Kandul
Legacy Member
SithCloud zei:"Volgens de organisatie zit het probleem niet in de bediening van de gsm tijdens het rijden, maar is de bellende of sms'ende bestuurder simpelweg niet meer met zijn hoofd bij het autorijden."
sms'en != handenvrij
En ik weet het niet, ik kan moeiljik geloven dat handsfree bijna even gevaarlijk is als daadwerkelijk niet handsfree.
Als men een studie gaat doen, graag dan wel eenduidig enkel handsfree testen en niet "een combinatie van"
Die onderzoeken bestaan al, het is voornamelijk de reactiesnelheid die van belang is en het is net die reactiesnelheid die bij zowel handsfree als niet-handsfree bellen op hetzelfde niveau zit. Dat is bijvoorbeeld de reden waarom het in Zweden toegelaten is om te bellen achter het stuur, het is even gevaarlijk als handsfree en dus zou het hypocriet zijn om het ene te verbieden en het andere niet.


