Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 8

Joeri · 23 aug 2016

Decade zei:
Hoeveel kost zoiets daar eigenlijk? Lijkt me een heerlijke kar.

Afhankelijk van de wisselkoers iets tussen de 4500 en 5000€. Auto's zijn hier zeker goedkoper dan in Belgie (zowel aankoop als andere kosten. Vast bedrag van rond de €60 per jaar registratie ongeacht welke wagen, geen wegentaks, geen jaarlijkse keuring, premium/super benzine schommelt doorgaans tussen de €0.5-0.75. Verzekering is vergelijkbaar of mss 10% minder dan BE prijzen)

Pana · 23 aug 2016

Joeri zei:
Afhankelijk van de wisselkoers iets tussen de 4500 en 5000€. Auto's zijn hier zeker goedkoper dan in Belgie (zowel aankoop als andere kosten. Vast bedrag van rond de €60 per jaar registratie ongeacht welke wagen, geen wegentaks, geen jaarlijkse keuring, premium/super benzine schommelt doorgaans tussen de €0.5-0.75. Verzekering is vergelijkbaar of mss 10% minder dan BE prijzen)

Ok, ik ga nu huilen in een hoekje

ad:

Powerwing · 23 aug 2016

whoopie zei:
Aha, de beslissing is genomen.

Wat hebt ge nu als verbruik?

Bimmer zei:
Haha, uiteindelijk er toch voor gegaan. Je was er serieus over aan het twijfelen.

Yep, inderdaad gekocht. Ga 'm vrijdagavond of zaterdagmorgen ophalen. 'k Zal wel eens wat foto's en ervaringen plaatsen !

MrKend54l · 23 aug 2016

Joeri zei:
Afhankelijk van de wisselkoers iets tussen de 4500 en 5000€. Auto's zijn hier zeker goedkoper dan in Belgie (zowel aankoop als andere kosten. Vast bedrag van rond de €60 per jaar registratie ongeacht welke wagen, geen wegentaks, geen jaarlijkse keuring, premium/super benzine schommelt doorgaans tussen de €0.5-0.75. Verzekering is vergelijkbaar of mss 10% minder dan BE prijzen)

W T F...

Joeri · 23 aug 2016

Decade zei:
Ok, ik ga nu huilen in een hoekje ad:

MrKend54l zei:
W T F...

I know right

Mss beetje oneerlijke vergelijking om nog op een belgische autoforum te posten, ben gewoon af en toe nog actief hier op 9L sinds m'n verhuis en eerste keer in jaren dat ik me nog eens op een wat leukere wagen heb getrakteerd die de moeite is om op een autoforum te posten. Hopelijk stamp ik niemand tegen de schenen.
Er zijn hier ook wel enkele negatieve dingen: belachelijk lage snelheidslimieten op snelwegen (100 of 110 terwijl het vaak honderden km rechtdoor is ), geen racetracks in de buurt, 4-5 maanden per jaar op ijs/sneeuw rijden.

Anoniem09 · 24 aug 2016

Joeri zei:
I know right
Mss beetje oneerlijke vergelijking om nog op een belgische autoforum te posten, ben gewoon af en toe nog actief hier op 9L sinds m'n verhuis en eerste keer in jaren dat ik me nog eens op een wat leukere wagen heb getrakteerd die de moeite is om op een autoforum te posten. Hopelijk stamp ik niemand tegen de schenen.
Er zijn hier ook wel enkele negatieve dingen: belachelijk lage snelheidslimieten op snelwegen (100 of 110 terwijl het vaak honderden km rechtdoor is ), geen racetracks in de buurt, 4-5 maanden per jaar op ijs/sneeuw rijden.

True that, heb enkele weken in BC rondgereden met een Ford Mustang 3.7L V6 (300pk) en veel fun heb je daar niet aan

De wegen zijn bijna altijd recht, snelheidslimieten van 90-100km/u. Zo'n mooie baantjes als hier in België heb ik daar niet meteen gevonden

sandervdw · 24 aug 2016

Joeri zei:
I know right
Mss beetje oneerlijke vergelijking om nog op een belgische autoforum te posten, ben gewoon af en toe nog actief hier op 9L sinds m'n verhuis en eerste keer in jaren dat ik me nog eens op een wat leukere wagen heb getrakteerd die de moeite is om op een autoforum te posten. Hopelijk stamp ik niemand tegen de schenen.
Er zijn hier ook wel enkele negatieve dingen: belachelijk lage snelheidslimieten op snelwegen (100 of 110 terwijl het vaak honderden km rechtdoor is ), geen racetracks in de buurt, 4-5 maanden per jaar op ijs/sneeuw rijden.

Zou in België wel een unieke wagen zijn

. Is die in de USA dan ook effectief "bekend" zoals bij ons iedereen een WRX STI wel herkent?

Ik wist wel dat wagens er goedkoper waren, maar zoveel verschil had ik nu ook niet verwacht. Nuja, andere dingen zullen er ongetwijfeld weer duurder zijn

bamstar · 24 aug 2016

Als jij tevreden bent met uwen Opel is dit toch het belangrijkste. Dat je voor de prijs die je zal betalen veel betere opties had kun je als fanboy natuurlijk niet weten zonder eens iets anders te proefrijden. Eens zien wat je nog krijgt voor de insignia binnen 3a4 jaar.

Powerwing · 24 aug 2016

bamstar zei:
Als jij tevreden bent met uwen Opel is dit toch het belangrijkste. Dat je voor de prijs die je zal betalen veel betere opties had kun je als fanboy natuurlijk niet weten zonder eens iets anders te proefrijden. Eens zien wat je nog krijgt voor de insignia binnen 3a4 jaar.

Ben ook heel tevreden. Maar dan moet jij me eens een alternatief laten zien. Prijs max. 26000 euro, ongeveer 1 jaar oud, leren interieur en alle toeters en bellen, geen diesel, break, ruime koffer (het volume van een Astra Sports Tourer is het absolute minimum maar dus liefst wat groter ; mijn huidige Astra Sports Tourer is eigenlijk net iets te klein want we gaan regelmatig voor een weekje naar de UK op familiebezoek en dan moeten we al een reistas tussen de kids op de achterbank zetten).
Van de 'premium' merken zou ik enkel BMW en Mercedes in overweging nemen (Audi moet ik niet). Beamers en Mercs vind ik mooie auto's, maar te duur voor mijn beurs.
Ford Mondeo ben ik ook niet zo een fan van (interieur spreekt me totaal niet aan en de buitenkant kan ook wel beter).
Franse wagens moet ik ook niet. VW evenmin.
Wat ik wel zou overwegen, en die vallen echt in de smaak, zijn de Mazda 6 en de Hyundai i40. Maar Mazda is ook niet bepaald goedkoop en wat Hyundai betreft, denk ik toch écht niet dat een Hyundai langer zijn waarde zal houden dan een Opel.
Rest de Skoda Superb. Is volgens mij de enige die me 'mijn merk' zou kunnen doen verraden...

eniac · 24 aug 2016

bamstar zei:
Als jij tevreden bent met uwen Opel is dit toch het belangrijkste. Dat je voor de prijs die je zal betalen veel betere opties had kun je als fanboy natuurlijk niet weten zonder eens iets anders te proefrijden. Eens zien wat je nog krijgt voor de insignia binnen 3a4 jaar.

Wat een betere optie is is sterk persoonlijk.

bamstar · 24 aug 2016

Tuurlijk,iedereen verdedigd altijd het merk waar hij zelf mee rijd,psychologie enzo... Persoonlijk zou ik gaan voor golf GTI, fabia/suberb, C/E klasse , 4/5 serie... Er staat veel leuks te koop voor die prijs. De insignia ziet er imo even gedateerd uit of mijn golf V GTI van 9jaar oud. Een wagen koop je voor uzelf. Who cares wat anderen ervan vinden,laat staan op een forum. Veel plezier en veilige km toegewenst met de nieuwe bolide.

Verstuurd vanaf mijn G7-L01 met Tapatalk

Powerwing · 24 aug 2016

bamstar zei:
Veel plezier en veilige km toegewenst met de nieuwe bolide.

Dank u, maar...

bamstar zei:
De insignia ziet er imo even gedateerd uit of mijn golf V GTI van 9jaar oud.

... toch wel wat overdreven, niet ?

Wat jij opnoemt (golf GTI, fabia/suberb, C/E klasse , 4/5 serie) komt behalve de Superb niet in aanmerking. Golf te klein (GTI, ik ben dat stadium al lang voorbij), Fabia is niet groter dan de Astra, C/E klasse premium en te duur, 4/5 serie ook te duur en de 4 is een coupé, veel geluk met 2 kinderen en een hoop bagage.
Als we puur kijken naar de nood aan ruimte kan ik bij de premiums enkel de BMW 5 overwegen en eventueel de Mercedes C klasse. Probeer van die types er maar eens één te vinden van iets meer dan een jaar oud voor max. 26000 euro (zoals gezegd wou ik geen instapmodel).
Zoals ik zei, ik kom over als een fanboy, misschien wel, maar toch sta ik open voor andere merken. Momenteel is er maar één die me, naast de Insignia, zou kunnen verleiden en dat is de Superb. Maar ik denk eerlijk gezegd dat die nog altijd een stuk duurder uitvalt dan een vergelijkbare Insignia...

sandervdw · 24 aug 2016

Powerwing zei:
Dank u, maar...

... toch wel wat overdreven, niet ?

Wat jij opnoemt (golf GTI, fabia/suberb, C/E klasse , 4/5 serie) komt behalve de Superb niet in aanmerking. Golf te klein (GTI, ik ben dat stadium al lang voorbij), Fabia is niet groter dan de Astra, C/E klasse premium en te duur, 4/5 serie ook te duur en de 4 is een coupé, veel geluk met 2 kinderen en een hoop bagage.
Als we puur kijken naar de nood aan ruimte kan ik bij de premiums enkel de BMW 5 overwegen en eventueel de Mercedes C klasse. Probeer van die types er maar eens één te vinden van iets meer dan een jaar oud voor max. 26000 euro (zoals gezegd wou ik geen instapmodel).
Zoals ik zei, ik kom over als een fanboy, misschien wel, maar toch sta ik open voor andere merken. Momenteel is er maar één die me, naast de Insignia, zou kunnen verleiden en dat is de Superb. Maar ik denk eerlijk gezegd dat die nog altijd een stuk duurder uitvalt dan een vergelijkbare Insignia...

Er zijn echt nog wel wagens die een alternatief voor een Insignia vormen:
Superb
Passat
Mondeo
Mazda 6
Talisman
508
C5/DS5

Die hebben allemaal wel hun voor en nadelen en als je liefst Opel hebt, heb ik daar geen probleem mij. Maar de alternatieven zijn zéker ook niet allemaal slecht.

Zymp · 24 aug 2016

sandervdw zei:
Er zijn echt nog wel wagens die een alternatief voor een Insignia vormen:
Superb
Passat
Mondeo
Mazda 6
Talisman
508
C5/DS5

Die hebben allemaal wel hun voor en nadelen en als je liefst Opel hebt, heb ik daar geen probleem mij. Maar de alternatieven zijn zéker ook niet allemaal slecht.

Maar... Hij haalt al aan dat hij Mondeo niet mooi vind, Mazda te duur is, geen VW of Franse wagen moet hebben.
Dus:
Superb
~~Passat~~ VW
~~Mondeo~~ niet mooi
~~Mazda 6~~ te duur
~~Talisman~~ Frans
~~508~~ Frans
~~C5/DS5~~ Frans

Dus dat is nog steeds maar 1 alternatief he

Powerwing · 24 aug 2016

sandervdw zei:
Er zijn echt nog wel wagens die een alternatief voor een Insignia vormen:
Superb
Passat
Mondeo
Mazda 6
Talisman
508
C5/DS5

Die hebben allemaal wel hun voor en nadelen en als je liefst Opel hebt, heb ik daar geen probleem mij. Maar de alternatieven zijn zéker ook niet allemaal slecht.

Lees hierboven : de enige in dat lijstje die me kan verleiden, is de Superb. De Fransen vallen af, VW ook, de Mondeo vind ik niet mooi, en de Mazda 6... hmm, misschien. En da's niet omdat ik denk dat deze slecht zouden zijn.
Aan de premiums moet ik niet eens denken : veel te duur voor mijn beurs, zelfs tweedehands.
Een nieuwe Insignia ligt eigenlijk ook buiten mijn budget, maar deze tweedehands kon wel. Een nieuwe Astra K Sports Tourer 1.4 Turbo 150pk met alles wat ik erop wil, zou me nog zo'n 1000 euro meer gekost hebben. Dus vind ik uiteindelijk die Insignia helemaal geen slechte deal, zeker als je weet dat het grootste deel van de technologie die nu in de nieuwe Astra gebruikt wordt, ook in de recente Insignia's zit (met uitzondering van Intellilux), niks meer te maken met de eerste generatie Insignia...

sandervdw · 24 aug 2016

Powerwing zei:
Lees hierboven : de enige in dat lijstje die me kan verleiden, is de Superb. De Fransen vallen af, VW ook, de Mondeo vind ik niet mooi, en de Mazda 6... hmm, misschien. En da's niet omdat ik denk dat deze slecht zouden zijn.
Aan de premiums moet ik niet eens denken : veel te duur voor mijn beurs, zelfs tweedehands.
Een nieuwe Insignia ligt eigenlijk ook buiten mijn budget, maar deze tweedehands kon wel. Een nieuwe Astra K Sports Tourer 1.4 Turbo 150pk met alles wat ik erop wil, zou me nog zo'n 1000 euro meer gekost hebben. Dus vind ik uiteindelijk die Insignia helemaal geen slechte deal, zeker als je weet dat het grootste deel van de technologie die nu in de nieuwe Astra gebruikt wordt, ook in de recente Insignia's zit (met uitzondering van Intellilux), niks meer te maken met de eerste generatie Insignia...

Alle respect voor hoor. Maar die argumenten om niet voor de alternatieven te gaan, zijn puur persoonlijk. Ik zou bvb nooit voor een Passat gaan, of voor een C5, maar een Mondeo, Mazda 6 of Talisman zouden mij nog wel kunnen bekoren.

bamstar · 24 aug 2016

Een insignia is al op de markt van 2008,dus een oud model. Facelift of niet,enkel eigenaars zien het verschil. Een mooie E/5/suberb vanaf 2013 kun je vlot vinden voor 26k en die heeft dan ook maar 40k km.

Powerwing · 24 aug 2016

bamstar zei:
Een insignia is al op de markt van 2008,dus een oud model. Facelift of niet,enkel eigenaars zien het verschil. Een mooie E/5/suberb vanaf 2013 kun je vlot vinden voor 26k en die heeft dan ook maar 40k km.

En toch is die 'facelift' veel ingrijpender geweest dan je denkt...

Zonder twijfel kan je een 'mooie' Superb vinden van 2013, maar van een jaar oud, met leer en toeters en bellen ? En een BMW 5 touring ? Juist, ja.
Sowieso koop ik enkel heel recente tweedehands auto's, Opel of niet. Mocht diezelfde Insignia al 40000km op de klok hebben gehad en ouder geweest zijn, had ik er niet eens naar omgekeken.

bamstar zei:
Tuurlijk,iedereen verdedigd altijd het merk waar hij zelf mee rijd,psychologie enzo...

Ge kunt gelijk hebben...

Soit, ik ben content. Nu maar hopen dat ik hem zaterdag kan ophalen, 't is blijkbaar superdruk in de garage. Anders nog een weekendje nagelbijten...

eniac · 24 aug 2016

bamstar zei:
Tuurlijk,iedereen verdedigd altijd het merk waar hij zelf mee rijd

Zelfs zonder dat kan iemand perfect uitkomen bij een Insignia. De Insignia van 2008 is toch ingrijpend anders dan die van 2015, waar het hier over gaat. Nieuwere motoren, infotainment, interieur opgekuist, ...

Blijf het ook één van de knapste wagens in het D-segment vinden trouwens.

Ah, en ik rij een Audi A4, merkentrouw zegt mij weinig.

sneax · 24 aug 2016

Ik heb mijn pic blijkbaar hier nog niet gepost! In de show your pics thread dan nog wel! Bij deze (ja echt tis kalm opt werk):

Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 8

Joeri

Legacy Member

Pana

Legacy Member

Powerwing

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

Joeri

Legacy Member

Anoniem09

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

bamstar

Legacy Member

Powerwing

Legacy Member

eniac

Legacy Member

bamstar

Legacy Member

Powerwing

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

Zymp

Legacy Member

Powerwing

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

bamstar

Legacy Member

Powerwing

Legacy Member

eniac

Legacy Member

sneax

Legacy Member