filmkes
. bij deze is hij dus te koop skully25
Legacy Member
ik krijg nu maar just een voet op de grond op mijne moto, op nen cross hangt mijn ene been over het zadel in plaats van dat mijn gat erop zit being short sucks... ook 1 van de redenen dat ik op sommige momenten domweg omval als ik ne voet moet zetten omdat ik die nie op tijd op de grond krijg en dan m'n evenwicht verlies tzijn nu eemaal "beperkingen" waarmee ik opgescheept zit maar bij supermotardrijden valt da nog mee, crossen is iets andersomdat ge daar regelmatiger eens een voetje dient te zetten, vandaar da nen pitbike voor mij makkelijker zou zijn.
being short sucks... ook 1 van de redenen dat ik op sommige momenten domweg omval als ik ne voet moet zetten omdat ik die nie op tijd op de grond krijg en dan m'n evenwicht verlies tzijn nu eemaal "beperkingen" waarmee ik opgescheept zit maar bij supermotardrijden valt da nog mee, crossen is iets andersomdat ge daar regelmatiger eens een voetje dient te zetten, vandaar da nen pitbike voor mij makkelijker zou zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.