Archief - Winter controle

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
b

blacky

Legacy Member
Omdat het toch al enkele dagen serieus aan het vriezen is. Raad men mensen aan om toch eens de garage te passeren voor een winter controle. Dit zou kunnen helpen tegen pech, die je kan voor hebben bij winter kou. Ik heb ook al enkele ochtends gehad dat mijn auto amper wou starten. Eerst zoon bzz geluid precies dat je batterij plat is klokje springt op 0 zenders van de radio zijn gewist... Na een 2de of 3de keer proberen start hij toch met moeite.
Nu was mijn vraag wat houd die winter controle in? En wat kan dit kosten?

Was het maar weer zomer! :(
c

citrofenwick

Legacy Member
batterij zal op zijn laatste aant lopen zijn vermoed ik.
een nieuwe batterij kan geen kwaad allesinds :)

tschijnt dat ge uw batterij alst koud is al wa kunt opwarmen vooraleer het starten door even uw lichten aan te steken en dat ge dan meer startkracht hebt.
Ik weet niet of het waar is, want ik heb het nog nooit moeten toepassen.
(ik vervang mijn batterij tijdig :p)

winteronderhoudsprijs weet ik nie
S

Soundstorm

Legacy Member
Winteronderhoud stelt eigenlijk nie veel voor.
Ruitensproeiervloeistof bijvullen.
Ruitenwissers vervangen (indien nodig).
Koelvloeistof vervangen als deze niet geschikt is voor vriestemperaturen.
Nakijken van remmen.
Nakijken van banden (en druk).
Nakijken van batterij.

En wss nog een heleboel dingen die ge infeite zelf ook kunt. De moeite niet om er voor te betalen eigenlijk. Kost meestal tss 70 en 100€ dacht ik.
B

Brecht

Legacy Member
mijn autotje start nog altijd binnen de 2 seconden ofzo, en slaapt altijd buiten :p kheb zo een ruitenontdooi spray gekocht van michelin,en na 2 keer gebruiken is die precies al uit :s
B

Brecht

Legacy Member
geldklopperij? als gij al te gierig zijt om der zeker van te zijn da ge geen toeren tegenkomt in de winter...
C

CAS

Legacy Member
Da is toch geldklopperij... Zoals Soundstorm het zegt...

Persoonlijk, ik rij ALTIJD op koelvloeistof, dus tenzij het hier kouder dan -36° zal worden moet ik overschakelen naar iets beter. Ruitensproeivloeistof zit altijd genoet product tussen zodat het niet kan bevriezen en de bandjes zijn ook al veranderd. Het enige dat ik nog moet doen zijn de sloten eens inspuiten. Want daar hebben ze toch wat last van.
s

sarnath

Legacy Member
ik heb als mijn auto koud is smorgens, vooral in de winter dus, na het starten een raar geluid, kan het moeilijk beschrijven, maar tis iets als kchchchc :d, niks met koppeling ofzo, echts iets van de starter, iemand een idee wat dat is?
S

Stimpy

Legacy Member
das gewoon dat m koud is zeker, heb da ook, start iets minder vlot (1sec vertraging ofzo)

kheb eigelijk nog geen winterbanden opliggen, is dat echt noodzakelijk? want dan moet ge ook nieuw velgen kopen toch? allé ge kunt toch ni gelijk ne fiets alleen de banden wisselen? :p
ma das wel kostelijk dan ..
S

Stimpy

Legacy Member
kweet da ni, krijg daar gene schoenlepel tusse? :p
twas ook meer een vraag of da gaat e :)

en wa kost dat ?
S

Soundstorm

Legacy Member
Meestal is banden plaatsen inbegrepen in de prijs van de band.
Natuurlijk neemt ge uw zomerbanden dan terug mee naar huis. Als het dan weer tijd is voor zomerbanden, dan kunt ge die gewoon laten wisselen. Kost dan max 30€ denk ik, maar niet zeker, heb da nog nooit laten doen.

In infeite is da op dezelfde manier als bij een fiets hoor. Enige verschil is da ge met nen mechanische lepel moet werken omdat die kabels ietske harder spannen :p
=

=(X)=RaVen=

Legacy Member
Ik heb da me mijne motor (ybr125), als die wa lang buitensta als het rond het vriespunt is... khoop dak sebiet op't werk nog naar huis geraak...
A

Asserti

Legacy Member
Soundstorm zei:
Meestal is banden plaatsen inbegrepen in de prijs van de band.
Natuurlijk neemt ge uw zomerbanden dan terug mee naar huis. Als het dan weer tijd is voor zomerbanden, dan kunt ge die gewoon laten wisselen. Kost dan max 30€ denk ik, maar niet zeker, heb da nog nooit laten doen.

In infeite is da op dezelfde manier als bij een fiets hoor. Enige verschil is da ge met nen mechanische lepel moet werken omdat die kabels ietske harder spannen :p
Klik om te vergroten...

Heb da ooit es geprobeerd met zo'n koevoeten die daarvoor dienen, bij een autoband.

Het is bij proberen gebleven :p dankzij gebrek aan know how
A

Anoniem09

Legacy Member
Vraagske, met tees weer. Onze oprit is beetje steil naar omhoog, dus wagen in achteruit zetten en de handrem af, zodat de motor de wielen blokkeert ipv de handrem. Is dit gezond dat de motor de wielen blokkeert?
S

Stimpy

Legacy Member
en da kost een 500 euro voor 4 banden ofzo ? vind k ergens opt internet..
duur grapke vind k :(
en als ge altijd rustig rijdt enzo maakt dat dan zoveel verschil? :$ ik doe niveel km's enz, heb ook nog nix van gripverlies ervaren tot nu toe en tis toch al ferm koud geweest
b

blacky

Legacy Member
Dus ik kan best gewoon een nieuwe batterij plaatsen en dan is mijn probleem met het moeilijk starten opgelost? Zal mijn situatie nog eens uitleggen voor de tam zakken die nie naar boven willen scrollen.

Ik heb ook al enkele ochtends gehad dat mijn auto amper wou starten. Eerst zoon bzz geluid precies dat je batterij plat is klokje springt op 0 zenders van de radio zijn gewist... Na een 2de of 3de keer proberen start hij toch met moeite.
b

bLaZeR

Legacy Member
ik heb ook wel last nu van de vrieskou, doordat hij moeilijk start.
En batterij is nog goed(batterijtester)

Genoeg voorgloeien als het een diesel is helpt bij mij wel na een aantal keer gloeien :). Anders zal hij niet starten in 1 keertje. maar bij mij onthoud hij de radio zenders nog wel :p

Wat er kan dat er mss zich wat condens vast vriest aan de alternator en daardoor wat kan duren eer hij start.
n

nerdz

Legacy Member
Als ge in belgie blijft en ge rijdt wa rustig als het vriest hebt ge nrml geen winterbanden nodig. Ik zou wel controleren of uw banden nog genoeg profiel hebben.
Volgens mij kunt ge bij een garagist uw batterij laten controleren, als die in orde is ligt het dus aan iets anders. Ik ga mijn ook es laten controleren want het gaat toch wa moeilijker 's morgens :s

Mvg, Joeri
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan