Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 7
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
FEW
Legacy Member
ComputerVISTA
Legacy Member
Schaabje maakte een akelig knarsend geluid bij ster links afdraaien, bleek de nieuwe middendemper niet correct te zitten. Opgelost nu.
Maar ze gingen er mij wel een half uur voor aanrekenen, ja da zal wezen, da kon ge van in't begin gezien hebben toen ge hem installeerde medunkt.
Maar ze gingen er mij wel een half uur voor aanrekenen, ja da zal wezen, da kon ge van in't begin gezien hebben toen ge hem installeerde medunkt.
FEW
Legacy Member
Ok, het verdict over mijn Saab luidt: Carter zat vol aluminium en stukken metaal, maw. is het motorblok voor de schroothoop. Nu gaat er een volledig nieuw blok in geplaatst worden, deze keer wel een 2.3liter met 170pk (of was het nu 185...?). Het belangrijkste is dat die vooral veel meer koppel laag in de toeren heeft. De 2 liter had vanaf 2000rpm veel koppel, de 2.3 vanaf +-1500rpm.
Hoeveel kost dat? Een bedrag dat ik zo snel mogelijk uit mijn geheugen ga proberen te wissen.
Hoeveel kost dat? Een bedrag dat ik zo snel mogelijk uit mijn geheugen ga proberen te wissen.
FEW
Legacy Member
Hij had nog een 2de hands 2000cc blok liggen met 165k op de teller. Voor het prijsverschil was een nieuw blok het nogwel waard (hoewel het verschil nog groot wasbeemer zei:
). Moest die nu maar een kleine 100.000 gereden hebben, zou ik het wel gedaan hebben, denk ik.Met een nieuw blok ben ik meteen toch ook zeker.
Mijn wagen had overigens een update van de carterontluchting nooit gekregen, wat echt nodig was. Naar het schijnt was die motor daardoor echt super vuil binnenin.
Terror Factor
Legacy Member
nieuw nieuw blok 
'k zou er wss ni aan beginnen. Check da maar is me uw garagist hoeveel da blok kost, en wa hij verwacht qua werkuren.
Voor een mx5 is het al 2300 euro voor alleen het onderblok me de krukas en pistons, dus niks waterpomp/radiator/cilinderkop/kleppen/....
Shortblock Engine 1,6l - 90HP
En da's dan een redelijk simpel basic blok zonder turbo ofzo, als ge da ook allemaal nieuw moet kopen :/ 2dehandsblok of andere auto imo!
'k zou er wss ni aan beginnen. Check da maar is me uw garagist hoeveel da blok kost, en wa hij verwacht qua werkuren. Voor een mx5 is het al 2300 euro voor alleen het onderblok me de krukas en pistons, dus niks waterpomp/radiator/cilinderkop/kleppen/....
Shortblock Engine 1,6l - 90HP
En da's dan een redelijk simpel basic blok zonder turbo ofzo, als ge da ook allemaal nieuw moet kopen :/ 2dehandsblok of andere auto imo!
FEW
Legacy Member
Hij heeft mij al een exact bedrag gegeven wat het gaat kosten, en de prijs dat het 2dehands blok (165.000km) minder kost, weegt niet op tegen een nieuw blok.
Ik heb overigens zeer weinig geld betaald voor mijn wagen en die heeft zelfs LPG. Waarschijnlijk wist de vorige eigenaar van de problemen, vandaar de prijs. Als ik een wagen van hetzelfde caliber met LPG moet gaan zoeken, zal ik nog veel meer geld kwijt zijn als de aankoopprijs van mijn wagen + herstellingskosten. Hoe dan ook zal mijn spaarrekening er niet echt tevreden mee zijn
De hersteller is overigens bekend op de Saab BE/NL fora en heeft al veel blokken geplaatst. Wat ik gelezen heb, zijn het toch allemaal tevreden klanten. Hij heeft ook al laten weten dat de wagen waarschijnlijk morgen klaar zal zijn, snelle service (en ZEER aantrekkelijke prijzen in verhouding met officiële Saab garages, enkel voor het vervangen van een turbo kost hij al 3-4x minder)
Ik heb overigens zeer weinig geld betaald voor mijn wagen en die heeft zelfs LPG. Waarschijnlijk wist de vorige eigenaar van de problemen, vandaar de prijs. Als ik een wagen van hetzelfde caliber met LPG moet gaan zoeken, zal ik nog veel meer geld kwijt zijn als de aankoopprijs van mijn wagen + herstellingskosten. Hoe dan ook zal mijn spaarrekening er niet echt tevreden mee zijn
De hersteller is overigens bekend op de Saab BE/NL fora en heeft al veel blokken geplaatst. Wat ik gelezen heb, zijn het toch allemaal tevreden klanten. Hij heeft ook al laten weten dat de wagen waarschijnlijk morgen klaar zal zijn, snelle service
(en ZEER aantrekkelijke prijzen in verhouding met officiële Saab garages, enkel voor het vervangen van een turbo kost hij al 3-4x minder)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.