Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Foose

Legacy Member
Welja slechte remmen, ze worden veel te rap warm. En als je dan met zo'n M3 rijdt verwacht je toch wel wat betere remmen, maar daar wordt aan gewerkt :D.

Catscratch

Legacy Member
dragjeh zei:
Welja slechte remmen, ze worden veel te rap warm. En als je dan met zo'n M3 rijdt verwacht je toch wel wat betere remmen, maar daar wordt aan gewerkt :D.

Als ik nog eens ga fotograferen op de nurburgring ... met m'n gereedsschapsdozeke de pits in ;)

@silent_spring@

Legacy Member
ok, ik zorg voor de getaway-car, alhoewel, die is al in bestelling :unsure:

CAS

Legacy Member
Catscratch zei:
Bij elke test da'k lees in autogids klagen ze idd nogal veel op de remmen. Uithoudingsvermogen. Da's dan weer de sterke troef van Audi naar't schijnt.

Nochtans heb ik al gehoord dat Audi niet veel beter scoort. Was wel enkel op de S4 (of was het nu RS4).

$T@CkDuMP

Legacy Member
kwil ni lastig doen ma jullie zitten hier dus wel de hele tijd off topic te zeveren ze, hoe interessant het ook mag zijn...:naughty:

Soundstorm

Legacy Member
CAS zei:
Nochtans heb ik al gehoord dat Audi niet veel beter scoort. Was wel enkel op de S4 (of was het nu RS4).
De vorige RS4 had idd serieuze sponzen zitten ipv remmen. Maar da is derna opgelost. De standaardmodellen hebben zowieso goede remmen, en sinds de RS6 mag de airbag al beginnen twijfelen of het een impact of remmen is :p

CAS

Legacy Member
Soundstorm zei:
De vorige RS4 had idd serieuze sponzen zitten ipv remmen. Maar da is derna opgelost. De standaardmodellen hebben zowieso goede remmen, en sinds de RS6 mag de airbag al beginnen twijfelen of het een impact of remmen is :p

:rofl: da laatste is goe :d

Maar de autoindustrie begint precies wel door te hebben dat remmen nogal bruut gebruikt worden :p Vandaag nog in Ardooie zwarte E-klasse gezien, zag er schoon velgjes op zitten dus ik keek eens, dan vielen de geperforeerde schijfremmen op die groter waren dan de gemiddelde corsa wielen (tjoeners inclu!) en toen ik mijn hoofd es goe omdraaide zag ik nog de 4 uitlaatpijpjes die mij wisten te vertellen dat het een AMG was. Stond wel niks van benaming op. Vind AMG wel nog altijd geile bakken. Hoewel Brabus mij iets meer aanstaat.

ComputerVISTA

Legacy Member
Als er nu net iets was waar ik nie over kon klagen waren het wel die remmen op die E34.

Bellerophon

Legacy Member
Soundstorm zei:
De vorige RS4 had idd serieuze sponzen zitten ipv remmen. Maar da is derna opgelost. De standaardmodellen hebben zowieso goede remmen, en sinds de RS6 mag de airbag al beginnen twijfelen of het een impact of remmen is :p

Tis wat je sponsen noemt hé makker. Dat die remmen de uithouding niet hadden om het karakter van de wagen tenvolle te gebruiken voor een lange periode. Ja das waar. Maar dat die voor de rest perfect hun ding deden is ook een feit.

Beetje alles in zijn perspectief zien hé. Met een standaard BMW M3 kan je inderdaad maar 2 a 3 rondjes Nurburgring doen na elkaar. Dan moet hij even een halfuurtje aan de kant om de remmen te laten afkoelen en in feite doet dat de motor ook deugd!

Typhon`

Legacy Member
Corsa krijgt hier echt de naam van brol zoals vroeger lada of fiat panda (alias koekedoze) he :p

Foose

Legacy Member
Typhon` zei:
Corsa krijgt hier echt de naam van brol zoals vroeger lada of fiat panda (alias koekedoze) he :p

Yep, behalve de Corsa MRS6 TwinTurbo met 16" velgen (het model dat Catscratch bezit)



en luchtfilter!

Soundstorm

Legacy Member
Bellerophon zei:
Tis wat je sponsen noemt hé makker. Dat die remmen de uithouding niet hadden om het karakter van de wagen tenvolle te gebruiken voor een lange periode. Ja das waar. Maar dat die voor de rest perfect hun ding deden is ook een feit.

Beetje alles in zijn perspectief zien hé. Met een standaard BMW M3 kan je inderdaad maar 2 a 3 rondjes Nurburgring doen na elkaar. Dan moet hij even een halfuurtje aan de kant om de remmen te laten afkoelen en in feite doet dat de motor ook deugd!
Sponsen is bij wijze van spreken natuurlijk. Maar de vorige RS4 had ook al problemen bij deftig sportief straatgebruik. Alle remmen geen slechter werken bij langdurig gebruik, das bij elke auto zo, maar ze moeten remmen plaatsen die bij het karakter van de auto passen, en dan was bij die RS4 niet het geval.
Met de standaard RS4 kunt ge mss een volledig rondje doen rond de ring, en daar zal het dan bij ophouden. Na een pauze zal je weer een rondje kunnen doen, maar zo een auto koop je niet om maar 10 min aan een stuk mee te kunnen rijden hé...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan