Ph Sp
Legacy Member
BMW : Alpina Frank Sytner B2.5
en de rest van het geld gebruiken om de auto op te maken.
en de rest van het geld gebruiken om de auto op te maken.
Archief - welke wagen zouden jullie kopen met 10.000€
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Kwertie
Legacy Member
darkslave zei:
Ik heb daar indertijd m'n Audi 80 gekocht
:Tweedehands auto's
Garage Lavens
Echt goedkoop is hij niet (heb wel geluk gehad met die audi 80, garantie gehad en gebruikt), maar ik denk wel dat er overal nog wat van de prijs moet kunnen
. Misschien eens gaan met z'n opendeurdag?Caracalla
Legacy Member
@inspiratieloos
kan zijn hoor, als je een 525d eraf trekt, trek je mij er ook af
maar'k blijf het veel geld vinden voor zo'n A3... een auto met dubbel zoveel km's
veel minder pk's
veel minder opties
en een wagen die simpelweg veel kleiner is (ik heb het over op reis gaan met 4 mensen zonder op elkaar gedrumd te zitten of materiaal op de achterbank te moeten zetten omdat de koffer te klein is)
@LLRP
die cupra is idd heel mooi, en zal goe gaan
je vergeet wel de sportverzekering, want het is een Cupra (is bij DVV +50%)
opties als xenon, leder, verwarmde zetels, navigatie, ... zitten er niet in
en ik heb toch wel nog een dikke 1000 euro minder betaald
@Monkeybutt
Ik wil wel eens een 2.0Tdi zien met 170pk in het budget <10.000 euro
We gaan hier niet nieuw met occasie vergelijken hé.
@ topicstarter
Bij auto-point.be kun je eens kijken. Die hebben altijd hele mooie occasies staan.
Zo'n 1.9Tdi'tje kan wel de 300.000 aan als die onderhouden geweest is hoor.
kan zijn hoor, als je een 525d eraf trekt, trek je mij er ook af
maar'k blijf het veel geld vinden voor zo'n A3... een auto met dubbel zoveel km's
veel minder pk's
veel minder opties
en een wagen die simpelweg veel kleiner is (ik heb het over op reis gaan met 4 mensen zonder op elkaar gedrumd te zitten of materiaal op de achterbank te moeten zetten omdat de koffer te klein is)
@LLRP
die cupra is idd heel mooi, en zal goe gaan
je vergeet wel de sportverzekering, want het is een Cupra (is bij DVV +50%)
opties als xenon, leder, verwarmde zetels, navigatie, ... zitten er niet in
en ik heb toch wel nog een dikke 1000 euro minder betaald
@Monkeybutt
Ik wil wel eens een 2.0Tdi zien met 170pk in het budget <10.000 euro
We gaan hier niet nieuw met occasie vergelijken hé.
@ topicstarter
Bij auto-point.be kun je eens kijken. Die hebben altijd hele mooie occasies staan.
Zo'n 1.9Tdi'tje kan wel de 300.000 aan als die onderhouden geweest is hoor.
mOnKeYbUtt
Legacy Member
ik weet ook geen A3 zo onder de 10 k en daar hadk ni over tging over het feit dat gij met u saab niet zo snel zijt als ge denkt
,hier iets voor 10 K:
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=160973956
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=146902595
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=165164430
en kwa opties ik ben van mening hoe meer opties hoe meer er kapot kan gaan.
,hier iets voor 10 K:http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=160973956
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=146902595
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=165164430
en kwa opties ik ben van mening hoe meer opties hoe meer er kapot kan gaan.
Caracalla
Legacy Member
die eerste Bora heeft al de tellers van de facelift trouwens
wel een mooi interieur met blauwe achtergrondverlichting
Het gaat hier weldegelijk over auto's <10.000km
En iemand zei ook zo van "niet met bakken met 150pk afkomen"
maar het is dus wel goed mogelijk...
Ik ben wel van't principe: hoe minder opties, hoe minder ik ervoor wil betalen
dan vind ik een kale A3 1.9Tdi (mag nog met 130pk zijn) i.v.m. wat ik op de kop heb kunnen tikken gewoon te duur. Want die A3's gaan spijtig genoeg zoveel geld in occasie.
offtopic dan
net ff de cijfers bekeken
en de saab blijft na chip toch wel op elk vlak sneller dan de gechipte A3 2.0tdi hoor (niet veel weliswaar, we spreken over tienden van seconden, dus eigenlijk... nihil)
*edit*
die 2.0Tdi's 425Nm koppel... holy fuck
wel een mooi interieur met blauwe achtergrondverlichting
Het gaat hier weldegelijk over auto's <10.000km
En iemand zei ook zo van "niet met bakken met 150pk afkomen"
maar het is dus wel goed mogelijk...
Ik ben wel van't principe: hoe minder opties, hoe minder ik ervoor wil betalen
dan vind ik een kale A3 1.9Tdi (mag nog met 130pk zijn) i.v.m. wat ik op de kop heb kunnen tikken gewoon te duur. Want die A3's gaan spijtig genoeg zoveel geld in occasie.
offtopic dan
net ff de cijfers bekeken
en de saab blijft na chip toch wel op elk vlak sneller dan de gechipte A3 2.0tdi hoor (niet veel weliswaar, we spreken over tienden van seconden, dus eigenlijk... nihil
)*edit*
die 2.0Tdi's 425Nm koppel... holy fuck
|) ][ |V| ][
Legacy Member
mOnKeYbUtt zei:minder snel? ik vind cijfers van bij heinz met 210 pk en 430 nM das meer pk en koppel dan u saab. en A3 is nog een beetje lichter
en khad gelezen 100.000 km één 0 te veel
Quattro is geen argument om snellere sprintjes te trekken, in tegendeel.
Caracalla
Legacy Member
mOnKeYbUtt zei:minder snel? ik vind cijfers van bij heinz met 210 pk en 430 nM das meer pk en koppel dan u saab. en A3 is nog een beetje lichter
en khad gelezen 100.000 km één 0 te veel
ge vergeet da't ne diesel is en dat je meer moet schakelen
0-100 gaat die inderdaad meekunnen, want ik heb (voor een naft) daar korte vitessen, vooral in eerste voel je die power niet echt
ik ga wel al 170 in derde
225 in vierde
en dan nog vijfde >245 (op teller, is op gps rond de 235) alleszins, moest inhouden van m'n vriendin
hier zie ik de cijfers na stage 1:
BSR Nederland saab 2 liter lpt
BSR Nederland A3 2.0TDI
de cijfers van de SS kloppen dan nog eens aan geen kanten
80 - 100 doe ik nog in 2de
en 100 - 150 in derde, niet vierde, wat dus nog een STUK sneller is
zelfs in een vitesse te hoog ben ik van 100-150 nog 1.2 seconde sneller dan die koppelbak
heb hier trouwens een filmpje op m'n pc waar ik goed kan zien dat 80-140 vanaf start in 2de, in 7 seconden gebeurt
100-150 in derde gaat in zeven en een halve tel
dus ik denk niet dat ik mijn auto "traag" moet noemen?
nu, we gaan offtopic
wel een leuke discussieMee
Legacy Member
Dat snap ik dus niet he... Als dat een deftig center diff heeft moet een AWD altijd sneller kunnen optrekken als een FWD of RWD. Meer aangedreven wielen = meer snelheid/minder wielspin bij het vertrekken (basismechanica/fysica|) ][ |V| ][;12204915 zei:Omdat ze 400pk hebben en relatief licht zijn.
AWD is toch wel een nadeel vanuit stilstand? Het is net dan dat het nadelig is
). Daarmee dat een Evo imo zo snel is: dat heeft een goed elektronisch differentieel.
MetalG
Legacy Member
[LRRP];12205421 zei:
ik zit aan mijnen derde wagen, altijd verkocht met winst
!1) corolla E10 --> AK: 1800 VK: 2500
2) corolla E11 --> AK: 750 VK: 1800 (240K km, faillissement auto, export vk)
3) BMW 318tds --> AK: 2000 VK: ?
en ik ben kik vree content met die wagens geweest, nooit accident of kosten aan gehad + die zakken amper in waarde..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.