Silmarunya
Legacy Member
dJeez zei:Euhm, neen, net integendeel : die boete mag (serieus) omhoog. Ik krijg het echt van al die studenten in Leuven waarvan er amper zijn die de moeite nemen om hun licht op te zetten. Op slecht verlichte wegen (ook bij het kruispunt van de Boudewijnlaan met Tervuursevest waar het fietspad amper verlicht is) zie je die - doorgaans dan nog in het donker geklede - fietsers totaal niet afkomen. Maar als autobestuurder ben je wel verantwoordelijk als je hen zou meenemen. Dus : die boete mag eens verhoogd worden. Het gaat tenslotte over je eigen veiligheid/zichtbaarheid in het verkeer. Ik wou een vader die met zijn 2 kleine kinderen vanavond met de fiets op weg was feliciteren, die hadden fluo hesjes aan, en waren van heel ver zichtbaar.
Het wordt tijd dat de politie daar eens een sensibiliseringsactie rond organiseert, eerst gewoon via waarschuwingen, daarna (na 2 weken à 1 maand) effectieve controles en boetes uitdelen voor de hardleersen.
BTW Toen ik in 't middelbaar zat (jaren geleden) had ik ook een regenjas met van die reflecterende strepen op, en in 't donker reed ik nooit zonder licht, want zoals de fietspaden er toen bijlagen was dat op zich al gevaarlijk.
Akkoord. Het aantal fietsers zonder licht, met slecht werkende remmen en vooral met een schrijnend gebrek aan aandacht voor de wegcode is dramatisch.
Anderzijds is het ook vaak een probleem van infrastructuur: die is nu vaak voorzien op auto's. Fietsers krijgen slecht van de weg afgeschermde, in slechte staat verkerende paden en allerlei onveilige oversteekplaatsen en kruisingen.
Zeker in grootsteden zouden fietspaden universeel moeten zijn, desnoods door het inkrimpen van wegen. Koning auto zou 'getoleerde indien het echt echt echt niet anders kan'-auto moeten worden.
