Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 8

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Black Night

Legacy Member
Vrij weinig, behalve als je zegt "en zit sneller aan de 100 dan de Cayman en even snel dan de AMG".

Goed, we zijn het erover eens dus. Case closed ;)

MrKend54l

Legacy Member
Gentei zei:
Een M235i is ook een heel andere wagen dan een Cayman of AMG hé.

Ik zou ook niet te happig zijn als een 24-jarig kerel een testrit vraagt met zo'n wagen (moest ik een verkoper zijn van die wagens)

Verkondig je hier nu net dat een m235i niet in de liga van de a45 mag spelen? :P
De cayman daar geef ik u gelijk in. Maar de A45?

Ik zou blindelings voor de m235i of 135i gaan. RWD vs AWD, 6cillinders vs 4 cilinders en noem maar op. Qua uitstraling moeten de M performance modellen zeker niet onderdoen hoor.

Gentei

Legacy Member
MrKend54l zei:
Verkondig je hier nu net dat een m235i niet in de liga van de a45 mag spelen? :P
De cayman daar geef ik u gelijk in. Maar de A45?

Ik zou blindelings voor de m235i of 135i gaan. RWD vs AWD, 6cillinders vs 4 cilinders en noem maar op. Qua uitstraling moeten de M performance modellen zeker niet onderdoen hoor.

In zijn eerste post had hij gewoon een AMG gezet.
Niet welke type.
Ik vraag nog later naar welke type AMG hij was gaan zien.
Rustig MrKendl54l, rustig.
Maar toch AMG > M :p

desolation

Legacy Member
Een van de rijkste mensen die ik ken is letterlijk een boer geweest, die mens rijdt nog rond in een W123 estate (wordt nu volledig gestript, gespoten, herbekleed, gereviseerd, etc...) en heeft meestal gewoon werkkleding aan. Zo simpel als hij er uit ziet, zo diep zijn zen zakken.

poeperman2

Legacy Member
Black Night zei:
Denk dat je het nogal in je voordeel verbloemt...

Cayman = 4,9 sec
M235i = 4,8 sec

Cayman S = 4,4 sec
A45 = 4,2 sec


Basisprijs

M235i = 45900 EUR
A45 = 49973 EUR (zelfs met automaat)
Cayman = 54087 EUR
Cayman S = 66792 EUR

Ongelofelijk dat een A45 meer kost dan een M235i... Wie pakt in godsnaam dan een (in de basis) voorwielaangedreven 4-cilinder t.o.v. een rijtechnisch superieure layout. De meerprijs van de Cayman snap ik wel, 't is echt een sportwagen die als sportwagen is ontwikkeld, de M235i is in de basis natuurlijk 'gewoon' een 2-reeks.

sandervdw

Legacy Member
poeperman2 zei:
Ongelofelijk dat een A45 meer kost dan een M235i... Wie pakt in godsnaam dan een (in de basis) voorwielaangedreven 4-cilinder t.o.v. een rijtechnisch superieure layout. De meerprijs van de Cayman snap ik wel, 't is echt een sportwagen die als sportwagen is ontwikkeld, de M235i is in de basis natuurlijk 'gewoon' een 2-reeks.

Wat is dat nu voor uitleg. De A45 is gewoon een 4WD, je zegt toch ook niet dat een Impreza WRX STi een voorwielaangedreven wagen is? De A45 (eigenlijk moet je CLA45 nemen voor vergelijking) is gewoon de direct concurrent van da 240i/140i en ik zou toch serieus moeten nadenken over welke ik zou nemen hoor.

Gentei

Legacy Member
sandervdw zei:
Wat is dat nu voor uitleg. De A45 is gewoon een 4WD, je zegt toch ook niet dat een Impreza WRX STi een voorwielaangedreven wagen is? De A45 (eigenlijk moet je CLA45 nemen voor vergelijking) is gewoon de direct concurrent van da 240i/140i en ik zou toch serieus moeten nadenken over welke ik zou nemen hoor.

Bwa ik weet het niet ze....
Als ge op youtube kijkt naar de reviews voor de M2 is het moeilijk om nee te zeggen...
Langs de andere kant ben ik wel voor 4WD.
Het zijn beide goede auto's en iedereen zal wel een andere mening hebben.
Ik zou alvast niet (makkelijk) kunnen kiezen.

Musk

Legacy Member
Ach, als ik voor die keuze ooit kom te staan is het een teken dat ik goed bezig ben. :)

poeperman2

Legacy Member
sandervdw zei:
Wat is dat nu voor uitleg. De A45 is gewoon een 4WD, je zegt toch ook niet dat een Impreza WRX STi een voorwielaangedreven wagen is? De A45 (eigenlijk moet je CLA45 nemen voor vergelijking) is gewoon de direct concurrent van da 240i/140i en ik zou toch serieus moeten nadenken over welke ik zou nemen hoor.

Vanop autofans.be

"De 45 AMG sprint, dankzij zijn vierwielaandrijving, in 4,6 seconden naar de 100 km/u. Die vierwielaandrijving is trouwens een nieuwe versie van de 4Matic speciaal ontwikkeld voor voorwielaangedreven wagens. In normale omstandigheden gaat 100% van de kracht naar de voorwielen. Pas bij gripverlies wordt er kracht naar de achterwielen gestuurd tot een maximale 50/50"

Maximaal 50/50 pct dus. Als je bedenkt dat zelfs een Golf R met HAldex 5, 100% naar de achterwielen kan sturen...

Echt niet te vergelijken met het systeem van Subaru, ook niet met het Torsen Quattro (het echte AWD systeen van Audi). Ook niet met X-drive want dat zijn in de basis RWD die de voorwielen inschakelen.

Bstrong

Legacy Member
poeperman2 zei:
Ongelofelijk dat een A45 meer kost dan een M235i... Wie pakt in godsnaam dan een (in de basis) voorwielaangedreven 4-cilinder t.o.v. een rijtechnisch superieure layout. De meerprijs van de Cayman snap ik wel, 't is echt een sportwagen die als sportwagen is ontwikkeld, de M235i is in de basis natuurlijk 'gewoon' een 2-reeks.

Ik geef je absoluut gelijk in de vergelijking tussen een A45 en M235i. Met beiden een testrit uitgevoerd (op dezelfde dag). Dan mag de A45 AMG op papier de snelste zijn (onmerkbaarr natuurlijk, maar kom), het geluid van een 4 cilinder evenaart nooit de dynamiek van een 6 cilinder. Ik zocht niet naar de snelste wagen, wél de wagen dewelke mij bij elke beweging van mijn rechtvoet en bij elke bocht een glimlach op het gezicht kon toveren. De M235i voelde een stuk speelser aan door zijn RWD. Het geluid van een huilende 6 cilinder motor is door en door verslavend. De beleving in de M235i was beter dan de Focus RS, A45 AMG en Golf R. De M2 deed er nog een schepje bovenop, doch geen schepje dat 20k meer waard is.

Al een sjans dat niet iedereen dezelfde mening heeft als mezelf. Anders zou je de 2 series of de M235i/M240i meer zien rijden. Nu voelt het toch aan als iets exclusiefs, ook al is dat het niet.

sandervdw

Legacy Member
Bstrong zei:
Ik geef je absoluut gelijk in de vergelijking tussen een A45 en M235i. Met beiden een testrit uitgevoerd (op dezelfde dag). Dan mag de A45 AMG op papier de snelste zijn (onmerkbaarr natuurlijk, maar kom), het geluid van een 4 cilinder evenaart nooit de dynamiek van een 6 cilinder. Ik zocht niet naar de snelste wagen, wél de wagen dewelke mij bij elke beweging van mijn rechtvoet en bij elke bocht een glimlach op het gezicht kon toveren. De M235i voelde een stuk speelser aan door zijn RWD. Het geluid van een huilende 6 cilinder motor is door en door verslavend. De beleving in de M235i was beter dan de Focus RS, A45 AMG en Golf R. De M2 deed er nog een schepje bovenop, doch geen schepje dat 20k meer waard is.

Al een sjans dat niet iedereen dezelfde mening heeft als mezelf. Anders zou je de 2 series of de M235i/M240i meer zien rijden. Nu voelt het toch aan als iets exclusiefs, ook al is dat het niet.

De M235i zal zeker een plezante wagen zijn om mee te rijden, maar persoonlijk had ik dan voor een jonge 2e hands Porsche/F-Type/... gegaan. Ik zie hier een F-type cabrio met 25k km voor 55000 euro staan (zoiets zal jij ook betaald hebben?). Dan denk ik dat die toch nog wel een andere dimensie kan leveren. (Maar is wel een pak minder praktisch natuurlijk :) ).

sandervdw

Legacy Member
slash zei:
Ook een andere dimensie in je portefeuille.

Waarom? Kostprijs van jonge 2e hands is ongeveer hetzelfde als kostprijs voor nieuwe BMW, Evenveel PK dus verzekering zal ook soortgelijk zijn, ...

slash

Legacy Member
Als ik hoor wat het onderhoud kost aan mijn nonkel zijn Porsche val ik achterover.

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
De M235i zal zeker een plezante wagen zijn om mee te rijden, maar persoonlijk had ik dan voor een jonge 2e hands Porsche/F-Type/... gegaan. Ik zie hier een F-type cabrio met 25k km voor 55000 euro staan (zoiets zal jij ook betaald hebben?). Dan denk ik dat die toch nog wel een andere dimensie kan leveren. (Maar is wel een pak minder praktisch natuurlijk :) ).

Een F-type? Ik denk dat jij u schromelijk vergist over de m235i hoor :P dat ding dat stuurt zoals een malle, en laat een f-type met V6 zeker en vast achter zich op genoeg vlakken.
Een Porsche is heel duur in onderhoud. BMW vraagt al gouden prijzen, maar Porsche doet daar nog een stapje bovenop.

Uiteindelijk is een BMW maar een wagen voor het plebs dat zich wat beter voelt dan de rest :P maar een Porsche is toch echt wel een klasse hoger hoor.

SteakFriet

Legacy Member
In de GLA plaatsgenomen (paar blz geleden discussie over ruimte) en ik moet zeggen dat hij toch redelijk ruim aan de benen was. In de hoogte ook geen probleem maar bewegingsvrijheid is natuurlijk niet dat van een GLE.
Los daarvan overweeg ik toch niet dat de kopen, het is en blijft een crossover en niet echt een echte SUV

SteakFriet

Legacy Member
Realistische toppers van het salon Jag XE (zoals altijd) en de Giulia Veloce. Die laatste was echt wel te pruimen!! Toch zou de Jag men voorkeur krijgen.
De f-type 400 was waanzinnig en wat zijn ze bij Volvo toch goed bezig!!!
Kans dat de volgende een Volvo zal zijn is dan ook groot.

Grootste tegenvaller: voor mij persoonlijk de BMW5serie. Het zal geen slechte wagen zijn maar het interieur is er weer op achteruit gegaan. Ook vind ik hem er niet speciaal uitzien, niet tijdloos zoals de vorige.
Ik begrijp niet dat als je in een Benz E klasse gaat zitten dat je nog maar een BMW 5 overweegt. Kwaliteit, luxebeleving dag en nacht verschil. Eigenlijk net zoals bij de S90

SteakFriet

Legacy Member
MrKend54l zei:
Een F-type? Ik denk dat jij u schromelijk vergist over de m235i hoor :P dat ding dat stuurt zoals een malle, en laat een f-type met V6 zeker en vast achter zich op genoeg vlakken.
.

Jij bent echt een paar vijzen kwijt.

SteakFriet

Legacy Member
MrKend54l zei:
Zeg mij dan eens waar de f-type de betere is. Buiten de koetswerkvorm, want dat is wat het is.

Heb jij er al mee gereden dan? Zo een kar heeft tien keer meer emotie (alhoewel die BMW al karakter heeft door de zescilinder).
Ik weet niet hoe hij rijd want heb er nog niet mee gereden. Met een m135i wel en dat is voor mij gewoon een zeer snelle 1 reeks met een leukere sound.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan