Archief - FPV (first person view) & RC

Ik woon in een landbouw omgeving, verweg van alle steden.
Mijn video verstoort niks van wifi of gsm hier in het huis. dus daar zal niemand last van hebben.

En een kilometer... wat ben je daarmee? Voor commerciële opdrachten is dat meestal voldoende maar voor recreatief gebruik is dit in mijn ogen niet interessant.
Met 1W en de juiste antenne haal je 50km, dan kan je op zen minst eens wat rondvliegen...

meen je dat nu echt? 50km? Dat is een gigantische straal, cool dat wel.

waarom schaf je geen UHF aan? dan heb je voor je RXTX een bereik tussen de ~100 en 200 km. Als je dan toch van die extreme long range afstanden af legt, dan lijkt me dat toch wel interessant.

die uhf doet ook dan frequency-hopping. dat betekent dat als die specifieke frequentie verstoord wordt, dan 'hopt' die naar een andere frequentie. Prachtig systeem.

Voor je video zou ik dan een tracker kopen (zo een die je vliegtuig volgt) en daarop zo'n antenne die niet zo breed reikt, maar wel heel ver.

Maar even eerlijk, ook al woon je ver van steden, als je 50km bereikt dan kom je zowat overal in België .

Zou je je setup willen posten? Interesseert me wel, heb nooit iets gekocht, wil dit later wel gaan doen.
vliegtuig, rx tx, motor, batterijen, frequenties, camera.

Neem je trouwens filmpjes op? Heb je die op youtube staan? Graag dan de link

Begrijp me niet verkeerd, ik zeg niet dat ik vluchten van die afstand doe.
Mijn video transmitter laat deze afstanden wel toe.
Op gebied van besturing heb je ook nog een signaal nodig, bij mij haalt dit signaal slechts een 3-4km.
Ik vlieg op ardupilot (een automatische piloot voor multicopters / helicopters / vliegtuigen) en ik verbind mijn pc draadloos met die ardupilot. Zo kan ik via joysticks vliegen (saitek x51).

Veel mensen die long range doen, gebruiken die gerichte antennes en trackers.

Ikzelf ben voor commerciële opdrachten te doen er mee begonnen, met multicopters dus. Daarmee heb je zelfden meer dan 20 minuten flight time en kan je dus ook niet ver geraken. Ik ben nog maar sinds kort bezig met vliegtuigen, en het recreatieve gedeelte. deze zomer word de eerste zomer dat ik dat recreatief echt ga doen.

Heb je al ooit met een vliegtuig of multicopter gevlogen? Indien niet dat kan je niet zomaar ff leren...

Mijn setup die ik heb hiervoor :
Ardupilot 2.5 + gps + 3dr radio
het vliegtuig
2 x 5000mah 3S nanotech lipo
1 x 2200mah 3S lipo (voor ardupilot enz)
1000mw tx
kleine camera
en gopro offcourse

*edit*
80km op 1.5W

'k heb veel uren besteed op een rc simulator, 3d. fpv zal wel moeilijk zijn om te navigeren, daarom moet je ook gewoon naar een gebied gaan waar veel velden zijn. ik denk niet dat het zo gigantisch moeilijk zal zijn.

mooie setup, zelf ga ik voor een bixler. maar waarom wil je dan een gigantisch sterk signaal gebruiken als je toch maar 20 minuten hebt? natuurlijk als je die setup al hebt zie ik ook geen enkele reden om terug te schakelen. alhoewel ik zou oppassen als ik commerciëel zou vliegen zou ik toch iets meer oppassen.

een joystick is leuk, maar is een rxtx niet veel accurater, en is dit niet belangrijker als je commerciëel vliegt?

als je veel geld erin stopt zou ik wel wat investeren in wat opties zoals RTH. spare batterij, etc..

Geen idee of dat veel af doet, heb het zelf nog nooit gedaan.

Ik zou niet aan fpv beginnen zonder ardupilot, ardupilot heeft RTH en al die dingen.
Je kan met ardupilot op je pc in software zien waar je vliegtuig zit op google maps.
ardupilot kan automatisch opstijgen,landen, ongelimiteerd aantal waypoints afgaan, foto's maken waar je instelt,...
En ardupilot met gps etc kost u ongeveer 300$ = +/-230€...

Multicopters hebben een korte flight time, vliegtuigjes niet. Met die ik heb en 10 000mah aan batterijen blijf je normaal wel een uurtje in de lucht.

Naar mijn mening is een degelijke joystick veel accurater als een normale tx, ik heb nog geen vliegtuig met joystick bestuurt maar wel al regelmatig mijn hexacopter (vulcan 1.2 meter). Plus bij die saitek die ik heb kan je alle knopjes functies toekenne in de software van ardupilot. Zo kan ik bv via de "fire" knop een foto nemen etc.

Voor foto's te nemen worden er bijna altijd 2 piloten gebruikt, ik kan dit zonder problemen alleen doen.
Ik kan 1 knopje indrukken op mijn joystick en de hexacopter blijft automatisch op dezelfde plaats hangen, en ik kan de camera bediennen met een ander knopje op de joystick.

Check ardupilot uit, de functies zijn onvoorstelbaar + lifesaver's.

Bij mijn hexacopter viel een keer een motor uit in flight, en dankzij ardupilot kon ik hem nog tot op 1 meter accuraat rustig op de grond zetten. Zonder ardupilot was dit waarschijnlijk een heel ander verhaal geweest.

dat kost dan toch niet zo veel vergeleken met wat het allemaal doet.

ik zat te denken aan een budget build, rond de 500 euro misschien naar de 700 toe.

Dan moet je dat soort snufjes missen natuurlijk, en moet je het doen met een minder goeie.

ach ja, als ik toch een keer dit ga doen, wat ik zeker wil, dan zal het klein beginnen.

Wat doe je precies foto's maken of ook filmpjes? en waarvoor dan? Als ik vragen mag

Wat wil je een vliegtuig of een multicopter? Voor 700€ heb je zeker wel een fatsoenlijk vliegtuig met ardupilot en alles erop.
En die snufjes moet je eerst aan de praat krijgen allemaal, bij een vliegtuig vrij simpel, bij multicopters ben je daar een heeeele tijd mee bezig.

Ik ben hier commerciël mee begonnen om als extra dienst aan te bieden bij bedrijven waar ik mijn huidige diensten aanbied.
Wij maken custom software, webapplicaties, websites, ... en regelmatig hebben onze klanten wel interesse in luchtfoto's.

christoo zei:

Wat wil je een vliegtuig of een multicopter? Voor 700€ heb je zeker wel een fatsoenlijk vliegtuig met ardupilot en alles erop.
En die snufjes moet je eerst aan de praat krijgen allemaal, bij een vliegtuig vrij simpel, bij multicopters ben je daar een heeeele tijd mee bezig.

Ik ben hier commerciël mee begonnen om als extra dienst aan te bieden bij bedrijven waar ik mijn huidige diensten aanbied.
Wij maken custom software, webapplicaties, websites, ... en regelmatig hebben onze klanten wel interesse in luchtfoto's.

Klik om te vergroten...

vliegtuig zou ik willen, ik weet dat een xcopter moeilijker is om te laten vliegen.

maar dat zal over een lange tijd zijn, heb momenteel niet meer zo'n interesse in deze hobby.

ik heb me ook een fpv setje aangeschaft. (drone f450)
na enkele jaren gewoon te vliegen (heli, vliegtuigen) dan toch maar in de wereld van de fpv gestapt.
Ik kan maar 1 ding zeggen.
wow. echt een leuke ervaring.
maar helaas vind ik het wel een iets gevaarlijkere hobby.
Als ik gewoon vlieg met vliegtuigen heb ik altijd mijn vliegtuig of heli in de gaten. en vlieg zowieso niet boven bebouwing. (club of velden)
nu is het gewoon brilletje op of schermpje aan en je vliegt maar. (persoonlijk record staat op 800 meter ver en 200 hoog)
je hebt totaal geen visueel contact meer met het vliegtuig en meer belangrijker de omgeving.
Ik wil maar zeggen. Ik kan hoger vliegen dan de meeste luchtballons of paragliders (en zo zitten er wel een paar in de buurt)
Of het moet maar eens uit de lucht vallen van 200 meter hoog. (1.3kg) recht op iemand zijn hoofd.
Dus nu vlieg ik altijd met spotter in de velden. mijn vriendin tot haar grote ergernis....

gaan we nog eesn gaan vliegen!!!

https://www.youtube.com/watch?v=gdebGsYi9YE&index=2&list=UUm1xG9fw0jTOYKR2rlsxzCw

https://www.youtube.com/watch?v=xhN-t_QmTyU&index=1&list=UUm1xG9fw0jTOYKR2rlsxzCw

nieuw recordje.
600 meter
wel met twee maten om de lucht ewa in de gaten te houden
tip.
geluid minder zetten
en hoogste punt is omstreeks 2 min 10 tot 30 sec

[video=youtube;wAdqKVT5O8I]https://www.youtube.com/watch?v=wAdqKVT5O8I[/video]

Hmm heb lang getwijfeld om zo'n f450 aan te schaffen, mijn baas heeft zo'n DJI Phantom en dat leek me echt wel fun, alleen is het totaal niet uitbreidbaar en ge zit idd snel in een "gevaarlijke" zone.

mja mijn keuze is uiteindeiljk f450 geworden door enerzijds de prijs.
ik had zender lader ontvanger etc al van ander toestel. En anderzijds is de f450toch nog een stukje bouwen. wat voor mijn 50% van de hobby is.
kon ik nog eens solderen (was lang geleden )


maar volgend projectje wordt een fpv wing. (of gewoon vliegtuig ben er nog niet uit.)
is net iets energie efficienter. Kan zweven en hopelijk wat langere vluchten.

zo eentje ziet er wel cool uit


maar moeilijk te launchen (en gevaarlijk met naakte prop) en niet zo stabiel als

deze

super stabiel. zelfs wieltjes onder voor te landen. Veilige handlaunch. maar ziet er spuuglelijk uit