Archief - In de marge van het nieuws deel 9

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
k

k995

Legacy Member
Het niveau van de oppositie tegen de nog te maken zweedse coalitie regering zit al op een dieptepunt :
Joëlle Milquet: 'Uitspraken over Belgische kandidaat-eurocom... - De Standaard

"In een interview met Le Soir verklaart de Franstalige minister van Onderwijs en vroegere federale vicepremier Joëlle Milquet (CDH) evenwel dat Juncker zijn zinnen al gezet heeft op Marianne Thyssen als Belgisch lid van de Europese Commissie. ‘Hij verafschuwt Reynders, hij wil geen liberaal en hij wil geen man. Hij kent haar (Thyssen, red.) goed en heeft vertrouwen in haar, ze behoort eerder tot het centrum, is sociaal voelend. De liberalen weten heel goed dat Juncker nooit voor Didier Reynders zal kiezen’, zo klonk het bij de vroegere CDH-voorzitster.

Deze morgen ontkende de minister echter haar uitspraken in een interview bij Bel-RTL. Daarop gooide de Franstalige krant prompt de audiotapes van het interview op het internet. In de opname van het interview is duidelijk te horen hoe Milquet zegt dat ‘Charles Michel zeer blij zou zijn indien Didier Reynders zou vertrekken, want anders blijft hij voorzitter en Reynders vicepremier, met de totale bevuiling waarvoor hij steeds zorgt. Het is van het grootste collectieve belang voor de MR, bijna een kwestie van openbare gezondheid, maar ik maak een grapje!’
L

Lothorion

Legacy Member
k995 zei:
Het niveau van de oppositie tegen de nog te maken zweedse coalitie regering zit al op een dieptepunt
Klik om te vergroten...

Deze zin heeft niks met de rest van u post te maken.
n

ng

Legacy Member
Het is blijkbaar niet enkel de bende van madam teflon die "moderne" technologie niet snapt.
T

Thin Liz

Legacy Member
"Defensie wil duurste gevechtstoestel als vervanger van F-16" - HLN.be

Een vervolg op het Sea King-verhaal in de maak?
S

Smiles_

Legacy Member
Als je leest hoe de vraagstelling werd opgemaakt is de keuze blijkbaar al gemaakt.
Toch triestig allemaal (ben geen expert in jachtvliegtuigen).

Puur omdat het moet van oompje VSA zeker?
R

Remi

Legacy Member
Smiles_ zei:
Als je leest hoe de vraagstelling werd opgemaakt is de keuze blijkbaar al gemaakt.
Toch triestig allemaal (ben geen expert in jachtvliegtuigen).

Puur omdat het moet van oompje VSA zeker?
Klik om te vergroten...
't Is natuurlijk hoe je't beziet.. de F-35 is een 5th generation-toestel, dus in principe wel 'beter' dan de 4th generation-alternatieven. Ik vermoed dat ze bij de aankoop van de F-16 destijds ook eenzelfde probleem hadden, er waren waarschijnlijk goedkopere alternatieven, maar die zouden dan de levensduur van de F-16 niet hebben kunnen aanhouden. Dus de investering kun je uiteindelijk pas bekijken op't einde van de rit.

Ik ben geen expert in die zaken, maar mij lijkt dat sommetje toch vrij logisch.
T

Thin Liz

Legacy Member
Jamaar, wat heb je er aan als hij de 'vliegende Fyra' wordt genoemd?
n

nixie

Legacy Member
wie noemt het de vliegende fyra.
Mensen die niet graag zien dat er jets wordne gekocht?

De F-35 is een budgetaire ramp voor de Amerikanen. Zij ontwikkelen het toestel en hebben al ongeloofelijk veel geld moeten investeren om al die technologie compatibel te krijgen.
Eens de ontwikkeling achter de rug is zal het een goed toestel zijn dat massaal geproduceerd zal worden.
Hoe meer ze er maken hoe goedkoper het wordt.
Het toestel gaat wsl de levensverwachting van de f-16 zelf overschrijden.
Dus binnen een dikke 50 jaar gaan we weer hetzelfde verhaaltje in de krant zien verschijnen.
S

Swagger

Legacy Member
Smiles_ zei:
Als je leest hoe de vraagstelling werd opgemaakt is de keuze blijkbaar al gemaakt.
Toch triestig allemaal (ben geen expert in jachtvliegtuigen).

Puur omdat het moet van oompje VSA zeker?
Klik om te vergroten...
Maar lastenboeken zijn toch vaker geschreven met bepaalde voorkeur. Snap de verbazing niet daaromtrent.
k

k995

Legacy Member
Lothorion zei:
Deze zin heeft niks met de rest van u post te maken.
Klik om te vergroten...

Jawel hoor, cdh is oppositie federaal . Denk je nu echt niet dat als belgie een "minder" postje krijt europees (alsof dat uitmaakt) dat er direct geen commentaar van cdh, PSD en spa op gaat komen van "zie hoe ze het verprutsen"
k

k995

Legacy Member
Thin Liz zei:
"Defensie wil duurste gevechtstoestel als vervanger van F-16" - HLN.be

Een vervolg op het Sea King-verhaal in de maak?
Klik om te vergroten...

Alsof HLN een kosten baten analyse van de aanbesteding en al de mogelijke kandidaten heeft gedaan.

Die surfen mee op het F-35 is duur verhaaltje dat eigenlijk niet geweten is .
A

Anoniem0

Legacy Member
Swagger zei:
Maar lastenboeken zijn toch vaker geschreven met bepaalde voorkeur. Snap de verbazing niet daaromtrent.
Klik om te vergroten...

i lolled.
is courante praktijk in vele disciplines :p
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
Swagger zei:
Maar lastenboeken zijn toch vaker geschreven met bepaalde voorkeur. Snap de verbazing niet daaromtrent.
Klik om te vergroten...

1) Lastenboek in de privé sector zijn geschreven op maat van 1 of meerdere aanbieders (specifiek refererend naar types)
2) lastenboeken in de publieke sector :
a) op maat van minimaal 3 opties geschreven (leg TF naast mekaar en er wordt gezorgd dat de geëiste minima voor deze 3 (of meer) zeker voldoen)
b) zeer non specifiek en neutraal geschreven

Op het gebied van beschreven kwaliteit is 1 beter. Op het gebied van eventueel te bedingen prijs is 2b beter. a ligt ergens tussen 1 en 2b in.

Op het gebied van total cost of ownership... is het verrekt moeilijk. Maar versie 1 is veel sneller te maken daar dat gewoon copy paste is van het lastenboek van een fabrikant. Daarom ook dat studies voor de overheid die niet moeten voldoen aan de wetgeving op overheidsopdrachten dikke winst is...
A

Archaos

Legacy Member
Acht vragen over de mogelijke opvolger van de F-16

Ik ben ook geen kenner, maar hier worden volgens mij toch een aantal goede bedenkingen gemaakt.
Waarom inderdaad geen paar vliegtuigen kopen om het eigen luchtruim te bewaken en voor buitenlandse operaties een ander pad bewandelen?

Voor de gewone man in de straat ruikt dit meer naar beloofde steekpenningen voor één of meerdere hooggeplaatsten.
n

nixie

Legacy Member
Archaos zei:
Acht vragen over de mogelijke opvolger van de F-16

Ik ben ook geen kenner, maar hier worden volgens mij toch een aantal goede bedenkingen gemaakt.
Waarom inderdaad geen paar vliegtuigen kopen om het eigen luchtruim te bewaken en voor buitenlandse operaties een ander pad bewandelen?

Voor de gewone man in de straat ruikt dit meer naar beloofde steekpenningen voor één of meerdere hooggeplaatsten.
Klik om te vergroten...

2 verschillende type toestellen vereisen verschillend materiaal + personeel.
Lijkt me al meteen logisch waarom men dat dus niet doet.
A

Archaos

Legacy Member
nixie zei:
2 verschillende type toestellen vereisen verschillend materiaal + personeel.
Lijkt me al meteen logisch waarom men dat dus niet doet.
Klik om te vergroten...

Ze spreken in het artikel over het bestellen vrachttoestellen. Als ik me niet vergis hebben we daar nu ook al een paar van, dus ik weet niet of dat zo'n probleem is?
n

nixie

Legacy Member
Archaos zei:
Ze spreken in het artikel over het bestellen vrachttoestellen. Als ik me niet vergis hebben we daar nu ook al een paar van, dus ik weet niet of dat zo'n probleem is?
Klik om te vergroten...

onze belgische f-16 piloten behoren tot de beste van de wereld.
Waarom zou je zo een kwaliteit niet promoten en verder ontwikkelen.
Wij hebben een slaagkans van 97% in buitenlands missies (Afghanistan) en worden daar op wolken gedragen door de rest van de NATO.

Er staan trouwens ook veel punten in het artikel die wel pleiten voor de F-35
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan