Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 8
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Darks
Legacy Member
ikbenben zei:Er is momenteel nog geen nieuwe RS3 ook
Bijna
Nieuwe Audi RS3 laat zijn vijfcilinder brullen [video] - Autoblog.nl
desolation
Legacy Member
caoimhin zei:
"gewoon een label" vind ik wel overdreven, de verschillen tussen een Mx35i en een x28i zijn toch meer dan substantieel.
De S3 geef ik u overschot van gelijk in dat ik er men geld niet aan zou geven, maar dit is toch ook geen "echte" AMG zoals gij redeneert. Het is een A-klasse met aanpassingen en zwaar opgefokte motorblok, maar tis geen doorgedreven AMG bouw zoals een S65 bv is.
Nu soit, tzijn alletwee prachtige wagens en voor mij evenwaardig. Moet ge wel straffe kortingen hebben gehad bij Mercedes, want ge zijt tot nu toe den eerste waar ik hoor dat de A45 goedkoper was dan de M135i
Alleszins alletwee bakken waar ge érg trots op moogt zijn!
Duc
Legacy Member
caoimhin zei:
Als hij ietwat dezelfde neigingen vertoont als mijn SL dan ga je best met eieren onder je gaspedaal rijden... zelfs op droog wegdek grijpt bij mij de tractiecontrole spontaan in bij de eerste 2 versnellingen
In de S/S+ stand schakelt hij ook veel responsiever terug als je wat vlotter op het gas gaat en de combinatie daarvan met een vochtig wegdek heeft gegarandeerd ingrijpen van de TC/ESP tot gevolg... na een tijdje begin je daar gelukkig aan te wennen, maar in de eerste zes maand heb ik hem toch regelmatig redelijk schuin gezet als ik weer eens wat te enthousiast een bocht uitaccelereerde of een rondpunt nam
Er zal natuurlijk wel verschil opzitten wegens 4WD ipv RWD, maar verwacht je in het begin toch maar aan een paar deftige adrenaline-momentjes
caoimhin
Legacy Member
desolation zei:Nu soit, tzijn alletwee prachtige wagens en voor mij evenwaardig. Moet ge wel straffe kortingen hebben gehad bij Mercedes, want ge zijt tot nu toe den eerste waar ik hoor dat de A45 goedkoper was dan de M135i
Ik moet wel zeggen dat ik voor een M235i gaan horen ben, want de 1-reeks vind ik ronduit lelijk. Die kwam na aftrek van korting € 5.000 duurder uit dan de A45, en dan had ik in de M235i geen kuipzetels en geen alcantara-stuurtje. De M235i was wel met xdrive en automaat samengesteld, aangezien dat een vereiste was voor mij. Schakelen met een daily was ik beu, doe dagelijks de R0 en dan geniet je echt van een automaat.
Groot voordeel bij de A45: 6% extra korting, gratis GPS (scheelde ook weer € 800), goedkoop onderhoudscontract, goede voorwaarden verzekering (4 jaar lang geen waardeverlies, 0 franchise, ..), goedkope renting (0,99%), 25 gram minder CO2-uitstoot, .. Laten we zeggen dat het verschil echt wel voelbaar was in de portemonnee (zeker de goedkopere renting en minder VAA).
caoimhin
Legacy Member
Musk zei:Mag ik vragen wat u dat beestje gekost heeft? (Zonder de nummerplaat
Totaalprijs kwam op iets meer dan € 48.000. Als je dan ziet dat de vanaf-prijs al meer dan € 48.000 is, en ik toch redelijk wat opties heb, dan heb ik een mooie korting gekregen.
Belangrijkste opties:
Metaalkleur
Spiegelspakket
Visibiliteitspakket
AMG Performance uitlaat
Panoramisch schuifdak
AMG-nightpakket
Becker map pilot navigatie
Harman kardon geluidsysteem
AMG Performance alcantara-stuur
Achteruitrijcamera
AMG performance zetels
Musk
Legacy Member
128MB
Legacy Member
Waelvis zei:Wij zijn naar alledrie gaan kijken.
Renault niet genomen omdat die met voorsprong het duurst was, de lelijkste van de 3 was, en een volledig nieuwe motor had (schrik voor kinderziektes) Ook wouden zij niks geven qua overname oude auto.
Citroen niet genomen omdat ik het er in de eerste plaats niet voor heb. Ook vond ik het interieur lelijk. Die gekleurde "band" op het dashboard vond ik echt lelijk.
En de Peugeot was de goedoopste van de 3, en daar werd ik met voorsprong het best ontvangen.
En ik kan mij in die Peugeot niet gemakkelijk zetten. Ik ben iemand die nogal graag vrij ver naar achter leunt. Zo zit ik comfortabeler, en kan ik overal beter aan.
Maar in die Peugeot, als ik de zetel zet hoe ik het gemakkelijkst zit, kan ik gewoon niet aan het stuur. De verhouding tussen pedalen en stuur is een ramp. Ik heb in die auto continu het gevoel dat ik voorover ga vallen. Zeker als ik moet remmen.
Ook qua zijdelingse steun is da een ramp, bij elke bocht moet ik me vasthouden of ik schuif half uit mn zetel. In een bocht naar links valt het mee, dan kan ik met mn knie tegen de middenconsole duwen om me vast te houden. Maar bij een bocht naar rechts moet ik al met mn linkerhand tegen de deur duwen
Ik rij echt niet graag met die Partner, buiten de zitpositie vind ik hem veel te traag, te lomp, en vooral veel te gevoelig voor zijwind.
Ik heb geen last met te moeten vasthouden, heb je ook de middenconsole en armsteunen?
Zijwind voel je maar ik heb er geen last van, ik durf met gemak over kronkelende duitse autobahns aan 140.
Komende van een BMW was ik hem toch heel snel gewoon en nu cross ermee rond alsof het een hatchback is.
En raar van jou overname, ik kreeg in elke garage evenveel!
Wij hebben nog geen kinderen maar willen binnenkort wel beginnen
Thin Liz
Legacy Member
Musk zei:
Ieder z'n smaak, ik vind het persoonlijk niet echt zo denderend. Ik hou meer van het geluid van m'n GT86 met TRD-uitlaat. Als ik op het filmpje mag afgaan is zelfs het geluid in de cockpit nog leuker. Maar nogmaals: dat is zo subjectief als wat natuurlijk.
Maximus
Legacy Member
Hoop stiekem dat ze die 2 uitlaten zoals bv RS5 en RS6 (mooiste uitlaatcombo, veel beter dan die 2 of 4 kleine buisjes) houden en dat er een 3deurs model van komt. Nu heb je enkel keuze uit een TTRS en sportback want anders zou je klanten afsnoepen van de TTRS. Laat mensen toch zelf kiezen wat ze willen....
Wat betreft AMG en S, het zijn gelijkaardige varianten hoor. Die qua prestaties gelijkaardig zijn. Qlook steekt audi er zonder twijfel boven uit naar mijn mening. Mercedes hun modellen zijn de laatste jaren een pak beter, moderner, maar het opa image is bij sommige modellen nog steeds aanwezig. Dan spelen ook andere aspecten zoals prijs een rol. Dus begrijp de keuze wel.
Wat is het VAA op die wagen als ik vragen mag ? Want met die huidige regeling en de link aan de cataloguswaarde is het zeker niet goedkoop. Hoop dat dat ze aan die domme regeling de nodige aanpassingen doen (haal bv catalogus waarde er uit en focus effectief op uitstoot en maak een verschil tussen diesel met veel fijn stof en benzine)
Maar lijkt me zeker en vast een leuke wagen om mee rond te cruisen die A45. Hoe valt het verbruik mee ? Wat kan je met een tank rijden ongeveer (inhoud ?) ?
Wat betreft AMG en S, het zijn gelijkaardige varianten hoor. Die qua prestaties gelijkaardig zijn. Qlook steekt audi er zonder twijfel boven uit naar mijn mening. Mercedes hun modellen zijn de laatste jaren een pak beter, moderner, maar het opa image is bij sommige modellen nog steeds aanwezig. Dan spelen ook andere aspecten zoals prijs een rol. Dus begrijp de keuze wel.
Wat is het VAA op die wagen als ik vragen mag ? Want met die huidige regeling en de link aan de cataloguswaarde is het zeker niet goedkoop. Hoop dat dat ze aan die domme regeling de nodige aanpassingen doen (haal bv catalogus waarde er uit en focus effectief op uitstoot en maak een verschil tussen diesel met veel fijn stof en benzine)
Maar lijkt me zeker en vast een leuke wagen om mee rond te cruisen die A45. Hoe valt het verbruik mee ? Wat kan je met een tank rijden ongeveer (inhoud ?) ?
Darks zei:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.