Hiapoe
Legacy Member
Bruno001 zei:
Jippieeeeeee cool!

(ben wsl één van de weinige met deze reactie
)Voor mij mogen ze zo'n trajectcontrolesysteem installeren tussen elke twee op en afritten!

Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Bruno001 zei:

)
Hiapoe zei:Jippieeeeeee cool!
(ben wsl één van de weinige met deze reactie)
Voor mij mogen ze zo'n trajectcontrolesysteem installeren tussen elke twee op en afritten!![]()
De apparatuur voor de 800.000 euro dure trajectcontrole staat er al sinds de zomer van 2009.
Gaat een kostelijk grapke worden. Hoeveel opritten hebben we in België?Hiapoe zei:Jippieeeeeee cool!
(ben wsl één van de weinige met deze reactie)
Voor mij mogen ze zo'n trajectcontrolesysteem installeren tussen elke twee op en afritten!![]()
memorexxx zei:Gaat een kostelijk grapke worden. Hoeveel opritten hebben we in België?
Ik vermoed toch wel rond de 300 ofzo (misschien meer of minder, geen flauw idee eigenlijk) ?
En aan 800.000/stuk... Fuck dat eigenlijk. Zelf dien enen is een misplaatse grap imo... 800.000 fucking euro, hoeveel boetes moeten ze niet uitschrijven om de kost van dat ding terug te betalen?

Maar er is daar toch een lichte bocht? Die trajectcontrole kan dus maar deels controleren?Hiapoe zei:Met velen hun rijgedrag is dat binnen de week terugbetaald
Nenee, zou uiteraard te duur zijn om overal te plaatsen. Maar ben blij dat het systeem eindelijk werkt!
Puur vanuit logisch standpunt is trajectcontrole veel logischer dan al die losse flitsers...
Iedereen weet op de duur waar de flitsers staan (zeker langs de autostrade) en daar ziet ge de rode remlichten al van ver aanslaan! Iedereen hier weet wel wat ik bedoel...
Tis niet alleen absurd maar ook gevaarlijk. Trajectcontrole is in die redenering veel veiliger en correcter.
De bedoeling is nu eenmaal (of ge ermee akkoord zijt of niet is een andere vraag) dat ge ALTIJD maximum 120 (of 90 daar in Gent) rijdt... niet alleen als ge een flitspaal passeert.
Hiapoe zei:Met velen hun rijgedrag is dat binnen de week terugbetaald
Nenee, zou uiteraard te duur zijn om overal te plaatsen. Maar ben blij dat het systeem eindelijk werkt!
Puur vanuit logisch standpunt is trajectcontrole veel logischer dan al die losse flitsers...
Iedereen weet op de duur waar de flitsers staan (zeker langs de autostrade) en daar ziet ge de rode remlichten al van ver aanslaan! Iedereen hier weet wel wat ik bedoel...
Tis niet alleen absurd maar ook gevaarlijk. Trajectcontrole is in die redenering veel veiliger en correcter.
De bedoeling is nu eenmaal (of ge ermee akkoord zijt of niet is een andere vraag) dat ge ALTIJD maximum 120 (of 90 daar in Gent) rijdt... niet alleen als ge een flitspaal passeert.
zarathustra zei:Bwah de bedoeling ( in theorie) van een flitspaal is de veiligheid verbeteren, als het plaatsen van een flitspaal aan een gevaarlijk punt er voor zorgt dat iedereen daar afremt omdat ze weten dat daar een flitspaal staat dan doet die zijn job perfect.
witten zei:en op de autotstrade zien mensen dat tegen 120 km/h rijden een flitspaal maar hebben toch nog altijd de reflex om het kot toe te smijten om er tegen 80 voorbij te rijden op den 3e band. Echt veilig zijn die op de autostrade toch niet....
ng zei:deredactie.be: Energieprijzen zijn in extremis nog verhoogd
Ja, dat hebben ze weer vakkundig aangepakt. Eventjes dik gerold door electrabel en co.
themummy123 zei:Maar er is daar toch een lichte bocht? Die trajectcontrole kan dus maar deels controleren?
Hiapoe zei:Met velen hun rijgedrag is dat binnen de week terugbetaald
Nenee, zou uiteraard te duur zijn om overal te plaatsen. Maar ben blij dat het systeem eindelijk werkt!
Puur vanuit logisch standpunt is trajectcontrole veel logischer dan al die losse flitsers...
Iedereen weet op de duur waar de flitsers staan (zeker langs de autostrade) en daar ziet ge de rode remlichten al van ver aanslaan! Iedereen hier weet wel wat ik bedoel...
Tis niet alleen absurd maar ook gevaarlijk. Trajectcontrole is in die redenering veel veiliger en correcter.
De bedoeling is nu eenmaal (of ge ermee akkoord zijt of niet is een andere vraag) dat ge ALTIJD maximum 120 (of 90 daar in Gent) rijdt... niet alleen als ge een flitspaal passeert.
Integendeel. Ze staan achter grote borden. Je ziet ze enkel als je ze voorbijrijdt en in de achteruitkijkspiegel kijktmemorexxx zei:Meh, niet echt akkoord, tenzij je ze effectief overal plaats...
Nu weet iedereen die trajectcontroles staan, die zijn ook veel zichtbaarder dan een gewone flitspaal, en remmen ze gewoon af aan het begin van die controle.
Maw, het zijn gewoon dure, opzichtige flitspalen...
ng zei:deredactie.be: Energieprijzen zijn in extremis nog verhoogd
Ja, dat hebben ze weer vakkundig aangepakt. Eventjes dik gerold door electrabel en co.
Dunno heb er niet echt op gelet, ik wist dat het daar was dus...themummy123 zei:Integendeel. Ze staan achter grote borden. Je ziet ze enkel als je ze voorbijrijdt en in de achteruitkijkspiegel kijkt