en nu ikke tl's = sucken (en zeker de eerste volgens u de bruutste modellen)
kopieren en plakken kan iedereen
zoveel jaren tss en enkel de luchtinlaat veranderd yeah right kzal eens mijn boekje door zenden van Sv waar alle mods instaan met hun voorvader de Tl
neem het van mij aan en alle garagisten in west vlaanderen
waarom?? omda em gerushed geweest is en sv eigenlijk de verbeterde versie ervan is
en tga me nie aan welke argumenten u wilt aanbrengen ^_- een feit is een feit en het is nu eenmaal zo ging eerst gaan voor een Tl maar die hebben teveel gebreken op alle gebied !
maar het kan best zijn dat u reeds enkele jaren totaal zonder enige probs rond rijd op uwen Tl en tzijn prolly ook wel fun bikes om mee te rijden die geen gebrekkige koppel en top hebben, maar den sv is gewoon beter daar kan je niet van onderuit wat u ook argumenteerd (let wel ik zeg BETER niet SNELLER)
verder hebk ook nen K&N gestoken, lichtere pistongs, the tre mod, tankspacers en bandit krukas in combi met mijn open ixil levert hem om en bij de 8Pk extra ik maak daar 10 van ( ^_- )
Verder slaat u slecht 1 maal de bal juist waar ik hem mis sloeg en dat is over het feit dat de Tl een ander kader heeft dan sv, My bad ... ik dacht dat gewoon daar ik op sv650.be forum in een topic had gezien dat er een sv650 met Tl kappen stond deze : (wat zeer mooi is btw)
1vb van de vele... :zo ken ik iemand die een spliksplinter nieuwe Tl had gekocht rijd ermee naar huis en had al probs bij zen thuiskomst (olielek en massas rook ---> dichtingen van blok reeds kapot) ! (is heel rechtzaak zelfs van gekomen betroken garagist = de engel)
oorzaak een zogezegde fabricage fout ....
concl. voor mij: Tl zien zeer mooie en goeie en leuke bikes als je een goeien vast hebt, zit je met een verekeerde dan zal het u veel werk, moeite en euros kosten en wat diene sv1000 betreft dat zou kunnen daar kan ik me niet over uit spreken, daar ik niet met een 1000 rij maar met een 650 van 2001 carb. dus en geen injectie ....en Tl's enkel maar zijn uitgekomen in 1000 versie en niet in de 650 versie + ik uwen vriend's zijn rijvaardigheden niet ken (want tis fifty-fifty / rider-bike )
en verder was mijn vorige post helemaal niet offensive bedoeld DC want tenslotte zijn wij beide Soes riders
