Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 8

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
W

WeedJunk

Legacy Member
desolation zei:
Congrats! Buiten dat hij beetje aan de zware kant is, blijft een Brera een van mijn favoriete alfa's. Prachtige wagen en die 2.4 JTDm is een beer van een blok.
Klik om te vergroten...

Musk zei:
Alleen dat interieur hé :(

Met onze 159SW begon dat grijs gedeelte in de middenconsole rond de airvents gewoon al af te schilferen na 2 jaar :s

Voor de rest, fijne bak, en inderdaad en dik blok wat daarin zit :) Na een deftige remap krijg je daar bijna 500Nm uit!
Klik om te vergroten...

Thanks!

Interieur is een beetje love it/hate it, met dat oranje. Ik hoop dat ik wat van dergelijke Alfa kwaaltjes gespaard blijf, Musk. We'll see :)
Een remap staat inderdaad op het programma. De vorige eigenaar had er al Eibach suspension onder geplaatst, 't was nodig blijkbaar!
De 2.2 atmosferische naft vond ik wat te licht in vermogen in vergelijking met het gewicht; en de 1750cc met turbo vond ik niet 2dehands.
Dan maar voor deze 5 cilinder gekozen ;)
d

daimand

Legacy Member
WeedJunk zei:
Thanks!

Interieur is een beetje love it/hate it, met dat oranje. Ik hoop dat ik wat van dergelijke Alfa kwaaltjes gespaard blijf, Musk. We'll see :)
Een remap staat inderdaad op het programma. De vorige eigenaar had er al Eibach suspension onder geplaatst, 't was nodig blijkbaar!
De 2.2 atmosferische naft vond ik wat te licht in vermogen in vergelijking met het gewicht; en de 1750cc met turbo vond ik niet 2dehands.
Dan maar voor deze 5 cilinder gekozen ;)
Klik om te vergroten...

Brera's verdienen 19duimers! Meerbepaald deze:

027dbebf7d047a6b8d8aa46fdcdf198f.jpg


Veel succes ermee in ieder geval! Dikke kar :)
a

apex^

Legacy Member
kloon zei:
Ik ben ondertussen al 4 maand een happy swift sport eigenaar
emoji1.png

Volledige remus lijn onder gestoken en laten zakken met een st schroefkit.

4286ae2505cd98d26f9928be52e8ad9c.jpg
10db3685d174acfdb19f04aee09c857a.jpg
b483837c97c43874a370bdbcf8925188.jpg
1c5e2612d345e75e2e09c4e010ac2a24.jpg
Klik om te vergroten...

Hoe bevalt die schroefset? Ik ben aan het twijfelen tussen die en bilstein
S

Shivte

Legacy Member
Musk zei:
Prachtige a6 man :) spijtig dat die zo kostelijk zijn. :sad:
Klik om te vergroten...

Thx!

WeedJunk zei:
Wauw, properen A6!

Een S3 zal natuurlijk een pakje leuker zijn :)
Klik om te vergroten...

Ja véél beter. Zeker kwa omvang ook. Voor wat ik men wagen gebruik is een A6 eigenlijk te groot. Bijna 5m, handig is anders voor parkeerplaats te vinden. S3 sedan is echt perfect kwa size en rijd een stuk dynamischer.
k

kloon

Legacy Member
Voorlopig zeer tevreden van na 5000 km.
Is eigenlijk gewoon hetzelfde als een KW var1 kit.
De ST schroefkit Was ook goedkoper en kan ook lager dan de bilstein kit.


Verstuurd vanaf mijn ONE A2003 met Tapatalk
e

esli14

Legacy Member
kloon zei:
Ik ben ondertussen al 4 maand een happy swift sport eigenaar
emoji1.png

Volledige remus lijn onder gestoken en laten zakken met een st schroefkit.

4286ae2505cd98d26f9928be52e8ad9c.jpg
10db3685d174acfdb19f04aee09c857a.jpg
b483837c97c43874a370bdbcf8925188.jpg
1c5e2612d345e75e2e09c4e010ac2a24.jpg
Klik om te vergroten...

Nice!
Van waar ben je als ik mag vragen? :)
Dacht dat ik die auto eens zien rijden heb regio Aalst, kan dat?
k

kloon

Legacy Member
Aalst zal iemand anders geweest zijn.
Ik snor rond regio heist op den berg
P

Polestar

Legacy Member
kloon zei:
Aalst zal iemand anders geweest zijn.
Ik snor rond regio heist op den berg
Klik om te vergroten...

Had gij vroeger geen Civic met Paarse velgen? Die zag ik regelmatig rondrijden. Was gemakkelijk te herkennen :unsure:. Deze is moeilijker te herkennen, zal is toeteren als ik u tegenkom :p.
k

kloon

Legacy Member
Nuttiez zei:
Had gij vroeger geen Civic met Paarse velgen? Die zag ik regelmatig rondrijden. Was gemakkelijk te herkennen :unsure:. Deze is moeilijker te herkennen, zal is toeteren als ik u tegenkom
emoji14.png
.
Klik om te vergroten...
emoji6.png
idd dat ben ik

Verstuurd vanaf mijn ONE A2003 met Tapatalk
d

desolation

Legacy Member
WeedJunk zei:
Thanks!

Interieur is een beetje love it/hate it, met dat oranje. Ik hoop dat ik wat van dergelijke Alfa kwaaltjes gespaard blijf, Musk. We'll see :)
Een remap staat inderdaad op het programma. De vorige eigenaar had er al Eibach suspension onder geplaatst, 't was nodig blijkbaar!
De 2.2 atmosferische naft vond ik wat te licht in vermogen in vergelijking met het gewicht; en de 1750cc met turbo vond ik niet 2dehands.
Dan maar voor deze 5 cilinder gekozen ;)
Klik om te vergroten...

Hebt ge btw de 200pk of de 210pk ? De tweede is namelijk stukken beter :)
In lage toeren heeft die dankzij zijn Garrett turbo meer dan 150Nm koppel extra
W

WeedJunk

Legacy Member
desolation zei:
Hebt ge btw de 200pk of de 210pk ? De tweede is namelijk stukken beter :)
In lage toeren heeft die dankzij zijn Garrett turbo meer dan 150Nm koppel extra
Klik om te vergroten...

'Maar' de 200pk...hij gaat nu alleszins al vlot genoeg voor mij, met een remap zal dat perfect zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan