Archief - Welke moto heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Huasheng
Legacy Member
'k Heb een vraag (naar aanleiding van een kleine discussie hier thuis): Als je een straat rechts gaat inslaan, waar sta je dan op de rijstrook vóór het inslaan? In de rijschool leren ze jou natuurlijk dat als je rechts inslaat, sta je rechts, als je links inslaat, sta je links, en voor rechtdoor sta je in 't midden. Maar hoe zit dat in de praktijk? Wat doen jullie?
Robust²
Legacy Member
In principe zouden ze moeten leren dat je altijd in het midden moet staan Huasheng, anders kan de eerstvolgende auto er nog langs gaan, maar als de 2e je dan niet gezien heeft en gewoon rechtdoor gaat...
Demonic Cat is idd ook vrouwelijke biker dacht ik, maar die komt hier zo goed als nooit? (zus van Babsie)
Demonic Cat is idd ook vrouwelijke biker dacht ik, maar die komt hier zo goed als nooit? (zus van Babsie)
freeza
Legacy Member
rechts moet je staan, is iets veiliger vind ik...
is voor als er iemand in uw gat zou rijden.
Als je in het midden van de baan staat gaat die u moeilijker kunnen ontwijken dan dat je links of rechts staat.
om rechtdoor te rijden sta ik ook meer naar links eigelijk, sommige auto's hebben dan wel de neiging om naast u te komen staan maar een keer dat het groen is zijn die niets meer dan een stip in mijn achteruitkijkspiegel
is voor als er iemand in uw gat zou rijden.
Als je in het midden van de baan staat gaat die u moeilijker kunnen ontwijken dan dat je links of rechts staat.
om rechtdoor te rijden sta ik ook meer naar links eigelijk, sommige auto's hebben dan wel de neiging om naast u te komen staan maar een keer dat het groen is zijn die niets meer dan een stip in mijn achteruitkijkspiegel
Huasheng
Legacy Member
Xoliul zei:
Opteren jullie voor het midden puur om auto's geen kans te geven jullie voorbij te steken. Of vinden jullie het ook makkelijker dan wanneer jullie eerder wat naar rechts zouden staan (voor als je rechts moet afslaan)?robust² zei:
Bedoel je dit wanneer je de bocht bent aan het nemen, of wanneer je de bocht hebt genomen?freeza zei:
Ow, ik wist niet dat de zus van Babsie hier ook (ooit) zat. Ik was wel reeds op de hoogte dat haar zus ook een moto heeftrobust² zei:
Katoom
Legacy Member
Ik rijd altijd middenlinks, om af te slaan links of rechts op men baanvak naargelang waar ik heen wil.
Als ik een vrachtwagen kruis ga ik middenrechts rijden ipv middenlinks, als een auto achter die vrachtwagen komt piepen om voorbij te steken ziet die mij rijden.
Als ik gelijk nen hooligan rijd gebruik ik gans de weg.
Als ik een vrachtwagen kruis ga ik middenrechts rijden ipv middenlinks, als een auto achter die vrachtwagen komt piepen om voorbij te steken ziet die mij rijden.
Als ik gelijk nen hooligan rijd gebruik ik gans de weg.
GADGET
Legacy Member
Huasheng zei:
toch wel, van buiten naar binnen is in principe het best.
Als ge naar rechts moet afslaan zijde best van links op het baanvak te rijden, bocht te pakken naar den hoek van den bocht zeg maar, en dan langs den buitenkant er weer uit.
zo ruim mogelijk pakken
moeste die langs rechts aankomen, zou het al veel bekropter zijn en zou de 'lijn' gewoon veel minder vlot gaan.
PsyKi
Legacy Member
Idd, bochtentechniek telt ni echt alsde voor een rood licht staat
Anyway, ik sta/rijd altijd ongeveer int midden, zoals trouwens ook in uw theorieboeken vant rijbewijs nog aangeleerd wordt.
Int begin reed ik ook schoon rechts, maar dan worde garantie zeker gekloot door van die mannen die naast u komen staan me hun auto, liefst zo dicht mogelijk gedrumd, of als ze moeten afslaan.
En zeker alsde me een L rijdt (wak ook wel kan verstaan ergens, als ik met de auto achter ene L rijd erger ik mij ook meestal, zeker aan vertrekplaatsen, ook al is daar soms geen reden voor)
Middenlinks is idd ook meestal het veiligste tijdens het rijden.
Alsde rechts rijdt achter auto's/camions zien tegenliggers u ni komen, dus als die willen overgaan als de auto voor u gepasseerd is ...
Anyway, ik sta/rijd altijd ongeveer int midden, zoals trouwens ook in uw theorieboeken vant rijbewijs nog aangeleerd wordt.
Int begin reed ik ook schoon rechts, maar dan worde garantie zeker gekloot door van die mannen die naast u komen staan me hun auto, liefst zo dicht mogelijk gedrumd, of als ze moeten afslaan.
En zeker alsde me een L rijdt (wak ook wel kan verstaan ergens, als ik met de auto achter ene L rijd erger ik mij ook meestal, zeker aan vertrekplaatsen, ook al is daar soms geen reden voor)
Middenlinks is idd ook meestal het veiligste tijdens het rijden.
Alsde rechts rijdt achter auto's/camions zien tegenliggers u ni komen, dus als die willen overgaan als de auto voor u gepasseerd is ...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.