Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
GADGET
Legacy Member
ja, want daar doen ze het echt wel voor.. :ironic:
0-100 is al wat telt op den openbare weg.
maar juist, ik was vergeten dat er hier complete anti-tuning heerst en ge hebt gelijk. Het is zeker géén afgang voor de porsche in kwestie om afgedroogd te worden door een swiftje van 20j oud. Mijn excuses.
0-100 is al wat telt op den openbare weg.
maar juist, ik was vergeten dat er hier complete anti-tuning heerst en ge hebt gelijk. Het is zeker géén afgang voor de porsche in kwestie om afgedroogd te worden door een swiftje van 20j oud. Mijn excuses.
eniac
Legacy Member
Serieus, ge kunt overal een ander motorblok in lepelen en dat serieus oppeppen. Ik vind dat altijd zo belachelijk, die commentaren van "amai, die [insert sportkar] wordt nogal belachelijk gemaakt door die [insert zwaar motorisch getunede stekkedoos]".
En wat komt "anti-tuning" daar nu bij doen?
En wat komt "anti-tuning" daar nu bij doen?
Soundstorm
Legacy Member
Idd, ge kunt overal gelijk welk blok insteken en dan zal het wel goe vooruit gaan. Maar of het rijdbaar is, is een andere vraag.eniac zei:
In een echte sportwagen is veel meer engineering gekropen om het te perfectioneren. Dus om dan gewoon te zeggen dat het nen afgang is omdat hij in een sprintje verslagen wordt...
Als hij effectief goed in elkaar gestoken is en dus ook bochten kan pakken evenwaardig met de motor die er in gestoken is, chapeau!
GADGET
Legacy Member
eniac zei:
als gij da kunt moogde het mij altijd eens komen voordoen.
Ik denk da gij ni goe weet wat daar allemaal bij komt kijken. een miljard dingen, kzal kik het u zeggen
En als ik een golf 2'ke zie met een vr6 ingelegd, met daar een nen twin turbo op.. dan vind ik dat niet 'normaal' nee. En dat die wegligging niet hetzelfde is als een ferrari weet het kleinste kind, maar
a) prijsverschil anyone ?
b) is de bedoeling ook niet
c) ze zullen al beter op de weg plakken dan de meeste wagens.
en ge komt uit de lucht gevallen als ik het heb over anti-tuning op dit forum ? Ik zou zeggen, lees het forum nog eens compleet opnieuw en trekt dan opnieuw conclusies en dan zullen we wel overeen komen.
*edit: 80% van het sportwagen-concept gaat hem tegenwoordig om de pk's. Moest dat nog niet duidelijk zijn... 0-100 is een maatstaf de dag van vandaag (alhoewel ze sinds kort beginnen de stoppen met hun pk-wedloopje). Dus waarom zou ik er geen vergelijking mee maken.
Brecht
Legacy Member
maar dan kunde zeggen dat bij een porsche ook veel meer engineering is komen kijken dan bij zo enkel een motor aanpassen, ze hebben de auto al, ze passen hem enkel aan. natuurlijk dat daar veel werk in kruipt, maar nen volledigen auto maken die nog 100den duizenden kilometers moet rijden zonder vroegtijdig de geest te geven, is wel ietsje meer werk(aleja toch de bedoeling dat ze zolang meegaanGADGET zei:als gij da kunt moogde het mij altijd eens komen voordoen.
Ik denk da gij ni goe weet wat daar allemaal bij komt kijken. een miljard dingen, kzal kik het u zeggen
En dat die wegligging niet hetzelfde is als een ferrari weet het kleinste kind, maar
a) prijsverschil anyone ?
b) is de bedoeling ook niet
c) ze zullen al beter op de weg plakken dan de meeste wagens.
en ge komt uit de lucht gevallen als ik het heb over anti-tuning op dit forum ? Ik zou zeggen, lees het forum nog eens compleet opnieuw en trekt dan opnieuw conclusies en dan zullen we wel overeen komen.
). ik ben zeker niet tegen zulke dingen, maar da chassis is daarvoor nie gemaakt enzo, das doe het zelven tegenover vakmanschap imo.GADGET
Legacy Member
brechen zei:maar dan kunde zeggen dat bij een porsche ook veel meer engineering is komen kijken dan bij zo enkel een motor aanpassen, ze hebben de auto al, ze passen hem enkel aan. natuurlijk dat daar veel werk in kruipt, maar nen volledigen auto maken die nog 100den duizenden kilometers moet rijden zonder vroegtijdig de geest te geven, is wel ietsje meer werk(aleja toch de bedoeling dat ze zolang meegaan
beweer ik iets anders misschien ?
ik zeg toch niet dat die porsche bucht is ?
Maar als ge zo een gekleed ventje in ne porsche ziet zitten die peist dat hij het is (terwijl hij nog ni weet hoeveel cilinders zijne porsche heeft) en die dan verliest tegen een oud wrak (langs buiten) is dat toch wel super geslaagd zeker. Wat intresseert mij nu de verdere wegligging van da ding.. da maakte gewoon puur om te sleuren. Ni om op circuit rondetijden te gaan neerzetten.
Poplipo
Legacy Member
GADGET zei:als gij da kunt moogde het mij altijd eens komen voordoen.
Ik denk da gij ni goe weet wat daar allemaal bij komt kijken. een miljard dingen, kzal kik het u zeggen
En dat die wegligging niet hetzelfde is als een ferrari weet het kleinste kind, maar
a) prijsverschil anyone ?
b) is de bedoeling ook niet
c) ze zullen al beter op de weg plakken dan de meeste wagens. ja vreet, me ne opgefokte motor zal de rest van hun wagen er zeker voor zorgen dat hij op de baan plakt
en ge komt uit de lucht gevallen als ik het heb over anti-tjoening op dit forum ? Ik zou zeggen, lees het forum nog eens compleet opnieuw en trekt dan opnieuw conclusies en dan zullen we wel overeen komen.
*edit: 80% van het sportwagen-concept gaat hem tegenwoordig om de pk's. Moest dat nog niet duidelijk zijn... 0-100 is een maatstaf de dag van vandaag (alhoewel ze sinds kort beginnen de stoppen met hun pk-wedloopje). Dus waarom zou ik er geen vergelijking mee maken.
Wrm zou ge der wel een vergelijking mee maken? Als de autobouwers enkel zich baseren op 0-100 tijden en pk's, dan zouden alle rijke mensen me opgefokte swifts rijden eh. Pakt nu de nieuwe skyline, ne vreet goeie moteur, ma tis nie enkel daardoor eh dat hij heel rap over de ring rijdt, daar zit hopen engineering achter. Dáárom zou ge der beter geen vergelijking mee maken.
.
ad:GADGET
Legacy Member
poplipo zei:
ge denk nu toch eerlijk gezegd ni dat de 'rijke mensen' hun ne porsche kopen voor de goede baanligging zeker ?
de rijke mensen kopen ne porsche omdat ne porsche is. En die ophanging/remmen/.. worden nog ni voor den helft gebruikt waarvoor ze gemaakt zijn.En NOGMAALS: wie heeft het hier nu over oud vs nieuw kwa technlogie etc ? Ik weet écht wel hoe de nieuwe auto's ineen zitten ze
en no shit dat ze beter zijn op het circuit dan nen oude swift. Tzou er nog moeten aan mankeren.ik snap ni waarom het zo moeilijk te begrijpen is.
wa wel duidelijk is, is dat het hier imo nog weinig met auto-liefhebberij te maken heeft op het forum. (en ik heb het niet specifiek op deze discussie voor het weer 100* gequote wordt etc). Buiten dingen zoeken om commentaar te geven of tegendraads te doen. Nog wat fanboyisme erbij en veel meer valt er hier niet meer te lezen.
Ik ga alvast (nog) een stuk minder posten. Misschien dat ik julie nog wel eens tegenkom op de baan met de volgende tjoeningswagen
ik denk eerder dat u kin tot op de grond zal vallen en dat er geen verder gebleit zal zijn over verdere technologiën... :ironic:[LRRP]
Legacy Member
GADGET zei:
Zo'n situaties zijn priceless. Dat doet me denken aan zotten anthony met zijn peugeot 205 gti van 1988. Die liet veel zware luxewagens achter hem ze. Niets is hilarischer als een moderne zware luxewagen dat in de pan wordt gehakt door een sleur van 20 jaar oud
GADGET
Legacy Member
Kwertie zei:We zijn dergelijke projecten hier niet gewoon
tzal hier ni gepost worden ook
[LRRP];10011710 zei:Zo'n situaties zijn priceless. Dat doet me denken aan zotten anthony met zijn peugeot 205 gti van 1988. Die liet veel zware luxewagens achter hem ze. Niets is hilarischer als een moderne zware luxewagen dat in de pan wordt gehakt door een sleur van 20 jaar oud
toch iemand..
silverwizard3
Legacy Member
[LRRP];10011710 zei:Zo'n situaties zijn priceless. Niets is hilarischer als een moderne zware luxewagen dat in de pan wordt gehakt door een sleur van 20 jaar oud
²
ik heb de swiftjes ook in actie gezien op race wars, de blauwe corsa A was ook wel e viez ding, en hondakes waren der genoeg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.