Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 8

Zymp · 24 aug 2016

Ik volg toch ook eerder het standpunt van Powerwing. Als 20-jarige kocht ik enkele jaren geleden een Opel Astra H, full option. Toen was er net dat nieuwere model uit. Ik heb toen prijzen vergeleken tussen deze full option, en de nieuwe versie. Daar zat een half jaar tussen en die nieuwere had nog 40.000 km meer, die had bijna geen uitrusting en toch gingen die gemiddeld letterlijk duizenden euro's meer.

Dan is het voor mij ook belangrijker om met een propere en goed uitgeruste wagen te rijden dan dat er veel zijn die een basismodel van pakweg een BMW/Audi kopen.

Ik heb daar niets op tegen, ik probeer hier ook die Opel niet te verdedigen. Maar dat is persoonlijke smaak en daar snap ik Powerwing helemaal in.

Powerwing · 24 aug 2016

eniac zei:
Zelfs zonder dat kan iemand perfect uitkomen bij een Insignia. De Insignia van 2008 is toch ingrijpend anders dan die van 2015, waar het hier over gaat. Nieuwere motoren, infotainment, interieur opgekuist, ...

't Is echt wel de moeite...

eniac zei:
Blijf het ook één van de knapste wagens in het D-segment vinden trouwens.

Ge zijt niet alleen

eniac zei:
Ah, en ik rij een Audi A4, merkentrouw zegt mij weinig.

Kijk, auto's als de Superb en de BMW 5, daar kijk ik ook wel eens met fonkelende ogen naar, maar ik ben nu eenmaal wél merktrouw. Bovendien ben ik al bijna 30 jaar klant bij dezelfde garage en nog steeds tevreden. Ik zie dus niet in waarom ik zou veranderen.
Andere mensen zouden telkens van merk of garage veranderen, en ook het onderhoud bij andere dealers laten doen dan waar ze de auto gekocht hebben (mijne nonkel is er zo ene, hij zou 15 km omrijden om 4 euro op zijn factuur te besparen), maar ik ga liever naar een vertrouwde plaats met vertrouwde gezichten. Net zo gezellig

MrKend54l · 24 aug 2016

eniac zei:
Ah, en ik rij een Audi A4, merkentrouw zegt mij weinig.

Klinkt toch raar uit de mond van iemand die met een firmawagen rondbolt.
Als uw baas U een lada geeft dan rij jij er ook mee hoor.

Powerwing zei:
Kijk, auto's als de Superb en de BMW 5, daar kijk ik ook wel eens met fonkelende ogen naar, maar ik ben nu eenmaal wél merktrouw. Bovendien ben ik al bijna 30 jaar klant bij dezelfde garage en nog steeds tevreden. Ik zie dus niet in waarom ik zou veranderen.
Andere mensen zouden telkens van merk of garage veranderen, en ook het onderhoud bij andere dealers laten doen dan waar ze de auto gekocht hebben (mijne nonkel is er zo ene, hij zou 15 km omrijden om 4 euro op zijn factuur te besparen), maar ik ga liever naar een vertrouwde plaats met vertrouwde gezichten. Net zo gezellig

Ik wil nu echt niks zeggen maar een insignia is niet te vergelijken met een 3-serie. Laat staan dan nog met een 5-reeks. De insignia is een huifkar tegenover de 5-reeks.

En je moet volgens mij dringend eens de cataloguswaarden opzoeken. De insignia is daar zeker niet goedkoper dan een Mazda 6 ofzo hoor. Tweedehands dat zou wel kunnen, daar zit je immers met waardering.

En een kleine en een grote garage hebben beide hun voor en nadelen. Toen we voor mijn vriendin gingen shoppen voor een nieuwe wagen zijn we ook gaan kijken bij Opel hauttequit hier in de buurt. Jezus man wat een omhooggevallen pipo's waren dat daar. We mochten blij zijn dat ze ons een Opel wouden verkopen, aan ons plebs. Dan stopt het al voor mij.

Waar ik mijn BMW gekocht heb werden we als koningen onthaald, nooit uit de hoogte en altijd de tijd voor ons genomen. Geen enkele moeite was te veel. En dan spreken we over een garage die welliswaar wat kleiner is (hauttequit is gigantisch) maar wel met wagens in de showroom die op hun eigen meer waard zijn dan alle wagens in de showroom van hauttequit bij elkaar.
Ook super goede ervaring met Mazda, Mercedes en Seat. Audi was dan ook weer een ramp.

eniac · 24 aug 2016

MrKend54l zei:
Klinkt toch raar uit de mond van iemand die met een firmawagen rondbolt.

Net omdat ik er mijn eigen geld niet in steek kan ik het objectiever bekijken. Heb al twee keer VW gereden, Opel, Ford, Peugeot, Toyota, Audi.

Als uw baas U een lada geeft dan rij jij er ook mee hoor.

Grapjas. Als mijn baas mij een Lada geeft kan hij morgen mijn opzegbrief verwachten.

MrKend54l · 24 aug 2016

eniac zei:
Grapjas. Als mijn baas mij een Lada geeft kan hij morgen mijn opzegbrief verwachten.

Pas maar op dat je dat niet te luid zegt.

Voor je het weet ben je uw A4 kwijt en sta je terug aan de deur bij realdolmen

Joeri · 24 aug 2016

koenpje zei:
True that, heb enkele weken in BC rondgereden met een Ford Mustang 3.7L V6 (300pk) en veel fun heb je daar niet aan De wegen zijn bijna altijd recht, snelheidslimieten van 90-100km/u. Zo'n mooie baantjes als hier in België heb ik daar niet meteen gevonden

Idd, als je gewoon van A tot B moet is er meestal niet veel aan voor spirited driving (qua uitzichten is het iets anders, ikzelf doe bv de Icefields Parkway regelmatig wat simpelweg een van de mooiste routes op aarde is).
Er zijn wel leuke wegen maar dan moet je van je gps route afwijken. Dit is eentje vlakbij dat ik regelmatig doe, een 30-tal km gravel weg (officiele limiet is 80km/u ofzo, maar is nooit politie en zelden ander verkeer, ik ga er zelden onder de 100). Heeft enkele leuke bochtjes om je in te smijten en 4 wheel drifts te doen

sandervdw zei:
Zou in België wel een unieke wagen zijn . Is die in de USA dan ook effectief "bekend" zoals bij ons iedereen een WRX STI wel herkent?

Ik wist wel dat wagens er goedkoper waren, maar zoveel verschil had ik nu ook niet verwacht. Nuja, andere dingen zullen er ongetwijfeld weer duurder zijn

Niet echt bekend nee, zeker hier in Canada. Van de Aero zijn er maar 284 geproduceerd voor Canada. Er is ook de 92X Linear wat gebaseerd is op de standaard, non-WRX Impreza, waarvan er een 750 voor Canada zijn geproduceerd. Met de US bij zijn er ongeveer 10000 geproduceerd, met ongeveer 35:65 ratio voor Aero-Linear. Auto's jonger dan 15jaar kunnen niet naar Canada geïmporteerd worden, dus zeker hier zie je ze niet vaak.
Impreza's zie je hier wel enorm vaak op de weg, de non-WRX is zowat de Opel Astra van Canada en WRX/STI's zie je ook wel dagelijks.

eniac · 24 aug 2016

MrKend54l zei:
Pas maar op dat je dat niet te luid zegt.

Voor je het weet ben je uw A4 kwijt en sta je terug aan de deur bij realdolmen

Mijn baas weet dat wel hoor. En ik heb meer dan genoeg opties ipv terug te moeten keren naar een vorige werkgever.

Powerwing · 24 aug 2016

MrKend54l zei:
Ik wil nu echt niks zeggen maar een insignia is niet te vergelijken met een 3-serie.

Tuurlijk nie, de 3 is veel te klein voor een vergelijk...

MrKend54l zei:
De insignia is een huifkar tegenover de 5-reeks.

En dan lijd ik aan waanideeën ? Met zulke commentaren komt ge echt wel geloofwaardig over, moet ik zeggen...

MrKend54l · 24 aug 2016

Powerwing zei:
Tuurlijk nie, de 3 is veel te klein voor een vergelijk...

En dan lijd ik aan waanideeën ? Met zulke commentaren komt ge echt wel geloofwaardig over, moet ik zeggen...

Volgens mij is 2810mm wielbasis nog altijd groter dan 2737mm van de insignia. Nu goed kan natuurlijk ook altijd aan mij liggen. Net zoals dat 1024 kofferdiepte dieper is dan 1003.

En jij zou dus een insignia naast een 5-reeks durven zetten? Stevig zou ik zeggen.

Liquid Li0n · 24 aug 2016

Joeri zei:
Idd, als je gewoon van A tot B moet is er meestal niet veel aan voor spirited driving (qua uitzichten is het iets anders, ikzelf doe bv de Icefields Parkway regelmatig wat simpelweg een van de mooiste routes op aarde is).
Er zijn wel leuke wegen maar dan moet je van je gps route afwijken. Dit is eentje vlakbij dat ik regelmatig doe, een 30-tal km gravel weg (officiele limiet is 80km/u ofzo, maar is nooit politie en zelden ander verkeer, ik ga er zelden onder de 100). Heeft enkele leuke bochtjes om je in te smijten en 4 wheel drifts te doen

Niet echt bekend nee, zeker hier in Canada. Van de Aero zijn er maar 284 geproduceerd voor Canada. Er is ook de 92X Linear wat gebaseerd is op de standaard, non-WRX Impreza, waarvan er een 750 voor Canada zijn geproduceerd. Met de US bij zijn er ongeveer 10000 geproduceerd, met ongeveer 35:65 ratio voor Aero-Linear. Auto's jonger dan 15jaar kunnen niet naar Canada geïmporteerd worden, dus zeker hier zie je ze niet vaak.
Impreza's zie je hier wel enorm vaak op de weg, de non-WRX is zowat de Opel Astra van Canada en WRX/STI's zie je ook wel dagelijks.

Hoe komt het dat je daar woont? Werk of relatie?

Zijn er nu zaken daar duurder dan in België? Ik kan enkel denken aan ziekte verzekering/sociale zekerheid

Het lijkt, met ouder te worden dat je merkt dat je in het verkeerde land bent geboren.

Garpenlov · 24 aug 2016

Astra G 2001 1700DTI , gekocht voor 500€ met 208.000 km's

Werdt in beslag genomen door de politie, reden onbekend maar ik als deppaneur ken die mensen vrij goed.
Had deze gekocht voor die op veiling terecht kwam.

Powerwing · 24 aug 2016

Ik begin echt te denken dat ik hier in de internetversie van Candid Camera zit. Ongelooflijk...

Powerwing · 24 aug 2016

MrKend54l zei:
Volgens mij is 2810mm wielbasis nog altijd groter dan 2737mm van de insignia. Nu goed kan natuurlijk ook altijd aan mij liggen. Net zoals dat 1024 kofferdiepte dieper is dan 1003.

En jij zou dus een insignia naast een 5-reeks durven zetten? Stevig zou ik zeggen.

Jij zei dat een Insignia zich nog niet mag meten met een 3-reeks (beiden D-segment). De 5 is E-segment en ik ben erover begonnen omwille van je 'huifkar' argument. Overduidelijk dat je in een superieure auto rijdt...

Polestar · 24 aug 2016

Powerwing zei:
Ik begin echt te denken dat ik hier in de internetversie van Candid Camera zit. Ongelooflijk...

Het grappige is dat je andere mensen beschuldigd van fanboyisme maar U er zelf onsterfelijk belachelijk aan maakt.

MrKend54l · 24 aug 2016

Powerwing zei:
Jij zei dat een Insignia zich nog niet mag meten met een 3-reeks (beiden D-segment). De 5 is E-segment en ik ben erover begonnen omwille van je 'huifkar' argument. Overduidelijk dat je in een superieure auto rijdt...

Omdat dat ook zo is. Afwerking, kwaliteit, rijervaring, rijbeleving en uitwerking staan bij de 3-reeks enkele trappen hoger. En de 5-reeks laat de 3-reeks verbleken. Daar kan je gewoon onmogelijk over twisten.

Nahrtent · 24 aug 2016

MrKend54l zei:
Omdat dat ook zo is. Afwerking, kwaliteit, rijervaring, rijbeleving en uitwerking staan bij de 3-reeks enkele trappen hoger. En de 5-reeks laat de 3-reeks verbleken. Daar kan je gewoon onmogelijk over twisten.

Synoniemen.net en uw argumenten komen des te overtuigender over natuurlijk!

Niets mis met een beetje fanboyisme voor 't een of 't ander merk, zelf ook schuldig aan, maar gij gaat er toch echt wel los over. Een Insignia kan zeker zijn voet naast een 3-reeks plaatsen.

---FIRENADO--- · 24 aug 2016

Garpenlov zei:
Astra G 2001 1700DTI , gekocht voor 500€ met 208.000 km's

Werdt in beslag genomen door de politie, reden onbekend maar ik als deppaneur ken die mensen vrij goed.
Had deze gekocht voor die op veiling terecht kwam.

Scherpe prijs.

Powerwing · 24 aug 2016

---FIRENADO--- zei:
Scherpe prijs.

Ziet er nog goed uit na 15 jaar. Ook nog een G gehad, maar dan wel 3-deurs benzine 1.6 16v met 100pk, zwart met lichtmetalen velgen. Best wel een sportieve en vinnige auto...

Garpenlov · 24 aug 2016

Powerwing zei:
Ziet er nog goed uit na 15 jaar. Ook nog een G gehad, maar dan wel 3-deurs benzine 1.6 16v met 100pk, zwart met lichtmetalen velgen. Best wel een sportieve en vinnige auto...

Helaas vallen de dieseltjes maar tegen haha.
Echter wel duur om in te schrijven, 440€ inschrijvings tax, 75 eur extra om dat het euronorm 3 is.

Maar interieur is zo goed als nieuw, exterieur toonde wat slijtage zoals doffe koplampen en hier en daar een krasje.

Dus op de sloop wat koplampen en grille van een Astra G Coupé gaan halen voor 80 euro en het ziet al wat beter uit tegenover de orginele:

Joeri · 24 aug 2016

Liquid Li0n zei:
Hoe komt het dat je daar woont? Werk of relatie?

Zijn er nu zaken daar duurder dan in België? Ik kan enkel denken aan ziekte verzekering/sociale zekerheid

Het lijkt, met ouder te worden dat je merkt dat je in het verkeerde land bent geboren.

Verveelde me nadat ik afgestudeerd was, besloot voor een tijdje hier te komen backpacken en uiteindelijk beviel het me zo dat ik er gebleven ben. Allemaal vrij impulsief zonder al te veel planning dus

Ziekteverzekering/Soc. zekerheid is hier 'gratis' (Allez, zit in je belastingen. En taks op inkomsten is behoorlijk lager dan BE. Denk dat het rond de 15-20% zit gemiddeld. Naar een dokter/ziekenhuis gaan kost niets). Canada en de USA zijn hierin heel verschillend.
Ook per regio scheelt de kost op alles veel (bv BTW is per provincie anders. Hier in Alberta is het slechts 5% op alles, terwijl veel andere provincies tussen de 12-18 schommelen. En een supermarkt in het noorden van het land is al vlug 30-40% duurder op alles).
Dingen die opvallend duurder zijn, zijn alcohol (reken 6-8$ voor een simpele pint in een bar), zuivel (geen idee waarom, maar kaas kost hier enorm veel) en vastgoed (zowel aankoop als huur. Onder de 300.000$ kan je hier in Calgary nauwelijks iets vinden om te kopen buiten misschien een klein appartement. Ga naar een stad als Vancouver en je kan dat bedrag gerust verdubbelen. Kleinere dorpen zijn een oplossing hiervoor als je lokaal werk kan vinden, maar alles hier is zeer gecentraliseerd rond grote steden. Dit is een gebruikelijk zicht op snelwegen in de winter, dat doen als dagelijks woon-werk verkeer verveelt snel)

Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 8

Zymp

Legacy Member

Powerwing

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

eniac

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

Joeri

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Powerwing

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

Liquid Li0n

Legacy Member

Garpenlov

Legacy Member

Powerwing

Legacy Member

Powerwing

Legacy Member

Polestar

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

Nahrtent

Legacy Member

---FIRENADO---

Legacy Member

Powerwing

Legacy Member

Garpenlov

Legacy Member

Joeri

Legacy Member