Archief - Welke moto heb jij?

Foose · 28 dec 2006

GADGET zei:
over welke moto spreken we eigenlijk ?

want lijkt mij toch maar vreemd choppers remmen wel meer met de achterrem ja. Maar aangezien gij vorige pagina bezig waart over cbr's als 'echte' moto veronderstel ik da we over zo iets aan het praten zijn ? Dan hebde maar een vreemde remtechniek imo Iedereen die ik ken remt toch met zijn voorrem, kzal het zo zeggen

Idd, dan rem je veel beter/harder en u wiel zal minder snel blokkeren. Juist altijd zien dat u voorwiel recht staat, want anders

.

Terror Factor · 28 dec 2006

Ik weet wel da een voorrem veel feller remt als achterrem, en da kan zijn da ze da gevraagd hebbe op theoretisch exame(kwee ni meer, kan ook gewoon zijn da t tusse de oef stond), ma ik heb nog nooit zo fel moete remme da ik echt mn voorrem nodig had. de paar kere da ik fel moest remme was op gras, en dan slipt uw voorwiel gewoon weg en vliegt ge de grond op, dusja

op motor remme gaat imo ook wel goed

-Helld0g- · 28 dec 2006

skullbasher25 zei:
yup, kzit trouwens met diene gast op school

de 690 is in oranje, grijs en zwart verkrijgbaar. de 660 en 625 enkel in oranje. de 640 in wit, blauw, oranje en de prestige versie is zwart/grijs

der zijn wel zwarte kappen beschikbaar voor de 625 en 660

ah sorry khad u verward met boomhauwer

kan je hetzelfde zeggen van onze school:
grappig hoe die m3 al onze dieseltufkes eraf rijdt

not funny

ad:

boomhauwer hoeveel km moet jij naart katho?

PS mijn pa reed vroeger ook chopper en dat was ook vooral voorrem ze! hangt misschien beetje van het type af (kuch slome harlys

). maar denk niet dat er motos zijn die 50%/50% of meer achter remmen. de voorrem is voor een reden altijd groter hé!

PS2. ABS maakt blijkbaar zijn grote intrede op praktisch alle types moto dit jaar opt motosalon?? praktisch alle vernieuwde nakeds zijn alleszinds met ABS leverbaar voor zover ik weet (heb het over 600-750cc klasse), en damn wat is die uitlaat van de nieuwe Z750 lelijk!!
http://www.kawasaki.be/nl/z750/default.asp?Sub=654AAA5

ik denk dat ik toch wat extra zal lenen om voor een nieuw model met ABS te gaan (ER-6N en consoorten heb ik oog op),

Terror Factor · 29 dec 2006

-Helld0g- zei:
ah sorry khad u verward met boomhauwer

kan je hetzelfde zeggen van onze school:
grappig hoe die m3 al onze dieseltufkes eraf rijdt

not funny ad:

boomhauwer hoeveel km moet jij naart katho?

PS mijn pa reed vroeger ook chopper en dat was ook vooral voorrem ze! hangt misschien beetje van het type af (kuch slome harlys ). maar denk niet dat er motos zijn die 50%/50% of meer achter remmen. de voorrem is voor een reden altijd groter hé!

PS2. ABS maakt blijkbaar zijn grote intrede op praktisch alle types moto dit jaar opt motosalon?? praktisch alle vernieuwde nakeds zijn alleszinds met ABS leverbaar voor zover ik weet (heb het over 600-750cc klasse), en damn wat is die uitlaat van de nieuwe Z750 lelijk!!
http://www.kawasaki.be/nl/z750/default.asp?Sub=654AAA5

ik denk dat ik toch wat extra zal lenen om voor een nieuw model met ABS te gaan (ER-6N en consoorten heb ik oog op),

WOW,ik vin die nieuwe kawa juist vet, heeft iets weg van ne ktm superduke. da wordt zo hard een moto van mij, die duke(net als die nieuwe ducati 1098, en ducati hypermotard, sweet :love:

)

SpArdA · 29 dec 2006

Ik vind die einddemper ook niet mooi hoor, maar bon, daarvoor bestaan er vervangstukken.

Ziet er een mooi ding uit om om te bouwen tot streetfighter.
En die schijfremmen beginnen al meer op een wave vorm te lijken, is dat iets dat standaard is tegenwoordig bij baanmoto's?
Ik volg het al een tijdje niet meer zo hard.

Terror Factor · 29 dec 2006

ja,die einddemper is wel het enige minpuntje, da benk vergete te zegge. ma het valt eigelijk nog goed mee, imo

Stijneman · 29 dec 2006

skullbasher25 zei:
kom juist terug van dealer, 15 km in de volle zon gereden
mijn kaars is zo goed als uit... echt niet meer normaal meer da weer, zelfs rijwind koelt niet af, tis 1 en al warme lucht da ge in uw wezen krijgt.

(mss wat oude post om te quoten

(19-07-06))
ja da was toch en gezellige dag hé, dan was da nog is mijn verjaardag :ironic: en dan was de internet server overheated en lag de ganse dag m'n internet nog is uit ook... voor te rijden (op brommertje met luchtkoeling) was het te warm en had ik schrik dat hij te warm ging lopen... er was maar 1 plaats waar het zalig was om te rijden en dat was rond de wachtvijver hier (een man-made vijver tegen overstroming van een riviertje)

tot zover m'n oude quote

nog vraagje ivm rijlessen, freeza was niet zeker (als ik het me goed herhinner

)
vanaf welke leeftijd kan je beginnen met lessen volgen ? stipt vanaf 18 jaar of ook al iets vroeger ?
theorie is 17 en 9 maand ja

enneh, wat zijn de prijzen voor de 6 uur en 8 uurs lessencombinaties ???

Terror Factor · 29 dec 2006

Stijneman zei:
(mss wat oude post om te quoten (19-07-06))
ja da was toch en gezellige dag hé, dan was da nog is mijn verjaardag :ironic: en dan was de internet server overheated en lag de ganse dag m'n internet nog is uit ook... voor te rijden (op brommertje met luchtkoeling) was het te warm en had ik schrik dat hij te warm ging lopen... er was maar 1 plaats waar het zalig was om te rijden en dat was rond de wachtvijver hier (een man-made vijver tegen overstroming van een riviertje)

tot zover m'n oude quote
nog vraagje ivm rijlessen, freeza was niet zeker (als ik het me goed herhinner )
vanaf welke leeftijd kan je beginnen met lessen volgen ? stipt vanaf 18 jaar of ook al iets vroeger ?
theorie is 17 en 9 maand ja

enneh, wat zijn de prijzen voor de 6 uur en 8 uurs lessencombinaties ???

18 dacht ik,want ge moogt toch ni op de baan voor uw 18e me ne moto.

freeza · 30 dec 2006

Stijneman zei:
(mss wat oude post om te quoten (19-07-06))
ja da was toch en gezellige dag hé, dan was da nog is mijn verjaardag :ironic: en dan was de internet server overheated en lag de ganse dag m'n internet nog is uit ook... voor te rijden (op brommertje met luchtkoeling) was het te warm en had ik schrik dat hij te warm ging lopen... er was maar 1 plaats waar het zalig was om te rijden en dat was rond de wachtvijver hier (een man-made vijver tegen overstroming van een riviertje)

tot zover m'n oude quote
nog vraagje ivm rijlessen, freeza was niet zeker (als ik het me goed herhinner )
vanaf welke leeftijd kan je beginnen met lessen volgen ? stipt vanaf 18 jaar of ook al iets vroeger ?
theorie is 17 en 9 maand ja

enneh, wat zijn de prijzen voor de 6 uur en 8 uurs lessencombinaties ???

Rijscholen Lust zei:
Indien je jonger bent dan 21 jaar zijn de lessen beperkt tot een motor met een maximum vermogen van 25 KW en een vermogen/gewichtsverhouding van maximum 0.16 KW/kg.

Theorie: Vanaf 17 jaar en 9 maanden:

* theoriecursus via de rijschool.
* of zelfstudie.

Praktijk: Vanaf 18 jaar:

* minimum 6 uur praktijkles, daarna één maand met een voorlopig rijbewijs oefenen en met de eigen motor naar het examen.
( Motor met meer dan 120 cc en een vermogen tussen 20 en 25 KW )
* of 8 uur praktijkles en onmiddellijk examen met de motor van de rijschool.

prijs: eehm
dacht dat de prijs voor 6uren rond de 400€ lag en voor 8uren rond de 600 € lag ofzo (maar dan heb je wel de motor van de rijschool en begeleiding van de rijschool)

ik weet de bedragen eigelik niet meer precies... zou eens moeten kijken op de factuur hier...

wtf server te druk probeer het later opnieuw

-Helld0g- · 30 dec 2006

SpArdA zei:
er.
En die schijfremmen beginnen al meer op een wave vorm te lijken, is dat iets dat standaard is tegenwoordig bij baanmoto's?

die waveremmen zitten zelfs standaardop het kleine broertje (de ER-6N en F http://www.parts-world.ch/KAWA ER-6N TOT_g.JPG )

da was eigtl mijn keuze qua moto, maar als de Z750 niet superveel duurder uitvalt, is het misschien een alternatief!

maar ER-6N is scherp geprijsd, heeft een lekkere twin en ook abs ed.
dit 2007 kleurtje ligt me namelijk helemaal

http://www.kawasaki.be/nl/Objects/w600h224_0000034049BAFDDF.jpg
http://www.kawasaki.be/nl/Objects/w600h450_0000034049B1222D.jpg
http://www.kawasaki.be/nl/Objects/w600h450_000003404976D997.jpg

de Z750 heeft wel een USD vork, een 4 cylinder (wat mij eigtl minder aanspreekt als die parallel twin)
maar wat minder is dat het gewoon dezelfde motor is als voordien, onveranderd buiten de grote demper en iets andere afstelling voor euro3normen.
en die staat bekend om nogal veel te zuipen!! (oké het is een 750)

Terror Factor · 30 dec 2006

ook wel knap machientje eigelijk,mss beter alternatief dan ne sm. es zien of ik daarmee mag rijde op mn 18e, en hoe de prijs meevalt

sluysen · 30 dec 2006

Terror Factor zei:
ook wel knap machientje eigelijk,mss beter alternatief dan ne sm. es zien of ik daarmee mag rijde op mn 18e, en hoe de prijs meevalt

als ge aan papieren kan geraken waarop staat dat hij minder dan 25kw heeft ja, maar daar geraakte nooit aan (het is een 750 ook hé)

Bonk · 30 dec 2006

bah sluysen, m'n broer had tog ook sv 650 aan 25 kw?

TKlote is gewoon da ge da ni terug kan ontgrenzen zogezegd. Eens afgesteld altijd afgesteld (in theorie

)

Stijneman · 30 dec 2006

oppassen hé, vanaf 2007 is het MAX 600CC, klote nieuwe wetgeving

(voor licht motorijbewijs hé)
of gaat da ni door ? he bda in M&T gelezen

-Helld0g- · 30 dec 2006

sluysen zei:
als ge aan papieren kan geraken waarop staat dat hij minder dan 25kw heeft ja, maar daar geraakte nooit aan (het is een 750 ook hé)

de Z750 kun je gewoon als 25kw kopen no problem!

net als de ER-6

Stijneman zei:
oppassen hé, vanaf 2007 is het MAX 600CC, klote nieuwe wetgeving (voor licht motorijbewijs hé)
of gaat da ni door ? he bda in M&T gelezen

da meent ge ni?
kunt ge dat nog eens opzoeken? heb geen abonnement meer op M&T!!

(kwestie dat de keuze rap gemaakt is dan)

GADGET · 30 dec 2006

kheb ook zoiets gelezen in motorwereld. Dat zware moto's opgetrokken ging worden naar 24 jaar alsek et goed heb

Stijneman · 30 dec 2006

-Helld0g- zei:
de Z750 kun je gewoon als 25kw kopen no problem!

net als de ER-6

da meent ge ni?
kunt ge dat nog eens opzoeken? heb geen abonnement meer op M&T!!

(kwestie dat de keuze rap gemaakt is dan)

ik herhinner het mij nog ze
het zit zo:
je bent verplicht 2 jaar te rijden met A3
dan mag je A2 gaan doen en na 2 jaar inwissellen voor A1
vanaf 16j mag je 125cc ipv 50, kw zal zeker 11 zijn ? weet niet stond e ni in
vanaf 18j mag je 600cc 25kw en dan die 0.16 ofzo kw/kg
vanaf 20 mag je zoveel je wilt
OF
je wilt direct A1, dan moet je 24 jaar zijn

ik weet natuurlijk nietin hoeverre dit zal toegepast worden en dan hoe ze rekening houden met de 4 jaar die je nu nodigh ebt voor je een zware moto mag enzo...

@silent_spring@ · 30 dec 2006

Stijneman zei:
ik herhinner het mij nog ze
het zit zo:
je bent verplicht 2 jaar te rijden met A3
dan mag je A2 gaan doen en na 2 jaar inwissellen voor A1
vanaf 16j mag je 125cc ipv 50, kw zal zeker 11 zijn ? weet niet stond e ni in
vanaf 18j mag je 600cc 25kw en dan die 0.16 ofzo kw/kg
vanaf 20 mag je zoveel je wilt
OF
je wilt direct A1, dan moet je 24 jaar zijn

ik weet natuurlijk nietin hoeverre dit zal toegepast worden en dan hoe ze rekening houden met de 4 jaar die je nu nodigh ebt voor je een zware moto mag enzo...

125cc vanaf 16, eindelijk zeg !!
da ga men broerke graag horen

rad1cal · 30 dec 2006

Over remmen meen ik nochtans gehoord (en vantijd zelfs al gezien) te hebben da ze in racerij beginnen met remmen op 't achterwiel en daarna 't voorwiel, inderdaad uiteraard om meer gewicht op het voorwiel te krijgen. Dan heeft het voorwiel meer grip als ge d'r begint op te remmen, en kunt ge direkt wa harder doorknijpen. Hoedanook lijktet mij betrekkelijk zinloos van te beginnen remmen vooraan, en dan nog uw achterrem te gaan gebruiken. Da doet geen reet meer uit.

Sommige standaard baanmoto's remmen met hun remhendelke zelfs op voor en achter tegelijk begin ik ook te merken (onlangs nog ne Sprint ST ABS gezien die da had), dus daar moet ge al lopen loodgieteren eer ge d'r iet mis mee kunt doen.

Terror Factor · 30 dec 2006

da meende ni,sffns kank mn sm nog ni kope, zever

Archief - Welke moto heb jij?

Foose

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

-Helld0g-

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

SpArdA

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

Stijneman

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

freeza

Legacy Member

-Helld0g-

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

sluysen

Legacy Member

Bonk

Legacy Member

Stijneman

Legacy Member

-Helld0g-

Legacy Member

GADGET

Legacy Member

Stijneman

Legacy Member

@silent_spring@

Legacy Member

rad1cal

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member