Archief - Bedrijfswagens, weg ermee?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Polis

Legacy Member
Bimmer zei:
Voor hem verandert een belastingvermindering, want dan moet dat staat daar geen geld meer aan uit te geven + het feit dat jij nog eens meer verdient, dus meer belastingen betaalt. 2 x win voor de staat op dat punt.

Nu soit ik maak me zelf niet zo druk over de bedrijfswagens, maar het kost de staat wel geld + de staat loopt ook geld mis doordat de mensen daarop minder belastingen betalen. Als ik zelf zo graag een bedrijfswagen wil hebben, dan moet ik maar een job zoeken die dat bied. Maar ik snap zijn punt wel.



Op gebied van minder wagens, denk ik ook niet dat het een groot impact gaat hebben. Maar ben wel van overtuigd dat het iets doet, als ik naar ons werk kijk heeft het toch zeker een invloed.

Kindergeld kost de staat ook veel geld en levert mij niets op.
Schaf dan meteen alles af wat niet in mijn situatie en kraam past.
Leuke mentaliteit zo.

Maar goed, voor mij allemaal goed en wel, als de overheid gewoon een basisloon invoert en alle uitkeringen en dergelijke afvoert. Dan kan niemand klagen dat de ene wel of niet bevoordeeld wordt.
Nu massaal janken over bedrijfswagens en ohla het kost de overheid geld, maar wel en masse gesubisideerde zonnepanelen zetten en genieten van gesubsidieerde kinderopvang en openbaar vervoer.

Daar betaalt de mens in zijn bedrijfswagen ook mee, hoewel hij of zij daar geen nut of voordeel uithaalt.

Nogmaals, het doet blijkbaar bij sommigen nog altijd pijn dat er mensen met mooie wagens rondrijden waar ze dan ook nog eens geen frank voor moeten betalen.

Polis

Legacy Member
Rider zei:
Zoals gewoonlijk zever je:

"België heeft een fileprobleem en dat kan opgelost worden door af te stappen van de fiscale stimulering van bedrijfswagens en tankkaarten, zegt de Europese Commissie."

Europa viseert bedrijfswagens en tankkaarten | De Tijd

En dat is een reden om de oververzadigde wegen nog voller te krijgen door milieuonvriendelijke mobiliteit zwaar financieel te stimuleren?


Hippies en zeveraars?? reported! :p.

Waarom zou ik een infractie moeten krijgen omdat ik het woord hippies gebruik ?
Ik zie ook duidelijk in uw post of link dat europa zegt dat belgie een fileprobleem heeft, geen fiscaal probleem veroorzaakt door bedrijfswagens.

We weten ook dat bedrijfswagens niet de oorzaak zijn van het fileleed. Hoe absurd is het, om de kleinste groep op de weg, verantwoordelijk te gaan stellen en te gaan targetten voor het fileleed dat veroorzaakt wordt door de overgrote meerderheid van prive personenwagens op onze snelwegen?

Rider

Legacy Member
Polis zei:
Kindergeld kost de staat ook veel geld en levert mij niets op.
Schaf dan meteen alles af wat niet in mijn situatie en kraam past.
Leuke mentaliteit zo.

Het systeem zit nu wel zodanig in elkaar dat het de bedoeling is dat dat u ooit wél iets oplevert; namelijk uw pensioen. Ik doe er zelf ook niet echt aan mee; maar kindergeld is logischerwijs véél meer te verantwoorden dan korting op de fucking BMW 5 van de chef...


Polis zei:
Maar goed, voor mij allemaal goed en wel, als de overheid gewoon een basisloon invoert en alle uitkeringen en dergelijke afvoert. Dan kan niemand klagen dat de ene wel of niet bevoordeeld wordt.
Nu massaal janken over bedrijfswagens en ohla het kost de overheid geld, maar wel en masse gesubisideerde zonnepanelen zetten en genieten van gesubsidieerde kinderopvang en openbaar vervoer.

Daar betaalt de mens in zijn bedrijfswagen ook mee, hoewel hij of zij daar geen nut of voordeel uithaalt.

Nogmaals, het doet blijkbaar bij sommigen nog altijd pijn dat er mensen met mooie wagens rondrijden waar ze dan ook nog eens geen frank voor moeten betalen.

Gast gij doet zodanig emo dat ge er wel eentje moet hebben :p probeert het zelfs niet weg te steken éh?

Polis

Legacy Member
Rider zei:
Het systeem zit nu wel zodanig in elkaar dat het de bedoeling is dat dat u ooit wél iets oplevert; namelijk uw pensioen. Ik doe er zelf ook niet echt aan mee; maar kindergeld is logischerwijs véél meer te verantwoorden dan korting op de fucking BMW 5 van de chef...


Gast gij doet zodanig emo dat ge er wel eentje moet hebben :p probeert het zelfs niet weg te steken éh?

Die BMW5 wordt betaald of geleased door het bedrijf. Hierop worden belastingen betaald.
Het is niet dat de overheid de aankoop van wagens op zich neemt en men gratis met luxewagens ligt te strooien.

Ja ik heb er een en ik ben er blij mee. Het heeft mijn gedrag ook niet veranderd. Wat ik vroeger deed met de wagen doe ik nu ook met de wagen. Het enige verschil is dat ik niet opdraai voor onderhoud en voor de tankbeurten, maar dat de werkgever dit voor mij betaalt.

In return hiervoor krijg ik minder brutoloon en betaal ik belastingen op de voordeel alle aard.
De wagen van het werk is ook nieuwer, milieuvriendelijker en zuiniger en ecologischer dan mijn prive wagen.

Polis

Legacy Member
Rider zei:
Groep 1
Onaangepast taalgebruik 1 ptn (i.e. denigrerende termen, onnodige caps, onnodige scherpe bewoordigen)


https://www.beyondgaming.be/archive/politiek-actualiteit.118/regels-pol-actua-30042016.1042671

Ik vind ze eerlijk gezegd ook iets te ruim. Heb mij gisteren laten pakken door u een troll te noemen :p Rules have changed.

Hippies is toch niet denigrerend of beledigend taalgebruik ?
Ik doelde ook op niemand hier persoonlijk.

Dus ik begrijp niet goed waarom ik een infraction of ban verdien omdat ik hippies gebruik.

PS: ik heb u in ieder geval niet gereport omdat ge mij troll noemt. Vind dat ook niet beledigend, zeker omdat ik probeer mijn posts toch voldoende te onderbouwen hetgeen duidelijk bewijst dat ik geen troll ben.

Begrijp ook niet goed waarom ge dat denkt, ge bent ook de enigste die dat denkt of zegt eerlijk gezegd :p

Rider

Legacy Member
Polis zei:
Die BMW5 wordt betaald of geleased door het bedrijf. Hierop worden belastingen betaald.
Het is niet dat de overheid de aankoop van wagens op zich neemt en men gratis met luxewagens ligt te strooien.

Ja ik heb er een en ik ben er blij mee. Het heeft mijn gedrag ook niet verandert. Wat ik vroeger deed met de wagen doe ik nu ook met de wagen. Het enige verschil is dat ik niet opdraai voor onderhoud en voor de tankbeurten, maar dat de werkgever dit voor mij betaalt.

De wagen van het werk is ook nieuwer, milieuvriendelijker en zuiniger en ecologischer dan mijn prive wagen.


kijk of jij nu al dan niet betrokken partij bent maakt in feite wel uit; maar ik hoef dat niet te gebruiken in mijn argumentatie, en dat is niet de richting die ik wens in te gaan....Maar gelieve u dan ook te weerhouden van commentaar ala "hippies en linkse zeveraars"...want dan wordt die betrokkenheid imo ineens wél een belangrijke factor. Jij smijt op dat moment gewoon met stront omdat je je lekkere belastingskorting niet kwijtwilt...lekker zuigen aan de borst van mama staat...nomnomnomnom :p

Polis

Legacy Member
Rider zei:
kijk of jij nu al dan niet betrokken partij bent maakt in feite wel uit; maar ik hoef dat niet te gebruiken in mijn argumentatie, en dat is niet de richting die ik wens in te gaan....Maar gelieve u dan ook te weerhouden van commentaar ala "hippies en linkse zeveraars"...want dan wordt die betrokkenheid imo ineens wél een belangrijke factor. Jij smijt op dat moment gewoon met stront omdat je je lekkere belastingskorting niet kwijtwilt...lekker zuigen aan de borst van mama staat...nomnomnomnom :p

Ik heb niemand linkse zeveraar genoemd hoor. Begrijp wederom niet van waar je dat haalt.
En ik krijg geen belastingskorting, integendeel, ik betaal meer belastingen net omdat ik een wagen heb.

Jij brent je prive kilometers toch ook in bij de belastingen? Woon werk wordt altijd afgetrokken bij de belastingen, of je nu met paard en kar naar het werk gaat of dat nu met een porshe van het werk is.

Ik smijt tevens ook nergens met stront. Ik erger me alleen aan de mentaliteit van sommigen, dat indien ze een kleine groep mensen iets afnemen ze denken daar automatisch beter van te worden. Al vergetende dat zijzelf ook een hele hoop voordelen krijgen op het werk die door de overheid en dus door ons allemaal gefinancierd worden. Toch klaagt niemand daarover, omdat die voordelen niet op een oprit staan te blinken en blijkbaar de ogen uitsteken van vele onwetende mensen.

Rider

Legacy Member
Polis zei:
Begrijp ook niet goed waarom ge dat denkt, ge bent ook de enigste die dat denkt of zegt eerlijk gezegd :p

bvb mensen die tegen bedrijfswagens zijn hippies en zeveraars noemen terwijl ge'r zelf ene hebt? Trollen van IN die bedrijfswagen zou natuurlijk nog trolliger zijn...mr toch...behoorlijk zwaar. Verdient een trollrepke :p

Darkseid

Legacy Member
Diezelfde logica kunt ge doortrekken naar iedereen die er geen heeft, die zijn evenzeer betrokken want ze hopen er zelf iets uit te halen, dus het slaagt gewoon op niks.

Rider

Legacy Member
Darkseid zei:
Diezelfde logica kunt ge doortrekken naar iedereen die er geen heeft, die zijn evenzeer betrokken want ze hopen er zelf iets uit te halen, dus het slaagt gewoon op niks.

Welke zelfde logica, Darkseid?

Polis

Legacy Member
Rider zei:
bvb mensen die tegen bedrijfswagens zijn hippies en zeveraars noemen terwijl ge'r zelf ene hebt? Trollen van IN die bedrijfswagen zou natuurlijk nog trolliger zijn...mr toch...behoorlijk zwaar. Verdient een trollrepke :p

Nee, mensen die denken dat bedrijfswagens afschaffen de files zullen oplossen zijn inderdaad hippies en zeveraars.
Het is gewoon de facto onjuist dus is het woord zeveraars (mensen die dus zever in pakskes verkopen) een juiste term.

Ik zou ze ook leugenaars kunnen noemen, gewoonweg omdat die stelling niet klopt en al zovele keren is ontkracht. Het afschaffen van bedrijfswagens zou zelfs meer verkeer kunnen veroorzaken en meer milievervuiling omdat niet iedereen het geld zal hebben de nieuwste autos te kopen met de zuinigste en milievriendelijkste motor dankzij nieuwe technologie.

Polis

Legacy Member
Rider zei:
Welke zelfde logica, Darkseid?

Hij heeft een punt als gij vindt dat gij wel een punt had tegen mij. Als mensen met een bedrijfswagen volgens u biased zijn, zijn mensen zonder bedrijfswagens dat ook.
Ik zou mijn belastingsvoordeel niet kwijt willen (hoewel deze stelling volledig fout is en totaal niet klopt) en mensen zonder wagen zijn allemaal jaloerse bokken (stelling die eveneens totaal niet klopt).

Rider

Legacy Member
Polis zei:
Nee, mensen die denken dat bedrijfswagens afschaffen de files zullen oplossen zijn inderdaad hippies en zeveraars.
Het is gewoon de facto onjuist dus is het woord zeveraars (mensen die dus zever in pakskes verkopen) een juiste term.

De logica omkeren is een transparante, maar vaak gebruikte truc :p Niemand beweert dat dat "de files gaat oplossen". We zeggen dat het systeem van bedrijfswagens bijdraagt aan het probleem. Het is natuurlijk voor u véél gemakkelijker om te argumenteren tegen statements die nooit gemaakt zijn...maar dat is intellectueel oneerlijk, en kinderlijk eenvoudig om te counteren...bij deze.

Polis zei:
Ik zou ze ook leugenaars kunnen noemen, gewoonweg omdat die stelling niet klopt en al zovele keren is ontkracht. Het afschaffen van bedrijfswagens zou zelfs meer verkeer kunnen veroorzaken en meer milievervuiling omdat niet iedereen het geld zal hebben de nieuwste autos te kopen met de zuinigste en milievriendelijkste motor dankzij nieuwe technologie.

Beetje te diep liggen inhaleren van de dieselwalmen van die bedrijfsBMW voor u in de file? :p

Rider

Legacy Member
Polis zei:
Hij heeft een punt als gij vindt dat gij wel een punt had tegen mij. Als mensen met een bedrijfswagen volgens u biased zijn, zijn mensen zonder bedrijfswagens dat ook.
Ik zou mijn belastingsvoordeel niet kwijt willen (hoewel deze stelling volledig fout is en totaal niet klopt) en mensen zonder wagen zijn allemaal jaloerse bokken (stelling die eveneens totaal niet klopt).

Ik heb al gezegd dat dat slechts een leuke uitsmijter is; die ik zet tegenover uw niet-onderbouwde commentaar over zeveraars & hippies. Mijn argumentatie stoelt op het modern mobiliteitsbeleid & in mindere mate op het feit dat het fiscaal totaal oneerlijk is.

PS: wel opmerkelijk dat ik gewoonweg récht in de roos schiet éh. De emo in de redenering druipt er van af; en ik leg de vinger exact op de wonde....Wat denk je dat dat doet met uw geloofwaardigheid?

Polis

Legacy Member
Rider zei:
De logica omkeren is een transparante, maar vaak gebruikte truc :p Niemand beweert dat dat "de files gaat oplossen". We zeggen dat het systeem van bedrijfswagens bijdraagt aan het probleem. Het is natuurlijk voor u véél gemakkelijker om te argumenteren tegen statements die nooit gemaakt zijn...maar dat is intellectueel oneerlijk, en kinderlijk eenvoudig om te counteren...bij deze.



Beetje te diep liggen inhaleren van de dieselwalmen van die bedrijfsBMW voor u in de file? :p

Maakt niet uit. Gaat de afschaffing ervan de files ten goede komen ja of nee. Indien dat uw motivatie is ter afschaffing van het systeem is dat de belangrijkste vraag.
Op die vraag is het antwoord simpelweg nee.

Dus kan deze maatregel die doelt op file verkorting beschouwd worden als nutteloos en populistisch.

Polis

Legacy Member
Rider zei:
Ik heb al gezegd dat dat slechts een leuke uitsmijter is; die ik zet tegenover uw niet-onderbouwde commentaar over zeveraars & hippies. Mijn argumentatie stoelt op het modern mobiliteitsbeleid & in mindere mate op het feit dat het fiscaal totaal oneerlijk is.

PS: wel opmerkelijk dat ik gewoonweg récht in de roos schiet éh. De emo in de redenering druipt er van af; en ik leg de vinger exact op de wonde....Wat denk je dat dat doet met uw geloofwaardigheid?
Wat is er dan oneerlijk splifrider?
Jij krijgt toch ook een woon werk vergoeding en een gratis trein abonnement? Is dat dan op zich ook oneerlijk tegenover al de mensen die dat niet krijgen,maar een andere vorm va extralegaal voordeel krijgen? Ik heb al meermaals gezegd dat mensen met een bedrijfswagen brutoloon inleveren en hier wel degelijk belastingen op betalen om die wagen te mogen gebruiken.

Je houding doet me denken aan een kleuter die je in elke familie terug kan vinden. Zo het type dat bijna alle snoepjes en speeltjes bij zich heeft liggen, maar dan nog ligt te blijten op de andere kindjes die elks een ander speelgoedje hebben tot hij hun speelgoed en sneopjes ook heeft (afgepakt).

Emerxill

Legacy Member
Als je weet dat van alle Vlamingen de Oost-Vlaming, met 11,34%, het meest de trein neemt om te gaan werken en als je weet dat de treinen nu al tjokvol zitten (ook om 6u 's ochtends) dan weet je ook dat het compleet naïef is om te geloven dat het afschaffen van het fiscaal voordeel op bedrijfswagens ook maar iets aan de files of de uitstoot gaat veranderen.
De Limburger is de rode lantaarn (pun intended) met slechts 2,72%.
(bron cijfers: antwoord van Minister Ben Weyts in het VlaPar op de vragen van Lydia Peeters en Mercedes Van Volcem )

Ik kan mij wel vinden in het systeem dat O-VLD een tijdje geleden heeft voorgesteld om de keuze te krijgen om je leasebedrag netto uitbetaald te krijgen. Daarnaast ben ik ook voorstander om het bedrijfswagenpark nog verder te vergroenen bijv. door stelselmatig de zwaardere, meest vervuilende wagens (meestal ook de dikste bakken) eruit te belasten ten gunste van elektrische wagens.
Meer benzinewagens, maar dat zit er hopelijk sowieso aan te komen omdat de diesel subsidiering is teruggeschroefd.

beryl

Legacy Member
Polis zei:
Wat is er dan oneerlijk splifrider?
Jij krijgt toch ook een woon werk vergoeding en een gratis trein abonnement? Is dat dan op zich ook oneerlijk tegenover al de mensen die dat niet krijgen,maar een andere vorm va extralegaal voordeel krijgen? Ik heb al meermaals gezegd dat mensen met een bedrijfswagen brutoloon inleveren en hier wel degelijk belastingen op betalen om die wagen te mogen gebruiken.

Het is niet omdat iedereen iets krijgt dat iedereen hetzelfde krijgt. Het fiscaal voordeel voor bedrijfswagens ligt een stuk hoger dan andere vormen van fiscale tussenkomst m.b.t. privéverplaatsingen

Emerxill

Legacy Member
beryl zei:
Het is niet omdat iedereen iets krijgt dat iedereen hetzelfde krijgt. Het fiscaal voordeel voor bedrijfswagens ligt een stuk hoger dan andere vormen van fiscale tussenkomst m.b.t. privéverplaatsingen

Ik vind het ook schandalig dat iemand die 2500eur bruto verdient, procentueel een pak minder belastingen als iemand die 4000eur bruto verdient
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan