Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Soundstorm
Legacy Member
Protech is ook nie iets da alles tegen houdt hé. Als ge optimale glans wilt houden zult ge zowieso hem moeten clayen, en dan best nog waxen ook. Protech is meer een sealant als ik mij nie vergis. Daarboven moet normaalgezien ook nog een wax.
En ge gelooft toch nie da een product dat zij er opsmeren er 5 jaar gaat op blijven, en een noormaal product (ala meguiars) er maar 3 maand (ozo) opblijft.
En de prijs van Protech is wel stukken meer dan de tijd tijdens het weekend en de prijs van de producten da ge normaal gezien der zou aan geven.
Ik ga toch eens wax pasta proberen, lijkt mij nog tof, den auto maseren ipv met zo een stom sponske der op wrijven.
En ge gelooft toch nie da een product dat zij er opsmeren er 5 jaar gaat op blijven, en een noormaal product (ala meguiars) er maar 3 maand (ozo) opblijft.
En de prijs van Protech is wel stukken meer dan de tijd tijdens het weekend en de prijs van de producten da ge normaal gezien der zou aan geven.
Ik ga toch eens wax pasta proberen, lijkt mij nog tof, den auto maseren ipv met zo een stom sponske der op wrijven.
XTRATEC
Legacy Member
Catscratch zei:
ik heb een dergelijke behandeling gehad... protech en andere firma's geven een glansgarantie, maar deze krijg je eigenlijk al van je constructeur mee... Het is zo dat de wagen behandeld wordt met een teflon beschermlaag, en die gaat bij normaal onderhoud (wekelijks wassen) echt geen 3 jaar mee.
Je kan beter je geld investeren in degelijk poetsmateriaal en je wagen om de maand eens voorzien van een goeie degelijke wax (hoeft maar een uurtje te duren).
GADGET
Legacy Member
Soundstorm zei:Ebben die een website?
Da zou natuurlijk nog eens een reden zijn om tot bij u te komen
www.speedshop.be
maar daar staat ni echt al teveel op over de producten
das amerikaanse onderdelen/wagens. Ferme bakken ze.. das zo ne winkel waar da ge kunt binnenstappen me nen dikke amerikaanse moteur en te zeggen 'perst hier maar 800pk uit'
XTRATEC
Legacy Member
Mr. SLASH zei:
Bedankt voor het delen van je mening, maar laat ons eerlijk zijn dat menig onder ons vooral jouw uitlating hier debiel vinden...
Als ik mijn auto op een andere manier wil tonen dan de klassieke (de foto's vanop afstand) dan is dat mijn zaak en hoef jij je daar niet over uit te laten...
Verdere pogingen tot belachelijk maken zou ik dan liever per PM zien.
Bedankt!
Mr. SLASH
Legacy Member
XTRATEC zei:
lol , ik mag mijn mening hier delen net als iedereen , ik hoef dat heus niet in pm te doen
ik vind gewoon dat er toch minstens nen foto of 4 , 5 mag tussen zitten waar ge auto volledig op ziet , waardoor ge bijv. kunt zien hoe de velgen der onder passen en dergelijke .
enja mening wss mss iets te uitgelaten
edit , bij deze dus mijn excuses als ik u belachelijk zou gemaakt hebben .
Blue-Bora
Legacy Member
Ik heb de 17de November mijn auto volledig in de NXT Wax gezet van Meguiars, en tot op de dag van vandaag vind ik dat het resultaat nog goed zichtbaar is als de wagen gewassen is.
Ook het vuil gaat er zonder moeite af.
Wij hebben hier zeer veel last van die gele plekjes op de wagen omdat er over ons een imker woont. En die bijen laten die gele plekjes achter.
Die gaan er zééér moeilijk af (lees : op men ma haar auto moet je ze er met je nagel afkrabben), maar met die wax erop wrijf je ze er zonder moeite af.
p.s. : Die imker is een goede vriend van ons, en ik neem die plekjes er met alle plezier bij
Ook hebben we lekkere honing ervan
Grtz
Ook het vuil gaat er zonder moeite af.
Wij hebben hier zeer veel last van die gele plekjes op de wagen omdat er over ons een imker woont. En die bijen laten die gele plekjes achter.
Die gaan er zééér moeilijk af (lees : op men ma haar auto moet je ze er met je nagel afkrabben), maar met die wax erop wrijf je ze er zonder moeite af.
p.s. : Die imker is een goede vriend van ons, en ik neem die plekjes er met alle plezier bij
Ook hebben we lekkere honing ervan Grtz
Soundstorm
Legacy Member
Als ge em nog eens waxt, wax de delen achter de wielen (dus waar het opspattend vuil opkomt) 2 keren. Op die manier gaat teer er veel gemakkelijker af gaan.Blue-Bora zei:Ik heb de 17de November mijn auto volledig in de NXT Wax gezet van Meguiars, en tot op de dag van vandaag vind ik dat het resultaat nog goed zichtbaar is als de wagen gewassen is.
Ook het vuil gaat er zonder moeite af.
Wij hebben hier zeer veel last van die gele plekjes op de wagen omdat er over ons een imker woont. En die bijen laten die gele plekjes achter.
Die gaan er zééér moeilijk af (lees : op men ma haar auto moet je ze er met je nagel afkrabben), maar met die wax erop wrijf je ze er zonder moeite af.
p.s. : Die imker is een goede vriend van ons, en ik neem die plekjes er met alle plezier bij
Grtz
En voor uw ma haar auto, niet met de nagels doen, dan maakt ge krassen, hou u eens een namiddag bezig met clay. Ge zult zien, tzal er allemaal af zijn, en ge zult goe kunnen slapen
XTRATEC
Legacy Member
Blue-Bora zei:Ik heb de 17de November mijn auto volledig in de NXT Wax gezet van Meguiars, en tot op de dag van vandaag vind ik dat het resultaat nog goed zichtbaar is als de wagen gewassen is.
Ook het vuil gaat er zonder moeite af.
Wij hebben hier zeer veel last van die gele plekjes op de wagen omdat er over ons een imker woont. En die bijen laten die gele plekjes achter.
Die gaan er zééér moeilijk af (lees : op men ma haar auto moet je ze er met je nagel afkrabben), maar met die wax erop wrijf je ze er zonder moeite af.
p.s. : Die imker is een goede vriend van ons, en ik neem die plekjes er met alle plezier bij
Grtz
Hey, ik heb op een ander forum foto's gezien van je auto, die mag er zeker wezen!
Ik heb dezelfde ervaring met meguiar's producten, ik raad je zelfs aan de auto volledig te kleien (ook als is die nieuw) en dan volledig te polijsten om derna van een wax laag te voorzien, het resultaat zal NOG mooier zijn!
serial
Legacy Member
Blue-Bora zei:Ik heb de 17de November mijn auto volledig in de NXT Wax gezet van Meguiars, en tot op de dag van vandaag vind ik dat het resultaat nog goed zichtbaar is als de wagen gewassen is.
Ook het vuil gaat er zonder moeite af.
Wij hebben hier zeer veel last van die gele plekjes op de wagen omdat er over ons een imker woont. En die bijen laten die gele plekjes achter.
Die gaan er zééér moeilijk af (lees : op men ma haar auto moet je ze er met je nagel afkrabben), maar met die wax erop wrijf je ze er zonder moeite af.
p.s. : Die imker is een goede vriend van ons, en ik neem die plekjes er met alle plezier bij
Grtz
Wij hadden vroeger ook een imker als buurman maar da was een halve gare :/
zn bijen zaten ons altijd lastig te vallen als we op de terras zaten en zo. Aangezien er niet met die man viel te praten hebben we maar op en rond de haag wa vergif tegen bijen laten sproeien
geen last meer van gehad sindsdien ^^
ps. Heb niks tegen dieren of imkers maar em moet zijn beesten toch beetje onder controle kunnen houden eh. Was echt niet normaal hoeveel bijen er altijd op ons terras zaten...
XTRATEC
Legacy Member
dakantochnie zei:
Voor de nog geen 20k km die ik doe op een jaar is dit meer dan voldoende.
En als je naar het gemiddelde verbruik kijkt en de algemene kosten (verzekering, tax, ...) dan ben je heel blij dat je maar 90Pk hebt.
Moet wel zeggen dat ik vlot vooruit kom in het verkeer en zeker geen last heb van te weinig vermogen, de auto trekt vlotjes onderin en gaat mooi door in toeren.
XTRATEC
Legacy Member
Soundstorm zei:
Hiermee ben ik het niet 100% eens.
Als de auto rechtstreeks van productie naar klant gaat geef ik je gelijk, maar in de meeste gevallen gaat de wagen van productie naar stockage (meestal buiten in weer en wind) en dan pas naar de klant, je zou ferm kunnen schrikken wat het verschil dan is tussen polijsten en niet...
Vergeet niet dat industrievuil een van de meest glansbelemmerende contaminatie is.
Soundstorm
Legacy Member
Met clayen is al da vuil er af hé! En ik denk dat nen EVO volledig ingepakt zit (of toch veel stickers rond).
En als ge zegt da ge moet polijsten omdat er nog vuil opzit, dan zijde slecht bezig hé. Want bij het polijsten gaat ge al da vuil over de auto wrijven en microkrassen maken.
Ma ik veronderstel da ge da wel wist en da het polijsten dan enkel is voor eventuele krassen die erop zijn van tijdens het vervoer en niet dat industrievuil.
Ne keer clayen met grovve clay en dan met fijne clay en den auto is zo proper da ge der iemand op kunt opereren.
En als ge zegt da ge moet polijsten omdat er nog vuil opzit, dan zijde slecht bezig hé. Want bij het polijsten gaat ge al da vuil over de auto wrijven en microkrassen maken.
Ma ik veronderstel da ge da wel wist en da het polijsten dan enkel is voor eventuele krassen die erop zijn van tijdens het vervoer en niet dat industrievuil.
Ne keer clayen met grovve clay en dan met fijne clay en den auto is zo proper da ge der iemand op kunt opereren.
Blue-Bora
Legacy Member
Polijsten ga ik zeker en vast niet doen met dehand want daar heb ik de goede "skills" niet voor.
En met een machine durf ik er ook niet goed aan te beginnen eerlijk gezegd.
Dat clayen had ik idd moeten doen voordat ik hem waxte, maar dat is nu te laat.Ik ga nu niet clayen om dat al die wax er terug af te halen
Ik ga hem volgende week nog eens een laag NXT wax geven zodat hij tegen de winter kan.
*edit*
Ondanks alle moeite die ik doe heb ik nog steeds "swirls"
Ik zal hier even zetten hoe ik hem kuis :
1) Afspuiten met hoge-druk zodat al het grove zand en vuil weg is.
2) Ik verdeel de auto in 2 delen, de bovenhelft en de onderhelft.
3) Ik kuis eerst de bovenste helft en ik gebruik de 2-emmer methode (emmer met zeep en eentje met water om Meguiars Washmitt te spoelen)
4) Bovenste helft afspoelen, en dan beginnen met de onderste helft.Zéér regelmatig de wash-mitt uitspoelen
5) dan de gehelede auto nog eens afspoelen met hoge druk
6) drogen met Watermagneet en ook regelmatig uitspoelen....
En met een machine durf ik er ook niet goed aan te beginnen eerlijk gezegd.
Dat clayen had ik idd moeten doen voordat ik hem waxte, maar dat is nu te laat.Ik ga nu niet clayen om dat al die wax er terug af te halen
Ik ga hem volgende week nog eens een laag NXT wax geven zodat hij tegen de winter kan.
*edit*
Ondanks alle moeite die ik doe heb ik nog steeds "swirls"
Ik zal hier even zetten hoe ik hem kuis :
1) Afspuiten met hoge-druk zodat al het grove zand en vuil weg is.
2) Ik verdeel de auto in 2 delen, de bovenhelft en de onderhelft.
3) Ik kuis eerst de bovenste helft en ik gebruik de 2-emmer methode (emmer met zeep en eentje met water om Meguiars Washmitt te spoelen)
4) Bovenste helft afspoelen, en dan beginnen met de onderste helft.Zéér regelmatig de wash-mitt uitspoelen
5) dan de gehelede auto nog eens afspoelen met hoge druk
6) drogen met Watermagneet en ook regelmatig uitspoelen....
Blue-Bora
Legacy Member
Gromme zei:
Van model vind ik hem eerlijk gezegd nog meevallen.
Ik vond men vorige auto wel mooier qua "looks".
De achterkant van de evo vind ik eerlijk gezegd een beetje "simpel". De voorkant heeft een lekkere look.
Maar die auto koop je niet echt voor de looks, maar voor de prestatie denk ik
*edit*
btw : Is dat restaurant van u ouders ofzo? Ik zou daar eens willen gaan eten met men G/F.
Gromme
Legacy Member
Nee, het is mijn toekomstige woonplaats en het is het restaurant van mijn beste vriend (bijna-broer). Hij rijd met een Mercedes CLK cabrio, juist gechipped naar de 200 pk maar ja dat gaat niet op tegen dat bruut geweld van jou hé
In ieder geval, vragen, vraag je ze maar.
In ieder geval, vragen, vraag je ze maar.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.