Archief - Welke moto heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Terror Factor

Legacy Member
zipke zei:
Wel Terror Factor je hebt me al flink geholpen hoor :)
Dat voorbeeld van RS125 was maar gewoon een voorbeeldje. Ik wist helemaal niets af van 2 if 4 takt. (zoals ik al zei weet ik echt NIETS van brommers... Behalve dat ze veel kosten :))

Je kan dus ook gewoon een nieuwe uitlaat kopen. Wist ik ook niet. Sorry guys:p

Ik was niet van plan om een gat te boren of zo hoor, (daarvoor heb ik trouwens ook een een brommer nodig..), ik gaf gewoon een voorbeeld om aan te tonen hoe weinig ik er van weet en wat ik ermee bedoel. :)

En een brommergeluid is idd altijd mooi, al vind ik het leuker om een "zwaarder" geluid te hebben dan zo een "elektrisch" geluid bij de lichtere brommers. Ik moet namelijk geen zware brommer hebben (qua cc), maar zou wel graag een mooi geluidje willen (en een zachte prijs :D)

Alvast bedank voor de info!

En aan iedereen hier die een CBR heeft::: :love:

Om niet uit mijn domme blondjes rol te stappen: hoeveel km kan een brommer VLOT rijden met 125cc en 250c 400cc enzo? Bestaat er nergens zo een lijst zo 125cc --> ... km enzovoort?
'k zal sffns eens zien of ik geen geluidssample vind, zoda ge t verschil tss 2 en 4takt hoort. Over het algemeen hebbe 4takt brommers/moto's een zwaar geluid. Eén en twee-cilinders klinke zwaarder als 3 en 4 cilinders, en da is omda die minder toeren maken dan 3 en 4-cilinders, waardoor de geluidsfrequentie lager is, en ze dus zwaarder klinken. Daarom da 2takt ook zo scherp is, omda die maar 2 slagen per cyclus hebben(4-takt heeft 4 slagen), bewegen die onderdelen veel sneller en make dus dus meer toeren, en is de frequentie hoger => hoger geluid.

Hoe bedoelde da juist van het aantal kilometer da een brommer vlot kan rijden? km/h, of gewoon afstand? en als het afstand is: totale afstand, of een ritje aan 1 stuk?

Anyway: km/h: hangt heel fel af van het type brommer, ma over het algemeen zijn lichte brommers ni aangenaam om snel mee te rijde, omda die meer toeren moete make om die snelheid te halen, en dus feller trille. Er zijn 125cc's die maar 80 rijden(denk dan bvb aan van die pitbikes ofzo, me tamelijk korte verhoudinge), maar er zijn er ook die 150-160 rijden(bvb aprilia rs 125).
Vanaf 250 cc hebt ge al moto's die de 200 halen (aprilia rs 250 bvb), maar ook die maar iets bove de 100 zitte(zoals mijne honda xr 250, das ne enduro, en die rijdt maar 115 ongeveer). Daarboven maakt het over het algemeen ni meer echt uit, die rijden zowa allemaal sneller dan wettelijk is toegestaan. Ma da hangt dus heeeeel fel af van het type moto.

In afstand: km's aan een stuk: 125cc is over het algemeen te licht, zeker op grotere wege/autosnelwegen, das ni echt aangenaam.
250 cc: hangt weer feller van het type moto af, me mijne enduro zijn lange constante snelhede ook ni echt aangenaam, ma me een sportiever model(da dus gemakkelijker sneller kan) is da al goed doenbaar.
Daarboven: meestal geen probleem, ma da hangt dus ook weer fel af van het type moto. supermotards(ruw gezegd enduro's(crossmoto's) me baanbanden) zijn ook ni geschikt om lang constante snelhede te doen, ook omda de topsnelheid tamelijk laag ligt (140 ofzo, sommige wel sneller), maar vooral omda ge heel veel wind vangt, en dus de hele tijd u stevig moet vastgrijpe zoda ge ni gaat vliege :p me andere moto's enz valt da over t algemeen wel mee(tourders, sportmoto's, nakeds), ma da hangt dus vooral af van het type.

km in totaal: euhm, hoe meer cc's, hoe beter eigenlijk, omda uw blok minder moeite gaat moete doen om bepaalde snelhede te hale, omda het (over het algemeen) meer vermogen heeft.

2-takt slijt ook sneller dan 4-takt. een aprilia rs 125 gaat bvb ni zoveel km's kunne doen als een honda cbr 125. In ruil voor voor da slijtage krijgt ge natuurlijk wel ne motor me meer vermoge.
Hoeveel km da juist is kan ik u zo ni zegge, hangt ook weer fel af van de moto. tourders/nakeds/supersports/scooters enz hebbe over t algemeen ni veel onderhoud nodig, ma supermotards en 2-taktmotore hebbe wel meer onderhoud nodig. Olie vervange enz moet ge natuurlijk altijd wel om de zoveel km doen,maja,das ni echt n grote moeite :p

EDIT: geluidjes

2-takt: http://www.youtube.com/watch?v=XmCO2Jn5W1Y
4-takt: http://www.youtube.com/watch?v=rFl9-Sa7cXk

Terror Factor

Legacy Member
amdr zei:
Nee het is van 11kW tot 25kW
Ik mocht van een vriendin hare crosser lenen maar toen ik de papieren bekeek stond er 9kW wat dus te weinig was :(

tis tss 20 en 25 zoals balbe zegt. crossers gaan meestal ni moge,omda die vaak geen pinkers enz hebbe. kheb da nog specifiek gevraagd of da mocht of ni:p uwe moto moet dus volledig inorde zijn(met pinkers en lichte en wss ook spiegels). Moto's waar geen kw bij vermeld is, (en als ze t ni kunne terugvinde(maar kwee ni zeker of ze die moeite doen, kbetwijfel t)) moge ook ni meedoen.

amdr

Legacy Member
Alee dan bel ik morgen wel eens naar de rijschool en hopelijk wilt mijn vriendin mij dat geld effe lenen :x

balbe

Legacy Member
tgohja die snelheden zijn natuurlijk totaal verschillend.
mijn yamaha ty 175 (trial) deed mss 100, maar snelheid was daarmee totaal niet de bedoeling. mijn aprilia rs 125 deed 165
mijn er-5 nu met 500 cc doet 175 echte km/u

over afstand met een 125, ik ken iemand die soms 800 km op een dag doet met een rs 125 (hij woont in frankrijk en daar kan het wel gebeuren dat je zo ver moet rijden). natuurlijk moet je niet 800 km aan een stuk aan hetzelfde toerental rijden. afwisseling heeft dat nodig.

anyway, succes met je examen ;)

Mr. SLASH

Legacy Member
uurke geleden moto gekocht

nen suzuki gsf 600 N bandit van 96 , int rood

mag er binnen een week achter , tis in een garage en ze gingen em eerst volledig in orde zetten

zoals nieuwe achterband en nieuw zadel(zat een scheurke in)

Dodgey

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
uurke geleden moto gekocht

nen suzuki gsf 600 N bandit van 96 , int rood

mag er binnen een week achter , tis in een garage en ze gingen em eerst volledig in orde zetten

zoals nieuwe achterband en nieuw zadel(zat een scheurke in)

Proficiat!

Hoeveel km en hoeveel betaald als ik dat mag weten? :)

Heb ook een bandietje op het oog, eentje van '95, donkergroen en 38.000km!

Hoeveel zouden jullie daarvoor geven?

Stijneman

Legacy Member
I'm so happyyyyyy !!!!!!!!!!!!!!!
vandaag m'n moto besteld bij de verdeler si :D
tis ne suzuki gs 500 f geworden ;-)

Dreetn

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
uurke geleden moto gekocht

nen suzuki gsf 600 N bandit van 96 , int rood

mag er binnen een week achter , tis in een garage en ze gingen em eerst volledig in orde zetten

zoals nieuwe achterband en nieuw zadel(zat een scheurke in)
Heb je er al foto's van? ;)

Avilowca

Legacy Member
Dodgey zei:
Q8 op Tervuursevest? :p


Mijn motorrijlessen liggen vast, 1e les 27 juni! :woohoo:

Ja precies daar. Knap dat je dat zo opmerkt.

Bij welke school neem je je lessen ?

Dodgey

Legacy Member
Mercator!

Ik was vandaag (nu al gisteren eigenlijk) 21 geworden en heb een kadobon van mijn vriendin gekregen, goed voor 2 uur rijlessen! :applause: Dan maar deze voormiddag direct naar Mercator geweest, 3 datums vastgelegd en voor de resterende 4 uur betaald! :)

Nu wel wat aant rondzien voor een motoken in de aard van ne Bandit 600, al ne goeie tip van Mr. Slash gekregen! :niceone:

Xoliul

Legacy Member
Moto op eBay kopen zou ik niet doen hoor. Met die tijdsdruk daar is het veel moeilijker eerst te gaan kijken (nooit kopen zonder eerst te inspecteren). Gewoon moto.2dehands.be of kapaza.be, desnoods koopjeskrant, hoewel die site nogal moeilijk navigeren is.

Dodgey

Legacy Member
Xoliul zei:
Moto op eBay kopen zou ik niet doen hoor. Met die tijdsdruk daar is het veel moeilijker eerst te gaan kijken (nooit kopen zonder eerst te inspecteren). Gewoon moto.2dehands.be of kapaza.be, desnoods koopjeskrant, hoewel die site nogal moeilijk navigeren is.

I know, plus motoren op eBay is bijna alleen Waals...


In dit geval stond die moto echter in Bertem wat hier 2km verder ligt, dus even gaan kijken was direct gebeurd... ;)


edit: en ne Bandit 600S met amper 12.800km voor 1.500 euro, da's toch een koopje indien geen mankementen, juist? :$

freeza

Legacy Member
Dodgey zei:
I know, plus motoren op eBay is bijna alleen Waals...


In dit geval stond die moto echter in Bertem wat hier 2km verder ligt, dus even gaan kijken was direct gebeurd... ;)


edit: en ne Bandit 600S met amper 12.800km voor 1.500 euro, da's toch een koopje indien geen mankementen, juist? :$

da is idd een koopje van welk jaar is de moto?

vind het enorm raar dat ze maar 1500€ vragen voor een moto die maar 12800km heeft :s
normaal is die toch nog een stuk meer waard??
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan