Archief - Bedrijfswagens, weg ermee?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Darkseid

Legacy Member
Plopperdeplop zei:
Die voorstanders hier zijn vrij kinderachtig in hun manier van discussieren. Constant dat verwijzen naar persoonlijke situaties. Helemaal lachwekkend wordt het dat als je zegt tegen dat systeem te zijn je dan wordt weggezet als iemand zonder bedrijfswagen (fout 1) die jaloers is (fout 2). ******* toch op met die manier van discussieren. Er wordt hier al eindelijk toegegeven door sommigen dat het om de eigen koopkracht draait en niks anders als ze dat systeem verdedigen. Toch dat al. Maar kunnen we het eens eerst helemaal loskoppelen van de eigen situatie en discussieren over het systeem op zich zonder te kijken wat dat voor de eigen portefeuille betekent? Daar gaat het om als eerste punt.

Zijn we het dan allemaal eens dat het systeem niet deugt in het kader van kosten voor de staat, milieu, files en "de vervuiler betaalt"? Indien zo kunnen we dan concluderen dat erop tegen zijn niks te maken heeft met jaloers zijn, en dan kunnen we als grote mensen verder kijken.

Om dan te komen tot de situatie van vandaag (net zoals met die zonnepanelen of de woonbonus) waarbij bepaalde mensen profiteren en bij een aanpassing kunnen verliezen. Dat is zo. Dat klopt. En vanuit die optiek snap ik dat ge een egoistische houding aanneemt, u niks aantrekt van de hogere politieke discussie en gewoon voor u eigen het beste wilt. Kan dat opgelost worden? Ik denk het wel. Er komen meer middelen in uw bedrijf vrij en deels kunt ge daarvan profiteren en deels moet uw baas u dan zelf nog maar wat extra opslag (of een auto) geven als ge vindt dat ge in de nieuwe situatie onderbetaald wordt.
Klik om te vergroten...

Er wordt véél kinderachtiger gediscussieerd uit de hoek van de tegenstanders, zie maar eens naar zowat al Rider zijn posts, ik kom er gewoon mee lachen.

En neen, ik ben het volledig eens met het systeem rond bedrijfswagens, het zou zelfs meer gepromoot moeten worden imo. Push dat eens richting boost van elektrische wagens en dat wordt een enorme verbetering voor onze maatschappij.
P

Plopperdeplop

Legacy Member
zarathustra zei:
Is dat zo? Is de grote massa bedrijfswagens niet de (junior) consultants met hun loontjes van 1500 tot 2500 bruto?
Klik om te vergroten...

Ja en als ze senior worden gaan ze die auto allemaal inleveren zeker? Kom nu. Het aantal bedrijfswagens neemt alleen maar toe met loon en ouderdom.
P

Plopperdeplop

Legacy Member
Darkseid zei:
Er wordt véél kinderachtiger gediscussieerd uit de hoek van de tegenstanders, zie maar eens naar zowat al Rider zijn posts, ik kom er gewoon mee lachen.

En neen, ik ben het volledig eens met het systeem rond bedrijfswagens, het zou zelfs meer gepromoot moeten worden imo. Push dat eens richting boost van elektrische wagens en dat wordt een enorme verbetering voor onze maatschappij.
Klik om te vergroten...

Gij zijt het ermee eens omdat ge het hebt? Of waarom? Maar ik dacht dat dit politieke discussies waren en politiek bedrijven gaat om de maatschappij, niet individuen.

Wat die elekrische autos betreft, dat is een interessant concept maar dat kan je perfect ook pushen op privewagens.
D

Darkseid

Legacy Member
Plopperdeplop zei:
Ja en als ze senior worden gaan ze die auto allemaal inleveren zeker? Kom nu. Het aantal bedrijfswagens neemt alleen maar toe met loon en ouderdom.
Klik om te vergroten...

Doet er echt niet toe hé, dat blijft dezelfde persoon en dus één wagen die op de baan komt. Het is zelfs positief, elke 4 jaar krijgt die persoon waarschijnlijk een groenere en zuinigere wagen.
R

Rider

Legacy Member
Darkseid zei:
Er wordt véél kinderachtiger gediscussieerd uit de hoek van de tegenstanders, zie maar eens naar zowat al Rider zijn posts, ik kom er gewoon mee lachen.

En neen, ik ben het volledig eens met het systeem rond bedrijfswagens, het zou zelfs meer gepromoot moeten worden imo. Push dat eens richting boost van elektrische wagens en dat wordt een enorme verbetering voor onze maatschappij.
Klik om te vergroten...


Ik speel tenminste op de BAL....jij kan hier énkel praten over zogezegde jaloezie. Ik ben 15 minuten na mijn werk thuis; met de fiets....ik denk dat véél mensen daar jaloers op zijn :p
D

Darkseid

Legacy Member
Plopperdeplop zei:
Gij zijt het ermee eens omdat ge het hebt? Of waarom? Maar ik dacht dat dit politieke discussies waren en politiek bedrijven gaat om de maatschappij, niet individuen.

Wat die elekrische autos betreft, dat is interessant concept maar dat kan je perfect ook pushen op privewagens.
Klik om te vergroten...

Mijn idee over het systeem heeft niets te maken met of ik er één heb of niet. Het is gewoon een goed systeem imo. En neen, ge kunt dat niet pushen op privéwagens.
En dat file argument is de grootste bullshit die hier keer op keer terugkomt. Ga eens dichter bij uw werk wonen ipv te zagen over files door bedrijfswagens.
k

k995

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Iedereen wil altijd meeprofiteren. Maar het lijkt mij wel evident dat het kunstgrepen waren die in budgettair moeilijke tijden als eerste mogen allez moeten afgeschaft worden.

Niets eerlijker dan brutoloon. De tering na de nering zetten wil zeggen om alle misbruiken aan te pakken... En dan moet je als je daar een voorvechter van zijt, uw hielen niet ingraven daar je dan even hypocriet doet als de anderen waar je uzelf zo in opwindt.

Consequent zijn.
Klik om te vergroten...

Ga ik akkoord mee; gedaan met alle uitzonderingsregels van zwaar werk, vroeger op pensioen, minder belastingen voor bepaalde beroepen, bedrijfswagens,eco cheques,maaltijdcheques,hogere pensioenen voor bepaalde groepen, andere regels voor berekenen,... Gewoon alles puur brutoloon voor iedereen hetzelfde belast en afgehouden en op basis van wat je daar bijdraagt je pensioen.
D

Darkseid

Legacy Member
Rider zei:
Ik speel tenminste op de BAL....jij kan hier énkel praten over zogezegde jaloezie. Ik ben 15 minuten na mijn werk thuis; met de fiets....ik denk dat véél mensen daar jaloers op zijn :p
Klik om te vergroten...

Ik ook, en dan kom ik thuis en zie ik mijn wagen staan <3.
P

Plopperdeplop

Legacy Member
k995 zei:
Dat is niet juist, statistieken genoeg die aantonen dat salaris bedrijfswagen over de loonklasses verdeelt zijn. En dan reken je firma wagens ea van bijvoorbeeld zelfstandigen nog niet mee die ook prive gebruikt worden.


Er gaat geen euro van jouw belastingsgeld naar 1 bedrijfswagen, dat is en blijft onzin.
Klik om te vergroten...

Gederfde inkomsten voor de staat zijn ook een vorm van belastingsgeld waar we allemaal voor instaan.
S

SithCloud

Legacy Member
zarathustra zei:
Is dat zo? Is de grote massa bedrijfswagens niet de (junior) consultants met hun loontjes van 1500 tot 2500 bruto?
Klik om te vergroten...

in IT toch.

1500 bruto niet he, barema's ;) 1750 minstens of zo
R

Rider

Legacy Member
SithCloud zei:
:D show me yours and i'll show you mine.

ik neem de bus en neen, ik heb er gene
Klik om te vergroten...

Gast ik heb nog bus + trein genomen naar stageplaats...I feel your pain <3


Of je nu zelf al dan niet gebruik maakt van het systeem hoeft in feite niet uit te maken. Ik kan hier genoeg argumenten aangeven die daar volledig los van staan. De andere kant grijpt volgens mij gewoonweg een beetje in het ijle...Ze moeten zich behelpen met zwakke non-argumenten à la "het draagt maar 15% bij aan de files" of (LOL) "je bent gewoon jaloers" :p
P

Plopperdeplop

Legacy Member
Darkseid zei:
Mijn idee over het systeem heeft niets te maken met of ik er één heb of niet. Het is gewoon een goed systeem imo. En neen, ge kunt dat niet pushen op privéwagens.
En dat file argument is de grootste bullshit die hier keer op keer terugkomt. Ga eens dichter bij uw werk wonen ipv te zagen over files door bedrijfswagens.
Klik om te vergroten...

Ik werk op 10 km van mijn woonst. Maar dat gaat niet voor iedereen neem ik aan.

Waarom vindt ge het een goed systeem? En wat met mijn argumenten (files, kosten voor de staat, milieu en vervuiler-betaalt-principe)?
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
k995 zei:
Ga ik akkoord mee; gedaan met alle uitzonderingsregels van zwaar werk, vroeger op pensioen, minder belastingen voor bepaalde beroepen, bedrijfswagens,eco cheques,maaltijdcheques,hogere pensioenen voor bepaalde groepen, andere regels voor berekenen,... Gewoon alles puur brutoloon voor iedereen hetzelfde belast en afgehouden en op basis van wat je daar bijdraagt je pensioen.
Klik om te vergroten...

Ik kan daarin volgen, op voorwaarde dat de pensioenen van de ambtenaren dan een eigen pijler krijgen zoals ook in de prive. Dan kan die uitzonderingsregel gerust verdwijnen.
R

Rider

Legacy Member
Darkseid zei:
Nope.
Klik om te vergroten...

Het is niet omdat jij hardnekkig met natuurlijke getallen wilt blijven rekenen dat de rest van de maatschappij dat ook doet. "Aftrekken" is wel degelijk een legitieme wiskunde operatie. De oude grieken waren daar al van op de hoogte.
R

Rider

Legacy Member
Plopperdeplop zei:
Ik werk op 10 km van mijn woonst. Maar dat gaat niet voor iedereen neem ik aan.

Waarom vindt ge het een goed systeem? En wat met mijn argumenten (files, kosten voor de staat, milieu en vervuiler-betaalt-principe)?
Klik om te vergroten...

Waarom krijgen mensen die zich dicht bij hun werk gaan vestigen geen extra hypothecaire aftrek?
Dat zou toch véél beter passen in het modern beleid rond milieu & mobiliteit?

ALS we mensen willen voortrekken, moeten we dat toch doen op basis van dat soort keuzes??

disclaimer: ik werk < 10 km van mijn woonst.
P

Plopperdeplop

Legacy Member
Darkseid zei:
Nope.
Klik om te vergroten...

Oh jawel. Volgens voorstanders hier worden die allemaal heel karig betaald omdat ze een auto hebben en zouden ze anders veel meer verdienen. Daar zouden meer belastingen op betaald worden ergo de overheid zou meer inkomsten hebben die ze niet elders moeten halen. Elke belastingbetaler heeft daar dus belang aan.

En dan zwijg ik over die ongetwijfeld superkleine vermindering van files en uitstoot die ons geld kosten.
P

Plopperdeplop

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Ik kan daarin volgen, op voorwaarde dat de pensioenen van de ambtenaren dan een eigen pijler krijgen zoals ook in de prive. Dan kan die uitzonderingsregel gerust verdwijnen.
Klik om te vergroten...

Inderdaad.
P

Plopperdeplop

Legacy Member
Rider zei:
Waarom krijgen mensen die zich dicht bij hun werk gaan vestigen geen extra hypothecaire aftrek?
Dat zou toch véél beter passen in het modern beleid rond milieu & mobiliteit?

ALS we mensen willen voortrekken, moeten we dat toch doen op basis van dat soort keuzes??
Klik om te vergroten...

Beleid en de regering: raar om dat in 1 zin te steken ;). Ik geef u gelijk. Men stuurt niet op de juiste lange termijn dingen. Men stuurt op de vriendjes van de vakbonden/werkgeversorganisaties/lobbygroepen en dan krijg je zo een flutbeleid dat nergens op slaat.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan