uw gedacht van sportief rijden klopt ook aan geen kanten... maarya kan mij wel inbeelden dat harley rijders/liefhebbers daar niet veel van afweten

, als ik ga rijden wil ik kunnen platgaan in de bochten en soms eens het voorwiel kunnen lichten, eens een gravelbaantje opzoeken om dat achterwiel eens te laten uitbreken en te laten doorspinnen, de term cruisen is iets waar ik niet aan denk als ik met mijne moto rijd, niet dat ik nooit op het gemak rijd maar een motor koop je imo niet zuiver en alleen om te cruisen... iedere motorrijder heeft toch dat een beetje verlangen naar snelheid of naar acceleratievermogen, dat is toch het uitgangspunt van een grootste aantal tweewielers, licht en snel zijn. het enige verschil is dat sommige modellen/merken een hogere graad van comfort hanteren
en ducati niet inventief qua uiterlijk, laat me niet lachen hé, japanse en europese constructeurs doen ten minste moeite om toch iedere 2 a 3 jaar hun gamma in een compleet nieuw jasje te steken terwijl harley de laatste 50 jaar zo goed als geen veranderingen doorvoert, vasthouden aan vergane principes noem ik dat. geef mij maar nen jap of nen european any day boven die "hardly goingsons"... zeg wat ge wilt, het overgrote deel van de harley rijders zijn van die typetjes waarmee ik langs geen kanten geassocieerd wil worden, tzijn enkel de harley liefhebbers zelf die dat ontkennen