Epyon zei:
Discussie is al meerdere malen gevoerd, range is idd minder belangrijk dan prijs als het over EV gaat. Mensen kopen constant zaken die aan 95% van hun use cases voldoet, enkel bij wagens hebben ze de irrationele notie dat het normaal is dat ze er op ieder moment mee naar het zuiden van Frankrijk moeten kunnen rijden.
Mocht het waar zijn dat mensen niet meer wil betalen voor iets dat het op bepaalde punten slechter presteert zou de iPhone spectaculair gefaald zijn. Van een Nokia die een week meeging naar een toestel dat je iedere avond aan de lader mag hangen? Waanzin! Toch doen we het allemaal tegenwoordig.
EV is gewoon een kostenafweging. 95% van de alle reisbewegingen zijn minder dan 60km per dag. Als je daar gigantisch op kan besparen zal iedereen een EV kopen en wel een andere manier zoeken om eens naar het zuiden van Frankrijk te rijden. Er is een gigantische markt voor een EV onder de €20k met een range van +/- 300km.
Epyon,
Ik ken niemand in mijn buurt die daarvoor kiest als die goedkoper een conventionele wagen kan kiezen. Ik ken wel een paar mensen die deelgenomen hebben aan een proefproject, met een Ev, De leaf, en die na 1 maand en een slechte ervaring in de winter die testcase hebben afgeblazen.
De enigste hardware waar ik dat in zie slagen, is als 2 de wagen of wanneer het exceptioneel goedkoper is of vanuit misplaatste groene gedachte. Maar daarvoor ligt voor de gemiddelde Belg de aanschafprijs te hoog. Daarvoor is de 2de handset markt een te grote condenseren.
Dus zolang er niets gedaan wordt aan die nadelen zal een elektrische wagen een oitlier blijven.
Dan mag je nog tot je blauw bent gaan zeggen dat het voldoet aan behoefte 95%.... Het item is geen kleine investering en als je het geld hebt voor de 95%, is het maar een beperkt extra bedrag voor de volle 100%... Waarna dat geacht wordt als zijnde het waard. Ik geloof niet in elektrische wagens zonder ofwel een verplichting, zwaar goedkopere prijs of oplossing voor dat nadeel of eigenlijk eerder een combinatie ervan.
Particulier blijft de elektrische wagen een uitzondering...Daarom ook dat de hybrideoplossing de voorkeur heeft op een totaal elektrische...
tzou nog grappig zijn.