Archief - Flitsen vanaf 1km/u teveel?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
El_L4mor
Legacy Member
[B]Rocketeer zei:Hangt af wat uw familielid heeft gedaan.
Vorige week ne kleine snotter aant school gezien toen dak daar vorobij reed.
Is zone 30.
Wa doet dienen dommerik. Parkeert zijne fiets int midden van de baan, stapt af en gaat ff terug naar zijn vrienden.
Daarna komt en terug, kruipt op zijnen fiets en rijdt weg.
Sorry, ma zo iemand vraag tom vb omver gereden te worden.
------------------------
Leert de kinderen verkeersveiligheid ipv ze in een mooi gesloten cocon te houden. Oh neen, 50 is gevaarlijk aan school, vlug zone 30.
Ik heb vroeger 60km/u meegemaakt. Ik mankeer toch niks??
En weete waarom: OMDAT IK UIT MIJN DOPPEN KEEK.
Heb hier al veel last van pubers gehad die denken dat de straat van hun is (woon ook 100m van een middelbare school, dus spreek goe van ondervinding).
Maskes da met 5 int midden van de weg blijven lopen. Ze zien u afkomen en ni op voetpad willen gaan.
Ff ontkoppelen en gas geven, en dan ziede ze wel opzij springen.
Zelfde met 2 gasten voorgehad die in tegengestelde richting kwamen van een smalle straat. Op laatste moment uit de weg gegaan. Awel, enen is met zijnen smoel toen tegen een muur gegaan.
Tzal em verdomme leren. Ze hadden 30sec de tijd om uit te wijken, ma hardnekkig met 2 naast elkaar int midden van de baan blijven rijden.
Alst 's morgens donker is en alle wagen rijden met lichten op.
Denktte gij dat die pubers met een licht oprijden: neen, want dan moette harder trappen.
Zelfs een licht op batterijen zetten ze ni aan.
Daar ziede mannekes van 8j wel met licht oprijden, ma vanaf 13-14j is de pretentie er die zegt: ik moet da ni doen, want ik VOEL mij beter dan de rest.
Zo kan ik blijven doorgaan.
------------------------------
Tis aan de jeugd om uit hun doppen te kijken en te leren da het verkeer gevaarlijk is.
Op een dag staan ze aan de kant van de automobilisten en dan gaan we wa meemaken als ze dezelfde pretentie houden van: ik doe wa ik wil int verkeer. Iedereen zal voor mij wel uitkijken en stoppen.
Djeezus
----------------------------------
Nu over die rechter: wa nen idioot.
Opgeleide politie-agenten.
Ik veronderstel dat die dan met meetapparatuur ook gaan zien of hun wagen eprfect parallel met de weg loopt, da em x-aantal mm van de baan staat,...
Want elke graad of afstand is een foutmarge die er dan gebeurd.
En om van de foutmarge van het aparaat zelf nog maar te zwijgen
steek het maar op de jeugd jong, goe bezig
70 is 70 eh... en da argument van 'alsde per ongeluk 71 rijdt' slaat op niets, want dan moet ge maar 65 rijden. als ge met een foutenmarge van 10 per uur werkt, dan kunde op uw verkeersbord evengoed 80 zetten en zeer streng boetes geven... 70 =/= 80
en trouwens, ge zegt dat de jeugd denkt 'iedereen zal wel uitkijken en voor mij stoppen', maar ge geeft zelf extra gas om fietsers de baan af te jagen... Ik geef toe, ik rij soms ook mooi in't midden van de baan en laat de auto's nie door ze, en dan kunne ze wel van hunnen tak maken, tot ze ineens de flikken zien passeren en hun snel koest houden, want ze rijden door een eenrichtingsstraat in de verkeerde richting...
en als ik smorgens met de fiets naar school rij, zie ik bijna iedereen met licht aan, en de politie controleert dat ook zeer veel in mijn buurt (dus nie denken dat ze enkel jullie automobilisten controleren)...
GTM
Legacy Member
El_L4mor zei:steek het maar op de jeugd jong, goe bezig
70 is 70 eh... en da argument van 'alsde per ongeluk 71 rijdt' slaat op niets, want dan moet ge maar 65 rijden. als ge met een foutenmarge van 10 per uur werkt, dan kunde op uw verkeersbord evengoed 80 zetten en zeer streng boetes geven... 70 =/= 80
en trouwens, ge zegt dat de jeugd denkt 'iedereen zal wel uitkijken en voor mij stoppen', maar ge geeft zelf extra gas om fietsers de baan af te jagen... Ik geef toe, ik rij soms ook mooi in't midden van de baan en laat de auto's nie door ze, en dan kunne ze wel van hunnen tak maken, tot ze ineens de flikken zien passeren en hun snel koest houden, want ze rijden door een eenrichtingsstraat in de verkeerde richting...
Deze post kunnen we echt niet serieus nemen
[B]Rocketeer
Legacy Member
El_L4mor zei:steek het maar op de jeugd jong, goe bezig
70 is 70 eh... en da argument van 'alsde per ongeluk 71 rijdt' slaat op niets, want dan moet ge maar 65 rijden. als ge met een foutenmarge van 10 per uur werkt, dan kunde op uw verkeersbord evengoed 80 zetten en zeer streng boetes geven... 70 =/= 80
Lol als ge 70 MOOGT rijden, dan zijde ni verplicht om 65 te rijden.
Ge hebt nog steeds het recht om 70 te rijden.
En alst bekke bergaf is, zitte aan 71. Oei flits.
Juist ja
Weete wa, rijdt gij overal 30 ipv 50. Dan zijde ook zeker. (extreem vb)
El_L4mor zei:
Extra gas???
Ontkoppelen en gas geven...
Bij mij gaat da ni vooruit. Bij u gaat uwen wagen misschien wel vooruit als em ni in vitesse staat
En fietsers van de baan jagen??
Eénrichtingstraat waar er 1 fietser mij mag passeren van de andere kant.
Als zij met 2 int midden van de baan rijden en ik vertraag tot 30km/u (waar ge btw 50 moogt).
En dan nog hardnekkig blijven rijden.
Sorry, maar ik kan ni uitwijken hoor in die straat.
Enen is perfect langs mij kunnen passeren, den andere gans moeten uitwijken en met zijnen smoel tegen de muur. Ja se, eigen schuld hoor.
El_L4mor zei:
In uw buurt wel.
Hier in de buurt niet (tot in dendermonde zelf).
In dendermonde is er wel controle, en daar laat de politie fietsers stoppen die geen licht hebben branden.
En als automobilisten geen lichten aanzetten, ******* ik eens met mijn grote faren.
Die hebben de rap door en zetten hun licht aan.
---------------------------
Doet mij denken aan Top Gear aflevering
jeremy clarkson zei:
dJeez
Legacy Member
Impliciet kan je deze uitspraak trouwens ook in de omgekeerde richting gaan interpreteren, waardoor je een vrijspraak kan bekomen als de agenten in kwestie de opleiding nog niet hebben gehad. "Ah ja, dat toestel werkte misschien wel, maar die agenten hadden het wellicht verkeerd ingesteld, dus is de meting ongeldig." En dàt is dus waar het wellicht op zal uitdraaien als deze uitspraak als precedent gebruikt wordt...Psychodweep zei:
ad:Black Night
Legacy Member
Defkes zei:
Zone 30 zal dan de mijd-zone worden. Tenzij je graag voorbijgestoken wordt door een fietser (die kan dan ook geflitst worden :ironic: )
El_L4mor zei:
Probeer es 70 te rijden en geen 1 km/u sneller op geen enkel moment. Vrij onmogelijk, denk k...
70 is volkomen toegelaten, maar tegelijkertijd al een risicozone voor een boete
DJ_CUBEE1
Legacy Member
Ik heb nu pas mijn voorlopig rijbewijs en leer op men eigen verder rijden nu. Nu heb ik niet dezelfde ervaring in het verkeer als iemand die al meer als een jaar rijd. Ik heb ook niet echt het gevoel van snelheid in mijn voet van: ah dat is 68 dat is 69 dat is 70 dat is 71. Dus als ik mij probeer te concentreren op de baan (om veilig te rijden) maar als ik lichtjes mijn gaspedaal induw en ik rij per ongeluk 71, moet ik een boete betalen :ironic:
Bellen mag niet, roken eigenlijk ook niet, een krant lezen ook niet, MAAR OO WEE ALS GE UWEN METER GEEN 5 SEC IN HET OOG HOUD OPDAT JE TE NIET ZOU TE SNEL RIJDEN, dan moet je 50 euro betalen, omdat je de baan in het oog houd en niet de snelheidsmeter. :doh:
Als ze nu zegge vanaf 75 of 74, dit zou ik kunnen begrijpen. Te hard rijden kan gevolgen hebben, maar het gaat er nog altijd over de foutenmarge die verlaagd wordt en als uw auto 'niet goed' is afgesteld, ligt dat niet aan uw te hard rijden.
Dit is gewoon een middel om geld in het laadje te krijgen. Ministers maken ook nogal dikwijls verkeersfouten, maar zij hebben een excuus en zij verdienen het geld ...
Bellen mag niet, roken eigenlijk ook niet, een krant lezen ook niet, MAAR OO WEE ALS GE UWEN METER GEEN 5 SEC IN HET OOG HOUD OPDAT JE TE NIET ZOU TE SNEL RIJDEN, dan moet je 50 euro betalen, omdat je de baan in het oog houd en niet de snelheidsmeter. :doh:
Als ze nu zegge vanaf 75 of 74, dit zou ik kunnen begrijpen. Te hard rijden kan gevolgen hebben, maar het gaat er nog altijd over de foutenmarge die verlaagd wordt en als uw auto 'niet goed' is afgesteld, ligt dat niet aan uw te hard rijden.
Dit is gewoon een middel om geld in het laadje te krijgen. Ministers maken ook nogal dikwijls verkeersfouten, maar zij hebben een excuus en zij verdienen het geld ...
EvilTwin
Legacy Member
El_L4mor zei:en trouwens, ge zegt dat de jeugd denkt 'iedereen zal wel uitkijken en voor mij stoppen', maar ge geeft zelf extra gas om fietsers de baan af te jagen... Ik geef toe, ik rij soms ook mooi in't midden van de baan en laat de auto's nie door ze, en dan kunne ze wel van hunnen tak maken, tot ze ineens de flikken zien passeren en hun snel koest houden, want ze rijden door een eenrichtingsstraat in de verkeerde richting...
[\QUOTE]
Ze zien de flikken passeren in een éénrichtingstraat? Normaalgezien vliegde dan op den boek zenne. Kgeloof er nie veel van maar kom. Trouwens, naast elkaar rijden en zo het verkeer hinderen is niet toegelaten. Staat een boete op van 50 Euro of lessen gaan volgen als ge nog minderjarig zijt.
Onlangs nog gezien in de zware voet, twee gasten int midden van een smalle straat naast elkaar alle verkeer aant opstroppen. Spijtig voor hen waren er ook flikken bij en mochten ze theorielessen gaan volgen den woensdagnamiddag
Burny
Legacy Member
DJ_CUBEE1 zei:
Dat is voor mij ook de kern van de zaak. Eigenlijk zou je met het verkeer rondom je bezig moeten zijn, en niet constant met je snelheid.
Verder vind ik een (kleine) grijze zone toch ook wel vrij noodzakelijk. Zo vond ik de drempel van 6 km/u (onder 100) heel redelijk. Bij 70 ben je in je volste recht, en bij 71 moet je 50 € betalen? Dat is gewoon té zwart wit, als je het redelijk bekijkt. En nee, dat hoeft niet constant op te schuiven, daarom spreek ik ook van een 'grijze' zone.
Diegene die hier roepen dat 70 = 70 en anders rijd je maar 65 of 60.. komen bij mij over alsof ze nog geen (of heel weinig) ervaring hebben in het verkeer.
En trouwens, een bompa/bomma aan 60 per uur is imo véél gevaarlijker dan bv mezelf aan 70 km/u. Louter en alleen door reactievermogen.
Ik rijd nu 6 jaar met de wagen en op die 6 jaar tijd heb ik veel dingen zien veranderen. Vroeger reed men 70 waar je 70 mocht, nu nog 50 à 60 waar je 70 mocht. Als je die wagens dan heel verantwoord voorbij steekt, kijken ze naar je (en gebaren maken) alsof je een wegpiraat bent en hun leven in gevaar brengt. Tel daarbij dat op zeer veel wegen de maximum toegelaten snelheid met 20 of 40 km/u gezakt is en dan krijg je dus bijna nergens nog vlot verkeer.
Verder kan ik Rocketeer alleen maar 100 % gelijk geven. Toen ik vroeger met de fiets naar school ging had ik een gezonde schrik van wagens, ik bleef dan ook braaf opt fietspad en keek wanneer ik wou oversteken. Das blijkbaar iets uit vervlogen tijden.. Fietsers en voetgangers zijn blijkbaar hun plaats in het verkeer vergeten en wanen zich 'untouchable'.
En nog dit: 's nachts en int weekend flitsen in die zones 30 voor scholen vind ik gewoon laag, heel laag. Dat zijn gewoonlijk banen waar je 70 mocht. Dit zou buiten de schooluren ook zo moeten zijn.
En om wat makkelijke kritiek tegen te gaan:
Neen ik ben geen doodrijder,
Neen ik heb nog NOOIT een boete gehad,
Ja ik hou me altijd netjes aan de regels, ook al ga ik er niet altijd mee akkoord.
BambooZelD
Legacy Member
Het probleem is dat als er een foutmarge is van 10%,
iedereen 75 rijd ipv 70.
als het 70 is moet ge 70 rijden.
Btw als ge naar de controle gaat wordt uw snelheidsmeter gecontroleerd ...
Ge bent zelf verantwoordelijk voor het onderhoud van uw wagen ...
dus als hem een verkeerde snelheid aangeeft is het uw eigen schuld
iedereen 75 rijd ipv 70.
als het 70 is moet ge 70 rijden.
Btw als ge naar de controle gaat wordt uw snelheidsmeter gecontroleerd ...
Ge bent zelf verantwoordelijk voor het onderhoud van uw wagen ...
dus als hem een verkeerde snelheid aangeeft is het uw eigen schuld
hendrik1
Legacy Member
als het 70 is moet ge 70 rijden.
OK, maar DOE het maar eens...
Als je er eventjes over nadenkt dan is dit toch één van de meest onnozele regels ooit, komaan zeg.
70 mag je perfect en onbeboet rijden, maar wee o wee als je juist in een putteke rijdt en je rijdt dan 72 want dan ben je in overtreding.
Ik wil maar zeggen, 80 of voor mijn part 76 rij je bijna nooit 'per ongeluk' zenne, wat dus wel net iets anders is.
En dan is de minister nog bezig op de radio over 'gezond verstand' LOL, allez, laat me niet lachen, als je jezelf laat vervoeren door een ander, ja dan kan ik me inbeelden dat je niet beter weet. Tis niet omdat hij in zijn Audi A8 de cruise control kan instellen op 70 dat Jan Modaal dit in zijn Toyotaake ook evengoed kan. Zucht...
OK, maar DOE het maar eens...
Als je er eventjes over nadenkt dan is dit toch één van de meest onnozele regels ooit, komaan zeg.
70 mag je perfect en onbeboet rijden, maar wee o wee als je juist in een putteke rijdt en je rijdt dan 72 want dan ben je in overtreding.
Ik wil maar zeggen, 80 of voor mijn part 76 rij je bijna nooit 'per ongeluk' zenne, wat dus wel net iets anders is.
En dan is de minister nog bezig op de radio over 'gezond verstand' LOL, allez, laat me niet lachen, als je jezelf laat vervoeren door een ander, ja dan kan ik me inbeelden dat je niet beter weet. Tis niet omdat hij in zijn Audi A8 de cruise control kan instellen op 70 dat Jan Modaal dit in zijn Toyotaake ook evengoed kan. Zucht...
Darkness
Legacy Member
landuyt is een streverke, een moraalridder.
ik was eerst ook van het principe dat als er 70 staat, je ook niet daarboven mag gaan. maar nu rij ik zelf met de auto en ik merk hoe snel je 71 rijdt zonder dat je het door hebt. als ik naar school rij kom ik over de brug langs ford genk, waar je 90 mag rijden. bergop geen probleem, maar eenmaal je bergaf gaat zit je rap aan de 91 :ironic:.
dan mag je al halfweg de brug vol op de rem om ineens 70 te rijden, terwijl de eerstvolgende rotonde mss een halve kilometer verder ligt. absurd gewoon.
ik ga dus volledig akkoord met rocketeer en anderen, en heb 1 ding te zeggen tegen el_lamor (what's in a name): als gij ooit met uw autoke gaat mogen rijden, gaat ge van gedacht veranderen jongske.
ipv de marge af te schaffen zouden ze beter de pakkans verhogen.
ps: als ik u ondersteboven rij tegen 72 of tegen 70, zijt ge even morsdood als dat ik 70 rij...
ik was eerst ook van het principe dat als er 70 staat, je ook niet daarboven mag gaan. maar nu rij ik zelf met de auto en ik merk hoe snel je 71 rijdt zonder dat je het door hebt. als ik naar school rij kom ik over de brug langs ford genk, waar je 90 mag rijden. bergop geen probleem, maar eenmaal je bergaf gaat zit je rap aan de 91 :ironic:.
dan mag je al halfweg de brug vol op de rem om ineens 70 te rijden, terwijl de eerstvolgende rotonde mss een halve kilometer verder ligt. absurd gewoon.
ik ga dus volledig akkoord met rocketeer en anderen, en heb 1 ding te zeggen tegen el_lamor (what's in a name): als gij ooit met uw autoke gaat mogen rijden, gaat ge van gedacht veranderen jongske.
ipv de marge af te schaffen zouden ze beter de pakkans verhogen.
ps: als ik u ondersteboven rij tegen 72 of tegen 70, zijt ge even morsdood als dat ik 70 rij...
=CID=Drone
Legacy Member
hier bij ons aan het oud stedelijk zwembad ( onder renovatie eigelijk 
) ligt een rotonde waar bij sommige punten de fietsers voorrang MOETEN geven ( aangeduid door omgekeerde driehoek en 'haaientanden' op de weg ) hetzelfde beetje verder aan het waaslandshopping centrum waar ze meestal voorrang moeten geven aan de wagens.
hoe vaak heb ik en andere weggebruikers al nie op de "nood"rem moeten gaan staan om da puberkes denken dat ze voorrang hebben en de signalisatie totaal negeren
en dan zwijg ik nog over hoe vaak ze het zebrapad overfiesten ( of rijden met brommerkes ) in gans het centrum en aan zowat alle scholen buiten het centrum 
,wat bij mijn weten verboden is , maja 
ben dus van st-niklaas
) ligt een rotonde waar bij sommige punten de fietsers voorrang MOETEN geven ( aangeduid door omgekeerde driehoek en 'haaientanden' op de weg ) hetzelfde beetje verder aan het waaslandshopping centrum waar ze meestal voorrang moeten geven aan de wagens.hoe vaak heb ik en andere weggebruikers al nie op de "nood"rem moeten gaan staan om da puberkes denken dat ze voorrang hebben en de signalisatie totaal negeren
en dan zwijg ik nog over hoe vaak ze het zebrapad overfiesten ( of rijden met brommerkes ) in gans het centrum en aan zowat alle scholen buiten het centrum ,wat bij mijn weten verboden is , maja ben dus van st-niklaas
Burny
Legacy Member
BambooZelD zei:
Neen, met een foutmarge van 6 km/u (onder 100) gaat iedereen ongeveer 70 rijden. Want als je 75 rijdt zit je 1 km/u van een boete af en dat is net het hekelpunt. Want nu rijdt niemand nog 70.. eerder 50 à 60 zoals ik al gezegd heb.
Dus ik ben voorstander van een grijze zone zoals die altijd heeft bestaan en dan mogen ze voor mijn part nog veel meer flitsen.
En over de controle (ik denk dat je de autokeuring bedoelt?): Ik ben nu al meer dan 10x naar de autokeuring geweest (dus niet alleen met mijn auto) en die snelheidsmeter kijken ze niet na hoor. Dat KUNNEN ze ook niet. Alleen bij de remtest draaien u wielen en krijgen zij een readout op het scherm, maar daar staat de snelheid niet bij. En leg me eens uit wat 'onderhoud' met het afwijken van de snelheidsmeter te maken heeft? Ik doe praktisch alles zelf aan mijn wagen, maar ne snelheidsmeter ijken MAG ik niet hoor.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.